Array
(
[count_posts] => 2
[cache_key] => Query_Posts::global::uk::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoidWsiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToyMjk4MTt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30=
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 58476
[content] =>
У вівторок Велика Британія схвалила будівництво нового автодорожнього тунелю через Темзу на південному сході Англії – вартість робіт складе близько 10 мільярдів фунтів стерлінгів (13 мільярдів доларів США).
Про це, як пише „Європейська правда”, повідомило агентство Reuters.
Лейбористський уряд Кіра Стармера поставив прискорення процесу планування нових енергетичних і транспортних проєктів в основу своєї програми зростання з моменту свого обрання минулого року. Зокрема, уряд підтримав розширення лондонських аеропортів „Гітроу” і „Гатвік”.
„Коли я сказав, що буду підтримувати будівельників, а не блокувальників, я мав це на увазі”, – заявив прем’єр-міністр Кір Стармер в вівторок.
„Схвалення транспортного переходу через Темзу стимулюватиме зростання і зробить подорожі швидшими, безпечнішими та надійнішими”, – додав він.
Тунель спільно із новими дорогами – загалом довжиною 23 км – з’єднає графство Кент з графством Ессекс. Він покращить сполучення і забезпечить більшу пропускну здатність доріг для перевезення вантажів між портами і центральною та північною Англією.
Ідея будівництва додаткового транспортного переходу в цій частині річки на схід від Лондона була вперше озвучена ще в 1989 році. Офіційно запропонований тодішнім лейбористським урядом у 2009 році, цей проєкт став прикладом труднощів, з якими стикаються при реалізації інфраструктурних проєктів у Британії.
Процес планування може тривати роками, включати численні консультації з необхідністю задовольнити, на думку критиків, надмірно суворі екологічні вимоги, і часто гальмується через заперечення місцевої громади.
[type] => post
[excerpt] => У вівторок Велика Британія схвалила будівництво нового автодорожнього тунелю через Темзу на південному сході Англії – вартість робіт складе близько 10 мільярдів фунтів стерлінгів (13 мільярдів доларів США).
[autID] => 3
[date] => Array
(
[created] => 1742929920
[modified] => 1742920168
)
[title] => Британія схвалила будівництво нового тунелю через Темзу вартістю $13 млрд
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=58476&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 58514
[uk] => 58476
)
[aut] => viktoriya
[lang] => uk
[image_id] => 58477
[image] => Array
(
[id] => 58477
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/03/21-342.jpg
[original_lng] => 65716
[original_w] => 700
[original_h] => 420
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/03/21-342-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/03/21-342-300x180.jpg
[width] => 300
[height] => 180
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/03/21-342.jpg
[width] => 700
[height] => 420
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/03/21-342.jpg
[width] => 700
[height] => 420
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/03/21-342.jpg
[width] => 700
[height] => 420
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/03/21-342.jpg
[width] => 700
[height] => 420
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/03/21-342.jpg
[width] => 700
[height] => 420
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1742926081:3
[_thumbnail_id] => 58477
[_edit_last] => 3
[translation_required] => 1
[views_count] => 514
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 37
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
)
[tags] => Array
(
[0] => 563
[1] => 1303
[2] => 22981
)
[tags_name] => Array
(
[0] => будівництво
[1] => Великобританія
[2] => тунель
)
)
[1] => Array
(
[id] => 13826
[content] =>
Болгарія почала будівництво найдовшого тунелю на Балканах як частини залізниці між Софією та болгарським чорноморським містом Бургас.
Про це повідомляє „Європейська правда” з посиланням на Euractiv.
Тунель розташований приблизно в 30 км від Софії в гірській місцевості і матиме довжину 6,8 км, що вдвічі більше найдовшого тунелю в Болгарії в Козниці.
Це частина великого проєкту з модернізації залізниці від Софії до Бургаса, яка будується вже 15 років. Є надія, що проєкт буде завершений до 2030 року. Кошти надані Операційною програмою ЄС з транспорту.
Вартість контракту на будівництво тунелю становить 300 мільйонів євро, будівництво ведеться турецькими компаніями, які беруть участь в будівництві нового аеропорту в Стамбулі.
Турецька компанія Cengiz має досвід будівництва в Болгарії 19-кілометрового шосе Люлін, яке є частиною шосе Струма і з’єднує Болгарію і Грецію.
Турецькі компанії під час риття нового тунелю будуть покладатися на своїх робочих, які мають досвід роботи з такими об’єктами в Туреччині. Болгарія видала робочі візи приблизно 230 турецьким інженерам, давши їм 72 місяці на завершення проєкту.
[type] => post
[excerpt] => Болгарія почала будівництво найдовшого тунелю на Балканах як частини залізниці між Софією та болгарським чорноморським містом Бургас.
[autID] => 3
[date] => Array
(
[created] => 1626804060
[modified] => 1626801253
)
[title] => Болгарія почала будівництво найдовшого тунелю на Балканах
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=13826&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 13839
[uk] => 13826
)
[aut] => viktoriya
[lang] => uk
[image_id] => 13827
[image] => Array
(
[id] => 13827
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/unnamed-1.jpg
[original_lng] => 50448
[original_w] => 512
[original_h] => 288
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/unnamed-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/unnamed-1-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/unnamed-1.jpg
[width] => 512
[height] => 288
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/unnamed-1.jpg
[width] => 512
[height] => 288
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/unnamed-1.jpg
[width] => 512
[height] => 288
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/unnamed-1.jpg
[width] => 512
[height] => 288
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/unnamed-1.jpg
[width] => 512
[height] => 288
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1626793924:3
[_thumbnail_id] => 13827
[_edit_last] => 3
[translation_required] => 2
[views_count] => 2496
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 37
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
)
[tags] => Array
(
[0] => 22981
)
[tags_name] => Array
(
[0] => тунель
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => uk
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 22981
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => uk
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 22981
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
тунель (Сторінка 1)
