A francia védelmi minisztérium megkereste a Renault autógyártót annak érdekében, hogy vizsgálja meg a dróngyártás lehetőségét – erősítette meg a vállalat vasárnap. A megkeresés előzménye, hogy a minisztérium a múlt héten felvetette: francia cégek is hozzájárulhatnának az ukrajnai hadiipar fejlesztéséhez – számolt be az Index.
A védelmi minisztérium kapcsolatba lépett velünk dróngyártási lehetőségek feltárása végett. Tárgyalásokat folytattunk, ám egyelőre nem született határozat, mivel további részletekre várunk a minisztériumtól a tervezett projektről
– nyilatkozta a Renault a Reuters hírügynökségnek.
Korábban vasárnap a francia Franceinfo hírportál arról tudósított, hogy a francia autógyár valószínűleg drónokat fog gyártani Ukrajnában.
A minisztérium a portálnak adott válaszában azt közölte, hogy a részvételről magának az autógyártónak kell döntenie, anélkül azonban, hogy megnevezte volna a céget.
Sebastien Lecornu védelmi miniszter pénteken a francia LCI televíziónak – szintén nevek említése nélkül – elmondta, hogy Franciaország együttműködést hoz létre egy nagy francia autógyártó és egy kisebb védelmi vállalat között, hogy Ukrajnában telepítsenek dróngyártó üzemeket.
A Renault bejelentette, hogy leállítja moszkvai gyárát, emellett vegyesvállalat létrehozásában gondolkodik az ukrán háborúra válaszul – számol be a hírről a Bloomberg.
A Renault közleménye szerint leállítja orosz gyárát az autógyártó, emellett az idei évi pénzügyi kilátásait is felülvizsgálja az orosz–ukrán háború miatt.
A Renault-nak jelentős kitettsége van Oroszországban az AvtoVaz többségi tulajdonosaként, amely többek között a Ladákat is gyártja. Az autógyártó emellett saját összeszerelő üzemmel is rendelkezik Moszkva közelében.
Ellentétben más nagy nemzetközi társaságokkal, amelyek az Ukrajna elleni háború miatt szakították meg kapcsolataikat Oroszországgal, a Renault francia autógyártó újraindította a termelést moszkvai gyáraiban.
Ellátási problémákra hivatkozva, a Renault a múlt hónapban felfüggesztette oroszországi gyártását, mégpedig azt követően, hogy Vlagyimir Putyin parancsára az orosz csapatok megtámadták Ukrajnát. A Reuters által idézett források szerint a Renault döntését a gyártás újraindításáról a francia kormány is támogatja, mint a gyár fő részvényese.
Ez azt jelenti, hogy a legtöbb európai versenytársánál nagyobb tevékenységet folytat a cég a továbbiakban is Oroszországban, ahol 40 000 helyi alkalmazottat foglalkoztat. Mindezt akkor, amikor az Amerikai Egyesült Államok, az Egyesült Királyság és az EU kormányai megpróbálják gazdaságilag elszigetelni Oroszországot.
A Bloomberg Intelligence becslése szerint a Renault tavalyi bevételéből mintegy 5 milliárd euró (5,5 milliárd dollár) Oroszországból származott, és nagyjából 315 millió eurónyi működési eredmény kerülhetett veszélybe a tevékenység felfüggesztésével.
Lapinformációk szerint a Renault két legendás típusát is visszahozza, az elektromos autó kínálatát bővíti a 4-es és 5-ös modern változatával – írja az Autó-motor.hu.
A Reuters értesülése szerint amikor a Renault néhány nap múlva prezentálja a közeljövőre vonatkozó terveit, megmutatja majd a XX. század két legendás típusának modernizált változatát, amely a szándékai szerint a villanyautó-kínálatát fogja hamarosan gyarapítani. A Renault 4-esről és annak utódáról, a Renault 5-ösről van szó, amelyek közül a hírek szerint előbbi szabadidő-autós vonásokat kap. A hírek szerint ezek mellett az Alpine márka három villanyautót jelent majd be az eseményen, köztük a márka első szabadidő-autóját.
