Franciaország Rafale vadászgépeket szállít Ukrajnának, és engedélyezi modern rakéták és légibombák gyártását, az első repülőgépek várhatóan 2028–2029-ben jelennek meg az ukrán légtérben – jelentette be hétfőn Emmanuel Macron francia elnök Párizsban, az elszántak koalíciójának ülése után, számolt be az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint a francia elnök hangsúlyozta, hogy ezek a döntések a felek által 2025. november 17-én elért megállapodások folytatását jelentik. „Pontosítani tudtuk ezeket a szándékokat, amelyeket tavaly november 17-én írtunk alá, az első részletekkel a légvédelemmel, valamint a Rafale vadászgépek Ukrajna általi modernizálásával és beszerzésével kapcsolatban. Az első repülőgépeknek már 2028–2029-ben repülniük kellene az ukrán légtérben” – mondta.
A francia államfő hozzátette, hogy a csomag további radarok és rakéták szállítását, valamint a modern fegyverek gyártására vonatkozó engedélyek átadását is magában foglalja. „További radarokat, további rakétákat és licenceket is adtunk – ez az Aster-30-ra, a SCALP-ra, az AASM bombákra vonatkozik. Mindez erősíti Ukrajna képességeit, megerősíti Ukrajna pozícióját a fronton” – hangsúlyozta Emmanuel Macron.
Franciaország és Németország úgy döntött, hogy bezárja a Future Combat Air System fejlesztésére irányuló közös projektjét. Berlini tisztviselők adatai szerint Párizs és Berlin arra a következtetésre jutottak, hogy a fejlesztésben részt vevő vállalatok nem tudnak megállapodni a további munkálatokról.
Az Emmanuel Macron és Angela Merkel akkori német kancellár által 2017-ben indított FCAS program célja az volt, hogy az európai védelmi együttműködés szimbólumává váljon, és 2040 körül váltsa fel a Németország és Spanyolország által használt francia Rafale és Eurofighter vadászgépeket.
A körülbelül 100 milliárd eurós kezdeményezés azonban évek óta stagnált a francia Dassault Aviation és az Airbus európai repülőgépipari csoport közötti viták miatt, amelyek Németországot és Spanyolországot képviselik. Egy tisztviselő elmondása szerint Macron és Friedrich Merz pénzügyminiszter „közös értékelésre jutottak, hogy a vállalatok nem tudnak megállapodni egymás között”. „Elismerik ezt a valóságot” – tette hozzá az AFP forrása.
A fő problémát a jövőbeli repülőgép fejlesztésének ellenőrzésével kapcsolatos nézeteltérések jelentették. A média adatai szerint a Dassault ragaszkodott a vezető partner szerepéhez, ezt a szellemi tulajdon védelmének szükségességével magyarázva. Az Airbus ezzel szemben az egyenlőbb részvételi modellt és a szélesebb körű technológiamegosztást szorgalmazta.
Párizs és Berlin között külön viták alakultak ki magáról a vadászgép típusáról. Franciaország egységes európai modellt szorgalmazott, míg Németország hangsúlyozta, hogy az országok igényei eltérőek. Többek között a francia repülőgépeknek képeseknek kell lenniük atomfegyverek hordozására és repülőgép-hordozókról való üzemeltetésre. Merz korábban megkérdőjelezte, hogy Németországnak szüksége van-e pilóta által irányított hatodik generációs vadászgépre. Azt is kijelentette, hogy az EU-országoknak nem ugyanazok az igényeik a katonai felszerelések tekintetében.
Meg kell jegyezni, hogy az FCAS bezárása súlyos csapást jelentett Európa védelmi együttműködésének elmélyítésére irányuló törekvéseire. Ez különösen érzékeny a védelem évek óta tartó alulfinanszírozása, az orosz fenyegetés és az Egyesült Államok biztonsági partnerként való megbízhatóságával kapcsolatos kételyek hátterében.
A programnak azonban nem minden részét lehet teljesen eltemetni. Az FCAS nemcsak egy vadászgép létrehozását foglalta magában, hanem drónok és egy rendkívül biztonságos harci adatfelhő fejlesztését is. A Reuters európai forrásai szerint a munka ezeken a területeken folytatódhat.
Egy német kormányzati forrás kijelentette, hogy „az FCAS valódi magjának továbbra is európai rendszerként kell működnie”. Elmondása szerint „egy idegrendszerről van szó, amely integrált egésszé egyesíti a repülőgépeket, a drónokat és más alkatrészeket”.
A Donald Trump-adminisztráció jóváhagyhatja az F-35-ös vadászgépek Szaúd-Arábiának való eladását Mohammed bin Szalmán koronaherceg keddre a Fehér Házba tervezett látogatása során, számolt be a Bloomberg egy névtelenséget kérő amerikai tisztviselőre hivatkozva.
A tisztviselő elmondása szerint Trump és Szalmán gazdasági és védelmi megállapodáscsomag aláírását tervezik, beleértve egy lehetséges F-35-ös szerződést és egy cseppfolyósított földgáz importjáról szóló megállapodást. A egyezmények részleteit nem hozták nyilvánosságra.
A vadászgépek esetleges eladása jelentős diplomáciai gesztus lenne Washington és Rijád erőfeszítései közepette, hogy elmélyítsék az együttműködést és ösztönözzék Szaúd-Arábiát az Ábrahám-megállapodáshoz való csatlakozásra. A szaúdiak régóta szeretnének F-35-ket, amelyek darabja körülbelül 100 millió dollár.
A megállapodás útjában azonban továbbra is akadályok állnak: Izrael, mint a Közel-Kelet egyetlen olyan országa, amely rendelkezik a repülőgéppel, elkötelezett a technológiai előnyének megőrzése iránt, a Pentagon pedig figyelmeztetett a technológia Kínába történő szivárgásának kockázatára Rijád Pekinggel fennálló védelmi kapcsolatai miatt.
A tárgyalások során Trump és bin Szalmán várhatóan megvitatják Szaúd-Arábia a mesterséges intelligencia chipjeihez és a nukleáris technológiákhoz való hozzáférését, a gázai helyzetet és a királyság jövőbeli kapcsolatát Izraellel.
A Fehér Ház nem kívánta kommentálni az információt a Bloombergnek.
