Az orosz nyersanyagipar egyik legfőbb vásárlója az ázsiai ország.
India továbbra is arra törekszik, hogy nagy mennyiségű kokszszenet vásároljon Oroszországból – jelentette ki vasárnap az ország acélipari minisztere.
A Reuters beszámolója szerint India azt tervezi, hogy megduplázza az orosz kokszszén importját, amely az acélgyártás kulcsfontosságú összetevője. Az ország 4,5 millió tonnát importál, de arra vonatkozó adatokat nem közöltek, hogy mindezt, milyen időtávban szerzik be.
Oroszország, amely India hatodik legnagyobb szénellátója, ráadásul most versenyképesebb árakat kínálhat a kínai és indiai vásárlóknak, mivel az európai és más vevők a szankciók miatt bojkottálják az orosz nyersanyagokat.
Indonézia, a világ legnagyobb termikus szén exportőre enyhítette a tengerentúli szállítások tilalmát, amiből kifolyólag szerdára csökkentek a kínai termikus szén határidős jegyzései. A gCaptain minderről bővebb tájékoztatást nyújt.
Az exporttilalmat azt követően vezették be, hogy az állami áramszolgáltató, a Perusahaan Listrik Negara (PLN) kritikusan alacsony szénkészletekről számolt be, mivel a bányászok nem teljesítették a vállalat üzemanyaggal történő ellátásával kapcsolatos kötelezettségeiket.
Japán, Dél-Korea és a Fülöp-szigetek, amelyek széntüzelésű energiatermeléstől függő gazdaságok, közösen az exporttilalom enyhítését követelték. Hétfőn késő este Indonézia beleegyezett, hogy 14 szénszállító hajó elindulhasson, amint megkapják a hatóságok engedélyét. Annak érdekében, hogy a PLN ne fogyjon ki ismét a szénből, a kormány új beszerzési módszerről tárgyal, beleértve a bányászokra kivetendő illetékrendszer bevezetését.
A január 1-jén életbe lépett tilalom a múlt héten az ausztrál és a kínai szén árának emelkedését váltotta ki. A kínai termikus szén határidős jegyzése azonban kedden több mint 3 százalékkal 685 jüanra esett vissza az enyhítésre reagálva.
„A kínai erőművek részéről továbbra is van igény az indonéz szén iránt” – mondta egy kínai kereskedő, hozzátéve, hogy egyesek alternatívaként az orosz szén felé fordulhatnak.
A közlekedési minisztérium kedd reggelig nem engedélyezte egyetlen exportra induló, szenet szállító hajónak sem a kikötők elhagyását, mivel ehhez az energiaügyi minisztérium jóváhagyására is szükség van.
A Refinitiv adatai szerint a Borneó szigetén fekvő Kalimantan indonéziai szénkikötőiben jelenleg mintegy 120 hajó rakodik vagy várja, hogy rakodhasson.
Az indonéz kormány szerdán felülvizsgálja a teljes tilalom eltörlését, és annak módját, és mérlegeli, hogy az újraindítás hogyan befolyásolja az úgynevezett belpiaci kötelezettség (DMO) szabályainak betartását.
A DMO a szabályok értelmében a bányászoknak a termelés 25 százalékát a helyi piacon, a hazai erőművek számára kell értékesíteniük, méghozzá legfeljebb 70 dolláros tonnánkénti áron. Az új módszer értelmében a bányászok a termelés alapján illetéket fizetnének egy kormányzati ügynökségnek, amely a bevételt arra használná fel, hogy segítse a PLN-t a szénszükségletének piaci áron történő fedezésében.
A lehetséges illeték tonnánként 3,87 dollár lenne, ami egy év alatt mintegy 2,5 milliárd dollárral segíthetné a PLN szénbeszerzését.
Oroszország november 1-től felfüggeszti a termikus szén szállítását Ukrajnába. Az Orosz Föderáció Gazdaságfejlesztési Minisztériuma kijelentette, hogy az ok az energetikai célokra felhasznált szén iránti növekvő kereslet.
A hírt az RBK-Ukrajna közölte.
„A döntés oka a szén iránti növekvő kereslet. Az őszi-téli időszakban kiemelt figyelmet kell fordítani az ország saját szükségleteinek kielégítésére” – közölték.
#SouthKorea has expanded the list of goods whose export to #Russia requires special permits from 57 to 798 items.
Such measures were explained with a high probability of the use of these goods by importing countries for the production of weapons and for military purposes. pic.twitter.com/IsjtffwhKs
Jelentős problémákat okoznak a kínai energiaellátásban a felszökött szénárak, az ország több részén korlátozzák az áramfogyasztást, miközben a kormányzat a szénkészletek biztosításával igyekszik megoldást nyújtani.
Emberek tízmilliói maradtak áram nélkül Kína egyes részein az utóbbi hetekben. A kínai sajtó keddi jelentése szerint az ország 31 tartományi hatósága közül augusztus közepe óta 20 folyamodott áramfogyasztási korlátozások bevezetéséhez. Az intézkedések elsősorban az ipari tevékenységre voltak bénító hatással, de nehézségeket okoztak a lakosság körében is.
A South China Morning Post (SCMP) című hongkongi lap beszámolója szerint az északkelet-kínai Liaoning tartomány székhelyén, Senjangban a tartományi hatóságok a szélenergia hirtelen lecsökkenésével indokolták az áramszünetet. Közölték: az áramkvóták alkalmazása az egyetlen módja annak, hogy megakadályozzák a villamosáram-ellátási rendszer összeomlását. A több mint 7 millió lakosú városban a korlátozó intézkedéseket zömében a nappali órákra időzítik, míg este nagyrészt biztosítják a zavartalan lakossági áramszolgáltatást. A SCMP beszámolt olyan lakónegyedről a városban, ahol reggel 8 és délután 5 óra között teljesen lekapcsolják az áramot és a vezetékes vízszolgáltatást. A 26 emeletes toronyházakban a liftek sem működnek napközben. Az áramszünet a környékbeli üzleteket is érinti.
Január óta a hőerőművek fűtésére használt szén ára közel kétharmadával – tonnánkénti mintegy 670 jüanról (104 dollár) csaknem 1100 jüanra (170 dollár) – nőtt a felerősödött kereslet és a korlátozott készletek együttes hatására. A szén egekbe szökött ára miatt az áramtermelés nem kifizetődő az ezzel foglalkozó vállalatoknak, amelyek emiatt drasztikusan csökkentették a termelést – írja a SCMP.
Kínában a lakossági energiaárakat államilag szabályozzák, a központilag kijelölt árszabványtól a tartományok vezetése pedig legfeljebb tíz százalékkal térhet el. A lap tudósítása szerint az ország több tartománya már élt a tíz százalékos áremelés lehetőségével. A kínai Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság még júliusban jelezte annak lehetőségét, hogy változtatást eszközöljön a lakossági energiaárak díjszabásán, hogy az jobban összhangban álljon az energiaellátás költségeivel. A bizottság szerdán arra szólította fel a vasúti társaságokat, hogy javítsák a szénszállítást az olyan erőművekbe, amelyek kevesebb mint hét napra elegendő készlettel rendelkeznek. Közölte továbbá, hogy a kormányzat nem fogja megakadályozni a villamosenergia-áraknak a költségek változásával összhangban álló ésszerű emelkedését, és a megfelelő időben növeli a szénimportot.
A SCMP hivatalos adatokra hivatkozva azt írta csütörtökön, hogy míg a január-augusztusi időszakban az energiatermelés éves összevetésben 11,3 százalékkal nőtt Kínában, a széntermelés ugyanebben az időszakban mindössze 4,4 százalékkal bővült éves bázison. A Bloomberg amerikai hírügynökség jelentése szerint a széntermelést részben egy olyan, márciusban jogerőre emelt szabály hátráltatta, amely a bányabalesetek visszaszorítása érdekében szigorúbb büntetéseket írt elő a biztonsági előírások nem megfelelő betartása miatt. A Bloomberg bennfentes forrásokra hivatkozva azt írta, hogy sok bányászattal foglalkozó vállalat az új jogszabály miatt nem mer eleget tenni a termelés fokozását sürgető kormányzati kérésének.
A Global Times című kínai lap internetes kiadásában csütörtökön arról számolt be, hogy az ország egyik feldolgozóipari fellegvárának számító dél-kínai Kuangtung tartomány 25 százalékkal emeli az energiaárakat az ipari felhasználók számára október 1-étől. A lap továbbá a Kínai Háztartási Elektronikai Berendezések Szövetségének csütörtöki közleményét idézve azt írta, hogy a növekvő nyersanyag és energiaárak a magas tengeri szállítási költségek mellett továbbra is rányomják majd bélyegüket a termelésre, „rendkívüli fennakadásokat” okoznak az új megrendelések és a kiszállítás terén a negyedik negyedévben.
Jelenleg az ukrán hőerőművek raktáraiban a szénkészlet 803 ezer tonna, ami 3,2-szer kevesebb, mint a múlt év ezen időszakában, ami veszélyeztetheti a fűtési szezon stabilitását, ha nem növelik a szénkészlet feltöltésének tempóját.
Az Energiaügyi Minisztérium augusztus 4-i adatai szerint az antracit szén készletei 255 ezer tonna, ami 25%-kal kevesebb, mint tavaly. A gázminőségű szénkészlet 548 ezer tonna, ami 3,9-szer kevesebb, mint az előző év azonos időpontjában.
Július közepén az üzemanyaghiány miatt 14 energiablokkot állítottak le, és további 9 hőerőmű energiablokk sürgősségi felújítás alatt áll, a hőerőművek energiablokkjaiból csupán 35 maradt üzemképes.
Olekszij Danilov, a Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács titkára arra szólított fel, hogy nincs ok aggodalomra a hőerőművek energiablokkjai leállítása miatt, és biztosított arról, hogy „minden rendben lesz”.
A Nemzeti Energia- és Közmű-szabályozási Bizottság 6 millió UAH bírságot szabott ki Ukrajna legnagyobb hőerőműveire az alacsony mértékű szénkészlet miatt, ami válsághoz vezetett a villamosenergia-piacon. A július 16-i adatok szerint a hőerőműk raktáraiban lévő szénkészlet 1,1 millió tonna, ami kevesebb a tervezettnél.
Egy friss kutatás szerint Indiában már 2018-ban elérhette a csúcspontját a szénfelhasználás. A meglepő eredmény azt jelenti, hogy a rendkívül szennyező nyersanyag felhasználása a világ egyik legnagyobb gazdaságában.
A vártnál korábban érhette el a tetőpontját India szénfelhasználása. A brit Ember nevű energetikai csoport kutatása szerint ugyanis már 2018-ban csúcsra futhatott India szénfelhasználása az energiatermelésben, vagyis elkezdődhetett a tartós csökkenés – írja a Mining.com.
A legszennyezőbb fosszilis energiaforrásnak számító szén részesedése az indiai energiamixben már a második egymást követő évben zsugorodott 2020-ban– derül ki a jelentésből.
A háttérben India gazdaságának 2019-es lassulása, illetve a koronavírus-járvány tavalyi gazdasági hatásai állnak.
Reális esély van tehát arra, hogy az indiai szénfelhasználás tartós csökkenésnek indult, és már soha nem fogja elérni a 2018-as szintet, különösen akkor, ha az indiai kormány igyekszik megfelelni a saját energiapolitikai céljainak, és nagyobb hangsúlyt fektet a megújuló forrásokra – mondta Aditya Lolla, az Ember vezető elemzője.
Az indiai vezetés tervei szerint az ország 2022-re 175 gigawattnyi megújuló energiakapacitást érne el, amit 2030-ra 450 gigawattra növelne. Ez pedig elég lenne az ország áramigényének évi 5 százalékos mértékű növekedésének fedezésére – tette hozzá Lolla.
Mindazonáltal Indiának fel kellene pörgetnie a megújulók részesedését az energiamixben, ha el kívánja érni a zöldenergia-felhasználásra vonatkozó céljait. Az indiai nap- és szélenergia-felhasználás ugyanis tavaly még jelentősen elmaradt a 2022-re kitűzött céltól.
Kína több nagyvárosa is teljes sötétségbe borult az elmúlt napokban, miután az ázsiai ország nem hivatalosan ugyan, de megtiltotta az ausztrál szén használatát energiatermelésre, hivatkozva a készletek szűkösségére – értesült a CNBC.
A két ország viszonya egyre feszültebb az utóbbi időben. Ausztrália sürgeti a koronavírus-járvány kialakulásainak okait vizsgáló független bizottság felállítását, amire Kína megemelt importvámokkal vagy teljes árubehozatali korlátozással válaszolt. Például, az ausztrál borokra kivetett vámokról már egy korábbi cikkben olvashattak.
A kínai hatóságok szerint azonban nem a szénhiány vagy a szénszállítmányok tiltása áll az áramszünetek mögött. Csupán rutinszerű karbantartásokról van szó – állítják –, valamint a megemelkedett áramhasználatnak tulajdonítják a kimaradásokat.
Az persze kétségtelen tény, hogy az áramfogyasztás decemberben 11 százalékkal nőt az előző év azonos időszakához képest.
Ugyanakkor december végéhez közeledve már arról érkeztek hírek, hogy Peking és Canberra viszonyának elmérgesedése miatt mintegy 74 szénszállító hajó rostokolt a kínai partokhoz közel, összesen több mint 8 millió tonna szénnel a rakterükben, és persze fedélzetükön az ilyen módon csapdába esett tengerészekkel – a kínai hatóságok ugyanis állítólag nem engedik a kikötést a hajóknak, és bizonytalanságban tartják őket további útirányukat illetően.
A kínai hatóságok végül az energiafogyasztás korlátozása mellett döntöttek a tiltás feloldása helyett. Így több nagyváros is teljes sötétségbe borult az elmúlt hetekben.
Kína déli részén már december közepe óta korlátozásokat vezettek be a gyárak számára is a csúcsidőn kívüli villamosenergia-felhasználásra, azonban alternatív szénforrás híján a korlátozások már több városra is kiterjednek.
Bár Kína elkötelezte magát a megújuló energiaforrások mellett, mégis főként a szénre támaszkodik még. Kína a világ legnagyobb szénfogyasztója, az energiahordozó fő beszállítója Ausztrália volt, azonban a nem hivatalos importtilalom miatt kialakult hiány következtében a nyersanyag ára az egekbe szökött.
Bár Kína már javában kutat az alternatív beszállítók után, még mindig nem sikerült a hiányzó mennyiséget pótolni. Decemberben például Indonéziával kötött szerződést, miszerint 1,5 milliárd dollár értékben vásárol szenet, de megnőtt az import mennyisége Mongóliából, Oroszországból és Kanadából is.
Kína Ausztrália legnagyobb kereskedelmi partnere, az áruexport 39,4 százaléka a szolgáltatások 17,6 százaléka irányult az ázsiai országba 2019 és 2020 között. Amennyiben a két ország viszonya nem rendeződik, úgy Ausztráliának 2,8 százalékkal is visszaeshet a gazdasági növekedése.
A szénen túl a vasérc is kiemelt fontosságú importcikk Kína számára, azonban erre a nyersanyagra még nem vezetettek be korlátozást. Valószínűleg alternatív forrásokért kutatnak, mielőtt meglépnék a vámemelést. Ilyen alternatív forrás lehet erre a nyersanyagra Brazília.
