Array
(
[count_posts] => 2
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aTo1MzE3NTA7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 62493
[content] =>
Négy orosz olajszállító hajó várakozik India nyugati partjainál, miközben az ország orosz olajvásárlásai egyre nagyobb nemzetközi nyomás alá kerülnek az Egyesült Államok és az Európai Unió részéről – közölte a Bloomberg.
Az Achilles és az Elyte tankerek jelenleg Jamnagar közelében horgonyoznak a hajókövetési adatok szerint. A hajók eredetileg augusztus 2-án és 3-án tervezték kirakodni rakományukat Sikkában, miután június végén vették fel a szállítmányt Primorszkban és Ust-Lugában, ahol általában az orosz Urals nyersolajat töltik be. Mindkét tankert szankciókkal sújtotta az EU és az Egyesült Királyság.
India olajimportjának több mint egyharmada Oroszországból származik, és ezek a szállítmányok az elmúlt hetekben a figyelem középpontjába kerültek, különösen a július közepén bevezetett újabb EU-s szankciók óta. A héten a Trump-adminisztráció az orosz olajvásárlásokat jelölte meg indokként India jelentős importvámokkal való sújtására, és további, pontosan meg nem határozott büntetésekkel fenyegetett. Új-Delhi azóta arra kérte a finomítókat, hogy dolgozzanak ki és osszanak meg terveket a nyersolaj más forrásokból történő beszerzésére.
Az Achilles és az Elyte Aframax típusú tankerek egyenként körülbelül 700 000 hordó olaj szállítására képesek. A sikkai kikötő a Reliance Industries és a Bharat Petroleum vállalatokat szolgálja ki. A Reliance és a BPCL nem reagált azonnal a megkeresésekre.
Két másik tanker, a Destan és a Horae szintén a partoktól távolabb várakozik Urals nyersolajjal, miután június 24. és július 1. között vették fel rakományukat. A hajókövetési adatok szerint az EU és az Egyesült Királyság által szankcionált Destan várhatóan a következő napokban érkezik Sikkába. A Horae úti célja egyelőre nem ismert, és ezt a hajót sem az EU, sem az Egyesült Királyság, sem az Egyesült Államok nem sújtotta szankciókkal. Mindkét Aframax típusú tanker úti célja még változhat.
[type] => post
[excerpt] => Négy orosz olajszállító hajó várakozik India nyugati partjainál, miközben az ország orosz olajvásárlásai egyre nagyobb nemzetközi nyomás alá kerülnek az Egyesült Államok és az Európai Unió részéről – közölte a Bloomberg.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1754166600
[modified] => 1754145164
)
[title] => Orosz olajat szállító tartályhajók vesztegelnek a tengeren – Bloomberg
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=62493&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 62493
[uk] => 62487
)
[trid] => vik3255
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 62488
[image] => Array
(
[id] => 62488
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/96.jpg
[original_lng] => 46997
[original_w] => 612
[original_h] => 408
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/96-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/96-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/96.jpg
[width] => 612
[height] => 408
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/96.jpg
[width] => 612
[height] => 408
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/96.jpg
[width] => 612
[height] => 408
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/96.jpg
[width] => 612
[height] => 408
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/96.jpg
[width] => 612
[height] => 408
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1754134364:12
[_thumbnail_id] => 62488
[_edit_last] => 12
[views_count] => 1609
[_algolia_sync] => 347797203000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 3622
[1] => 40674
[2] => 531750
[3] => 247
)
[tags_name] => Array
(
[0] => India
[1] => orosz olaj
[2] => orosz tankerek
[3] => szankciók
)
)
[1] => Array
(
[id] => 56357
[content] =>
A tartályhajók az új amerikai szankciók miatt nem érhetnek partot. Washington lépését követően a Shandong kikötőüzemeltető felszólította a terminálokat, hogy ne eresszék be a szankcionált orosz tartályhajókat.
Hajókövetési adatok szerint három több mint 2 millió hordó orosz olajat szállító tartályhajó tartózkodik a kelet-kínai vizeken, miután az Egyesült Államok pénteken szankcionálta őket.
A Huihai Pacificnak január 15-én kellett volna megérkeznie a Shandong tartománybeli Dongjiakouba, miután a hónap elején közel 770 000 hordó ESPO olajjal a gyomrában hagyta el az orosz csendes-óceáni Kozmino kikötőjét a Kpler adatfelderítő cég szerint.
A hétvégén azonban irányt változtatott, és most a tengeren parkol, olajjal megrakva.
A hajót sok más mellett az orosz olajexportot célzó legagresszívabb intézkedéscsomag érinti, sok tanker és legalább egy kereskedő érintett az ESPO kereskedelmében.
A Mermar január 5-én hagyta el Kozminót több mint 755 000 hordó ESPO-val, és a tervek szerint ezekben a napokban kellett volna Yantai kikötőjébe érkeznie, de most a partok közelében várakozik. Az Olia január 7-én indult el az orosz kikötőből közel 709 000 hordóval, és szintén Jantai felé tartott, de most a Sárga-tengeren hánykolódik.
Washington lépését követően a Shandong kikötőüzemeltető felszólította a terminálokat, hogy ne eresszék be a szankcionált orosz tartályhajókat.
Az olaj több mint négy hónapja a legmagasabb szintre emelkedett, mivel az orosz energiaipar elleni amerikai szankciók újabb hulláma a készletek szűkítésével fenyegetett, zavart keltve a legfontosabb ázsiai importőrök között.
A Brent hordónként 81 dollár felé emelkedett, miután az előző ülésszakban csaknem 4%-ot emelkedett. A West Texas Intermediate közel 78 dollár volt. Az Egyesült Államok pénteken vezette be eddigi legagresszívebb és legambiciózusabb szankcióit az orosz olajipar ellen, amelyek a nagy exportőröket, biztosítótársaságokat és több mint 150 tankhajót célozták meg.
[type] => post
[excerpt] => A tartályhajók az új amerikai szankciók miatt nem érhetnek partot. Washington lépését követően a Shandong kikötőüzemeltető felszólította a terminálokat, hogy ne eresszék be a szankcionált orosz tartályhajókat.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1736854140
[modified] => 1736817702
)
[title] => A kínai partoknál hánykolódik az orosz árnyékflotta
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=56357&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 56357
[uk] => 56362
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 56358
[image] => Array
(
[id] => 56358
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/orosz-tanker-szallitas.jpg
[original_lng] => 84516
[original_w] => 1200
[original_h] => 635
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/orosz-tanker-szallitas-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/orosz-tanker-szallitas-300x159.jpg
[width] => 300
[height] => 159
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/orosz-tanker-szallitas-768x406.jpg
[width] => 768
[height] => 406
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/orosz-tanker-szallitas-1024x542.jpg
[width] => 1024
[height] => 542
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/orosz-tanker-szallitas.jpg
[width] => 1200
[height] => 635
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/orosz-tanker-szallitas.jpg
[width] => 1200
[height] => 635
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/orosz-tanker-szallitas.jpg
[width] => 1200
[height] => 635
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1736853565:3
[_thumbnail_id] => 56358
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 2633
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 1202739580001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 531749
[1] => 531748
[2] => 531750
)
[tags_name] => Array
(
[0] => amerikai szankciók
[1] => kínai partok
[2] => orosz tankerek
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 531750
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 531750
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
orosz tankerek (1 Oldal)
