Array
(
[count_posts] => 10
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjEwO3M6OToidGF4X3F1ZXJ5IjthOjE6e2k6MDthOjM6e3M6ODoidGF4b25vbXkiO3M6ODoicG9zdF90YWciO3M6NToiZmllbGQiO3M6MjoiaWQiO3M6NToidGVybXMiO2E6MTp7aTowO2k6MTA5Mjt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30=
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 35884
[content] =>
A tavalyi negyedik negyedévben rekordszintre, 1,98 millióra emelkedett Németországban a betöltetlen álláshelyek száma.
A tavalyi negyedik negyedévben az előző negyedévhez képest 160 ezer 900-zal, 8,8 százalékkal nőtt, éves összehasonlításban pedig 295 ezer 500-zal, 17,5 százalékkal emelkedett az üres álláshelyek száma a német munkaerőpiacon a szövetségi foglalkoztatási hivatal (BA) munkaerőpiaci és foglalkozási kutatóintézetének (IAB) rendszeres vállalati felmérése alapján.

Az üres álláshelyek túlnyomó többsége már a felmérés időpontjában betöltetlen volt. Országosan 1,63 millió (82 százalék) azonnal betölthető, 352 ezer 500 (18 százalék) pedig később betölthető állás volt.
Új csúcsra emelkedett a munkaerőhiány
A megfelelő munkaerő iránti versenynyomás meglehetősen magas. Új csúcsra emelkedett a munkaerőhiány, 4,5 százalékra nőtt az azonnal betöltendő állások és a vállalatok teljes munkaerőigényének aránya is.
A cégek által igényelt 100 dolgozóra 4,5 üres állás jutott a tavalyi negyedik negyedévben. Ez a szám 2022 második és harmadik negyedévében még 4 volt.
A német munkaerőpiacról érkező, összességében pozitív jelzések ellenére a vállalatok még mindig szenvednek az Ukrajna elleni orosz háború következményeitől. 2022 negyedik negyedévében a megkérdezett vállalatok 54 százaléka nyilatkozott úgy, hogy a háború negatív hatással volt rájuk – ez 6 százalékpontos növekedés az előző negyedévhez képest.
[type] => post
[excerpt] => A tavalyi negyedik negyedévben rekordszintre, 1,98 millióra emelkedett Németországban a betöltetlen álláshelyek száma.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1678470240
[modified] => 1678450201
)
[title] => A bevándorlók ellenére is, rengeteg a betöltetlen állás Németországban
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=35884&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 35884
[uk] => 35929
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 35885
[image] => Array
(
[id] => 35885
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/nemetorszag-1.webp
[original_lng] => 30732
[original_w] => 800
[original_h] => 600
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/nemetorszag-1-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/nemetorszag-1-300x225.webp
[width] => 300
[height] => 225
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/nemetorszag-1-768x576.webp
[width] => 768
[height] => 576
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/nemetorszag-1.webp
[width] => 800
[height] => 600
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/nemetorszag-1.webp
[width] => 800
[height] => 600
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/nemetorszag-1.webp
[width] => 800
[height] => 600
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/nemetorszag-1.webp
[width] => 800
[height] => 600
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1678536967:8
[_thumbnail_id] => 35885
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 3482
[translation_required_done] => 1
[_oembed_08cf91dd54c3d7003fdd839340226a09] =>
[_oembed_time_08cf91dd54c3d7003fdd839340226a09] => 1683653614
[_algolia_sync] => 831546268002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 1092
[1] => 133
[2] => 135
)
[tags_name] => Array
(
[0] => munkaerő hiány
[1] => munkaerőpiac
[2] => németország
)
)
[1] => Array
(
[id] => 32939
[content] =>
A német gazdaság egyik fő problémája továbbra is a szakképzett munkaerő hiánya, szakértők szerint évente 400 ezer bevándorló szakmunkásra van szüksége az országnak. Ráadásul az elöregedő társadalmi struktúra miatt egyre több fiatal munkavállaló kell a nyugdíjasok eltartásához.
Németországban az ott élők hatoda született másik országban. Közülük megközelítőleg 800 ezer olyan aktív korú szíriai és afgán migráns él Németországban, akik legalább öt éve tartózkodnak az államban, mégis csak harmaduknak van állása a hivatalos adatok szerint.

A bevándorlók közt 12 százalékos a munkanélküliség, míg a német nemzetiségűek közt nem éri el az 5 százalékot, ráadásul a németek kétharmada rendelkezik adófizető állással. Habár a munkanélküliségi ráta 5,5 százalékos, mégis sokan vannak állás nélkül: alapvetően a menekültek. Az országba újonnan érkezők közül csupán minden tizediknek van állása.
A legnagyobb probléma a szakképzettség hiánya. A fejlett gazdaság szakképzett munkavállalókat igényel. A migránsok nagy része nem ilyen.
A statisztikai hivatal adatai szerint míg a szíriai menekültek harmadának van középiskolája vagy szakmunkásiskolája, addig a lengyel bevándorlóknál ez 71 százalék.

A pandémia miatti lezárások után a népességmozgás újból felerősödött. Ukrajnai menekültek, közel-keleti, afrikai és afganisztáni migránsok is egyre nagyobb számban indulnak útra. 2022 első felében egymilliónál is többen költöztek német földre, jóval többen, mint 2015-ben. Az állástaláláshoz ezeknek az embereknek először el kell sajátítaniuk a német nyelvet és kultúrát.
Márpedig munkaerőre nagy szükség van: a német cégek fele már így is kénytelen leépíteni tevékenységén, vagy azok egy részét áttelepíteni olyan helyekre, ahol találnak megfelelő munkaerőt.
A német gazdaság problémája az is – az OECD szerint –, hogy az Európai Unióból érkezők beáramlása lelassult a Covid megjelenésével.
Azért, hogy magasabb végzettségű fiatalok érkezzenek, Németország jövőre új, pontalapú bevándorlási rendszert vezet be. A téma szakértői azonban arra számítanak, hogy továbbra is nagy számban érkeznek majd olyan képzetlen menedékkérők, akiket nem tudnak alkalmazni. Ezek a menekültek a jóléti rendszert terhelik majd, és elképzelhető, hogy idővel egy részük bűnözésre adhatja a fejét.
Ugyanakkor a munkáltatók hozzáállása sem könnyíti meg az állásszerzést: hosszú gyakornoki időt várnak el, valamint a külföldi diplomákat ritkán ismerik el – hívta fel a figyelmet a The Wall Street Journal.
[type] => post
[excerpt] => A német gazdaság egyik fő problémája továbbra is a szakképzett munkaerő hiánya, szakértők szerint évente 400 ezer bevándorló szakmunkásra van szüksége az országnak. Ráadásul az elöregedő társadalmi struktúra miatt egyre több fiatal munkavállaló ke...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1670963460
[modified] => 1670953656
)
[title] => Németországban sok a menekült, de a munkáskéz kevés
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=32939&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 32939
[uk] => 33035
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 32941
[image] => Array
(
[id] => 32941
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/nemet-munkaero.jpg
[original_lng] => 126590
[original_w] => 1200
[original_h] => 801
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/nemet-munkaero-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/nemet-munkaero-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/nemet-munkaero-768x513.jpg
[width] => 768
[height] => 513
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/nemet-munkaero-1024x684.jpg
[width] => 1024
[height] => 684
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/nemet-munkaero.jpg
[width] => 1200
[height] => 801
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/nemet-munkaero.jpg
[width] => 1200
[height] => 801
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/nemet-munkaero.jpg
[width] => 1200
[height] => 801
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1671086447:2
[_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] =>
[_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1670891950
[_thumbnail_id] => 32941
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 5592
[translation_required_done] => 1
[_oembed_08cf91dd54c3d7003fdd839340226a09] =>
[_oembed_time_08cf91dd54c3d7003fdd839340226a09] => 1682007583
[_oembed_ac1c62646bb5f11d31112c2058c9e646] =>
[_oembed_time_ac1c62646bb5f11d31112c2058c9e646] => 1719497264
[_algolia_sync] => 831514450002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 25
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Videók
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 1385
[1] => 1092
[2] => 135
)
[tags_name] => Array
(
[0] => menekültek
[1] => munkaerő hiány
[2] => németország
)
)
[2] => Array
(
[id] => 28983
[content] =>
Akkora a munkaerőhiány Horvátországban, hogy az ország egyes részein elmaradhat idén az almaszüret, mert nincs ki leszedje a gyümölcsöt. A munkáltatók a problémát külföldi vendégmunkásokkal próbálják megoldani.
Horvátországban a munkáltatóknak országos szinten óriási fejtörést okoz a munkaerőhiány. A helyzet az építőiparban és a turizmusban a legrosszabb, de kétkezi munkásból is kevés van.

Utóbbi a mezőgazdaságban okozza a legnagyobb problémát ezért a szektorban, ahol csak tudnak gépesítenek a gazdák. Ennek ellenére így is előfordul, hogy egyes gyümölcsök a fákon maradnak, hiszen nincs ki leszedje azokat. A helyzet jelenleg az almatermelőket érinti legsúlyosabban, mert az ágazatban elkerülhetetlen az emberi munkaerő alkalmazása. Az ültetvényesek kezdetben nyugdíjasok alkalmazásával próbálták orvosolni a helyeztet, de ez nem bizonyult elegendőnek, ezért most a távolkeletről importálnak munkásokat. A mintegy 5000 hektáron termelt horvát alma sorsa viszont annak ellenére is kérdéses, hogy az idei szezon megmentésére 4000 nepáli érkezett az országban, a mezőgazdaságból ugyanis becslések szerint 30 ezer idénymunkás hiányzik.
A helyzeten az sem segít, hogy az adriai országban igen alacsonyak az órabérek. Egy almaszedő átlagosan 22 kúnát vagyis hozzávetőlegesen 120 hrivnyát keres. Részben ebből fakadhat az a tény is, hogy az óriási munkaerőhiány miatt dél-nyugati szomszédunknál több mint 109 ezer regisztrált munkanélküli van számon tartva.
Sok külföldi dolgozik az országban
A távol-keleti munkások megjelenése előtt főleg a balkáni államokból érkeztek munkavállalók Horvátországba. Közül a legtöbben Bosznia-Hercegovinából, ők elsősorban a vendéglátóiparban helyezkedtek el, de sok albán (főleg koszovói) és macedón is dolgozik dél-nyugati szomszédunkban. A Horvát Munkaügyi Hivatal adatai szerint jelenleg 90 ezer körül mozog az országban tevékenykedő külföldi szak, illetve kétkezi munkások száma, de létszámuk a jövőben minden bizonnyal növekedni fog.
Különösen annak tudatában, hogy Horvátországban nagy szükség lenne több szakképzett, tapasztalt munkásra, mert jelentős részük az elmúlt években elhagyta az országot és Németországban vagy Ausztriában vállalt munkát magasabb fizetség fejében.
[type] => post
[excerpt] => Akkora a munkaerőhiány Horvátországban, hogy az ország egyes részein elmaradhat idén az almaszüret, mert nincs ki leszedje a gyümölcsöt.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1662301020
[modified] => 1662254583
)
[title] => Hatalmas a munkaerőhiány Horvátországban
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=28983&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 28983
[uk] => 29024
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 28984
[image] => Array
(
[id] => 28984
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag.jpg
[original_lng] => 242368
[original_w] => 1200
[original_h] => 800
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1662360994:8
[_thumbnail_id] => 28984
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 3747
[translation_required_done] => 1
[_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] =>
[_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1672941730
[_oembed_62a9f967a8f72c4ccd4b8f82091c1b38] =>
[_oembed_time_62a9f967a8f72c4ccd4b8f82091c1b38] => 1673554559
[_oembed_71ebb1f31dedb450d6891a3fb6a8b6cb] => Delighted to have coffee with @AndrejPlenkovic in Zagreb - and what a nice memory, paying with euros for the very first time!
I know that many Croatians will also remember when they held their first euro coins minted with the kuna.
Welcome to the euro community, Croatia ?? pic.twitter.com/4vq0CDDPfy
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) January 1, 2023
[_oembed_time_71ebb1f31dedb450d6891a3fb6a8b6cb] => 1673816241
[_oembed_dc4d28512198f880170bc1c360a721a9] => Have a little taste of the Balkans for #foodiefriday -- From top left, we tasted Strukli in Zagreb, Djuvec in Mostar, Kremsnita at Lake Bled, Burek in Sarajevo, Klobasa in Ljubljana. Just a sampling of the delicious dishes on our #gocollette tour. #catherinexcollette #ifwtwa pic.twitter.com/BfsJTra9Oi
— Catherine | Traveling with Sweeney (@TravelingWithS) October 21, 2022
[_oembed_time_dc4d28512198f880170bc1c360a721a9] => 1673816241
[_oembed_e304b4c5aeb3134199aafeaf8567afea] =>
[_oembed_time_e304b4c5aeb3134199aafeaf8567afea] => 1673816241
[_oembed_f8801dd7ce38b2177949774d690b677c] => The Ukrainian Foreign Ministry announced the export of grain through Croatian ports. There is already an agreement with Zagreb. pic.twitter.com/FnDAo3Uh9E
— NOELREPORTS ?? ?? (@NOELreports) July 31, 2023
[_oembed_time_f8801dd7ce38b2177949774d690b677c] => 1691567003
[_oembed_781bb83f48c7a6ac7bb0c7cd10fa4436] => The Ukrainian Foreign Ministry announced the export of grain through Croatian ports. There is already an agreement with Zagreb. pic.twitter.com/FnDAo3Uh9E
— NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦 (@NOELreports) July 31, 2023
[_oembed_time_781bb83f48c7a6ac7bb0c7cd10fa4436] => 1719484209
[_algolia_sync] => 508037716000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 3648
[1] => 1092
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Horvátország
[1] => munkaerő hiány
)
)
[3] => Array
(
[id] => 28233
[content] =>
Nagy-Britanniában több tízmillió dollár értékű élelmiszer romlik meg a földeken.

A gazdák nem találnak elég munkást a betakarításhoz. Ezzel párhuzamosan erősödik a megélhetési költségek válsága – írja a Bloomberg.
„Mintegy 22 millió fontnyi értékű (27 millió dollár) gyümölcs és zöldség veszett el munkaerőhiány miatt az év első felében” – derül ki a Nemzeti Gazdaszövetség közel 200 termelő részvételével végzett felméréséből.
A válaszadók mintegy 40%-a állítja, hogy munkaerőhiány miatt veszíti el a termést. A gyártók további 4,4%-os csökkenésére számítanak 2023-ban.
[type] => post
[excerpt] => Nagy-Britanniában több tízmillió dollár értékű élelmiszer romlik meg a földeken.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1660680540
[modified] => 1660677037
)
[title] => Több tízmillió dollár értékű élelmiszer romlik meg a nagy-britanniai mezőkön
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=28233&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 28233
[uk] => 28212
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 28213
[image] => Array
(
[id] => 28213
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg
[original_lng] => 170503
[original_w] => 1024
[original_h] => 683
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1-150x150.jpeg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1-300x200.jpeg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1-768x512.jpeg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg
[width] => 1024
[height] => 683
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1660666238:5
[_thumbnail_id] => 28213
[_edit_last] => 5
[views_count] => 3692
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] =>
[_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1671735964
[_oembed_a3ead9403e5725d7c53cf3e80384f54c] => Making news in #India 📰👍@RareBookAucts @HansonsAuctions
Rare First Edition Harry Potter Book Auctioned For 36,000 Pounds https://t.co/1vvjgsMS6s #hansons #TalkwalkerAlerts via @talkwalker
— Hansons Auctioneers (@HansonsUK) November 28, 2024
[_oembed_time_a3ead9403e5725d7c53cf3e80384f54c] => 1736283922
[_algolia_sync] => 508036857000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 26866
[1] => 1092
[2] => 2273
)
[tags_name] => Array
(
[0] => gyümölcs termesztés
[1] => munkaerő hiány
[2] => Nagy-Britannia
)
)
[4] => Array
(
[id] => 26546
[content] =>
Napi százezerben korlátozta keddtől ősz elejéig az induló utasok napi számát a legnagyobb forgalmú brit repülőtér, a londoni Heathrow a munkaerőhiány és az ebből eredő, időnként súlyos fennakadások miatt. Az üzemeltető kérte a légitársaságokat, hogy a nyári szezonra ne értékesítsenek több férőhelyet Heathrow-ról induló járataikra.

John Holland-Kaye, a legnagyobb brit légikikötő vezérigazgatója az utasokhoz intézett, kedden ismertetett nyílt levelében azt írta: a globális polgári repülési ágazat már kezd magához térni a koronavírus-járványból, de a járvány utóhatásai még mindig nehézségeket okoznak az egész szektornak.
Holland-Kaye szerint az elmúlt négy hónapban olyan ütemben emelkedett az utasforgalom Heathrow-n, mint a korábbi negyven évben összesen.
A London nyugati határában működő repülőtér a vezérigazgató közleménye szerint már tavaly novemberben elkezdte a munkaerő-toborzást, számítva a forgalom nyári felfutására, és a biztonsági ellenőrzés területén július végén már ugyanannyian dolgoznak majd, mint a járvány előtt.
Vannak azonban a repülőtéren olyan kritikus fontosságú működési területek, amelyek továbbra is jelentős munkaerőhiánnyal küzdenek, és ez komoly mértékben korlátozza a repülőtér egészének kapacitásait.
Különösen jellemző a munkaerőhiány a földi kiszolgálásra, amelynek munkavállalói a légitársaságokkal állnak szerződésben – áll a Heathrow vezérigazgatójának keddi nyilatkozatában.
John Holland-Kaye nyílt levele szerint az elmúlt hetekben, amikor a Heathrow-ról induló utasok száma rendszeresen meghaladta a napi százezret, voltak olyan időszakok, amikor a szolgáltatás színvonala elfogadhatatlan szintre süllyedt: hosszú sorok alakultak ki, a segítséget igénylő utasokat csak késedelmesen szolgálták ki, csomagok maradtak le járatokról vagy csak későbbi járatokkal érkeztek meg, alacsony szintű volt a menetrendi pontosság, valamint sok az utolsó pillanatban bejelentett járattörlés.
John Holland-Kaye szerint mindezt több ok idézi elő, köztük az, hogy az utasszám kezdi meghaladni a légitársaságok, a földi kiszolgálók és a repülőtér együttes kapacitásait.
A vezérigazgató szerint a Heathrow-t üzemeltető cég mindezek alapján arra a következtetésre jutott, hogy a légitársaságok, a földi kiszolgáló cégek és a repülőtér naponta legfeljebb százezer utas indulását tudja biztosítani az idei nyáron, ezért keddtől szeptember 11-ig ezen a szinten korlátozza kapacitásait.
A levél szerint az előrejelzések azt mutatják, hogy a Heathrow-ról induló járatok napi férőhely-kapacitása 104 ezer lesz az idei nyáron, vagyis naponta négyezerrel több a megállapított felső kapacitáshatárnál.
Ezért a cég azt kéri a légitársaságoktól, hogy erre a nyárra több férőhelyet már ne értékesítsenek Heathrow-ról induló járataikra, ezzel is elősegítve a kapacitáshiányból az utasokra háruló következmények enyhítését.
Nagy-Britanniában a jövő hét végén kezdődik a főszezon a kiutazó turistaforgalomban, mivel akkor ér véget az általános és a középiskolákban a tanév.
(MTI)
[type] => post
[excerpt] => Napi százezerben korlátozta keddtől ősz elejéig az induló utasok napi számát a legnagyobb forgalmú brit repülőtér, a londoni Heathrow a munkaerőhiány és az ebből eredő, időnként súlyos fennakadások miatt.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1657707780
[modified] => 1657658770
)
[title] => A legnagyobb forgalmú brit reptér korlátozza az utasok napi számát a kapacitáshiány miatt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=26546&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 26546
[uk] => 26599
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 26547
[image] => Array
(
[id] => 26547
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow.webp
[original_lng] => 52972
[original_w] => 1280
[original_h] => 960
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow-300x225.webp
[width] => 300
[height] => 225
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow-768x576.webp
[width] => 768
[height] => 576
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow-1024x768.webp
[width] => 1024
[height] => 768
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow.webp
[width] => 1280
[height] => 960
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow.webp
[width] => 1280
[height] => 960
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow.webp
[width] => 1280
[height] => 960
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1657709408:8
[_thumbnail_id] => 26547
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 1
[views_count] => 3998
[_oembed_a5a50c28ce8051478fb30441464c21cc] =>
[_oembed_time_a5a50c28ce8051478fb30441464c21cc] => 1657647972
[translation_required_done] => 1
[_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] =>
[_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1672945380
[_algolia_sync] => 831501787002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 3482
[1] => 1092
[2] => 367
)
[tags_name] => Array
(
[0] => légiközlekedés
[1] => munkaerő hiány
[2] => Nagy Britannia
)
)
[5] => Array
(
[id] => 25148
[content] =>
Miközben az európai légi közlekedés a koronavírus által okozott válságból való kilábalásért küzd, a Deutsche Lufthansa több száz nyári járatot törölt a személyzeti hiány miatt. Az európai légi közlekedés előtt álló kihívásokat ezzel meglehetősen nehezíti.

Június 5-én Európa-szerte több tízezer utas rekedt a reptereken. Múlt szombaton több mint száz járatot töröltek csak az Egyesült Királyság felé. A német légitársaság zászlóshajója, a Lufthansa is mintegy kilencszáz belföldi és európai rövid távú júliusi járatot törölt, köztük a névadó és az Eurowings olcsó járatait, ezért az egyre sokasodó járattörlések miatt joggal állíthatjuk, hogy veszélybe kerültek a családi nyaralások. A törölt járatok, amelyek péntekenként, szombatonként és vasárnaponként közlekedtek volna, a légitársaság hétvégi kapacitásának mintegy öt százalékát teszik ki.
„Az egész légi közlekedési ágazat – különösen Európában – jelenleg szűk keresztmetszettel és munkaerőhiánnyal küzd. Ez vonatkozik a repülőterekre, a földi szolgáltatásokra, a légi forgalmi irányításra és a légitársaságokra is” – közölte a Lufthansa.
Az európai légitársaságok sietnek az ülőhelyek és járatok számának növelésével, mivel a kereslet megugrott, miután a koronavírus alatti kétéves felfordulás után feloldották az utazási korlátozásokat a lelkes turisták és nyaralók előtt.
A Lufthansa 2022-re a 2019-es szint 75 százalékának megfelelő kapacitást tervezett bevezetni a korábbi hetven százalékról. A Lufthansa vezérigazgatója, Carsten Spohr a múlt hónapban azt mondta, hogy „mentálisan kipipálja a válságot” – utalva arra, hogy túl vannak a járvány okozta nehézségeken. Hiába oldották fel a korlátozásokat, hiszen a koronavírus alatt rengeteg munkaerőt elbocsátottak, és a munkaerőpiaci utórengések megingatják a légitársaság nyári terveit. A repülőterek, légitársaságok és földi kiszolgáló csoportok a válság idején leépítették a munkahelyeket, és most küzdenek az újbóli felvételért – írja a Bloomberg.
A frankfurti repülőteret üzemeltető Fraport AG is figyelmeztetett, hogy a munkaerőhiány jelentős késésekhez vezethet a Lufthansa németországi csomópontján.
(Index)
[type] => post
[excerpt] => Miközben az európai légi közlekedés a koronavírus által okozott válságból való kilábalásért küzd, a Deutsche Lufthansa több száz nyári járatot törölt a személyzeti hiány miatt. Az európai légi közlekedés előtt álló kihívásokat ezzel meglehetősen n...
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1654890900
[modified] => 1654890003
)
[title] => A Lufthansa több száz nyári repülőjáratot törölt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=25148&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 25148
[uk] => 25220
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 4754
[image] => Array
(
[id] => 4754
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa.png
[original_lng] => 1330876
[original_w] => 1038
[original_h] => 618
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa-300x179.png
[width] => 300
[height] => 179
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa-768x457.png
[width] => 768
[height] => 457
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa-1024x610.png
[width] => 1024
[height] => 610
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa.png
[width] => 1038
[height] => 618
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa.png
[width] => 1038
[height] => 618
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa.png
[width] => 1038
[height] => 618
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1654944492:2
[_thumbnail_id] => 4754
[_edit_last] => 10
[translation_required] => 2
[views_count] => 3951
[translation_required_done] => 1
[_oembed_a5a50c28ce8051478fb30441464c21cc] =>
[_oembed_time_a5a50c28ce8051478fb30441464c21cc] => 1657346265
[_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] =>
[_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1672604015
[_algolia_sync] => 831500318002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 3482
[1] => 1092
)
[tags_name] => Array
(
[0] => légiközlekedés
[1] => munkaerő hiány
)
)
[6] => Array
(
[id] => 19517
[content] =>
A Svéd Közlekedési Ügynökség a fuvarozók felszólításának nyomására úgy döntött, hogy módosít a sofőrök pihenési- és vezetési idejét illetően.

Az érintett cégek kérése az volt, hogy enyhítsék a munka- és pihenőidőre vonatkozó szabályokat, hasonló módon, mint a pandémia kezdetén – írja a trans.info
A február elejétől március 2-áig érvényes rendelet szerint így a sofőrök heti vezetési ideje 60 órára, napi vezetési idejük pedig 11 órára növelhető.
„A fertőzés terjedése a társadalomban jelenleg nagyon magas, és a közlekedési ágazat sem mentes a fertőzöttség miatti létszámhiánytól. Ez a döntés megkönnyíti a közlekedési vállalatok számára a legfontosabb szállítások folytatását” – mondja Annika Sjöberg, a Svéd Közlekedési Ügynökség munkatársa.
Forrás: Liner.hu
[type] => post
[excerpt] => Az áruszállító vállalatok létszámhiánnyal küszködnek a koronavírus miatt, a svédek attól tartanak, hogy kiürülnek a boltok polcai.
[autID] => 10
[date] => Array
(
[created] => 1644441720
[modified] => 1644416883
)
[title] => Svédországban is súlyosbodik a sofőrhiány, kétségbeesett döntést hoztak
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=19517&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 19517
)
[aut] => nyesi
[lang] => hu
[image_id] => 19518
[image] => Array
(
[id] => 19518
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg
[original_lng] => 116081
[original_w] => 978
[original_h] => 550
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg
[width] => 978
[height] => 550
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg
[width] => 978
[height] => 550
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg
[width] => 978
[height] => 550
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg
[width] => 978
[height] => 550
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1644409684:12
[_thumbnail_id] => 19518
[_edit_last] => 12
[views_count] => 6324
[_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] =>
[_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1673097615
[_algolia_sync] => 1202619556001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 1717
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => COVID-19 HU
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 11944
[1] => 1092
)
[tags_name] => Array
(
[0] => áruszállítás
[1] => munkaerő hiány
)
)
[7] => Array
(
[id] => 17782
[content] =>

A kedden ismertetett legfrissebb statisztikai felmérés szerint rekordra emelkedett a be nem töltött álláshelyek száma a brit vállalati szektorban. A krónikus munkaerőhiány az elmúlt hetekben hosszabb ideig tartó üzemanyag- és élelmiszerellátási fennakadásokat okozott Nagy-Britanniában.
A brit statisztikai hivatal (ONS) beszámolója szerint a szeptember és november közötti időszakban a brit vállalatok átlagosan 1 219 000 betölthető, de üres munkahelyet tartottak nyilván, 434 500-zal többet, mint a tavalyi első naptári negyedévben, vagyis közvetlenül a koronavírus-járvány elhatalmasodása előtt.
Az ONS hangsúlyozza: a be nem töltött alkalmazotti állások számának növekedési üteme 17,9 százalékra lassult ugyan a vizsgált időszakban a megelőző negyedévben mért 35,4 százalékról, egy kivételével azonban a brit gazdaság összes ágazatában így is emelkedett a meghirdetett üres munkahelyek száma.
A statisztikai hivatal kiemeli azt is, hogy száz alkalmazotti állásra a szeptembertől novemberig tartó időszakban négy be nem töltött munkahely jutott, és ez szintén rekord.
A foglalkoztatottsági ráta a vizsgált három hónapban 0,2 százalékponttal 75,5 százalékra emelkedett, a munkanélküliség 0,4 százalékponttal 4,2 százalékra csökkent a brit gazdaságban.
Az elsősorban a kínálati oldalon kialakult, egyre szélsőségesebb mértékű nagy-britanniai munkaerőhiány az elmúlt időszakban komoly ellátási problémákat okozott mindenekelőtt a lakossági élelmiszer- és üzemanyag-ellátásban.
A teherautósofőrök krónikus hiánya és az ebből eredő ellátási fennakadások a harmadik negyedév végén országszerte hetekig tartó pánikszerű üzemanyag-felvásárláshoz és emiatt ugyancsak hosszabb ideig elhúzódó súlyos hiányokhoz vezettek.
A pánikvásárlások közvetlen előzményeként először a BP, majd több más nagy forgalmazó is bejelentette, hogy kénytelen töltőállomásokat bezárni, mert a tartályautó-sofőrök hiánya miatt nem tudja teljes hálózatát folyamatosan ellátni üzemanyaggal.
Az élelmiszerboltokban nem volt ehhez mérhető pánikszerű felvásárlási hullám, ennek ellenére azonban visszatérő jelzések érkeztek arról, hogy egyes boltokban sokszor üres polcok fogadták a vásárlókat.
A brit kormány lehetővé tette a brit vállalatoknak ötezer külföldi kamionsofőr toborzását élelmiszer- és üzemanyagszállítási feladatok ellátására, gyorsított munkavállalási eljárással, de csak korlátozott időre, és ez a program már véget is ért.
A fuvarozói szakma érdekképviseleti szervezeteinek számításai szerint azonban a brit áruszállítási szektorból legalább százezer kamionsofőr hiányzik, nem utolsósorban azért, mert a brit EU-tagság megszűnése (Brexit) óta rengeteg uniós munkavállaló távozott Nagy-Britanniából.
Forrás: mti.hu
[type] => post
[excerpt] => A kedden ismertetett legfrissebb statisztikai felmérés szerint rekordra emelkedett a be nem töltött álláshelyek száma a brit vállalati szektorban. A krónikus munkaerőhiány az elmúlt hetekben hosszabb ideig tartó üzemanyag- és élelmiszerellátási fe...
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1639499400
[modified] => 1639485072
)
[title] => Újra rekordon a be nem töltött állások száma a brit vállalati szektorban
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=17782&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 17782
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 17784
[image] => Array
(
[id] => 17784
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0.jpg
[original_lng] => 246551
[original_w] => 1920
[original_h] => 1280
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-1536x1024.jpg
[width] => 1536
[height] => 1024
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0.jpg
[width] => 1920
[height] => 1280
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0.jpg
[width] => 1920
[height] => 1280
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1639477874:4
[_thumbnail_id] => 17784
[_edit_last] => 4
[views_count] => 3365
[_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] =>
[_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1673096173
[_algolia_sync] => 1202617189001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 1593
[2] => 41
[3] => 49
[4] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Aktuális
[2] => Cikkek
[3] => Hírek
[4] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 1092
[1] => 367
)
[tags_name] => Array
(
[0] => munkaerő hiány
[1] => Nagy Britannia
)
)
[8] => Array
(
[id] => 16294
[content] =>
Az ünnepi időszakban 30 százalékkal nő a hulladékmennyiség az Egyesült Királyságban, a hulladékgyűjtő autók sofőrjeiből azonban már most 20 százalékos hiány van.

Akár 60 százalékkal is többet kereshetnek azok a kukásautó-sofőrök, akik szupermarketekben, élelmiszer-szállítmányozó cégeknél vagy online kiskereskedelmi vállalatoknál helyezkednek el, így a hulladékszállítás lehetséges karácsonyi fennakadásaira figyelmeztették az embereket az Egyesült Királyságban.
A londoni, devoni, surreyi és peterborough-i lakók szerint már most is gond van, beszámolóik szerint ugyanis többször felfüggesztették a hulladékszállítást vagy késéseket tapasztaltak. Ráadásul a kifelejtett szemétgyűjtők és a kihagyott területek miatt is többen panaszkodtak a munkaerőhiány által érintett területeket – számolt be az Independent.
Az Egyesült Királyságban az elmúlt hetekben súlyos problémákat okoz a teherautóvezető-hiány, ami miatt a kormány már 5000 külföldi sofőrnek adott ki sürgősségi vízumot az ország területére a mozgalmas ünnepi időszakra hivatkozva.
Az ünnepi időszakban jellemzően 30 százalékkal nő a hulladékmennyiség az Egyesült Királyságban, de az ágazat szerint óriási a baj, és ezért azonnali beavatkozást sürgetnek.
Jacob Hayler, a Environmental Services Association ügyvezető igazgatója elmondta, hogy jelenleg 15 százalékos üresedési arány van a hulladékkezelő cégeknél sofőrökből. A helyzet azonban egyes területeken ennél rosszabb is lehet, devoni önkormányzati vezetők szerint náluk például 20 százalékos a hiány.
Hogy megküzdjenek a munkaerőhiánnyal, a két legnagyobb hulladékkezelő vállalat, az Amey és a Veolia most 1500 fontos bónuszt kínál az újonnan munkába álló kukásautó-sofőröknek. A lap szerint a sofőrök a hulladékgyűjtő cégeknél átlagosan évi 25 ezer fontot kereshetnek, míg a szupermarketek, élelmiszer-szállítmányozó cégek és az online kiskereskedelmek akár 40 ezer fontos évi fizetést kínálnak.
Forrás: liner.hu
[type] => post
[excerpt] => Az ünnepi időszakban 30 százalékkal nő a hulladékmennyiség az Egyesült Királyságban, a hulladékgyűjtő autók sofőrjeiből azonban már most 20 százalékos hiány van.
[autID] => 10
[date] => Array
(
[created] => 1635156960
[modified] => 1635155446
)
[title] => Már a szemétszállítás is gondot okozhat a briteknél
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=16294&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 16294
[uk] => 16325
)
[aut] => nyesi
[lang] => hu
[image_id] => 16295
[image] => Array
(
[id] => 16295
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg
[original_lng] => 126095
[original_w] => 990
[original_h] => 557
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg
[width] => 990
[height] => 557
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg
[width] => 990
[height] => 557
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg
[width] => 990
[height] => 557
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg
[width] => 990
[height] => 557
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1635235935:3
[_thumbnail_id] => 16295
[_edit_last] => 10
[translation_required] => 2
[views_count] => 5272
[_oembed_45b34546b6a1e176dbf8d4782eb1c03e] =>
[_oembed_time_45b34546b6a1e176dbf8d4782eb1c03e] => 1635144587
[_oembed_8be09fc5a1fce60c5dfa9dc7ba4b386c] =>
[_oembed_time_8be09fc5a1fce60c5dfa9dc7ba4b386c] => 1635144588
[translation_required_done] => 1
[_oembed_a86a8e94dce0ba7b2f8c84c27d3eaece] =>
[_oembed_time_a86a8e94dce0ba7b2f8c84c27d3eaece] => 1636063467
[_oembed_e3c0279bae41822dd7fe3e88fc495371] =>
[_oembed_time_e3c0279bae41822dd7fe3e88fc495371] => 1645311912
[_oembed_a8c85122d11f45355ccc3e529d9445c7] =>
[_oembed_time_a8c85122d11f45355ccc3e529d9445c7] => 1651473631
[_oembed_00a9a9accbb380443da373f2d231e3c1] =>
[_oembed_time_00a9a9accbb380443da373f2d231e3c1] => 1656919554
[_oembed_f938877551ddb79167f209ea25327e97] =>
[_oembed_time_f938877551ddb79167f209ea25327e97] => 1657220939
[_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] =>
[_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1673095281
[_algolia_sync] => 831496928002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 21678
[1] => 1092
[2] => 367
)
[tags_name] => Array
(
[0] => hulladékfeldolgozás
[1] => munkaerő hiány
[2] => Nagy Britannia
)
)
[9] => Array
(
[id] => 15966
[content] =>

A Brexit hatására eltűnt az olcsó kelet-európai munkaerő, a vendéglátásban a legnagyobb a munkaerőhiány. A kereskedelmi kamara rövidtávú vízumok kibocsátására kéri a kormányt.
A munkaerő-hiánnyal küzdő cégek arány éles emelkedést mutat a három hónappal korábbi értékhez képest és a vendéglátás a leginkább érintett szektor, ahol a vállalkozások 92 százaléka szembesült a problémával.
A szervezet szerint a dolgozók hiánya hatással van a kilábalásra és a növekedési kilátásokra, és kormányzati intézkedések hiányában a cégek számára rendkívül nehéz lesz lépést tartani a kereslettel, így a fogyasztók számára elérhető javak és szolgáltatások is mérséklődhetnek a télen.
A nehézségek mértékét az is érzékelteti, hogy az augusztus 23. és szeptember 13. között készült, 5600 céget érintő felmérés szerint sok cég a béremelések ellenére sem talált munkásokat.
Mindez kiegészülve az ellátási láncok eldugulásával az árak emelkedéséhez vezet, ami miatt növekszik a nyomás az ország jegybankján, a Bank of Englanden, hogy kamatemeléssel próbálja meg megfékezni az inflációt.
A problémák részben a járvány, részben a Brexit eredményeként jöttek létre, ahogy a cégek szembesültek azzal, hogy az unióból történő kilépés hatására jóval kevesebb az üres állások betöltésére pályázó külföldi munkavállaló. A kamara a rövidtávú vízumok nagyobb számú kibocsátását kéri a kormánytól a leginkább érintett iparágakban, ám a sofőrhiány kapcsán már kiderült, hogy ez nem feltétlenül elegendő a válság kezeléséhez.
Forrás: vg.hu
[type] => post
[excerpt] => A Brexit hatására eltűnt az olcsó kelet-európai munkaerő, a vendéglátásban a legnagyobb a munkaerőhiány. A kereskedelmi kamara rövidtávú vízumok kibocsátására kéri a kormányt.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1634231100
[modified] => 1634226498
)
[title] => A britek még magasabb bérért sem hajolnak le egyes munkákért
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=15966&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 15966
[uk] => 15974
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 15967
[image] => Array
(
[id] => 15967
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub.jpg
[original_lng] => 713192
[original_w] => 2508
[original_h] => 1672
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-1536x1024.jpg
[width] => 1536
[height] => 1024
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-2048x1365.jpg
[width] => 2048
[height] => 1365
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub.jpg
[width] => 2508
[height] => 1672
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1634233857:3
[_thumbnail_id] => 15967
[_edit_last] => 4
[views_count] => 4662
[_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] =>
[_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1672601122
[_algolia_sync] => 831496527002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 729
[1] => 1092
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Brexit
[1] => munkaerő hiány
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 10
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 1092
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 10
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 1092
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
munkaerő hiány (2 Oldal)