Array
(
[count_posts] => 2
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aTozMzI0NDt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30=
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 29087
[content] =>

Elemzők szerint Európa gyengébb légitársaságai az összeomlás fokozott kockázatával néznek szembe az idei télen, mivel a járvány alatt a légitársaságaikat megmentő országok a növekvő infláció és a háború okozta válság miatt más területekre összpontosítják az állami támogatásokat.
Míg a járvány kevés légitársaság csődjét okozta a régióban az államok nyújtotta segélyeknek köszönhetően, a légitársaságok most a magasabb üzemanyag- és munkaerőköltségek, valamint az utazások szezonális csökkenése miatt kerülhetnek szorult helyzetbe – írja a Bloomberg a tekintélyes Bernstein elemzőcég hétfői jelentése alapján.
Eszerint a közép- és kelet-európai kisebb légitársaságok lesznek a legsebezhetőbbek, az infláció és a válság hatásaival küzdő kormányok pedig ezúttal nem tudják kisegíteni ezeket a cégeket.
Mindezt egy új modellre hivatkozva közölte az elemzőcég, amely a csődkockázat kiszámításánál a verseny és a kapacitás szintjét, az útvonalhálózatok és a repülőgépek lízingelésének és cseréjének várható költségeit is figyelembe veszi.
A Bernstein szerint Európa hat legnagyobb légitársasága elhanyagolható kockázatnak van kitéve, mivel a fapados Ryanair, Easyjet és Wizz Air továbbra is befektetési ajánlású hitelminősítéssel rendelkezik, az Air France-KLM, az IAG és a Lufthansa csoport pedig szükség esetén továbbra is számíthat állami segítségre.
A legveszélyeztetettebb légitársaságok közé tartozik egy ciprusi és két albániai cég, valamint fehéroroszországi, bulgáriai, csehországi, grúziai, moldovai és romániai székhelyű légitársaságok.
Az előbb felsorolt országokban működő légitársaságok csődje a Bernstein szerint a legerősebb kelet-európai szereplőknek, elsősorban a budapesti székhelyű Wizz Airnek és a Ryanairnek kedvezhet, amelyek a Bernstein szerint képesek gyorsan kapacitást helyezni a megüresedő piacokra.
[type] => post
[excerpt] => Elemzők szerint Európa gyengébb légitársaságai az összeomlás fokozott kockázatával néznek szembe az idei télen, mivel a járvány alatt a légitársaságaikat megmentő országok a növekvő infláció és a háború okozta válság miatt más területekre összpont...
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1662578460
[modified] => 1662562868
)
[title] => Csődhullám fenyegeti az európai légitársaságokat
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=29087&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 29087
[uk] => 29126
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 29088
[image] => Array
(
[id] => 29088
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/bianco-airbus-a320-sziluett.jpg
[original_lng] => 163997
[original_w] => 1920
[original_h] => 1280
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/bianco-airbus-a320-sziluett-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/bianco-airbus-a320-sziluett-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/bianco-airbus-a320-sziluett-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/bianco-airbus-a320-sziluett-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/bianco-airbus-a320-sziluett-1536x1024.jpg
[width] => 1536
[height] => 1024
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/bianco-airbus-a320-sziluett.jpg
[width] => 1920
[height] => 1280
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/bianco-airbus-a320-sziluett.jpg
[width] => 1920
[height] => 1280
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1662631799:4
[_thumbnail_id] => 29088
[_edit_last] => 4
[translation_required] => 1
[views_count] => 3407
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 508038052000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 33244
[1] => 84468
)
[tags_name] => Array
(
[0] => csődközeli állapot
[1] => európai légitársaságok
)
)
[1] => Array
(
[id] => 19408
[content] =>

Ghána és Mali adósságbesorolását egyaránt lejjebb vágta a Moody’s hitelminősítő, értékelésében pedig jelezte, hogy mindkét ország helyzete kétségbeejtő.
Ghána a legalsó B-kategóriából (B3) került lejjebb, hosszú lejáratú adósságának besorolása Caa1-re változott. A C besorolást már az igen ingatag gazdaságok kapják meg, amelyeknél komoly veszélye van az állam fizetésképtelenségének, vagy esetleg a szelektív csődesemény már bekövetkezett.
A nyugat-afrikai ország leminősítését az indokolta, hogy kormány egyre lehetetlenebb pénzügyi helyzetben van. Az adósság óriási, a költségvetés bevételgeneráló képessége gyenge. Emiatt egyre romlik a finanszírozási környezete, nehezen fut hitelforráshoz a piacokon. A Moody’s becslése szerint az állam kamatfizetései a belátható jövőben az állam bevételének több mint felét(!) fogják elnyelni, ami még ilyen alacsony hitelminősítésen is példa nélküli.
Ennél is kilátástalanabb helyzetben van Mali, amelynek besorolást a Moody’s Caa1-ről Caa2-ra vitte le, és további leminősítést helyezett kilátásba. Az országban – rövid időn belül már másodjára – a hadsereg vette át a hatalmat. Assimi Goita ideiglenes elnök erre a hónapra ígérte az ország demokratizálásának fontos lépcsőjét, a szabad választásokat, ám ehelyett az év elején négy évvel, 2026-ra elhalasztotta a következő elnökválasztást. A lépésre válaszul egy sor ország (és az Európa Uniós is) szankciókkal sújtották az országot.
A szankciók is hozzájárultak ahhoz, hogy az állam elmaradt adósságának törlesztésével, konkrétan a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió (WAEMU) piacán kibocsátott adósság január 28-án esedékes visszafizetése maradt el. A Moody’s értékelése szerint Mali amúgy is gyenge intézményi keretei a teljes szétcsúszáshoz állnak közel.
Forrás: portfolio.hu
[type] => post
[excerpt] => Ghána és Mali adósságbesorolását egyaránt lejjebb vágta a Moody's hitelminősítő, értékelésében pedig jelezte, hogy mindkét ország helyzete kétségbeejtő.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1644094260
[modified] => 1644085979
)
[title] => Két ország csődközelbe került
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=19408&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 19408
[uk] => 19439
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 19409
[image] => Array
(
[id] => 19409
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/slide-4.jpg
[original_lng] => 75256
[original_w] => 960
[original_h] => 720
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/slide-4-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/slide-4-300x225.jpg
[width] => 300
[height] => 225
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/slide-4-768x576.jpg
[width] => 768
[height] => 576
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/slide-4.jpg
[width] => 960
[height] => 720
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/slide-4.jpg
[width] => 960
[height] => 720
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/slide-4.jpg
[width] => 960
[height] => 720
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/slide-4.jpg
[width] => 960
[height] => 720
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1644172046:8
[_thumbnail_id] => 19409
[_edit_last] => 4
[views_count] => 4640
[_algolia_sync] => 1202619219001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 33244
[1] => 33243
)
[tags_name] => Array
(
[0] => csődközeli állapot
[1] => Mali
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 33244
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 33244
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
csődközeli állapot (1 Oldal)