Franciaország és Németország úgy döntött, hogy bezárja a Future Combat Air System fejlesztésére irányuló közös projektjét. Berlini tisztviselők adatai szerint Párizs és Berlin arra a következtetésre jutottak, hogy a fejlesztésben részt vevő vállalatok nem tudnak megállapodni a további munkálatokról.
Az Emmanuel Macron és Angela Merkel akkori német kancellár által 2017-ben indított FCAS program célja az volt, hogy az európai védelmi együttműködés szimbólumává váljon, és 2040 körül váltsa fel a Németország és Spanyolország által használt francia Rafale és Eurofighter vadászgépeket.
A körülbelül 100 milliárd eurós kezdeményezés azonban évek óta stagnált a francia Dassault Aviation és az Airbus európai repülőgépipari csoport közötti viták miatt, amelyek Németországot és Spanyolországot képviselik. Egy tisztviselő elmondása szerint Macron és Friedrich Merz pénzügyminiszter „közös értékelésre jutottak, hogy a vállalatok nem tudnak megállapodni egymás között”. „Elismerik ezt a valóságot” – tette hozzá az AFP forrása.
A fő problémát a jövőbeli repülőgép fejlesztésének ellenőrzésével kapcsolatos nézeteltérések jelentették. A média adatai szerint a Dassault ragaszkodott a vezető partner szerepéhez, ezt a szellemi tulajdon védelmének szükségességével magyarázva. Az Airbus ezzel szemben az egyenlőbb részvételi modellt és a szélesebb körű technológiamegosztást szorgalmazta.
Párizs és Berlin között külön viták alakultak ki magáról a vadászgép típusáról. Franciaország egységes európai modellt szorgalmazott, míg Németország hangsúlyozta, hogy az országok igényei eltérőek. Többek között a francia repülőgépeknek képeseknek kell lenniük atomfegyverek hordozására és repülőgép-hordozókról való üzemeltetésre. Merz korábban megkérdőjelezte, hogy Németországnak szüksége van-e pilóta által irányított hatodik generációs vadászgépre. Azt is kijelentette, hogy az EU-országoknak nem ugyanazok az igényeik a katonai felszerelések tekintetében.
Meg kell jegyezni, hogy az FCAS bezárása súlyos csapást jelentett Európa védelmi együttműködésének elmélyítésére irányuló törekvéseire. Ez különösen érzékeny a védelem évek óta tartó alulfinanszírozása, az orosz fenyegetés és az Egyesült Államok biztonsági partnerként való megbízhatóságával kapcsolatos kételyek hátterében.
A programnak azonban nem minden részét lehet teljesen eltemetni. Az FCAS nemcsak egy vadászgép létrehozását foglalta magában, hanem drónok és egy rendkívül biztonságos harci adatfelhő fejlesztését is. A Reuters európai forrásai szerint a munka ezeken a területeken folytatódhat.
Egy német kormányzati forrás kijelentette, hogy „az FCAS valódi magjának továbbra is európai rendszerként kell működnie”. Elmondása szerint „egy idegrendszerről van szó, amely integrált egésszé egyesíti a repülőgépeket, a drónokat és más alkatrészeket”.
