Доха запропонувала розморозити лише $6 млрд у вигляді кредиту, на який Тегеран купував би лише катарські товари, стверджують джерела.
Влада Катару не пішла на вимогу Ірану без будь-яких умов розблокувати $12 млрд іранських активів, чого Тегеран хотів у рамках врегулювання конфлікту на Близькому Сході. Про це у суботу, 30 травня, повідомив телеканал Iran International, що працює з Лондона.
„Джерело, знайоме з переговорами, заявило, що недавній візит до Дохи високопоставленої іранської делегації на чолі зі спікером парламенту Ірану Мохаммадем Багером Галібафом, який має принципове значення, став великим дипломатичним фіаско для Тегерана”, – йдеться у публікації.
Стверджується, що, незважаючи на тверду вимогу Тегерана негайно і без умов розблокувати $12 млрд разом з оприлюдненням меморандуму про наміри зі США, катарська влада погодилася розморозити лише половину коштів і лише при суворих обмеженнях.
Джерела заявляють, що Доха запропонувала розморозити лише $6 млрд у вигляді кредиту, на який Тегеран купував би лише катарські товари.
Катар вперше від початку війни з Іраном здійснив прохід танкера зі скрапленим природним газом через Ормузьку протоку. Це може вказувати на поступове відновлення енергетичних постачань із регіону.
За даними систем моніторингу судноплавства, танкер зі скрапленим природним газом Al Kharaitiyat, який на початку місяця завантажили на експортному терміналі Рас-Лаффан у Катарі, вже пройшов Ормузьку протоку та наразі перебуває в акваторії Оманської затоки.
Наступним пунктом призначення судна зазначено Пакистан.
Як повідомляє Bloomberg, танкер, ймовірно, рухався північним шляхом уздовж узбережжя Ірану – маршрутом, який був попередньо погоджений із Тегераном.
Згідно з даними бази Equasis, судно Al Kharaitiyat належить катарській компанії Nakilat. Водночас у Nakilat та QatarEnergy поки не надали коментарів щодо рейсу.
Від початку конфлікту Ормузька протока фактично була заблокована, що суттєво вплинуло на глобальні поставки скрапленого природного газу. Це спричинило різке зростання цін на СПГ та дефіцит палива в низці країн Азії.
Попри успішне проходження Al Kharaitiyat, у виданні зазначають, що це не свідчить про повне відновлення довоєнних обсягів експорту. До ескалації через Перську затоку що доби проходили близько трьох СПГ-танкерів.
Раніше Катар уже кілька разів намагався вивести СПГ через Ормузьку протоку, однак судна були змушені повертатися. За даними Bloomberg, від початку війни наприкінці лютого жодного вантажу СПГ із Перської затоки Катару вивезти не вдавалося.
Катар розпочав підготовку до відновлення роботи найбільшого у світі комплексу з виробництва скрапленого природного газу після досягнення перемир’я на Близькому Сході.
Про це повідомляє Bloomberg, посилаючись на свої джерела.
Йдеться про підприємство в місті Рас-Лаффан, яке простоювало з початку березня. Поліпшення умов безпеки дозволило приступити до обмежених робіт на об’єкті.
За інформацією журналістів, наразі на території комплексу проводиться необхідне технічне обслуговування перед запланованим запуском. Часткове відновлення виробництва можливе вже в найближчі дні, проте темпи виходу на повну потужність залишаються невизначеними.
Ключовим фактором для стабілізації експорту залишається безпечне судноплавство через Ормузьку протоку. Журналісти зазначають, що без цього повернення до значних обсягів постачання буде ускладнене.
[type] => post [excerpt] => Катар розпочав підготовку до відновлення роботи найбільшого у світі комплексу з виробництва скрапленого природного газу після досягнення перемир'я на Близькому Сході. [autID] => 3 [date] => Array ( [created] => 1775678100 [modified] => 1775672466 ) [title] => Катар готується відновити роботу найбільшого у світі комплексу з виробництва СПГ [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=70004&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [uk] => 70004 ) [aut] => viktoriya [lang] => uk [image_id] => 70005 [image] => Array ( [id] => 70005 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234841-1-large.jpg [original_lng] => 152287 [original_w] => 1140 [original_h] => 728 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234841-1-large-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234841-1-large-300x192.jpg [width] => 300 [height] => 192 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234841-1-large-768x490.jpg [width] => 768 [height] => 490 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234841-1-large-1024x654.jpg [width] => 1024 [height] => 654 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234841-1-large.jpg [width] => 1140 [height] => 728 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234841-1-large.jpg [width] => 1140 [height] => 728 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234841-1-large.jpg [width] => 1140 [height] => 728 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1775662183:3 [_thumbnail_id] => 70005 [_edit_last] => 3 [translation_required] => 1 [views_count] => 344 [translation_required_done] => 1 [_algolia_sync] => 853348799001 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 51 [1] => 37 ) [categories_name] => Array ( [0] => Новини [1] => Світ ) [tags] => Array ( [0] => 18034 [1] => 90984 [2] => 39894 ) [tags_name] => Array ( [0] => виробництво [1] => Катар [2] => СПГ ) ) [3] => Array ( [id] => 68819 [content] =>
Після перезапуску виробництва знадобиться щонайменше ще два тижні, щоб вийти на повну потужність.
Катар змушений повністю призупинити виробництво скрапленого природного газу (СПГ/LNG). Про це повідомляє Reuters з посиланням на два джерела в середу, 4 березня.
„Джерела повідомили, що після закриття головного заводу Катару в Рас-Лаффані в середу він не зможе відновити перетворення газу на суперохолоджене паливо щонайменше два тижні, згідно з попередніми оцінками. Після перезапуску знадобиться щонайменше ще два тижні, щоб вийти на повну потужність”, – пише агентство.
Тим часом Qatar Energy, яка припинила виробництво газу цього тижня та оголосила сьогодні про форс-мажор на експорт, не відповіла на запит про коментар.
Як відомо, Катар є найбільшим у світі експортером СПГ із часткою на ринку близько 20%.
Йдеться про кілька сортів сирої нафти, включаючи саудівську Khafji, іракську Basrah Medium та катарську Al-Shaheen, а також деяку кількість американської нафти West Texas Intermediate.
Найбільший індійський покупець російської нафти Reliance Industries перейшов на закупівлю сировини в країнах Близького Сходу та США після введення американських санкцій щодо Лукойлу, Роснафти та їхніх дочірніх компаній. Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на трейдерів.
Йдеться про кілька сортів сирої нафти, включаючи саудівську Khafji, іракську Basrah Medium та катарську Al-Shaheen, а також деяку кількість американської нафти West Texas Intermediate. Очікується, що ці поставки будуть здійснені у грудні чи січні.
Загалом індійська компанія у жовтні придбала на спотовому ринку не менше 10 млн барелів сирої нафти, і основну частину цих обсягів, за словами трейдерів, склали близькосхідні сорти. Більшість угод Reliance Industries із закупівлі сирої нафти було проведено після введення санкцій США щодо РФ.
За даними співрозмовників видання, інші індійські нафтопереробні компанії також зацікавлені у спотових поставках, особливо з Близького Сходу, США та Бразилії. Цього року Reliance Industries став найбільшим імпортером російської нафти в Індію за обсягами, закуповуючи сировину за довгостроковим контрактом із Роснафтою.
Туреччина розпочала переговори з Катаром про придбання 24 уживаних винищувачів Eurofighter Typhoon.
Про це повідомив міністр національної оборони Туреччини Яшар Гюлер на засіданні планово-бюджетної комісії Великих національних зборів (парламенту), передає Укрінформ із посиланням на GZT.
“Головною метою Туреччини було придбання нових винищувачів Eurofighter Typhoon. Однак Німеччина, один із партнерів консорціуму, відмовилася схвалити продаж з політичних причин, що спонукало Анкару шукати нові рішення”, – сказав Гюлер.
За його словами, натомість Катар після придбання винищувачів Rafale у Франції вирішив позбутися наявних винищувачів Eurofighter.
“Туреччина зв’язалася з Катаром… і розпочалися переговори щодо придбання 24 Eurofighter Typhoon”, – повідомив міністр.
Уряд Катару попередив владу Бельгії про можливе скорочення поставок скрапленого природного газу (СПГ) до Європи через незгоду з новою директивою ЄС щодо комплексної перевірки корпоративної стійкості.
Ця директива зобов’язує великі компанії, що працюють на європейському ринку, «виявляти та усувати порушення у сфері прав людини та у захисті навколишнього середовища на всіх етапах виробничого та логістичного ланцюжка».
Відповідний лист був надісланий уряду Бельгії ще 21 травня від міністра енергетики Катару Саад аль-Каабі.
«Простіше кажучи, якщо до директиви не буде внесено подальших змін, держава Катар та компанія QatarEnergy не матимуть іншого вибору, окрім як серйозно розглянути альтернативні ринки за межами ЄС для нашого СПГ та інших продуктів, які пропонують більш стабільне та сприятливе бізнес-середовище», – йдеться в листі.
Речник представництва Бельгії при ЄС відмовився коментувати лист.
За словами речника Європейської комісії, європейське відомство також отримало листа від Катару від 13 травня, і додав, що законодавці та уряди країн ЄС нині ведуть переговори щодо внесення змін до директиви.
На початку цього року Брюссель вже запропонував зміни до директиви, щоб зменшити його вимоги, зокрема шляхом відтермінування її запуску на рік – до середини 2028 року – та обмежити перевірки, які компанії повинні будуть проводити у своїх ланцюгах поставок.
Компанії, які не виконуватимуть вимоги, можуть зіткнутися зі штрафами у розмірі до 5% від світового обороту.
Катар заявив, що ці зміни є недостатніми.
Зазначається, що країна з Перської затоки є третім за величиною у світі експортером скрапленого природного газу (СПГ) після Сполучених Штатів та Австралії.
З моменту вторгнення Росії в Україну у 2022 році країна поставила від 12% до 14% СПГ-газу в Європу.
Сімейна компанія катарського шейха MBS Global Investments побудує блокчейн-центр на Мальдівах, інвестувавши в нього близько $9 млрд.
Компанія з Дубая, що належить шейху Наіфу бін Ейд Аль Тані, оголосила про плани інвестувати $8,8 млрд у створення фінансового центру «блокчейн і цифрових активів» на Мальдівах. Цей проєкт допоможе острівній державі подолати боргову кризу, що насувається, пише Financial Times.
Заплановані інвестиції протягом п’яти років перевищать річний ВВП Мальдів, що становить близько $7 млрд. Міністр фінансів Мальдів Муса Замір заявив, що країні необхідно диверсифікувати свою діяльність, відмовившись від орієнтації виключно на туризм і рибальство.
Замір заявив, що погашення зовнішнього боргу в найближчі два роки є найбільшою проблемою для країни. У грудні-2024 агентство Moody’s зазначило, що Мальдіви мають виплатити $600−700 млн, що підлягають погашенню у 2025 році, і близько $1 млрд у 2026 році.
MBS, за власною інформацією, управляє активами на суму приблизно $14 млрд. Гендиректор компанії Надім Хуссейн заявив, що поетапний проєкт можна фінансувати за рахунок акціонерного капіталу і позикових коштів, і що вже отримано тверді зобов’язання на $4−5 млрд.
MBS і уряд Мальдів уже підписали угоду про спільне підприємство за проектом.
Згідно з генпланом проекту, Мальдівський міжнародний фінансовий центр буде комплексом площею 830 тис. кв. м, здатний розмістити 6500 осіб і забезпечити роботою 16 тис. осіб у столиці Мале.
У генплані йдеться про те, що це буде «фінансова зона, вільна для блокчейна і цифрових активів у всьому світі», яка дасть змогу потроїти ВВП Мальдів упродовж чотирьох років і отримати дохід понад $1 млрд на п’ятий рік діяльності.
До переваг Мальдів належать політична стабільність, розвинені комунікації та близькість до великих ринків, таких як Індія і країни Перської затоки. Однак є й думка, що Мале буде нелегко стати регіональним фінансовим центром, з огляду на конкуренцію з боку таких усталених хабів, як Дубай і Маврикій.
Китай і Катар підписали найтриваліший в історії контракт на постачання газу. Державна компанія Qatar Energy транспортуватиме природний газ до КНР 27 років.
Щорічно протягом цього часу Qatar Energy постачатиме до Китаю чотири мільйони тонн зрідженого природного газу (ЗПГ), заявила компанія. За словами її генерального директора, контракт є найтривалішим в історії індустрії ЗПГ.
До 2027 року Катар планує збільшити виробництво зрідженого природного газу на 60%. Країна вироблятиме 126 мільйонів тонн на рік.
Найбільші покупці катарського газу – Китай, Японія та Південна Корея. З початком війни в Україні зріджений газ у дедалі більших обсягах закуповують і Німеччина та інші європейські країни. Однак наразі вони не мають наміру укладати довгострокові контракти на постачання ЗПГ, оскільки розглядають його як тимчасове джерело енергії.
[type] => post [excerpt] => Китай і Катар підписали найтриваліший в історії контракт на постачання газу. Державна компанія Qatar Energy транспортуватиме природний газ до КНР 27 років. [autID] => 3 [date] => Array ( [created] => 1669212060 [modified] => 1669209062 ) [title] => Китай і Катар підписали рекордний контракт на постачання газу [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=32075&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 32015 [uk] => 32075 ) [trid] => din4423 [aut] => viktoriya [lang] => uk [image_id] => 32016 [image] => Array ( [id] => 32016 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/55df42fa48d33e979876f154362e3763.jpg [original_lng] => 168046 [original_w] => 1600 [original_h] => 798 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/55df42fa48d33e979876f154362e3763-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/55df42fa48d33e979876f154362e3763-300x150.jpg [width] => 300 [height] => 150 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/55df42fa48d33e979876f154362e3763-768x383.jpg [width] => 768 [height] => 383 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/55df42fa48d33e979876f154362e3763-1024x511.jpg [width] => 1024 [height] => 511 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/55df42fa48d33e979876f154362e3763-1536x766.jpg [width] => 1536 [height] => 766 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/55df42fa48d33e979876f154362e3763.jpg [width] => 1600 [height] => 798 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/55df42fa48d33e979876f154362e3763.jpg [width] => 1600 [height] => 798 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [translation_required] => 2 [views_count] => 3133 [translation_required_done] => 1 [_thumbnail_id] => 32016 [_edit_lock] => 1669201969:3 [_edit_last] => 3 [_oembed_d4a4537968b5c52ab89de1d92f909668] =>
.@JosepBORRELL meets Fuad #Hussein, Deputy Prime Minister for International Relations Affairs and Minister for Foreign Affairs of #Iraq, at the EU-Iraq Cooperation Council taking place on 19 March 2023 in #Brussels.https://t.co/C6k01EgguX
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
Катар планує збільшити виробництво зрідженого газу за рахунок розробки південної ділянки Північного родовища (NFS), яку він частково реалізовуватиме спільно з французькою компанією TotalEnergiest.
Міністр енергетики Катару заявив, що розробка південної частини Північного родовища збільшить виробництво зрідженого природного газу в країні зі 110 мільйонів тонн до 126 мільйонів тонн на рік. Країна підписала кілька контрактів на будівництво, лізинг і експлуатацію 60 великотоннажних газовозів.
Катарська державна компанія QatarEnergy обрала своїм головним партнером у розробці NFS французьку TotalEnergies. Іноземна частка в угоді становитиме 25 відсотків, з яких 9,375 відсотка належить французам, згідно з угодою, досягнутою між двома компаніями.
