A holland Védelmi Minisztérium 28 vadászgép leszerelését tervezte 2024 májusáig.
A holland kormány felmondta az F–16-os vadászrepülőgépek eladásáról szóló megállapodást a Draken International magántársaságnak – számolt be a holland Oryx online védelmi elemző szolgálat május 20-án.
„Hollandia felmondta azt a megállapodást, miszerint eladja az F–16-osokat a Draken Internationalnek. Könnyű kitalálni, hová kerülnek valójában” – áll a közleményben.
Sajtóértesülések szerint a Draken Internationalnek 40 F–16-os vadászgépet kellett volna kapnia. 12 vadászgépet Hollandia már eladott 2022-ben.
A holland védelmi minisztérium jelentése szerint 2024 májusáig 28 vadászgépet vonnak ki a forgalomból.
?: As long as Russia continues its war against Ukraine, NL will provide assistance to Ukraine. Military, humanitarian and diplomatic. We’re allocating €2.5 bn for this in 2023. Ukraine can rely on the Netherlands. We just confirmed this in our conversation with @ZelenskyyUa. pic.twitter.com/VdzMKCqkWR
Japán megkezdte a védelmi erők támaszpontjának építését egy lakatlan szigeten az amerikai vadászgépek bevonásával zajló hadgyakorlatokat illető terv részeként. A hírt az UNN közölte a Japan Todayre hivatkozva.
„Tekintettel a háború utáni korszak legszigorúbb és legnehezebb biztonsági helyzetére, a kormány megépíti ezt a létesítményt, és a lehető legrövidebb időn belül megkezdi az üzemeltetést” – mondta Japán Miniszteri Kabinetének főtitkára.
A munkálatok négy évig tartanak majd a Mage-szigeten.
markets: Janet Yellen told CNN that lenders may pull back on credit after recent bank failures — doing some of the work of Fed rate hikes https://t.co/eiIgJybBO3
More than 75,000 Kaiser Permanente healthcare workers on Wednesday began a three-day strike, a job action that could delay medical appointments, lab results and prescriptions, especially in California. Here's what to know. https://t.co/i7mJXL5C4Zpic.twitter.com/i3wAwB8Bmd
On the sidelines of the #NATOSummit we opened the first foreign office of @ukroboronprom - in Washington, USA. Its main task is to promote joint US-Ukrainian defense projects and enhance our integration into NATO's defense industrial base. pic.twitter.com/3fGoPJrwH6
Brave energy workers in Ukraine risk their lives to protect vital infrastructure from Putin's attacks.
USAID is helping Ukraine protect substations like this one in Western Ukraine, providing 10K tons of rebar and 200 miles of steel mesh to secure facilities across the country. pic.twitter.com/UxTGN8TNHr
Közösen kezd harci repülőgép fejlesztésébe Japán, Olaszország és Nagy-Britannia, hogy 2035-ig egy fejlett, első vonalbeli vadászgépet állítsanak hadrendbe – írja a Channel News Asia a három ország közleményére hivatkozva.
Japánnak a második világháború óta ez az első jelentős ipari védelmi projektje, amelyben nem az Egyesült Államokkal működik együtt. Az ország abban bízik, hogy a Tajvan körüli kínai katonai tevékenység fokozásának ellensúlyozására tud törekedni ezzel a projekttel, Nagy-Britannia pedig szeretné, ha nagyobb biztonsági szerepet játszhatna a régióban, amely a gazdasági növekedés fő motorja.
„Elkötelezettek vagyunk a szabályokon alapuló, szabad és nyitott nemzetközi rend fenntartása mellett. Ez jelenleg fontosabb, mint valaha, egy olyan időszakban, amikor ezek az elvek vitatottak, a fenyegetések és az agresszió pedig növekszik” – szól a közös nyilatkozat.
Rishi Sunak brit miniszterelnök külön kijelentette, hogy országának a védelmi technológia élvonalában kell maradnia, és hozzátette, hogy a megállapodás ráadásul új munkahelyeket is teremt.
A japán védelmi minisztérium szerint a brit BAE Systems, a japán Mitsubishi Heavy Industries és az olasz Leonardo fogja vezetni a repülőgép tervezését, amely fejlett digitális képességekkel rendelkezik majd a mesterséges intelligencia és a kiberhadviselés terén.
A három országnak azonban még ki kell dolgoznia néhány részletet a projekt menetéről, beleértve a munkamegosztást és a fejlesztés helyszínét.
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
Románia 32 darab használt F16-os harci repülőgép vásárlásáról írt alá szerződést Norvégiával – közölte pénteken a román védelmi minisztérium.
A 388 millió euró értékű szerződést a román védelmi minisztérium képviselői írták alá a norvég kormányzati partnerekkel a Romtechnica vállalat székhelyén.
A megállapodás szerint a szerződés három évre szól, az első repülőgépek várhatóan 2023 végén érkeznek meg Romániába. Az F16-osokat a román hatóságok minimum tíz évig tervezik használni.
A közleményben hangsúlyozzák, hogy a megállapodás két NATO-tagállam között jött létre, célja Románia védelmi kapacitásának erősítése, illetve a közös védekezéshez való román hozzájárulás növelése.
Románia eddig 17 használt, új hajtóművel és elektronikával, korszerű fegyverzettel felszerelt F-16-os Fighting Falcont vásárolt Portugáliától, ezeket 2019-ben állítottak hadrendbe. Bukarestnek legalább három, egyenként 16 többcélú harci gépből álló repülőrajra van szüksége légtere védelméhez.
Az F16-osok mellett Románia izraeli segítséggel felújított, orosz gyártmányú MiG-21 típusú vadászgépeket is használ, de ezek elavultak. Márciusban egy MiG-21 Lancer lezuhanása után a román védelmi tárca néhány hétre felfüggesztette a MiG-21-esek használatát, de május óta ismét repülnek, mert nélkülük a román légierőnek nincs elég gépe a járőrözéshez.
Új ötödik generációs vadászgépet mutattak be Oroszország hadiipari vállalatai a héten Vlagyimir Putyin orosz elnöknek a MAKSz 2021 nemzetközi repülési és űrrepülési bemutatón. A vadászgép nyugati médiaforrások szerint elsősorban exportra készül majd, és az amerikai F-35 Lightning II vadászgéppel fog konkurálni a piacon.
A Rosztyek nevű orosz állami hadiipari óriásvállalat a hétvégén tett közzé a közösségi médiában egy képet egy letakart vadászgépről, azzal a felirattal, hogy „szeretnél meztelenül látni?” A hadiipari témák iránt rajongók gyorsan kitalálták, hogy Oroszország a második ötödik generációs vadászgépének bemutatására készül, miután a 2010-es évek elején fölfedték a Szu-57-es (akkor T-50 néven is futott) vadászgépet.
Kedden sor került a MAKSz 2021 nevű nemzetközi légi- és űrrepülési bemutatóra Moszkva mellett, melyen végül tényleg lehullott a lepel az új ötödik generációs vadászgépről. A repülőgépet az Egyesült Repülési Vállalat (UAC vagy OAK) és a Rosztyek vezetői mutatták be Vlagyimir Putyin orosz elnöknek.
A „Sakk matt” (Checkmate) fedőnévre hallgató vadászgép köré hatalmas hype-ot építettek az orosz fejlesztői: olyanokat állítottak róla, hogy még sosem készült ehhez hasonló vadászgép a történelem során és az egész világon, minden ország a csodájára fog járni majd a fejlesztésnek. A repülőgép típusjele várhatóan Szu-75 lesz.
A fejlesztés célja lényegében egy olyan könnyű és viszonylag olcsó vadászgép létrehozása volt, amely amellett, hogy belföldön, az orosz légierőben kiegészíti a Szu-57-est, export-termékként is megállja a helyét a nemzetközi piacon. A szakértők szerint az oroszok elsősorban az amerikai F-35-össel terveznek konkurálni, melynek darabára jelenleg 78 millió dollár körül mozog; Oroszország ezzel szemben a Szu-75-öst alig 25-30 millió dollárért tervezi árulni.
A MAKSz 2021-en bemutatott vadászgép minden jel szerint nem röpképes, sőt, valószínűleg még csak nem is egy valódi repülőgép: a közeli fotókat elemző szakértők szerint csak egy makett készült a projekt demonstrációjaként. Ettől függetlenül az orosz tervezőknek hatalmas ambícióik vannak a „Sakk matt”-tal kapcsolatban: a vadászgép elsősorban levegő-levegő harcra lesz optimalizálva, de képes lesz szárazföldi és vízi célpontok semlegesítésére is, hatótávolsága 1500 kilométer lenne (vagyis oda-vissza 3000 km), ez körülbelül az a táv, melyre kényelmesen el tud jutni egy vadászgép teljes fegyverzetben, el tudja végezni a kijelölt feladatát és vissza tud térni a repülőterére, a gép végsebessége a tervek szerint Mach 1,8-2 (kb. 2200-2450 km/h) lesz, a Szu-75-ös elvileg képes lesz majd „állandó szuperszonikus sebesség tartására” – ezzel a kijelentéssel az oroszok vélhetően az F-35-ösnek szúrtak oda, amely körülbelül 50 másodpercig tudja tartani a szuperszonikus tempót sérülés nélkül, elvileg lesz a gépnek vezető nélküli változata, sőt, még az is lehetséges, hogy olyan formációban repülnek majd a gépek, melyben egy vezetővel rendelkező „Sakk matt” a többi, vezető nélküli gépet irányítja egy irányítóközpont segítségével.
Az első Szu-75-ös várhatóan 2023-ban fog repülni, az első harcképes gépek leszállítása 2026-27-ben kezdődik majd meg.
Egyelőre az még kérdéses, hogy Oroszországon kívül hova sikerül majd eladni a vadászgépet, hiszen rengeteg országban, amelyik ötödik generációs vadászgépek beszerzését fontolgatják (többek közt Magyarországon is), embargó van érvényben az orosz hadiipari termékekre. Ha ez nincs is explicit így, az Egyesült Államok nem nézi jó szemmel, amikor az érdekszférájába tartozó országok korszerű orosz eszközöket vásárolnak nagyobb tételben.
Az orosz döntéshozók azzal számolnak, hogy körülbelül 300 „Sakk mattot” sikerül majd értékesíteni a nemzetközi piacon.
