Основними рушіями змін стали Китай і Індія, які очолили рейтинг найбільших ринків відновлюваної енергії.
За перші шість місяців 2025 року обсяги енергії, виробленої за допомогою вітру та сонця, перевищили показники, отримані через спалювання вугілля, зазначають екоаналітики. Про це у вівторок, 7 жовтня, пише The Guardian.
Згідно з публікацією, науковці вважають це значущим досягненням. У порівнянні з минулим роком світ отримав на третину більше сонячної енергії, одночасно збільшивши виробництво вітрової генерації на 7%. Все це супроводжувалося скороченням використання викопного палива.
Основними рушіями змін стали Китай і Індія, які очолили рейтинг найбільших ринків відновлюваної енергії. Європа та США поки що поступаються, продовжуючи залежати від значних обсягів енергії, отриманої зі спалювання вугілля і газу.
Фахівці прогнозують, що до кінця десятиріччя виробництво відновлюваної енергії подвоїться, причому 80% з цих обсягів має забезпечити сонячна генерація.
Такий крок може мати серйозні соціально-економічні наслідки: регіон, який і без того потерпає від депресії, ризикує залишитися без робочих місць і джерел прибутку.
На тимчасово окупованій частині Донеччини та Луганщини Росія розпочала ліквідацію вугільних шахт. Причиною стали значні фінансові збитки, яких зазнає вугільна галузь регіону. Про це інформують росЗМІ у понеділок, 21 квітня.
Зазначається, що рішення ухвалили після кількох років спроб утримувати шахти на плаву, попри падіння попиту та високі витрати на видобуток. У зоні ризику – десятки підприємств, які ще донедавна забезпечували вугіллям не лише місцеве населення, а й частково російський ринок.
Експерти вказують, що такий крок може мати серйозні соціально-економічні наслідки: регіон, який і без того потерпає від депресії, ризикує залишитися без робочих місць і джерел прибутку.
Крім економічного аспекту, ліквідація шахт може свідчити і про стратегічне згортання російської присутності в галузях, які більше не приносять прибутку, навіть на окупованих територіях.
Донецький вугільний басейн – один із найбільших у світі. Запаси вугілля в ньому оцінюються в 47 млрд. тонн, прогнозні ресурси – ще в 30 млрд. тонн. Восени 2014 року в українському Міненерговугілля говорили, що до початку бойових дій у Донецькій та Луганській областях працювало 95 вугільних шахт.
Кабінет Міністрів України затвердив механізм надання додаткової допомоги населенню для закупівлі твердого пічного палива в опалювальний сезон. Грошові виплати планують здійснити до кінця грудня 2024 року.
Рішення враховує встановлені норми та граничні показники вартості твердого палива, які регулюють надання цієї підтримки:
Мінімальні норми для пільговиків: домогосподарства, які мають право на пільги, отримають обсяги палива, що генерують 12 064 500 Ккал тепла. Це еквівалентно приблизно 6,22 тонни свіжозрубаної деревини з вологою 50% або 1,87 тонни кам’яного вугілля, представленого на українському ринку.
Мінімальні норми для субсидій: отримувачам житлових субсидій передбачено обсяги палива, здатні забезпечити 14 367 096 Ккал тепла на домогосподарство за рік. Це відповідає 7,41 тонни свіжозрубаної деревини з вологою 50% або 2,23 тонни кам’яного вугілля.
Граничний показник вартості: для розрахунків застосовується тариф у 0,001239538695 гривні за 1 Ккал теплової енергії.
Індексація вартості: у майбутніх опалювальних сезонах ці граничні показники будуть коригуватися відповідно до прогнозованого рівня інфляції.
Ця ініціатива спрямована на підтримку громадян під час зимового періоду, зокрема тих, хто потребує додаткового соціального захисту.
Крім того, Управління Верховного комісара ООН у справах біженців (УВКБ ООН) виділило 1,04 млрд гривень для забезпечення українських домогосподарств вугіллям та дровами в рамках підготовки до опалювального сезону. Завдяки цьому фінансуванню підтримку отримали 47 тисяч домогосподарств.
Як повідомляє Мінсоцполітики, у 2024 році близько 245,5 тисяч українських сімей отримали фінансову допомогу на суму 3,4 млрд гривень, зокрема:
2,4 млрд гривень виділено з державного бюджету України для 198 тисяч домогосподарств.
Решту фінансування забезпечили міжнародні партнери, включно з УВКБ ООН.
Розрахунок розміру виплат здійснюється індивідуально, враховуючи доходи родини. Чим менший дохід домогосподарства, тим більшу частку витрат на паливо (в межах нормативу) покривають кошти державного бюджету або міжнародних донорів.
Ця підтримка є частиною ширших зусиль щодо допомоги вразливим категоріям населення України під час складного опалювального сезону.
„Виплата спрямована на те, щоб підтримати українців із вразливих категорій населення. Тому додаткова допомога надається громадянам, які отримують житлові субсидії та пільги на придбання твердого палива в зимовий період”, – повідомляє Мінсоцполітики.
Як зазначається, для домогосподарств, які вже отримують субсидію або пільгу на придбання твердого пічного палива, звертатися до органів соціального захисту не потрібно. Пенсійний фонд має всю необхідну інформацію, і кошти автоматично зараховуються на карткові рахунки отримувачів.
За оцінками фахівців, у 2024 році рівень використання вугілля у світі сягне нового максимуму у 8,7 млрд тонн та залишатиметься на високому рівні протягом кількох років. Причина – російсько-українська війна, яка призвела до газової кризи у світі.
За даними Міжнародного енергетичного агентства (МАЕ), від початку повномасштабного вторгнення рф в Україну, у світі зросли ціни на газ, збільшився видобуток та торгівля вугіллям, а вироблення електроенергії на основі вугілля сягло рекордних показників.
Відновлення попиту на вугілля означає, що до кінця року використання видобувного палива має всі шанси досягти нового піка у 8,77 млрд тонн і залишатись на високому рівні до 2027 року.
Провину за збільшення попиту на вугілля МЕА поклало на електростанції, насамперед у Китаї, який використовує на 30% більше забруднюючого середовище палива, аніж увесь світ загалом.
За оцінками МЕА, у розвинутих економіках, таких як США та ЄС, виробництво вугільної електроенергії вже пройшло свій пік і, за прогнозами, у цьому році зменшиться на 5% та 12% відповідно.
У Китаї цьогоріч попит на вугілля зросте на 1% і сягне 4,9 млрд тонн, що буде черговим рекордом. В Індії, за прогнозами, попит зросте на понад 5%, до 1,3 млрд тонн.
При цьому у МЕА сподіваються, що розвиток відновлювальної енергетики зменшить попит на вугілля і він стабілізується до 2027 року, навіть якщо використання електроенергії різко зросте.
[type] => post [excerpt] => За оцінками фахівців, у 2024 році рівень використання вугілля у світі сягне нового максимуму у 8,7 млрд тонн та залишатиметься на високому рівні протягом кількох років. Причина – російсько-українська війна, яка призвела до газової кризи у світі. [autID] => 2 [date] => Array ( [created] => 1734516455 [modified] => 1734516456 ) [title] => Цьогоріч рівень використання вугілля у світі досягне нового максимуму [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=55683&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 55761 [uk] => 55683 ) [aut] => zlata [lang] => uk [image_id] => 31343 [image] => Array ( [id] => 31343 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/vugillya.jpg [original_lng] => 220881 [original_w] => 1200 [original_h] => 800 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/vugillya-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/vugillya-300x200.jpg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/vugillya-768x512.jpg [width] => 768 [height] => 512 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/vugillya-1024x683.jpg [width] => 1024 [height] => 683 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/vugillya.jpg [width] => 1200 [height] => 800 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/vugillya.jpg [width] => 1200 [height] => 800 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/vugillya.jpg [width] => 1200 [height] => 800 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1734509260:2 [views_count] => 3323 [_thumbnail_id] => 31343 [_edit_last] => 2 [translation_required] => 1 [translation_required_done] => 1 [_algolia_sync] => 1202738531001 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 51 [1] => 37 [2] => 84406 [3] => 43 ) [categories_name] => Array ( [0] => Новини [1] => Світ [2] => Світ [3] => Статті ) [tags] => Array ( [0] => 18285 [1] => 155131 ) [tags_name] => Array ( [0] => вугілля [1] => збільшення ) ) [4] => Array ( [id] => 55031 [content] =>
На сьогодні російський експорт вугілля та мінеральної сировини, який уже два роки потерпає від санкцій ЄС, зазнає величезних збитків. При цьому ціна на російське вугілля набагато нижча за світову.
Труднощі в російській вугільній промисловості та експорті мінеральної сировини, які розпочались у 2022 році, уже призвели до величезних фінансових втрат для місцевих компаній. За перші 9 місяців 2024-го основні покупці значно скоротили закупівлі. Кількість прибуткових вугільних компаній зменшилася, тоді як збиткових помітно зросла.
Експорт російського вугілля за звітний період був майже на 10% нижчим, ніж за аналогічний період 2023 року, і становив 147 млн тонн.
Продажі основним споживачам зменшилися таким чином:
– Туреччина: на 35%, до 15 млн тонн,
– Індія: на 23%, до 20 млн тонн,
– Китай: на 9,5%, до 53,7 млн тонн.
Замість вугілля на поїздах возятьпасажирів
За даними російського міністерства енергетики, менші покупці, зокрема Японія, В’єтнам і Білорусь, також купили не так багато, як раніше, причому Білорусь, можливо, була посередником. За словами Олександра Тітова, старшого експерта Інституту енергетики та фінансів, до погіршення стану вугільної промисловості рф призвело те, що вартість російських залізничних перевезень зросла й довелося надавати значні знижки порівняно зі світовими цінами. Тим більше, що на світовому ринку ціни наразі досить низькі. Хоча раніше вугілля не продавали так дешево, як тепер, тоді не спостерігалося такої інфляції, транспорт був дешевшим, а додаткові витрати меншими, пояснив Тітов. Згадана знижка також величезна. У той час як російське вугілля продається на Захід приблизно по 85 доларів за тонну, південноафриканське – по 110 доларів.
Західні санкції роблять російське вугілля «токсичним», тож стало складніше знаходити кораблі та організовувати взаєморозрахунки, збільшилися важелі впливу на судноплавство.
Варто пам’ятати, що експорт російського вугілля одним із перших постраждав від санкцій ЄС проти росії за війну в Україні. Раніше Угорщина також отримувала якісне російське буре вугілля, яке охоче купувалося мешканцями країни, відігравало певну роль у програмі пільгового вугілля для населення та регулярно замовлялося енергоспоживачами. Однак імпорт припинився через заборону ЄС, а імпортер збанкрутував.
«У той час як квоти дозволяють російським залізницям перевозити вугілля на схід у розумних кількостях, на північнокавказькій лінії та Балтійському морі все складно. Впливає також збільшення пасажиропотоку на залізницях через заборону польотів на півдні російської федерації, що ускладнює рух поїздів з вугіллям».
Видобувні компанії скаржаться, що навіть якби вони могли відправити вугілля, російські залізниці відхиляли б їхні запити.
«Не вистачає поїздів, не вистачає залізничників», – пояснив провідний експерт інституту. За його словами, скасування експортного мита на енергетичне вугілля до кінця цього року заощадить російським компаніям $5 на тонні. Податок на видобуток корисних копалин (ПВКК) і надбавка до нього були скасовані з умовою, що якщо ринкова ціна зросте, то збір також буде повернутий. Однак це не вирішує ситуацію компаній, а лише пом’якшує проблеми.
Швидкого вирішення немає
Російські видобувні компанії досі не можуть позбутися вимушених знижок або хоча би зменшити збитки, яких вони завдають. Уже восени 2022 року довелося надати знижку 50–50%, але це стосувалося переважно західного експорту. У середньому, навіть з урахуванням усіх видів вугілля, знижка сягнула 35%. Восени 2023 року російський уряд запровадив гнучке експортне мито на вугілля в розмірі від 4% до 7%, залежно від курсу рубля.
