На українських АЗС зростають ціни на бензин і, особливо, дизель. Засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін у коментарі розповів, що ця тенденція триватиме і надалі.
За його словами, вартість бензину може зрости на 50 копійок через девальвацію гривні. Проте більше суттєво злетить ціна на дизельне пальне, вартість якого на стелах АЗС вже зросла на 2-3 гривні і може додати ще 3 гривні.
Чому дорожчає дизель
За словами Дмитра Льоушкіна, вартість дизельного пального на українських АЗС зростає через підвищення гуртових цін на нього, що, у свою чергу, спричинене зростанням цін у Європі.
„Зараз адекватна оптова ціна на дизель, якщо прибрати ажіотажну націнку, була б 49 гривень/літр. А місяць тому, до рухів з санкціями стосовно „Лукойлу” – 43-44. Тобто, ми бачимо зростання цін на 5-6 гривень. З яких на стелах відпрацювали 2-3 гривні. ОККО, наприклад, на 2 гривні подорожчав, хтось – на три. Потенціал зростання ще щонайменше на три гривні є. Вони нікуди не подінуться. До того ж курс валют додав до ціни 50 копійок”, – зауважив експерт.
За словами експерта, ЄС розраховував, що після американських санкцій „Лукойл”, який є важливим постачальником нафти та пального, „перевзується під Gunvor”, тобто продасть свою власність швейцарському трейдеру. Однак не так сталось як гадалось. І тепер Європі потрібно шукати, яким чином завезти до блоку неросійську нафту замість „Лукойлу”.
„Коли в Європі зрозуміли, що так не буде, то грянув грім і котирування газойля у ЄС (які напряму впливають на вартість дизельного палива, – УНІАН) зросли з 690 до 800 доларів за тону. Зараз вони вже знизилися. Але при розрахунку вартості (дизельного палива, – УНІАН) використовується середня ціна”, – зауважив експерт.
За його словами, світові трейдери, країни ОПЕК дуже хочуть продавати паливо у ЄС, але бракує кораблів.
„З 5 тисяч кораблів, на яких можливо постачати нафту – 1100 у РФ у вигляді „тіньового флоту”, а 3900 потрібні Саудівській Аравії, аби постачати нафту до Китаю та Індії. Ще щось є у Америки. І швидко ці кораблі не з’являться”, – зауважив Льоушкін
Дизельний промінчик світла
Але є і хороші новини для українського ринку. Як зазначив Дмитро Льоушкін, неофіційні обмеження на постачання палива з порту Констанца, які були запроваджені Україною, скасовані. Йдеться про посилений контроль за паливом, яке приходило з румунського порту, через підозру, що воно виробляється з російської нафти. Це суттєво ускладнювало його реалізацію. Експерт зауважив:
„Констанца формально відкрита з 1 листопада, але фактично з 6-го, оскільки тільки в цей день надійшов відповідний лист на енергетичну митницю. Перші постачання вже є. Але трейдери, не ризикуючи, по маленькому кораблю завозять. Це (відкриття Констанци, – УНІАН), на мою думку, вплине на ринок десь наприкінці листопада та дозволить наситити паливом Ізмаїл”.
Крім цього, за словами Дмитра Льоушкіна, відновилося постачання палива з заводів угорського нафтового гіганта MOL.
„Труба працює. На Україну дали 20 тисяч тонн (дизельного пального, – УНІАН). Була пауза через санкції. Угорщина теж не хоче втрачати преміальний український ринок”, – розповів експерт.
Що буде з цінами далі
Дмитро Льоушкін зауважив, що, хоча дефіцит дизельного пального скорочується, висока ціна на нього в Європі не зникає, що неминуче буде гнати вгору цінники на АЗС.
„Якщо в Ізмаїлі в нас гуртова вартість дизелю становить 50,8 грн/літр, згідно з прайсом, то реальна ціна – 49-49,3. Оскільки гуртова вартість ДП зросла за місяць на 6 гривень, а на стелі відіграли лише 2, то підвищення цін невідворотнє, але ажіотаж вщухне”, – наголосив експерт.
На противагу ситуації з дизельним паливом, аналогічних цінових сюрпризів від бензину в Україні очікувати не варто. Дмитро Льоушкін пояснив, що Європа споживає менше бензину, і зростання його вартості в Україні можливе хіба що через зростання курсу долара до гривні.
У жовтні 2025 року споживчі ціни в Україні зросли на 0,9% порівняно з вереснем. У річному вимірі, відносно жовтня 2024 року, інфляція становила 10,9%.
Про це повідомляє пресслужба Державної служби статистики.
Базова інфляція, яка показує зміну цін без урахування сезонних коливань і регульованих державою тарифів, у жовтні знизилася до 0,6% після 1,3% у вересні. Якщо порівнювати з жовтнем минулого року, коли цей показник становив 1,3%, річна базова інфляція сповільнилася до 10,2% проти 11% у вересні.
На скільки зросли ціни
Харчові продукти та безалкогольні напої подорожчали за рік на 15,6%, а відносно вересня 2025 року – на 1,6%. Найбільше зростання зафіксовано на яйця, які за рік подорожчали на 41,9% і лише за місяць – на 11%. Натомість овочі за рік подешевшали на 21,5%, хоча у жовтні щодо вересня їхня ціна піднялася на 10,4%.
Алкогольні напої та тютюнові вироби за рік додали у ціні 18,6%, а за місяць – 1,5%. Ціни на одяг і взуття за рік знизилися на 6%, але у жовтні зросли на 0,5%.
У сфері житлово-комунальних послуг – зокрема на житло, воду, електроенергію, газ і паливо – ціни збільшилися на 2,4% у річному вимірі та на 0,2% за місяць. Вартість товарів для дому, побутової техніки та утримання житла підвищилася на 1,7% порівняно з минулим роком і на 0,7% відносно вересня.
У сфері охорони здоров’я ціни зросли на 9,9% за рік, але у жовтні дещо знизилися – на 0,1%. Вартість палива та мастил піднялася на 3,9% у річному вираженні, проте протягом останнього місяця залишалася стабільною.
Відповідно до прогнозу Міністерства економіки на 2026-2028 роки ціни на електроенергію для побутових споживачів (з грудня по грудень відповідних років) щорічно зростатимуть на 15% (плюс-мінус 5%).
Про це йдеться в листі Мінекономіки №3011-02/30287-03 з уточненими сценарними умовами функціонування економіки на 2026-2028 роки.
Зміст цього листа на засіданні уряду 3 вересня розкрило Міністерство фінансів у висновку (копія є в розпорядженні ЕП) до проєкту рішення, яке стосується діяльності ДП „Гарантований покупець”.
Бразилія, скориставшись високими цінами, вигребла всі свої склади. До нового врожаю ще місяці, а крім того, очікується, що кави буде менше, ніж торік.
Кавові склади в Бразилії порожні, адже фермери, скориставшись тим, що за 14 місяців ціна на зерна на світовому ринку майже подвоїлася, продали весь урожай за кілька місяців до збирання наступного. Таким чином, очікується подальше зростання ціни на каву.
Вартість найпопулярнішого сорту, арабіки, зросла на 70% минулого року і майже на 20% цього, досягнувши історичного максимуму в 4,3 долара за фунт (пів кілограма) на початку лютого. Другий за популярністю сорт, робуста, який використовується здебільшого в розчинній каві, у 2024-му подорожчав на 72% – до 5847 доларів за тонну.
Кавомани, схоже, не можуть відмовитися від напою, тому очікується, що й цьогоріч попит на зерна перевищуватиме їх виробництво у всьому світі. Така ситуація спостерігається вже вчетверте за останні шість років.
Бразильський експорт – рекордний
Бразилія – найбільший у світі виробник кави – досі оговтується від рекордної посухи в історії країни. Минулого року було експортовано рекордний обсяг кави, що дозволило поповнити запаси. Проте негода завдала шкоди головному виробнику робусти – В’єтнаму: 2024-го порівняно з попереднім роком експорт упав на 11,2%.
«Наші запаси в лютому ще ніколи не були на такому низькому рівні, а до наступного врожаю ще далеко», – повідомив Reuters Вілліан Сезар Фрейріа, менеджер з продажу Cooperativa de Cafeicultores e Agropecuaristas (Cocapec), третього за величиною кооперативу з виробництва кави в Бразилії.
У 2023 році було продано 1,5 мільйона мішків, у 2024-му – лише 1,1 мільйона через малу кількість опадів. «До наступного врожаю залишилося небагато кави. І не тільки в нас. Скрізь така ж ситуація», – наголосив він.
Дещо більші запаси лише в найпотужнішого у світі кооперативу з виробництва кави – Cooxupé, який об’єднує фермерів Мінас-Жерайс, найважливішого бразильського штату з виробництва кави. 90% запасів на їхніх складах також розпродані, але очікуються певні поставки. Непродана кількість є невеликою, а наступний урожай буде лише в травні-червні, і його підготують до транспортування не раніше липня.
Виняток становлять виробники, які зберегли частину попереднього врожаю й матимуть з цього зиск. Один із них, який постачає високоякісну каву безпосередньо чотирьом американським покупцям, зараз веде з ними переговори про продаж свого врожаю за 4,50 долара за фунт замість минулорічних 3 доларів.
Виробники хочуть скористатися такою можливістю, оскільки очікується, що ціна на каву найкращої якості не залишатиметься такою високою протягом тривалого часу. Багато з тих, хто займається обсмажуванням зерен, не зможуть собі це дозволити й оберуть нижчу якість, щоб знизити витрати.
Цього року очікується на 4,4% менше врожаю, ніж торік.
Державна служба статистики України зафіксувала зростання цін на сигарети у 2024 році на 25%. Алкоголь дорожчає не так швидко, а горілка навіть подешевшала.
Про це свідчать дані на сайті Держстату.
За даними статистичного відомства за 2024 рік:
горілка подешевшала на 1,6% до 116,5 гривень за пляшку 0,5 літра,
вина столові українських марок подорожчали на 4,4% до 113,9 гривень за пляшку 0,7 літра,
пиво подорожчало на 7,0% до 34,0 гривень за пляшку 0,5 літра,
сигарети преміум-класу подорожчали на 23,4% до 118,7 гривень за пачку.
Зазначимо, Україна взяла на себе зобов’язання досягти рівня оподаткування сигарет, встановленого в ЄС, до 2028 року. У зв’язку з цим ціни на сигарети підвищуються на 15-25% на рік.
У 2024 році середня ціна на молоко-сировину в Україні склала $42,45/100 кг, що на 20% більше, ніж роком раніше. Молоко в Україні дорожчало весь 2024 рік, на відміну від ЄС, США і Нової Зеландії.
Про це повідомив аналітик Асоціації виробників молока Георгій Кухалейшвілі.
Імовірно, цього року світовий молочний ринок освоїть новий ціновий коридор – $40-50/100 кг.
Щодо середньої ціни на вітчизняну молочну сировину, то експерт не виключає її зростання до $45-46/100 кг.
«За відсутності форс-мажорних обставин, можливе певне зниження закупівельних цін наприкінці квітня – початку травня через сезонне збільшення виробництва молока в господарствах населення», ‒ додав Георгій Кухалейшвілі.
В Україні цього тижня почала дорожчати білокачанна капуста.
Про це йдеться в повідомленні проєкту EastFruit.
В повідомленні сказано, що основною причиною зростання цін на білокачанну капусту було помітне підвищення попиту.
Але, така ситуація переважала лише у сегменті продукції високої якості.
На сьогоднішній день ціни на білокачанну капусту зросли у середньому на 11% порівняно з минулим тижнем до 20-27 гривень за кілограм, в залежності від якості і обсягів запропонованих партій продукції.
«При цьому пропозиція білокачанної капусти на ринку досить обмежена, оскільки багато господарств воліють не поспішати з продажами, оскільки не виключають, що найближчими тижнями ціни на цю продукцію можуть продовжувати зростати» – сказано у повідомленні.
Зазначається, що на сьогоднішній день ціна на білокачанну капусту в Україні збільшилися у середньому у 2,7 рази порівняно з минулим роком.
Більшість учасників ринку прогнозують і надалі підвищення цін на білокачанну капусту.
Свою думку вони аргументують зниженням виробництва цієї продукції в країні, а також помітним скороченням частки продукції, придатної для тривалого зберігання.
У понеділок, 18 листопада, світові ціни на нафту підвищилися після загострення бойових дій між росією та Україною на вихідних.
Про це повідомляє агентство Reuters.
Щонайменше три російські НПЗ зупинили або скоротили виробництво через значні збитки, викликані санкціями, зростанням цін на нафту та кредитними ставками.
Нафта марки Brent подорожчала на 29 центів, або 0,4%, до 71,33 долара за барель, тоді як ф’ючерси на нафту West Texas Intermediate у США становили 67,20 долара за барель. Це на 18 центів, або 0,3% більше попередніх показників.
Ціни на нафту зросли у понеділок, 18 листопада, після загострення напруженості між Україною і росією на вихідних, 16-17 листопада. Зокрема, масована атака в ніч на 17 листопада, за словами американських чиновників, вплинула на президента Джо Байдена, який дозволив Україні використовувати ATACMS для ударів по росії.
«Рішення Байдена дозволити Україні завдавати ударів по російських силах поблизу Курська за допомогою далекобійних ракет може призвести до зростання геополітичної напруги на нафтових ринках, що є ескалацією у відповідь на участь північнокорейських військ у конфлікті» – зазначив аналітик IG Markets Тоні Сайкамор.
"We want to see OPEC cut the price of oil and that will automatically stop the tragedy that's taking place in Ukraine. It's a crazy war, and we want to stop it. One way to stop it quickly is for OPEC to stop making so much money and to drop the price… https://t.co/fKeZiJqOBfpic.twitter.com/7Y6zVUbtjr
Українців попередили, що хліб найближчим часом може подорожчати. Виробники очікують, що ціни можуть зрости на 30%.
Про це заявив президент „Всеукраїнської асоціації пекарів” Юрій Дученко в коментарі AgroPortal. Він пояснив, що відключення електроенергії для хлібної галузі в Україні призводять до виробництва неякісної продукції та виходу з ладу обладнання, що зумовлює зростання цін на хліб.
Більшість підприємств хлібної галузі мають статус критичної інфраструктури, і за законом не повинні бути відключені від електромереж. Однак, на практиці, підприємства регулярно відключають від електроенергії. Ті, хто має можливість, переходять на електрогенератори, що насамперед впливає на стабільність роботи та ціноутворення.
Юрій Дученко наголосив, що хлібна галузь споживає відносно невелику кількість електроенергії. „Аварійні відключення та відключення поза графіком призводять до виробництва бракованої продукції та виходу з ладу обладнання. Не всі заводи можуть працювати на генераторах, а ті, що можуть, повинні бути заздалегідь попереджені, щоб планово переключити виробництво на аварійну роботу на 2-3 години, не більше”, – пояснив він.
Ситуація вже призвела до дефіциту потужностей, оскільки деякі заводи не можуть відновити обладнання внаслідок блекаутів. „Не розумію, як ми будемо працювати до нового врожаю. Нам терміново потрібно говорити з усіма учасниками процесу, під егідою профільного міністерства підписувати меморандум з аграріями та експортерами, адже борошномели на сьогодні вже не можуть знайти зерна, щоб сформувати помольні партії”, – додав Дученко.
При цьому, навіть графіки відключень не підходять для хлібної галузі, оскільки це перериває технологічний цикл. За словами експерта, якщо відключення триває дві години, то графік випуску хліба та хлібобулочних виробів зміщується на вісім годин.
Крім того, ще однією проблемою для хлібної галузі є бронювання. Через відсутність людей деякі підприємства змінюють графік роботи, скорочують обсяги та асортимент виробництва. „Документи подаються, але через навіть пунктуаційну помилку вони можуть бути повернуті без роз’яснення. Готується знову пакет документів. Процес займає від тижня до місяця. За цей час людина може бути мобілізована”, – пояснив Дученко.
Зростання цін на хліб також пов’язане зі збільшенням вартості борошна. „Саме борошно піднялося в ціні на 25-30%”, – додав Юрій Дученко.
Після того, як 2020 рік був у переважній мірі успішним, подорожчання дорогоцінних металів може продовжитись у цьому році. На думку деяких аналітиків, зіркою майбутнього року може бути не золото, а срібло, оскільки воно відіграє подвійну роль у світовій економіці.
Торік, унаслідок епідемії коронавірусу, багато інвесторів почали купувати дорогоцінні метали, оскільки намагалися захиститися від ринкових та макроекономічних ризиків. Як результат, у 2020 році золото та паладій зміцнилися на 20 відсотків, срібло на 47 відсотків, а платина на 10 відсотків, – передає Mining.com.
Хоча аналітики очікують, що і золото, і паладій досягнуть нових максимумів у 2021 році, справжньою зіркою року з часом може стати саме срібло. Срібло відіграє подвійну роль у світовій економіці, оскільки це і традиційний інструмент збереження вартості, і важливий промисловий метал. До речі, ціна срібла за унцію почала рік із 18 доларів у січні минулого року, потім до серпня зросла майже до 30 доларів і, нарешті, наприкінці 2020 року знизилася до 25 доларів.
Однак значна кількість аналітиків передбачає, що цього року інші фактори ризику (такі, як, наприклад, ще невизначені, але, швидше, зростаючі інфляційні очікування) та післяепідемічний підйом у світовій економіці можуть одночасно піднести срібло до небачених висот.
Палладій міг би бути в подібній ситуації, але минулого року інвестори на ринку „поглинули” його надлишок. Окрім ювелірної промисловості, паладій також використовується в автомобільній та інших галузях виробництва. І, на думку деяких експертів, подібна хвиля купівлі навряд чи повториться цього року – частково через падіння пропозиції. Отже, у випадку з паладієм існує певний тиск на обмінний курс, що може обмежити значне подорожчання металу.
Зрештою, тоді срібло може отримати найбільшу користь, оскільки в 2021 році очікується дуже серйозне відновлення світової обробної промисловості порівняно з минулим роком. І якщо до цього додається той факт, що інвестори продовжують захищатись від ризиків, є всі шанси, що срібло блистітиме найяскравіше серед дорогоцінних металів.