A „Primus” ukrán hajó gabonával megrakodva elindult Odesszából Bulgária felé. Ez már a második gabonaszállító hajó, amely Ukrajnából indult, azok után, hogy Oroszország kilépett a fekete-tengeri gabonakereskedelmi megállapodásból.
A Primus alternatív útvonalon halad, a NATO pontosabban, Románia és Bulgária partjai mentén, úgy hogy nem hajózik nemzetközi vizekre.
The second ship left the port of Odesa after the Russian Federation withdrew from the "grain agreement".
The PRIMUS vessel arrived in Odesa on February 20 last year, and was able to leave only today. pic.twitter.com/t129kJ0R79
Szombaton Ukrajna és Törökország külügyminiszterei a Gabona-megállapodás „helyreállításáról” tárgyaltak. A török fél szerint „nincs alternatívája” az eredeti egyezségnek.
„Folytatjuk erőfeszítéseinket a folyamat mielőbbi újraindítása érdekében, mielőtt a fekete-tengeri kezdeményezés vívmányai elvesznének. – jelentette ki a török külügyminiszter, Hakan Fidan. Számítottunk erre és megbeszéltük a barátainkkal, hogy arra a helyzetre is fel kell készülnünk, amikor Oroszország nem része a megállapodásnak.
Ukrajna bírálja a gabonaimport tilalmának meghosszabbítására hajlandó uniós országokat. Bulgária, Magyarország, Lengyelország, Szlovákia és Románia jelezte, hogy az olcsó ukrán gabona behozatalának tilalmát meghosszabbítaná az év végéig. Ragaszkodnak ahhoz, hogy a nagyon olcsó ukrán élelmiszerek teljesen tönkretehetik saját mezőgazdasági ágazatukat. Kijev ezt a magatartást „kategorikusan elfogadhatatlannak” nevezte.
Az EU által támogatott jelenlegi behozatali tilalom szeptember 15-ig van érvényben.
Két hete (aug. 11.) Románia azt mondta, hogy gyakorlatilag meg tudja duplázni az ukrán gabona átjutását, hogy segítsen Kijevnek. De ami a Romániába való behozatalt illeti, Bukarest ragaszkodik a tilalomhoz.
The last ship to travel under a UN-brokered deal that allows the safe Black Sea export of Ukrainian grain left the port of Odesa early on Sunday ahead of a deadline to extend the agreement, according to a Reuters witness and https://t.co/gQhM3DIiXg.https://t.co/qGeeLMkHChpic.twitter.com/AbnrBEnCr5
The last ship to travel under a UN-brokered deal that allows the safe Black Sea export of Ukrainian grain left the port of Odesa early on Sunday ahead of a deadline to extend the agreement, according to a Reuters witness and https://t.co/gQhM3DIiXg.https://t.co/qGeeLMkHChpic.twitter.com/AbnrBEnCr5
A Boszporuszon leállt a hajóforgalom a Lady Zehma szárazteherhajó balesete miatt, amely háromezer tonna kukoricával a fedélzetén Ukrajnából Olaszországba tartott. A hajó zátonyra futott Isztambul Bebek kerülete közelében – közölte a török parti őrség.
A baleset miatt azonnal a helyszínre küldték a Partvédelmi Főigazgatóság és a Partvédelmi Főigazgatóság parancsnoki csoportjainak mentővontatóit és -csónakjait.
„A Kurtarma-5, Kurtarma-6, Kurtarma-9, Kurtarma-12, Nazim Tur Vontatóhajókat és a Kegm-3, Kegm-5 csónakokat az eset helyszínére küldték a 173 méteres Lady Zehma teherhajóhoz, amely kormányhiba miatt zátonyra futott Ukrajnából Isztambulba hajózva. Felfüggesztették a hajóforgalmat az Isztambuli (Boszporusz)-szorosban” – áll a parti őrség közleményében.
Az tájékoztatás szerint a balesetben senki nem sérült meg.
Július 22-én Oroszország, Ukrajna, Törökország és az ENSZ megállapodást írt alá az ukrán gabona és élelmiszer-exportról a Fekete-tengeren keresztül. A megállapodás részeként Kijev és Moszkva megállapodtak abban, hogy nem csapnak le a gabonát exportáló hajókra. Augusztus 1-jén az első élelmiszerrel ellátott hajó elhagyta Odessza kikötőjét.
