Az emelkedő üzemanyagárak a légi közlekedési iparág szereplőit sem kímélik. Az egyik legnagyobb diszkont légitársaság elnöke jelentős áremelkedést prognosztizál.
Az emelkedő üzemanyagárak a légi közlekedési iparág szereplőit sem kímélik. Az egyik legnagyobb diszkont légitársaság elnöke jelentős áremelkedést prognosztizál.
A Ryanair többé nem fogja a legalacsonyabb árakon kínálni repülőjegyeket az emelkedő üzemanyagárak miatt – jelentette be a BBC-nek adott interjúban a légitársaság első embere.
Michael O’Leary vezérigazgató elmondta, hogy a 10 eurós jegyek kora lejárt. A légitársaság átlagos jegyára a tavalyi 40 euróról várhatóan 50 euróra fog emelkedni a következő öt évben.
O’Leary szerint az emberek az emelkedő megélhetési költségek ellenére továbbra is gyakran fognak repülővel utazni. A Ryanair vezetője azt is prognosztizálja, hogy a rendkívül akciós ajánlatok, mint a 0,99 eurós árak, szinte teljesen el fognak tűnni a piacról.
A kereskedelmi célú légi járatok jelenleg a globális szén-dioxid-kibocsátás mintegy 2,4 százalékáért felelősek, és az ágazatra nyomás nehezedik, hogy csökkentse az éghajlatra gyakorolt hatását, többek között olyan kampányokkal, amelyek arra próbálják rávenni az embereket, hogy térjenek át a vasúti és közúti közlekedésre.
Nem az üzemanyaghiány az egyetlen probléma, amivel a légi közlekedés szereplőinek meg kell küzdeni. A koronavírus-járvány miatti lezárások megszűnésével az utasforgalom szinte már a pandémia előtt szinten van, miközben a légitársaságok és repülőterek brutális munkaerőhiánnyal küzdenek, ami előrejelzések szerint akár jövő év végéig is megmaradhat. Ez járattörléseket és komoly fennakadásokat eredményez. Ráadásul a létszámhiány és az infláció miatt a személyzet egyre több helyen dönt a sztrájk mellett, hogy érvényesítse bérrendezés miatti követeléseit.
A német Lufthansánál a földi személyzet sztrájkja után a pilóták is kilátásba helyezték a munkabeszüntetést. A Boeing sztrájkja azonban egyelőre elmaradt.
A brit légitársaság felfüggesztette a jegyeladást a londoni Heathrow-ról induló rövid távú járataira augusztus 8-ig. A British Airways a repülőtér kapacitáshiányára hivatkozik. A Heathrow repülőtér kérte a légitársaságokat, hogy a tumultus csökkentése érdekében korlátozzák a nyár folyamán eladott jegyeik számát. A Heathrow-ról jelenleg naponta legfeljebb százezer utas indulhat el, a légikikötő ezzel a korlátozással igyekszik csökkenteni a kígyózó sorokat, a csomagszállítás késedelmeit és a járattörléseket.
Múlt héten a repülőtér azt jelezte, hogy a százezres korlátozásnak köszönhetően a járatok pontosabban közlekednek és a csomagszállítás is hatékonyabbá vált.
Nagy-Britanniában és Európa-szerte gondot okoz a repülőtereknek és a légitársaságoknak, hogy pótolják a koronavírus-járvány alatti leállás után előállt munkaerőhiányt, emiatt sok helyen fennakadások vannak a check-in-pultoknál és a csomagszállításban.
A felfüggesztés nagy-britanniai és európai úti célokat is érint. A társaság közlése szerint a jegykiadás leállításától függetlenül a korábban megvásárolt jegyeiket az utasok szükség esetén át tudják foglalni.
Az Ukrajnában népszerű repülőjegy-kereső portál szerint 2021. június 2-án 1304 hrivnyáért lehet a Wind Rose légitársaság gépével Ungvárról Kijevbe repülni 1 óra 50 perc alatt – közölte a mukachevo.net hírportál hétfőn.
A szájt szerint június 2-án a repülőgép 12:20 órakor indul Ungvárról és 14:10-kor érkezik meg Kijevbe. Az Ungvár-Kijev-Ungvár rendszeres repülőjáratok hetente három alkalommal – hétfőn, szerdán és pénteken – közlekednek majd.
A Wind Rose légitársaság tervei között szerepel nemzetközi járatok indítása az ungvári repülőtérről. Ami az Ungvár-Kijev repülőjegy árát illeti, az olcsóbb, mint az első osztályú kocsiba szóló vasúti menetjegy, nem szólva a 16 órás menetidőről.
Először a belföldi légiforgalom indulhat újra, de valószínűleg az is csak lassan – erre számít a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) egy 11 országban végzett felmérés alapján ugyanis az utasok 40 százaléka azt válaszolta: legalább fél évet fog addig várni, amíg újra elkezd utazni.
A nemzetközi szövetség előrejelzése alapján csak a harmadik negyedévben várható, hogy a legnagyobb belföldi piaccal rendelkező országokban, Kínában és az Egyesült Államokban élénkülni kezd a légi utasforgalom. Jelenleg a belföldi járatok mintegy 70 százaléka nem üzemel.
A regionális, kontinentális és interkontinentális járatok csak ez után szállhatnak majd fel.
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség elnök-vezérigazgatója azt hangsúlyozta, hogy valószínűleg az olcsó repülésnek egy időre vége, mert a válság előtti jegyárakkal nem lehet ilyen környezetben nyereségesen üzemelni.
A szervezet becslése alapján mintegy 25 millió álláshely került veszélybe a repülési szektorban és a turizmusban a koronavírus-járvány miatt.
(euronews.com)
[type] => post [excerpt] => Először a belföldi légiforgalom indulhat újra, de valószínűleg az is csak lassan – erre számít a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) egy 11 országban végzett felmérés alapján ugyanis az utasok 40 százaléka azt válaszolta: legalább fél évet... [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1587668520 [modified] => 1587652524 ) [title] => Egy időre vége szakadhat az olcsó repülésnek (videó) [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=3500&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 3500 [uk] => 3537 ) [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 3502 [image] => Array ( [id] => 3502 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg [original_lng] => 30605 [original_w] => 467 [original_h] => 313 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo-300x201.jpg [width] => 300 [height] => 201 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg [width] => 467 [height] => 313 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg [width] => 467 [height] => 313 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg [width] => 467 [height] => 313 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg [width] => 467 [height] => 313 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg [width] => 467 [height] => 313 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1587723927:3 [_oembed_bc5821303e69f28c1a8fd17e3c1eb49e] => [_oembed_time_bc5821303e69f28c1a8fd17e3c1eb49e] => 1587641531 [_thumbnail_id] => 3502 [_edit_last] => 12 [translation_required] => 2 [views_count] => 4410 [translation_required_done] => 1 [_oembed_99c020837f08f7c9c319a9e51c07e1f3] => [_oembed_time_99c020837f08f7c9c319a9e51c07e1f3] => 1587657725 [_oembed_192537b4d4b6f98f71493cee7d8f412c] => [_oembed_time_192537b4d4b6f98f71493cee7d8f412c] => 1587657725 [_oembed_0990be21c6edb8c50fd44b591b9d641c] => [_oembed_time_0990be21c6edb8c50fd44b591b9d641c] => 1589442628 [_oembed_9db5b6fa6c9696da4c41d6a7bcfe0b68] =>
We are now supporting 100 countries in their fight against #COVID19 - home to 70% of the world's population. That's helping strengthen health systems, protect the poorest, and support jobs. https://t.co/xyiop6OuEh
