Bloomberg: India egyre több orosz kőolajat vásárol, hogy a későbbiekben üzemanyagot adjon el Európának és az USA-nak

India egyre fontosabb szerepet tölt be a globális kőolajpiacokon, egyre több olcsó orosz kőolajat vásárol, és abból üzemanyagot állít elő Európa és az Egyesült Államok számára – írja a Bloomberg.

De az ukrán olvasók ezt ne fogják fel „árulásként”.

„A G7-országok arra törekszenek, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentsék Moszkva bevételeit. Ugyanakkor érdekeltek az orosz olaj és finomított termékek folyamatos szállításában a globális ellátási válság elkerülése érdekében” – idézte a hírügynökség Serena Huang-ot, a Vortexa Ltd. ázsiai vezető elemzőjét.

India a múlt hónapban csak New Yorkba körülbelül 89 000 hordó benzint és gázolajat szállított, ami közel négy év óta a legmagasabb mutató. Januárban 172 000 hordó volt az alacsony kéntartalmú dízelből Európába szállított napi mennyiség, ami 2021 októbere óta a legtöbb.

„India nettó kőolajtermék-exportőr, és jelentős része Nyugatra kerül, hogy enyhítse a jelenlegi helyzetet. Eléggé egyértelmű, hogy a termékek előállításához felhasznált nyersanyagok egyre nagyobb része Oroszországból származik” – kommentálja Warren Patterson, az ING Groep NV munkatársa.

Ugyanakkor az EU iránymutatásai szerint India a szabályok szerint jár el, és nem sérti meg a szankciós mechanizmusokat, mert amikor az orosz olajat egy EU-n kívüli országban (például Indiában) üzemanyaggá dolgozzák fel, akkor a finomított termékek eladhatók az EU-nak, mivel nem tekintik őket orosznak.

A Bloomberg által megkérdezett szakértők szerint a Nyugat elfogadja a kialakult helyzetet, miszerint az indiai és kínai olajfinomítók nagyobb haszonhoz jutnak azzal, hogy lényegesen alacsonyabb áron vásárolnak orosz olajat, és piaci áron exportálják a késztermékeket. Így úgy tűnik, a nyugati gazdaságok két célt érnek el: fenntartják a piac ellátását, és megfosztják Oroszországot az olajból származó többletbevételtől.

Forrás