Megerősítette, bár egy kicsit mérsékelte az Európai Bizottság a június 12-én bejelentett vámokat, amelyeket a Kínában gyártott elektromos autókra vetnek ki július 5-étől. Ez azonban nem feltétlenül jelent azonnali árnövekedést.
Kilenc hónappal ezelőtt indította meg az Európai Bizottság azt a vizsgálatát, amelynek azt térképezte fel, hogy a kínai állam hogyan támogatja saját autógyártó vállalatait, amely versenyelőnyt jelent számukra az európai piacon.
A vizsgálatot Ursula von der Leyen jelentette be az EU helyzetéről szóló beszédében. Az eljárás ezen szakaszának lezárása után a brüsszeli testület arra jutott, hogy a kínai BEV-értéklánc tisztességtelen támogatásban részesül, ami gazdasági kárral fenyegeti az EU BEV-gyártóit.
Ezért úgy döntöttek, hogy ideiglenes kiegyenlítő vámokat vetnek ki a Kínából származó akkumulátoros elektromos járművek (BEV) behozatalára július 5-étől. A gyártókra a következő vámok vonatkoznak:
BYD: 17,4%;
Geely: 19,9%;
SAIC: 37,6%.
Más kínai BEV-gyártókra, amelyek együttműködtek a vizsgálatban, de nem kerültek a mintába, 20,8%-os súlyozott átlag vám vonatkozik.
Az egyéb nem együttműködő vállalatok vámja 37,6%.
Ez a vám hozzájön az egyébként is fizetendő 10 százalékos vámhoz. A 2024. június 12-én előzetesen közzétett mértékekhez képest az ideiglenes vámokat kissé lefelé kiigazították az érdekelt felek által benyújtott számítások pontosságára vonatkozó észrevételek alapján.
Ezeket az ideiglenes vámokat legfeljebb négy hónapig fogják használni. Ezen az időn belül meg kell hozni a végleges döntést a végleges vámokról, amelyek öt évig lesznek érvényben.
A tagállamok várhatóan két hét múlva tárgyalnak a kérdésről – már a magyar elnökség szervezésében. Ott szavazhatnak is, azonban ez nem kötelező erejű az Európai Bizottságra nézve. Az uniós jog alapján a későbbiekben csak akkor akadályozhatják meg – tehát a vámok véglegesítése előtt – a tagállamok, ha az ellenzők kétharmados többséggel rendelkeznek, vagyis 15 kormány támogatására lenne szükség.
Az EUrologusnak egy magas rangú bizottsági tisztviselő megerősítette, hogy ez nem feltétlenül jelent azonnali árnövekedést. A négy hónapos átmeneti időszakban ugyanis a cégeknek a vám összegét bankgarancia formájában kell biztosítaniuk, nem kell ténylegesen be is fizetniük az EU-nak. Ha a vámok azonban véglegessé válnak, akkor július 5-ig visszamenően téríteni kell.
Kérdés, hogy Kína milyen lépéseket jelent majd be válaszként. Korábban már jelezték, hogy alaptalannak tartják az uniós kiegyenlítő vámot és a légi közlekedést, illetve a mezőgazdaságot jelölték meg, mint olyan területeket, amelyeket büntetővámokkal sújthatnak.
Ukrajna két legnagyobb postai szolgáltatójának egyike, az állami tulajdonban lévő Ukrposta július 1-jétől óta emelte a csomagkézbesítés díjait – számolt be kedden az rbc.ua hírportál az állami cég sajtószolgálatára hivatkozva.
A közlemény szerint a megemelt tarifáknak megfelelően Sztandart küldemények ára átlagosan 5-9 hrivnyával emelkedik. Az Expressz küldemények díjszabása a régióban és Ukrajnán belül átlagosan 10 hrivnyával emelkedhet a küldemény súlyától függően. Például egy 5-10 kg tömegű csomag kiszállítása most 85 hrivnyába kerül a korábbi 75 hrivnya helyett.
Ezenkívül a cég egyentarifákat vezetett be a 2 kg-ig terjedő szállítmányokra. Ezentúl ez az ár egységes lesz az országon belül. A Sztandart tarifa szerint a régióban 2 kg-ig terjedő szállítmányok esetén 40 hrivnya, Ukrajnában 45 hrivnya lesz. Az Expressz tarifa esetében – 45 és 60 hrivnya.
Ukrajnában két fő postai szolgáltató működik, az állami tulajdonban lévő Ukrposta és a magáncég Nova Posta. Az Ukrposta előnye eddig az alacsonyabb tarifák voltak a legtöbb szállítmányra és falvakban lévő fióktelepekre. A Nova Posta sokkal gyorsabban kézbesíti a csomagokat, és modernebb szolgáltatással rendelkezik.
A lakosságot arra figyelmeztették, hogy a közeljövőben emelkedhet a kenyér ára. A termelők arra számítanak, hogy az árak 30%-kal emelkedhetnek– nyilatkozta Jurij Ducsenko a pékek Országos Szövetségének elnökeaz AgroPortalnak adott kommentárjában.
Kifejtette, hogy az áramkimaradások az ukrajnai kenyériparban rossz minőségű termékek előállításához és berendezések meghibásodásához vezetnek, ami a kenyér árának emelkedéséhez vezet.
A legtöbb vállalkozás a kenyériparban kritikus infrastruktúra státuszt kapott, és a törvény szerint nem szabad lekapcsolni az elektromos hálózatról. A gyakorlatban azonban a vállalkozásokat rendszeresen lekapcsolják a rendszerről. Akinek van rá lehetősége, váltson elektromos generátorra, ami elsősorban a munkavégzés stabilitását és az árakat befolyásolja.
Jurij Ducsenko hangsúlyozta, hogy a kenyéripar viszonylag kis mennyiségű áramot fogyaszt. „A tervezett és a nem tervezett áramszünetek hibás termékek gyártásához és a berendezések meghibásodásához vezetnek. Nem minden üzem tud generátorral dolgozni, és azokat, amelyek tudnak, előzetesen figyelmeztetni kell, hogy a termelést maximum 2-3 órára állítsák át vészüzemmódra” – magyarázta. A helyzet már kapacitáshiányhoz vezetett, mivel egyes üzemek az áramkimaradások miatt nem tudják helyreállítani a berendezéseket. „Nem értem, hogyan fogunk dolgozni az új aratásig. Sürgősen beszélnünk kell a folyamat minden résztvevőjével, memorandumot kell aláírnunk a gazdákkal és az exportőrökkel az illetékes minisztérium égisze alatt, mert ma a malmok nem találnak gabonát az őrlési tételek kialakításához” – tette hozzá Ducsenko.
Ugyanakkor az áramszünet ütemezése sem alkalmas a kenyéripar számára, mivel megszakítja a technológiai ciklust. A szakember szerint ha az áramszünet két óráig tart, nyolc órával tolódik el a kenyér- és pékáruk gyártásának ütemezése.
Emellett a kenyéripar másik kihívása – a hadkötelesek a szolgálat alóli felmentés. A létszámhiány miatt egyes vállalkozások változtatnak a munkarendjükön, csökkentik a termelés mennyiségét és a kínálatot. „A dokumentumokat benyújtják, de akár egy technikai hiba miatt megvan az esélye annak, hogy magyarázat nélkül visszaküldik. És ismét készül egy dokumentumcsomag. A folyamat egy héttől egy hónapig tart. Ez idő alatt a személyt mozgósíthatják” – magyarázta Ducsenko. A kenyér drágulása a liszt drágulásával is összefügg. „Maga a liszt 25-30%-kal drágult” – tette hozzá Jurij Ducsenko.
Az Európai Unió Tanácsa rendeletet fogadott el azzal a céllal, hogy tiltó vámokat vessen ki az Oroszországból és Fehéroroszországból importált gabonatermékekre; az intézkedés olyan mértékben növeli a gabonafélékre, olajos magvakra és az azokból származó termékekre kivetett vámokat, hogy gyakorlatilag leállítja e termékek uniós behozatalát a két országból – tájékoztatott az uniós tanács csütörtökön.
Az új vámok megakadályozzák az EU gabonapiacának destabilizálását, megállítják az Ukrajna területén jogtalanul eltulajdonított gabona orosz exportját, és megakadályozzák, hogy Oroszország az EU-ba irányuló gabonaexportból származó bevételeket Ukrajna elleni háborújának finanszírozására fordítsa – írták.
Az intézkedések az Oroszországból és a Fehéroroszországból származó vagy onnan közvetlenül vagy közvetve az EU-ba exportált termékekre vonatkoznak. Nem érintik a két országból más országokba irányuló, az EU-n keresztül történő tranzitot – tájékoztattak.
A tanácsi közlemény az intézkedés meghozatalának okai között említette, hogy az Oroszországból származó gabonatermékek uniós behozatala jelentősen megnőtt az ukrajnai háború 2022. február 24-i kezdete óta.
„Bizonyíték van továbbá arra, hogy Oroszország jogellenesen, nagy mennyiségű gabonaterméket sajátít el Ukrajna megszállt területein, és azokat állítólagosan orosz termékként exportálja” – jelezte a testület. Közölték továbbá, fennáll annak lehetősége, hogy Oroszország jelentős mennyiségű szállítást irányíthat az unióba, és ezek hirtelen beáramlása zavart okozna az uniós piacon.
Ukrajnában június 1-től megváltozik a lakossági áramfogyasztás díjszabása, 100 kW fogyasztás fölött 80%-kal emelkedik az áram ára, a kormány erről szóló döntése csütörtökön várható – közölte szerdán az rbc.ua hírportál kormányzati és árampiaci forrásokra hivatkozva.
A tudósítás szerint a kiadvány forrási elmondták, hogy „június 1-től a 100 kW-ig terjedő fogyasztás esetén a tarifa a tervek szerint változatlan – 2,64 hrivnya/kWh – marad, minden további növekedés esetében az új díjszabás 4,8 hrivnya/kWh lesz”. Mint hozzátették: a határozattervezet már elkészült, a tervek szerint holnap a kormányülésén elfogadják.
Így a havi 100 kW fogyasztás mellett a számlán szereplő áram összege nem változik, és 264 hrivnya lesz. Ha a fogyasztás 200 kW, akkor az összeg 744 hrivnyára emelkedik (jelenlegi tarifával 528 hrivnya). 300 kW fogyasztás esetén a díj 1224 hrivnya (jelenlegi tarifával 792 hrivnya).
A döntés előkészítése során különféle lehetőségeket mérlegeltek, beleértve a tarifa 3,96 hrivnya/kWh-ra történő emelését.
A kormány új tarifákat akar bevezetni a villamos energiára, ami a fogyasztás mértékétől függ majd, közölte Herman Haluscsenko energiaügyi miniszter.
„Jelenleg a tarifák differenciált megközelítésén gondolkodunk. Nem hiszem, hogy az egyik tarifát egyszerűen egy másikra cserélnék. A villamosenergia-fogyasztás mennyiségétől függően lesz a differenciálás” – mondta az Energiaügyi Minisztérium vezetője. Haluscsenko azt is hozzátette, hogy az új tarifák kérdése a jövő héten belül megoldódik.
Hogyan befolyásolja az időjárás az áramszüneteket?
Az időjárási viszonyok befolyásolják az áramszünet ütemezését Ukrajnában, mivel a borús időjárás növeli az áramkimaradások kockázatát, nyilatkozta Olekszandr Harcsenko, az Energiakutató Központ igazgatója az RBC-Ukrajina-nak adott interjújában.
„Az időjárás mindig is hatással volt az energetikára. A jelentős hiány miatt a fogyasztók most kezdték igazán érezni ezt” – mondta Harcsenko.
Elmondása szerint a korábban a rendszer kiegyensúlyozásában főszerepet játszó hő- és víztermelő létesítmények lerombolását követően arányuk 30%-ról 5%-ra csökkent. Továbbra is a napenergia a fő energiaforrása az egyensúlynak. A borús időjárás csökkenti a napenergia-termelés mennyiségét. Ha az energiahiányt nem fedezi import vagy sürgősségi segély, akkor a fogyasztókat le kell kapcsolni a rendszerről, magyarázta a szakember.
„A vízszint csökkenése korlátozza a vízerőművekalkalamzását, a napfény mennyiségének csökkenése vagy a felhős időjárás pedig jelentősen csökkenti a naperőművek termelését. Egy olyan helyzetben, amikor a hőtermelés szinte hiányzik, ráadásul a manőverezési kapacitások is komoly hiányt mutatnak, ez közvetlenül befolyásolja a fogyasztókra vonatkozó korlátozások növekedését” – fogalmazott Harcsenko.
Emlékeztetünk arra, hogy idén tavasszal Oroszország több csapást mért az ukrán erőművekre, szinte az összes hőerőművet megsemmisítette. Ilyen körülmények között Ukrajnában korlátozásokat vezettek be a villamos energiára, ami áramszünetekhez vezetett mind az ipar, mind a lakosság esetében. Az Ukrenerho azonban a napsütéses idő miatt többször eltörölte a nappali órákra vonatkozó korlátozásokat.
Villamosenergia import az EU-ból
Ukrajna tárgyalásokat folytat az uniós országokból lehetséges villamosenergia-import mennyiségének maximalizálásáról, hogy kompenzálja az orosz támadások következtében megsemmisült termelőkapacitás-kiesést, számolt be a Reuters ügynökség Herman Haluscsenko ukrán energiaügyi miniszter szavaira hivatkozva.
Az orosz támadások több mint egymilliárd dolláros kárt okoztak az energiaszektorban, ami 8000 MWh termelőkapacitás elvesztését eredményezte az energiarendszerben.
Jelenleg Ukrajna egyidőben maximum 1700 MWh villamos energiát importálhat az EU országaiból.
„Tárgyalunk. A mi feladatunk ennek a számnak a maximalizálása. Műszakilag több mint 2000 MWh-t, akár 2400 MWh-t is tudunk importálni. Biztos vagyok benne, hogy megszületik a döntés” – mondta Herman Haluscsenko energiaügyi miniszter a parlamentben.
Volodimir Kudrickij, az Ukrenerho igazgatótanácsának vezetője megjegyezte, hogy a 1700 MWh „egyelőre a maximum”.
„Minden azon múlik majd, hogy európai kollégáink – a szomszédos országok energiarendszer-üzemeltetői – milyen gyorsan tudnak majd projekteket megvalósítani hálózataik kapacitásának bővítésére” – mondta Kudrickij.
Elmondása szerint az európai hálózati társaságoknak időre és pénzre van szükségük egyes alállomások megerősítéséhez, további transzformátorok telepítéséhez vagy új vezetékek építéséhez.
„Úgy gondoljuk, hogy az államközi összeköttetések kapacitásából 3500-4000 MWh az, amivel rendelkezhetünk öt év távlatában” – mondta Kudrickij.
Joe Biden amerikai elnök adminisztrációja bejelentette a vámok emelését a kínai áruk széles körére, beleértve az elektromos autókat, alkatrészeket, akkumulátorokat, napelemeket és ásványi nyersanyagokat – számol be az Interfax-Ukrajna.
Általánosságban elmondható, hogy a 2024-2026-os vámemelés körülbelül évi 18 milliárd dollár értékű kínai exportra vonatkozik a Fehér Ház szerint.
A legjelentősebb emeli a kínai elektromos autók behozatalára kivetett vámokat. 2024-ben a jelenlegi 25%-ról 100%-ra emelkednek.
A kínai félvezető alkatrészek tarifáit 2025-ben 25%-ról 50%-ra emelik.
Washington 2024-ben 7,5%-ról 25%-ra emeli az elektromos járművek kínai lítium-ion akkumulátoraira kivetett vámokat, az egyéb felhasználásra szánt lítium-ion akkumulátorok vámjának 2026-ban hasonló emeléssel kell szembenézni.
A Kínából az Egyesült Államokba szállított acél- és alumíniumtermékek tarifái a jelenlegi 0-7,5%-ról idén 25%-ra emelkednek.
On the sidelines of the #NATOSummit we opened the first foreign office of @ukroboronprom - in Washington, USA. Its main task is to promote joint US-Ukrainian defense projects and enhance our integration into NATO's defense industrial base. pic.twitter.com/3fGoPJrwH6
Brave energy workers in Ukraine risk their lives to protect vital infrastructure from Putin's attacks.
USAID is helping Ukraine protect substations like this one in Western Ukraine, providing 10K tons of rebar and 200 miles of steel mesh to secure facilities across the country. pic.twitter.com/UxTGN8TNHr
A Legfelső Tanács elé terjesztették azt a törvénytervezetet, amely az üzemanyagok jövedéki adójának jelentős emeléséről rendelkezik.
A Miniszteri Kabinet bejegyezte a Radában azt a törvénytervezetet, amely az üzemanyagok jövedéki adójának jelentős emeléséről rendelkezik. Ezt a kormány parlamenti képviselője, Tarasz Meljnicsuk jelentette be a Telegramon május 13-án, hétfőn.
Elmondása szerint a Rada nyilvántartásba vette az ukrán adótörvénykönyv módosításáról szóló törvénytervezetet, amely Ukrajna jogszabályainak az Európai Unió jogszabályaihoz való közelítését célozza a jövedéki adó tekintetében.
A dokumentum főként a következő jövedékiadó-kulcsok megállapítását javasolja:
benzin – 359 euró ezer literenként;
gázolaj – 330 euró ezer literenként;
gáz – 277 euró ezer literenként.
A törvénytervezet előírja továbbá az ilyen kulcsok éves emelésének ütemezését 2024 júliusától 2027 decemberéig.
Az Energetikai Minisztérium nem zárja ki, hogy emelni fogják az áramdíjakat – jelentette be Szvitlana Hrincsuk energetikai miniszterhelyettes szombat este az ukrán televízió maratoni háborús adásának nyilatkozva, számolt be az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint Hrincsuk elmondta: „Március 22. óta az oroszok masszívan és célzottan támadják az energetikai létesítményeinket. Mára már több mint nyolc gigawattot veszítettünk. Ez óriási termelőkapacitás, az átviteli rendszer létesítményei is jelentősen sérültek, és most egyszerűen emberfeletti erőfeszítésünkbe kerül, hogy a rendszert stabilan működtessük.”
A miniszterhelyettes szerint a következő fűtési szezonra való felkészülés is nagy kihívás. „Most aktívan készülünk, aktívan kalkulálunk, beleértve azokat a forrásokat, amelyekre a következő fűtési szezonra való felkészülés során támaszkodhatunk. És nyilvánvaló, hogy lesz kisebb tarifaemelés. Csak a döntés még nem született meg. A megbeszélések, a számítások folyamatban vannak, de nagy valószínűséggel ez meg fog történni” – tette hozzá Szvitlana Hrincsuk.
Mint ismeretes a kormány korábban 2024. május 31-ig meghosszabbította a kedvezményes lakossági villamosenergia-tarifát 2,64 hrivnya/kWh szinten.
Az afrikai termelési nehézségeknek köszönhetően soha nem látott szintre ugrott nemrég a kakaó árupiaci jegyzése, ráadásul az iparági szakértők arra számítanak, hogy az előttünk álló időszakban nem várható enyhülés a piacon. Az elképesztő mértékű drágulás a világ vezető csokoládégyártóinak költségnövekedésével fenyeget, végső soron pedig a költségek áthárításán keresztül akár az édességek drasztikus drágulásához vezethet.
Átlépte a tonnánkénti 5365 dolláros szintet a kakaó árupiaci jegyzése, ezzel soha nem látott szintre került az árfolyam.
Utoljára több mint 46 éve, 1977 júliusában láthattunk rövid ideig a mostanihoz hasonlóan magas jegyzést, akkor 5360 dollárig kúszott fel nagyon rövid ideig az árfolyam.
A mostani jegyzés több mint duplája az egy évvel ezelőtti szintnek, a 2022 szeptemberi lokális mélypontnál pedig több, mint 140 százalékkal magasabb.
Egy alapvetően egy földrajzilag behatárolt, koncentrált piacról beszélünk a kakaótermesztés esetében, ugyanis a globális kínálat közel 60 százalékát két afrikai ország, Elefántcsontpart és Ghána adja. Előbbi a legjelentősebb kitermelő, a mögöttünk álló hónapokban pedig az átlagosnál melegebb és szárazabb időjárásnak, illetve az országon áthaladó Harmattan passzátszélnek köszönhetően elkezdtek kiszáradni az elefántcsontparti kakaóföldek, aminek következtében kifejezetten alacsonyan alakult a termés: a januárban lezárult szüreti időszakban
Az átlagos terméshozamhoz képest közel 40 százalékkal alacsonyabb mennyiséget tudott a világpiacra bocsátani az afrikai ország.
A piaci szereplők jelenleg attól tartanak, hogy a szűkösen alakuló kínálat nem fog tudni lépést tartani a magas kereslettel, jelentős hiányt okozva a kakaópiacon – ezt a várható hiányt árazva lőtt az egekbe a kakaó jegyzése.
Ami pedig a jövőbeli kilátásokat illeti: egyes iparági szakértők szerint még jelentős tér van a további áremelkedés előtt, az átlagosnál erősebben alakuló Harmattan-időszak ugyanis még március közepéig tarthat, további fennakadásokat okozva az elefántcsontparti termelésben és szállításban. Ezen felül a hosszabb távú időjárási kilátások sem kedvezőek, az előrejelzések alapján a következő hetekben az átlaghőmérséklet Nyugat-Afrikában 2 Celsius-fokkal lesz magasabb az általában megszokottnál, ez szintén rossz hír a kakaótermesztők számára.
Bár a kakaótermesztés alapvetően az afrikai régióra koncentrálódik, a feldolgozás és a fogyasztás már jóval inkább európai és észak-amerikai történet: az elképesztő mértékű drágulás a kakaó árában a világ vezető csokoládégyártóinak költségnövekedésével fenyeget, végső soron tehát
A költségek áthárításán keresztül akár az édességek drasztikus drágulásához vezethet.
