рф та Азербайджан домовилися про виплати через катастрофу Embraer 190, збитого російською ППО. Сторони підтвердили прагнення до подальшої співпраці.
росія виплатить компенсацію за збитий у 2024 році літак Embraer 190 компанії Azerbaijan Airlines (AZAL), який потрапив в авіакатастрофу внаслідок влучання російської ППО. Про це йдеться у спільній заяві МЗС Азербайджану і росії.
Зазначається, що сторони дійшли згоди щодо „належного врегулювання наслідків, зокрема щодо виплати компенсацій у зв’язку з катастрофою літака Embraer 190”.
Наголошується, що вжиті заходи підтверджують взаємне прагнення до подальшого розвитку взаємовигідної співпраці в рамках союзницької взаємодії.
„Висловлюємо впевненість у тому, що поступальний розвиток азербайджано-російських зв’язків на основі взаємної поваги, довіри та врахування інтересів сторін і надалі сприятиме зміцненню добросусідських відносин та розширенню співпраці в інтересах народів двох держав”, – наголошується в заяві.
Лідери Вірменії та Азербайджану планують підписати у Білому домі спільну декларацію про досягнення миру, що має покласти край майже сорокарічному конфлікту між країнами.
Угоду вдалося укласти завдяки посередництву адміністрації Дональда Трампа, повідомляє Politico.
За даними трьох американських чиновників, сторони також підпишуть документи про розширення двосторонніх відносин із Вашингтоном. Прорив став можливим після врегулювання суперечки щодо розвитку спільного Зангезурського транспортного коридору, який з’єднує Азербайджан з Нахічеванською Автономною Республікою.
«З нетерпінням чекаю на зустріч з президентом Азербайджану Ільхамом Алієвим та прем’єр-міністром Вірменії Ніколом Пашиняном у Білому домі на Історичному мирному саміті», – написав Трамп у Truth Social і додав, що США також укладуть двосторонні економічні угоди з обома країнами, щоб розкрити потенціал Південного Кавказу.
Вірменія погодилася надати США ексклюзивні права на розвиток Зангезурського коридору терміном на 99 років. Американська сторона планує передати землю в суборенду консорціуму, який розбудує там залізничні, нафтогазові та волоконно-оптичні лінії, а також, можливо, електропередачу.
Передбачається, що це буде перша спільна декларація, підписана між цими державами за всю історію.
У межах домовленостей США також скасують обмеження на оборонну співпрацю з Баку, знявши заборону, передбачену законом «Freedom Support Act» 1992 року. Крім того, обидві країни залишать Мінську групу ОБСЄ, яка протягом десятиліть намагалася врегулювати конфлікт.
Водночас угода викликає занепокоєння у частини вірменської діаспори в США, оскільки вона не передбачає конкретних заходів щодо переселенців з Нагірного Карабаху та військовополонених.
За словами представників вірменських організацій у США, мир має базуватися на справедливості та відповідальності за порушення прав людини, а відсутність таких положень може ускладнити вирішення гуманітарних проблем у майбутньому.
Нагадаємо, раніше премʼєр-міністр Вірменії Нікол Пашинян заявив, Єреван прагне завершити процес підписання мирної угоди з Азербайджаном до кінця 2025 року та розпустити переговорні структури, створені у форматі Мінської групи ОБСЄ.
Азербайджан у четвер відправив залізницею нафтопродукти до Вірменії, що стало першим таким експортом за останні десятиліття і значним проривом у зусиллях з нормалізації відносин між двома країнами.
Про це повідомляє Euronews.
У четвер було доставлено 22 залізничні цистерни з 1210 тоннами бензину АІ-95, виробленого азербайджанською державною нафтовою компанією SOCAR, які вирушили до Вірменії через Грузію.
Офіційні представники обох країн заявили, що цей експорт є значним кроком, який виходить за межі політичних заяв і демонструє практичні економічні переваги миру.
Поставка палива є результатом угоди, досягнутої 28 листопада в Габалі, на північному заході Азербайджану, де віцепрем’єр-міністр Азербайджану Шахін Мустафаєв зустрівся зі своїм вірменським колегою Мгером Григоряном.
Наразі Вірменія імпортує понад 60% палива з Росії – 230 тисяч тонн бензину і 175 тисяч тонн дизельного палива в 2024 році, а решта поставляється з Ірану, Румунії, Мальти і Туреччини.
Держкомпанія Німеччини Securing Energy for Europe (SEFE) уклала 10-річний контракт на постачання природного газу з азербайджанською державною нафтогазовою компанією SOCAR, який передбачає німецькі інвестиції у виробничу інфраструктуру.
Про це повідомила у вівторок пресслужба SEFE.
Щодо інвестицій, то, крім іншого, планується встановити газові компресори, що дозволить збільшити кількість трубопровідного газу, який надходить до Європи.
Імпорт становитиме до 15 терават-годин (ТВт-год), або 1,5 мільярда кубометрів газу на рік, що становить понад 1,7% річного споживання Німеччини.
Азербайджан уже постачає газ до Болгарії, Угорщини, Греції, Грузії, Італії, Румунії, Північної Македонії, Сербії, Словаччини, Словенії, Туреччини та Хорватії.
Президент України Зеленський запропонував, щоб замість транзиту газу з росії, який припинився 1 січня 2025 року, через Україну йшов газ з Азербайджану.
У зв’язку з цим Туреччина насторожено дивиться на можливу нову главу у відносинах з ЄС. Адже через Туреччину в Західну Європу йдуть усі газопроводи, які ведуть з Азербайджану на Захід.
Пропозиція Зеленського може стати вигідною США
Президенту Трампу і нафтогазовій промисловості США може бути вигідною пропозиція Зеленського, оскільки не тільки ускладнить імпорт російського газу в Західну Європу, але й може завдати шкоди іншим конкурентам американського природного газу (напр. мова йде про північноафриканських виробників). Збиття азербайджанського цивільного пасажирського літака поблизу Актау, Казахстан, спричинило серйозну політичну напругу між Москвою та Баку, відтак покращення шансів Азербайджану стати постачальником газу до ЄС можуть бути ще кращими.
Шлях через Україну – значний об’їзд
Водночас виникає чимало питань, адже Україна не має прямого трубопроводу для реалізації цієї ініціативи.
В даний час найкоротший шлях природного газу з Азербайджану до Західної Європи пропонується двома напрямками. Жоден навіть не наближений до України.
Перший — маршрут Південний Кавказ — Туреччина — Болгарія — Сербія — Угорщина — Баумгартен (Австрія).
Другий веде до Західної Європи через трубопровід Азербайджан – Південний Кавказ – Туреччина – Греція – Албанія – Адріатичне море – Італія.
Якби хотіли прокласти шлях азербайджанського газу через Україну по закритих ще з радянських часів газопроводах «Дружба» і «Союз», довелося б вибрати гілку, що веде через Болгарію. Щоб відправити азербайджанський газ через Молдову до Південно-Східної України – через Словаччину (можливо, Угорщину).
І виникає надзвичайно чутливе питання Придністровської Республіки Молдови. Тому що згадані вище газопроводи перетинають це сепаратистське, лояльне до Москви «утворення».
«Столиця» Тирасполь, вороже ставиться до України. Молдова намагається бути посередником, обіцяючи газову допомогу Тирасполю. Але сама Молдова страждає від гострої нестачі енергії. За кілька тижнів до нападу росії на Україну Молдова і «Газпром» підписали довгострокову угоду про постачання газу до кінця жовтня 2026 року.
Технічні бар’єри
Є й технічна проблема. Трубопровід Болгарія-Румунія-Україна-Росія був прокладений в одному напрямку, тобто компресорні станції проштовхували газ із росії на південь, до румунів і болгар. Він може стати зворотним, але це коштуватиме грошей і часу. Не кажучи вже про те, що він проходить через політично неспокійні регіони – Придністров’я та зони активних бойових дій.
Ситуація була б зовсім іншою, якби з боку Азербайджану можна було збільшити кількість газу в рази. Але для цього не створені умови для видобутку газу, не кажучи вже про його транспортування. Головна перешкода – Каспійське море.
Ось уже кілька десятиліть триває перетягування канату навколо газопроводу, який планується побудувати по дну Каспійського моря зі сходу на захід.
Він міг би пов’язати не лише основного постачальника – газові родовища Туркменістану – з Європою через Азербайджан, Грузію, Туреччину, а й економічно зв’язати інших експортерів газу Центральної Азії, перш за все, Казахстан у робочу систему проводів. Ці нафто- та газопроводи з’єднують Азербайджан з Новоросійськом у росії, Супсою в Грузії та Ерзурумом (природний газ) і Джейханом (нафта) у Туреччині.
Азербайджан запропонував Україні та Європейському Союзу постачати природний газ до Європи, використовуючи українську газотранспортну систему. Наприкінці цього року закінчується термін контракту з росією.
Видання Bloomberg пише, що переговори з владою України та ЄС, а також із росією тривають, і всі сторони, схоже, зацікавлені в продовженні поставок.
„Ми будемо допомагати, якщо зможемо”, – сказав президент Азербайджану Ільхам Алієв. „Я думаю, що цю угоду можна продовжити”.
За його словами, такі країни, як Австрія і Словаччина, опиняться в „серйозній біді”, якщо постачання російського газу через Україну припиняться, оскільки їм доведеться платити „сотні і сотні мільйонів”, щоб купувати газ в інших країнах. Баку намагається бути „обережним”, оскільки в минулому його помилково звинувачували в реекспорті російського газу, додав він.
Президент Азербайджану зазначив, що видобуток газу в його країні зростатиме завдяки новим та наявним проєктам на Каспії.
У 2022 році Азербайджан підписав меморандум про взаєморозуміння з Європейською комісією, щоб подвоїти експорт газу в Європу до 20 мільярдів кубометрів до 2027 року.
За словами Алієва, країна „рухається до цієї мети”. Цього року експорт до Європи збільшиться майже до 13 мільярдів кубометрів з 11,8 мільярда кубометрів у 2023 році та 8 мільярдів кубометрів у 2021 році.
Поставки здійснюватимуться так званим „Південним газовим коридором”, який з’єднує Азербайджан з Європою через Грузію і Туреччину, сказав Алієв.
Окрім важливості подолання енергетичної залежності, зазначалося, що доходи від продажу вуглеводнів можуть бути використані для розвитку відновлюваної енергетики.
Євросоюз та ще понад 20 країн узяли участь у дискусіях на рівні міністрів на 10-й конференції Південного газового коридору та 2-й конференції Ради з питань зеленої енергетики в Баку, Азербайджан. Спільна мета цих міжнародних заходів – створення багатокомпонентної системи енергопостачання, яка б зменшила залежність Європи від російського газу.
Ільхам Алієв, президент Азербайджану, підкреслив, що диверсифікація важлива не через брак ресурсів, а тому що може зробити фінансування більш доступним. А доходи від продажу вуглеводнів можуть бути використані для розвитку відновлюваної енергетики.
Обговорювалося енергетичне партнерство між ЄС та Азербайджаном, а також функціонування Південного газового коридору, який у довгостроковій перспективі може забезпечити постачання природного газу до Угорщини.
Кореспондент Euronews Джейн Візерспун зазначає, що минулого року Азербайджан збільшив експорт блакитного палива на 9%, причому воно надходило до Румунії та Болгарії, а також Угорщини, Італії та Греції.
Кадрі Сімсон, єврокомісар з питань енергетики, наголосив, що оскільки значні зміни тривають десятиліттями, необхідно розвивати перспективні партнерства.
З початком війни росії проти України попередні ініціативи з диверсифікації європейських країн, спрямовані на зменшення енергетичної залежності, набирають обертів.
.@JosepBORRELL meets Fuad #Hussein, Deputy Prime Minister for International Relations Affairs and Minister for Foreign Affairs of #Iraq, at the EU-Iraq Cooperation Council taking place on 19 March 2023 in #Brussels.https://t.co/C6k01EgguX
