Az év első nyolc hónapjában ötvenegymillió tonna áru érkezett a romániai kikötőkbe vagy indult útnak onnan – írta a Ziarul Financiar nyomán a maszol.ro. A tengeri kikötőket igazgató országos hatóság (CNAPM) szerint ez jóval nagyobb a tavalyi mennyiségnél, amihez nagyban hozzájárult az Ukrajnában dúló háború.
„A tavalyi év azonos időszakában negyvenötmillió tonna volt a forgalom, amiből 16,2 millió tonnát a gabona tett ki. Az első nyolc hónapban tizenhárom százalékkal nőtt a forgalom, amiből arra lehet következtetni, hogy az idei áruforgalom elérheti a hetvenmillió tonnát, ez pedig új rekordot jelentene a romániai tengeri kikötők számára” – nyilatkozta Florin Vizan, a CNAPM vezérigazgatója.
A kikötőkön áthaladó árumennyiség 33,3 százalékát a gabona adta, 12,5 százalékát nyersolaj, 9-9 százalékát kőolajipari termékek és vasérc, 5,8 százalékát pedig műtrágya.
Az árumennyiség tíz százaléka Ukrajnából és a Moldvai Köztársaságból érkezett a romániai kikötőkbe. Ez 5,1 millió tonnát jelent, aminek a zöme, 3,7 millió tonna, gabona volt. Az ukrán gabona java időközben tovább is ment harmadik országokba, mintegy 300 ezer tonna pedig még silókban vár arra, hogy behajózzák.
Kevesebb okostelefont adott el, és csökkentek a Xiaomi bevételei, miközben az indiai piacon az adóhatóság vizsgálatával néz szembe.
Az okosórákról, mobiltelefonokról és egyéb elektronikus eszközökről ismert Xiaominál jelentősen csökkentek a második negyedéves bevételek – írja a Reuters. Az eladások éves szinten 20 százalékkal zsugorodtak 70,17 milliárd jüanra (10,31 milliárd dollár), ami elmaradt az előzetes várakozásoktól.
Ez nagyobb esés az előző negyedévhez képest, amikor a vállalat a tőzsdére lépés óta először könyvelhetett el bevételcsökkenést. A nettó nyereség 67 százalékkal, 2,08 milliárd jüanra redukálódott, ami jóval elmaradt az elemzői becslésektől. A Xiaomi okostelefon-eladásai, amelyek a vállalat teljes bevételének több mint felét adják, 29 százalékkal csökkentek.
Ennek hátterében az áll, hogy a kínai lakossági fogyasztás nehezen tudott talpra állni Sanghajban és más városokban a járványvédelmi zárások után.
Portálunk is beszámolt arról, hogy ennek következtében a Counterpoint Research kutatása szerint a kínai okostelefon-eladások az április és június közötti időszakban 14,2 százalékkal maradtak el az előző évi bázisidőszaktól, és ezzel évtizedes mélypontra jutottak.
Indiában, a Xiaomi legerősebb Kínán kívüli piacán a vállalat ellen kormányzati vizsgálatot indítottak, mert állítólag kijátszotta az adóhatóságokat. A vádak szerint a Xiaomi jogdíjfizetés ürügyén illegálisan utalt külföldre pénzeszközöket, és emiatt áprilisban az indiai adóhatóságok 725 millió dollárnyi vagyont foglaltak le a vállalatnál. A cég tagadta, hogy bármi rosszat tett volna.
A kínai vállalatok nehezen tudnak üzletet kötni Indiában 2020 óta, amikor a két ország határőrei és katonái kövekkel, botokkal estek egymásnak himalájai határvidéknél.
Az incidens után India biztonsági aggályokra hivatkozva több mint 300 kínai alkalmazást tiltott be, köztük olyan népszerű alkalmazásokat, mint a TikTok. Újdelhi szigorította az Indiában beruházó kínai vállalatokra vonatkozó normákat is.
A Xiaomi indiai irodáiban és gyártóegységeinél tavaly decemberben razziát tartottak egy állítólagos jövedelemadó-csalás miatt. Januárban pedig egy másik ügyben az indiai adóhivatal 84,5 millió dollár megfizetésére szólította fel a Xiaomit, mert állítólag elkerült néhány importadót.
Az Ukrán Állami Statisztikai Hivatal adatai alapján a háztartások kevesebbet költöttek a második negyedévben. A háztartások átlagos kiadásai 2020 második negyedévében 8505,7 hrivnyát, az első negyedévben pedig 8951,2 hrivnyát tettek ki.
2020. novemberi adatok szerint Ukrajna külkereskedelmi bevétele 82,67 milliárd dollár, ami a múlt év azonos időszakához képest kilenc százalékos visszaesést jelent. Az import 6,01 milliárd (12 százalék), az export 2 milliárd dollárral (5 százalék) lett kevesebb.
A legtöbb import áru, 44%, az Európai Unió országaiból érkezett. Köztük a legfontosabbak az ásványi energiahordozók, kőolaj és származékai gépek, berendezések valamint a szárazföldi közlekedési eszközök. Az exportcikkek közül a gabona a fémipari termékek és a napraforgóolaj voltak a legnépszerűbbek.
