Az Ukrenerho, Ukrajna villamosenergia-hálózatának üzemeltetője, elveszítheti európai szabványok szerinti működési tanúsítványát, ami komoly következményekkel járhat az ország energiaellátására. Az Európai Energia Közösség Titkársága egy levelet küldött az ukrán kormánynak, amelyben figyelmeztetett a vállalat irányítási hiányosságaira – számolt Olekszandr Harcsenko, az ukrán Energy Research Center igazgatója. Figyelmeztet: ha nem rendezik a tanúsítvány ügyét, még hidegebb télre készülhet Ukrajna az EU-s hálózat segítsége nélkül.
A szakértő úgy látja, hogy az Ukrenerho jelenlegi felügyelőbizottságában két független tag politikai nyomásra mondott le, ami súlyosbítja a helyzetet. Az ukrán Energiaminisztérium túlzott kontrollja az állami energiacégek felett tovább bonyolítja a helyzetet, ami ellentétes az európai szabályokkal és akár a tanúsítvány megvonásához is vezethet.
Harcsenko rámutatott, hogy ha az Ukrenerho hamarosan elveszítheti a tanúsítványt, azzal Ukrajna valószínűleg egyidejűleg elveszíti az áramimport lehetőségét is, ami komoly csapást mérne az ország energiapiacának európai integrációjára. A téli hónapokban ez különösen súlyos következményekkel járna, hiszen áramimport nélkül az ukrán energiaipar jelentős kihívásokkal nézne szembe. A lakosságot többórás áramkimaradások sújthatnák, ami minden ukrán életére hatással lenne – olvasható az ukrán Pravdában megjelent cikkében.
Harcsenko kifejtette, hogy korábban két fő kockázatot említettek a téli időszakra: az orosz támadásokat és a kemény fagyokat.
Most azonban egy újabb, az európai energiarendszertől való esetleges leválasztás kockázata is felmerült, amit a szakértő az ukrán Energiaminisztérium hibájaként említ.
Ahhoz, hogy Ukrajna energiarendszere továbbra is szinkronban működhessen az európai Entso-E rendszerrel, az Ukrenerhónak rendelkeznie kell a szükséges tanúsítvánnyal.
Harcsenko szerint, ha a tanúsítvány megszűnik, az ország nem lesz képes részt venni az európai energiahálózatban, és ezzel elveszíti az áramimport és export lehetőségét is.
Az Energia Közösség Titkársága december 9-ig adott határidőt az Ukrenerho felügyelőbizottságának átalakítására, valamint a cég működésének európai szabályokhoz való igazítására. Ha ez nem történik meg, a tanúsítvány visszavonására kerülhet sor, figyelmeztetett Harcsenko, ami súlyos következményekkel járna az ukrán energiarendszerre nézve.
Az Európából származó ukrán villamosenergia-import műszaki képességeinek növeléséről szóló határozat elfogadása, amelyet Kijev szeptemberben várt, késik, de az év végéig elfogadják – értesült csütörtökön az rbc.ua hírportál több ukrajnai és nemzetközi forrásból egyaránt.
A jelentés szerint a hírportál egyik informátora elmondta, hogy jelenleg a Villamosenergia-átviteli Rendszerirányítók Európai Hálózatának (ENTSO-E) szakértői számolnak ilyen lehetőséggel. Az ENTSO-E-nek biztosnak kell lennie abban, hogy a villamosenergia-ellátás növelése biztonságos lesz az európai energiarendszer működése szempontjából. „Az eredmény az év végére várható” – tette hozzá. A forrás ugyanakkor nem zárta ki, hogy még az ősz végéig megszülethet a döntés.
Ukrajna az áramimport határának jelenlegi 1,7 GW-ról legalább 2,2 GW-ra történő emeléséről próbál tárgyalni. Erről már van politikai döntés az Európai Bizottságtól, hátra van az ENTSO-E műszaki véleményének beszerzése. Kijevben ezt szeptemberre várták.
A kiadvány egy másik beszélgetőpartnere megjegyezte, hogy Kijev várakozásai némileg eltúlzottak. „Ezek rendszerkorlátozások az ENTSO-E oldaláról, és soha nem mondták, hogy van lehetőség a növelésére (az importkorlátot – a szerk.). Tanulmányozták, de eddig nem mondtak igent” – állította.
A Psyche Központ igazgatója, Hennagyij Rjabcev az rbc.ua portálnak megjegyezte, hogy az ENTSO-E tagjai számára veszteséges a hálózatok kapacitásának növelése Ukrajna irányában. Ennek oka az, hogy csökkentheti a rendszer egészének hatékonyságát, mivel Ukrajnában a fogyasztóknak csak bizonyos órákban és eltérő kapacitású energiára van szükségük. „A megoldást új távvezetékek építése, illetve bizonyos mennyiségű energia importjára vonatkozó határozott idejű szerződések megkötése jelentheti. Ezek nélkül nem valószínű, hogy 1,9-2,0 GW fölé emelik a kapacitást” – mondta el a szakember.
Az Európai Beruházási Bank (EIB) 50 millió euró értékben írt alá hitelmegállapodási szerződést Kijevvel, a város orosz gyártmányú metrókocsi-állományának lecseréléséről energiahatékony szerelvényekre, illetve új metrókocsik vásárlásának finanszírozásáról.
A luxembourgi székhelyű uniós bank közleménye szerint a beruházás segíti Kijevet abban, hogy metróállománya a továbbiakban ne szoruljon oroszországi gyártású alkatrészekre, valamint, hogy rugalmasabb és megbízhatóbb közlekedést biztosítson a város számára.
Kiemelték, a finanszírozás elengedhetetlen ahhoz, hogy az ukrán főváros „mozgásban maradjon”.
Közölték, az uniós Ukrajna-alap által támogatott 50 millió eurós finanszírozás az EIB által jóváhagyott nagyobb, 200 millió eurós hitelcsomag első részlete, amely a metró-infrastruktúra fejlesztésére áll Kijev rendelkezésére. A fennmaradó 150 millió eurót egy, az EIB által finanszírozott, további új metrókocsik vásárlásának lehetőségét vizsgáló megvalósíthatósági tanulmány alapján biztosítják majd. A csomag végső célja a kijevi metró meglévő flottjának teljes cseréje. A finanszírozás lehetővé teszi a kijevi metrórendszert üzemeltető önkormányzati vállalat számára, hogy 120-160 metrókocsit korszerűsítsen vagy cseréljen, javítva ezzel a város közlekedési infrastruktúráját – írták.
Emlékeztettek, az orosz-ukrán háborút megelőzően Kijev metrókocsi-flottájának 80 százaléka származott orosz gyártóktól, így a város vezetése stratégiai prioritásként kezeli az orosz alkatészfüggőség megszüntetését. Mivel a flotta több mint 60 százalékának már lejárt a hivatalos működési ideje, az új finanszírozás lehetővé teszi az elavult metrókocsik korszerű, energiahatékony szerelvényekkel történő helyettesítését helyi vagy nemzetközi szállítók termékeivel – emelték ki. A törekvés összhangban van a kijevi városfejlesztés 2025-re kitűzött, valamint Ukrajna 2030-ig megvalósítani kívánt nemzeti közlekedési stratégiájával egyaránt, amelyek célja egy fenntarthatóbb és megbízhatóbb tömegközlekedési rendszer kiépítése – tették hozzá.
Az Európai Unió gázolaj tartalékot hoz létre Ukrajna számára, amivel az ország jobban átvészeli a fűtési szezont, a tartalék biztosítja a generátorok működését, mivel télen 20%-os termelési hiány várható – számolt be a Forbes Miniszteri Kabineti forrásra hivatkozva.
A beszélgetőtárs elmondta, hogy a tüzelőanyag biztosítja a szociális intézmények által használt generátorok működését. A Minisztertanács közleménye szerint hosszú távú áramszünetekre készülnek.
Az Energiahatékony Városok Szövetsége arról számolt be, hogy Ukrajna várhatóan 20%-os termelési hiánnyal lép a télbe, ezért az előrejelzések szerint a lakosság jelentős áramszüneteket fog tapasztalni. Ha ez megtörténik, Ukrajna fő támogatása a dízel üzemanyag tartaléka kell, hogy legyen, amelynek beszerzését már megkezdték az EU-tól.
Annak érdekében, hogy megvédjék ezeket a készleteket az orosz támadásoktól, az EU területén tárolják őket.
Az orosz gáz részesedése az Európai Unió országainak importjában hirtelen és jelentősen csökkent Oroszország Ukrajna elleni háborúja kezdetét követően, a blokk kész teljesen lemondani a moszkvai szállításról – jelentette ki Kadri Simson, az Európai Bizottság energiaügyi biztosa.
Simone arról tájékoztatott, hogy az orosz gáz részesedése az uniós importban a 2021-es 45%-ról 2024 júniusára 18%-ra csökkent, miközben az olyan megbízható partnerek importja nőtt, mint Norvégia és az USA.
„Már nem vagyunk Putyin gázvezetékeinek hatalma alatt, és továbbra is támogatjuk ukrán partnereinket a tél közeledtével”, – hangsúlyozta.
Az európai biztos ugyanakkor kiemelte, hogy az európai cégeknek joguk van az ukrán gázinfrastruktúrát használni, mivel nincsenek szankciók, és van érdeklődés ukrán oldalról.
Az Energetikai közösség helyzetéről szóló 2024. évi jelentés megjegyezte, hogy az energiaárak stabilabbak, és jóval a 2022-es energiaválság csúcsszintje alatt maradnak.
Mint ismeretes, az orosz gáz Ukrajnán keresztüli tranzitjára vonatkozó szerződés 2024 végén lejár, és Kijev nem újítja meg.
Volodimir Zelenszkij elnök júliusban kijelentette, hogy Ukrajna tárgyalásokat folytat az Azerbajdzsánból az EU-ba történő földgázszállításról, mivel igyekszik megőrizni a tranzitország szerepét.
Az Európai Bizottság azon dolgozik, hogy növelje Ukrajna villamosenergia-ellátásának maximális mennyiségét, a nehéz tél közeledtével fokozni kell a támogatást – jelentette be szerdán Kadri Simson, az Európai Bizottság energiaügyi biztosa, számolt be az rbc.ua hírportál az Európai Bizottság honlapjára hivatkozva.
A jelentés szerint Simson közölte: „Az ENTSO-E-vel azon dolgozunk, hogy növeljük a maximális energiaexport-kapacitást Ukrajnába.” Szerinte az energiainfrastruktúra elleni folyamatos orosz támadások miatt Ukrajna elvesztette villamosenergia-termelő kapacitásának csaknem felét. „Hidegben és sötétben maradnak az emberek a következő hónapokban, ha nem növeljük támogatásunkat” – tette hozzá.
Az energiaügyi biztos elmondta, hogy az EU már eddig is sok támogatást nyújtott, elsősorban a javításokra, a generátorok elosztására és az EU-ból származó villamos energia exportjának növelésére összpontosítva. Az ukrán Energiatámogatási Alapon keresztül az Energiaközösség, az Európai Bizottság, a tagállamok és más adományozók mintegy 510 millió eurót mozgósítottak a megrongálódott létesítmények javítására, decentralizált gáz- és megújulóenergia-termelésre, valamint civil tartalék áramellátási infrastruktúrára – emlékeztetett. „Minden erőfeszítést fokozni kell a tél közeledtével, hogy elkerüljük a legrosszabbat” – hangsúlyozta Kadri Simson.
Oroszország továbbra is támadja Ukrajna energetikai infrastruktúráját, ezért az Európai Unió új, ezúttal 40 millió eurós humanitárius támogatást nyújt Kijevnek – közölte pénteken Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke a Twitteren, számolt be az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint von der Leyen azt írta: „Oroszország könyörtelenül támadja Ukrajna energetikai infrastruktúráját. A hőmérséklet hamarosan csökkenni fog, ezért fokozzuk humanitárius segélyeinket azoknak az ukránoknak, akiknek szükségük van rá. Egy új, 40 millió eurós (44,43 millió dolláros – a szerk.) csomagot biztosítunk javításra, áramszolgáltatásra, fűtés és lakhatás.”
Az EU az Oroszországgal vívott teljes körű háború kezdete óta aktívan támogatja Ukrajnát számos fontos kezdeményezésen és intézkedésen keresztül. A blokk a többi között pénzügyi segítséget nyújt az ukrán gazdaság támogatásához és az infrastruktúra helyreállításához. De elsősorban katonai támogatást ad Ukrajnának fegyverek, felszerelések és egyéb, a védelemhez és azon túli erőforrások formájában. Ez magában foglalja az ukrán hadsereg kiképzését és oktatását is.
Ukrajna a szerződések lejártáig maradéktalanul teljesíti az orosz kőolaj Európába történő tranzitjára vonatkozó kötelezettségeit – helyesbítette Mihajlo Podoljak, az ukrán elnöki iroda tanácsadója pénteken korábbi kijelentését.
„Ukrajna teljes mértékben teljesítette és teljesíteni is fogja szerződéses kötelezettségeit az adott szerződések érvényességének előre meghatározott lejártáig, mert ez érinti az európai országokkal fenntartott kétoldalú kapcsolatainkat” – hangsúlyozta Podoljak a Mi-Ukrajina hírportálon megjelent nyilatkozatában.
Az ukrán Ukrtransznafta és az orosz Transznyefty vállalat 2019 decemberében írta alá azt a megállapodást, amelynek értelmében meghosszabbították az orosz kőolaj Ukrajnán keresztüli tranzitját 2020. január 1-jétől újabb tíz évre. A megállapodást Zágrábban egy nemzetközi energetikai konferencia keretében írta alá Mikola Havrilenko, az Ukrtransznafta akkori vezérigazgatója és Szergej Andronov, az orosz vállalat alelnöke.
A tanácsadó egyúttal kiemelte: Ukrajna támogatja az Európai Bizottságot abban a törekvésében, hogy diverzifikálja a térség egyes országainak olajellátását, és csökkenjen, vagy teljesen megszűnjön az orosz kőolaj jelenléte az uniós piacon.
Podoljak korábban – a Novoni.Live ukrán hírportálnak adott, pénteken megjelent interjújában – azt mondta, hogy 2025. január 1-jétől megszűnik az orosz kőolaj tranzitja Ukrajna területén a Barátság olajvezetéken keresztül.
A Naftohaz nemzeti részvénytársaság a tervek szerint az Európai Újjáépítési Fejlesztési Bank (EBRD) által nyújtott hitelekből vásárol gázt az Európai Unióban, az első beszerzésre már ez év szeptemberében sor kerülhet – számolt be szerdán az rbc.ua hírportál a piaci forrásaira hivatkozva.
A források szerint a beszerzéseket a vámraktár számára dolgozzák fel. Ezzel egyidejűleg a gázt kifizetik, és Ukrajnában földalatti tárolókba szivattyúzzák. A Naftohaznak a gáz után nem kell áfát fizetnie a vámkezelésig. Amíg az áru a vámraktárban van, a társaság nem tudja használni.
A tervezett vásárlás mennyisége egyelőre nem ismert, de az EBRD-hitel összege 200 millió euróró. Figyelembe véve, hogy a gáz ára nyár eleje óta mintegy 450 dollárra emelkedett, a beszerzési mennyiség akár 450 millió köbméter is lehet. A vásárlási volumen azonban nagyobb lehet, tekintettel arra, hogy a Naftohaznak a hitel mellett van más forrása is. A piaci források szerint a vásárlás összege elérheti a 600 millió köbmétert.
Ezen túlmenően, amíg az árut nem vámkezelték, a tranzakció nem minősül importnak. Így a Naftohaz gázt kíván készíteni, amely szükség esetén azonnal kivehető és felhasználható. A gáz akár 3 évig is tárolható a vámraktárban.
Herman Haluscsenko energiaügyi miniszter megbeszélést folytatott Katarina Maternova ukrajnai EU-nagykövettel, amelynek során az ukrajnai energiaszektort ért orosz terrortámadások visszaszorításáról tárgyaltak – számolt be az Energiaügyi Minisztérium.
A felek megvitatták az energetikai létesítmények védelmének megerősítését és az energiarendszer stabilitásának biztosítását a tömeges támadásokkal szemben.
„Tegnap az egyik legsúlyosabb az energiainfrastruktúra elleni támadást éltük át. Nyilvánvaló, hogy az ellenség nem hagyja fel azon szándékát, hogy megzavarja a télre való felkészülést, és hogy a sötétségbe taszítsa az ukránokat. Szakembereink azonban haladéktalanul felszámolják a csapások következményeit, és remélem, hogy az elkövetkező napokban sikerül csökkenteni a rendszer hiányát” – mondta Haluscsenko.
A miniszter hangsúlyozta, hogy az oroszországi folyamatos energiaterror hátterében az európai partnerekkel való együttműködés legfontosabb szempontjai az energetikai létesítmények védelmének erősítése, az ukrán villamosenergia-átviteli infrastruktúra pénzügyi támogatásának növelése és a termelés fejlesztése.
Ezen túlmenően az Ukrajna Facility terv részét képező, az Európai Unió által létrehozott Ukraine Investment Facility (UIF) program keretében megvalósuló együttműködés elmélyítéséről, a kiegészítő finanszírozás lehetőségeiről is szó esett.
Az EU képviselői határozottan elítélték az ukrán energiaipar elleni katonai támadásokat, és az ukrán energiaipar megerősítése finanszírozásának megkétszerezését ígérték, valamint hazánk és egész Európa energiabiztonságának helyreállítását.
