У Астані проходять переговори керівників ЄАЕС: інтеграція штучного інтелекту, спільні цифрові ринки, торговельні коридори, 12-й рік існування блоку, обсяг торгівлі може перевищити рекорд 2025 року.
Завдяки цифровій трансформації та штучному інтелекту країни Євразійського економічного союзу (ЄАЕС), лідери яких зібралися на дводенний саміт в Астані, мають намір поглибити свою економічну інтеграцію.
Під час переговорів на високому рівні держави-члени обговорили створення єдиного цифрового середовища, яке забезпечить безперешкодний ринок у спільному економічному просторі площею понад 20 мільйонів квадратних кілометрів.
Делегації зосередилися на торгівлі, спільних проєктах, а також на розробці спільних цифрових інструментів та систем штучного інтелекту, покликаних зміцнити співпрацю та зменшити роздробленість блоку.
Минулого року внутрішня торгівля в союзі зросла більш ніж удвічі, а товарообіг із третіми країнами зріс на 72 відсотки. Близько 90 відсотків розрахунків уже здійснюються в національних валютах, тоді як держави ЄАЕС також розглядають можливість запровадження єдиної транзитної системи.
За словами президента Казахстану Касима-Жомарта Токаєва, завдяки процесам, що відбуваються під впливом цифровізації, обсяг торгівлі між членами ЄАЕС цього року може зрости приблизно на 6 відсотків і перевищити 85 мільярдів євро після 80 мільярдів минулого року.
Він додав, що зростання ВВП країн ЄАЕС до 2026–2027 років оцінюють приблизно у 2,5 відсотка.
ЄАЕС, що існує вже дванадцятий рік, утворює єдиний інтегрований ринок та зону вільної торгівлі для п’яти своїх членів – Росії, Білорусі, Казахстану, Киргизстану та Вірменії.
Блок уже уклав угоди з низкою країн, серед яких Сербія, В’єтнам, Об’єднані Арабські Емірати, Монголія та Індонезія. Китай є найважливішим партнером блоку, на який припадає близько третини зовнішньої торгівлі.
Інтеграція за допомогою штучного інтелекту
Токаєв зазначив, що Казахстан, як черговий голова ЄАЕС, запропонував практичне застосування штучного інтелекту для реалізації так званих чотирьох свобод блоку з метою зміцнення конкурентоспроможності держав-членів.
Країни-члени також запропонували спільні принципи відповідального використання штучного інтелекту, а також створення спільних обчислювальних потужностей і спільно розроблених моделей.
Тим часом Росія ініціювала проведення наступного року форуму високого рівня з питань штучного інтелекту з метою поглиблення співпраці щодо вітчизняних моделей ШІ, а також об’єднання інформаційно-комунікаційної та енергетичної інфраструктури, повідомив президент Росії Володимир Путін.
На практиці вже реалізуються пілотні проєкти на рівні ЄАЕС.
У Казахстані державні органи та стартапи розробили кілька цифрових асистентів, що працюють на основі штучного інтелекту, щоб мешканці могли легше орієнтуватися в правовому та регуляторному середовищі.
За словами Дмитра Муна, заступника міністра з питань штучного інтелекту та цифрового розвитку, ці юридичні ШІ-асистенти служать для спрощення законодавства, зменшення бюрократії та забезпечення більшої доступності регуляторної системи для громадян і підприємств.
Деякі з цих інструментів наразі також тестуються з метою спрощення процесів між державами-членами.
Торгові коридори та модернізація логістики
За офіційними даними, близько 85 відсотків товарів, що прямують з Китаю до Європи, проходять через Середній коридор.
Поряд із TDN, що пролягає вздовж транскаспійського міжнародного транспортного маршруту, та цифровим транспортним коридором, все ширше застосовується штучний інтелект. Очікується, що разом ці заходи можуть збільшити експорт несировинних товарів приблизно на 30 відсотків протягом наступних двох років.
За словами Армана Саккалієва, міністра торгівлі та інтеграції Казахстану, мета країни полягає у створенні повністю інтегрованої логістичної екосистеми, спираючись на основні транспортні маршрути, що включають Середній та Північно-Південний коридори.
Мета, за його словами, полягає в тому, щоб Казахстан став ключовим регіональним вузлом, де перетинаються транспортні маршрути та зосереджуються великі експортні потоки.
Згідно з планом, до 2030 року має бути створена повноцінна система, в якій обсяг перевезених вантажів досягне близько 10 мільйонів тонн. Робота вже ведеться, зокрема, у напрямку модернізації залізничної мережі та нових інфраструктурних інвестицій.
Візит Путіна та двосторонні угоди
Саміт відбувся після державного візиту Путіна до Казахстану, під час якого дві країни домовилися про сім ключових напрямків співпраці та підписали ширший пакет угод у сферах енергетики, транспорту, фінансів, освіти та промислового розвитку.
Росія залишається найбільшим інвестором Казахстану, до цього часу вклавши майже 25 мільярдів євро, і має намір і надалі збільшувати цю суму. Крім того, Росія будує першу атомну електростанцію Казахстану вартістю близько 14 мільярдів євро.
За словами Путіна, електростанція покриватиме близько 20 відсотків споживання електроенергії Казахстану, а умови фінансування подібних проєктів відповідають міжнародній практиці.
Він зазначив, що проєкт також залучає російські промислові потужності через замовлення обладнання та довгострокові контракти на технічне обслуговування, одночасно зміцнюючи співпрацю двох країн у сфері уранової та ядерної технології.
На думку казахської сторони, інвестиція одночасно служить енергетичній безпеці країни та означає крок вперед від експорту сировини до технологічного співробітництва з високою доданою вартістю.
