Az Európai Bizottság nemsokára befejezi az Ukrajnával kötendő jövőbeni kereskedelmi feltételekről szóló javaslatot, mivel 2025. június 5-én az EU-val kötött úgynevezett vízummentes kereskedelmi rendszer lejár. A dokumentum az EU-ba irányuló ukrán exportra vonatkozó importvámok és kvóták felfüggesztését írja elő – közölte Olof Gill, az Európai Bizottság szóvivője Brüsszelben a Jevropejszka Pravda újságírójának kérdésére válaszolva.
A szóvivő hangsúlyozta, hogy az Európai Bizottság az Ukrajnával kötendő új kereskedelmi feltételekre vonatkozó javaslaton dolgozik, és hamarosan bemutatja azt Ukrajnának.
„A Bizottság kész konzultációkat folytatni Ukrajnával a társulási megállapodás 29. cikkelye értelmében, és célunk a kölcsönös vámliberalizáció kérdésének megoldása. Jelenleg véglegesítjük a javaslatot, és a lehető leghamarabb bemutatjuk Ukrajnának”, mondta az Európai Bizottság szóvivője.
„A folyamat célja a gazdasági stabilitás és kiszámíthatóság biztosítása a vállalkozások és a gazdálkodók számára Ukrajnában és az EU-ban egyaránt, elősegítve a zökkenőmentes átmenetet az autonóm kereskedelmi intézkedések lejárta után”, tette hozzá.
Ukrajna és az Európai Unió további egy évvel meghosszabbította a megállapodást, amely eltörli az ukrán fuvarozók számára az EU-tagállamokba irányuló kétoldalú és tranzitszállításokhoz szükséges engedélyek beszerzését – jelentette be Olekszandr Kubrakov, újjáépítési miniszterelnök-helyettes, kistérség-, terület- és infrastruktúrafejlesztési miniszter, számolt be a tárca sajtószolgálata a Facebookon.
„A megállapodás egy év alatt bebizonyította gyakorlati hatékonyságát. Érvényessége alatt több mint 50 százalékkal nőtt a közúti kétoldalú és tranzit árufuvarozás volumene” – jegyezte meg.
A miniszterelnök-helyettes meggyőződése szerint az ilyen projektek nemcsak az ukrán gazdaság támogatását és az exportőrök logisztikai megoldásait segítik elő, hanem közelebb visznek bennünket a fő külpolitikai célhoz – Ukrajna uniós tagságának megszerzéséhez.
Kubrakov elmondta, hogy Ukrajna európai partnereivel együtt megkezdte a határszakaszokon a szükséges logisztikai infrastruktúra kiépítését. A teljes körű invázió kezdete óta két új ellenőrzőpontot nyitottak meg az ukrán–román határszakaszon, valamint egy ellenőrző pontot az üres teherautók áthaladására szolgáló ideiglenes infrastruktúra ellenőrzésére a lengyel határon.
Emellett lehetőség nyílt a Krakivec – Korcsova határátkelő kapacitásának bővítésére és a lengyel határon lévő Jahodin – Dorohuszk átkelő működésének fejlesztésére.
Amint arról korábban beszámoltunk, 2022. június 29-én írták alá Ukrajna és az EU közúti árufuvarozási megállapodást. Ez lehetővé tette az ukrán termékek exportjának lelassulását a közúti ellenőrző pontokon. 2021-hez képest az EU határát átlépő fuvarozók száma 53 százalékkal, az átkelők száma 43 százalékkal nőtt.
Today, we are proposing a targeted review of the Common Agricultural Policy.
The aim is to reduce administrative burden and offer more flexibility to our farmers, while maintaining a strong, sustainable and competitive policy for EU agriculture and food.
Volodimir Zelenszkij ukrán elnök jóváhagyta az Ukrajna és az Európai Unió közötti közúti árufuvarozásról szóló megállapodást. Az erre vonatkozó, 654. számú rendeletet az államfő honlapján tették közzé.
„Jóváhagyni az Ukrajna és az Európai Unió közötti közúti árufuvarozásról szóló megállapodást, amelyet 2022. június 29-én kötöttek Lyon városában” – áll a dokumentumban. A „fuvarozási vízummentességről” szóló megállapodás:
eltörli az ukrán fuvarozók számára az EU-országokba irányuló kétoldalú és tranzitfuvarozáshoz szükséges engedélyek beszerzését;
lehetővé teszi az ukrán termékek exportja leállásának elkerülését a közúti ellenőrzőpontokon;
intézkedéseket ír elő a vezetői engedélyek elismerésének egyszerűsítésére. Mostantól Ukrajna és az EU mentesíti az egyik fél által kiállított vezetői engedéllyel rendelkezőket a nemzetközi vezetői engedély megléte alól.
A szerződés futamideje egy év, meghosszabbítási lehetőséggel, ideiglenesen az aláírás napján lépett hatályba.
Today, we are proposing a targeted review of the Common Agricultural Policy.
The aim is to reduce administrative burden and offer more flexibility to our farmers, while maintaining a strong, sustainable and competitive policy for EU agriculture and food.
Moldova eltörölte a teherszállítási engedélyeket Ukrajna számára. Szeptember 1-től az ukrán fuvarozók új, egyszerűsített szabályok szerint utazhatnak Moldovába – jelentette be Mustafa Najem infrastrukturális miniszterhelyettes Telegram-csatornáján.
Ukrajna és Moldova kétoldalú jegyzőkönyvet írt alá, amely végérvényesen felmenti Ukrajnát az export leállításának kockázata alól. A megállapodás aláírása előtt Moldova volt az egyetlen szomszédos ország, amellyel Ukrajna még nem liberalizálta a teherszállítást.
„Ez volt az utolsó lépés az engedélyeztetési rendszer eltörlése felé a szomszédos országokkal. Az Európai Unióval kötött „fuvarozási vízummentességről” szóló megállapodás aláírását követően Moldova maradt az egyetlen szomszédos ország, amellyel nem lett liberalizálva a teherszállítás” – írta Najem.
Elmondása szerint a kétoldalú jegyzőkönyv aláírása megszünteti az ukrán áruk exportja leállásának kockázatát. Najem elmondta, hogy tavaly az áruforgalom közel harmadával nőtt a két ország között. Az ukrán kikötők orosz blokádja miatt pedig ez az irány még fontosabbá vált az ukrán rakományok számára.
Mustafa Najem megjegyezte, hogy a minisztérium számításai szerint a rakományok szállítása évente 10 millió tonnával nőhet.
A kormány az elkövetkezendő két évben öt liberalizációról szóló megállapodás aláírását tervezi az Európai Unióval – nyilatkozta Denisz Smihal miniszterelnök a Parlamentben, számolt be az UNIAN.
„Folytatjuk a párbeszédet európai partnereinkkel annak érdekében, hogy az ukrán ipari termékek a közeljövőben megkapják az ipari vízummentességet” – közölte Smihal.
Elmondása szerint az ipari vízummentesség mellett a kormányok további négy vízummentességről szóló megállapodást várnak az EU-tól a következő két évben.
„Ezek az alábbiak: légiközlekedési vízummentesség, avagy a nyitott égbolt-megállapodás, energetikai vízummentesség utazás vagy csatlakozás az ENTSO-E európai energiahálózathoz, vámmentesség vagy csatlakozás a közös tranzitálási eljárásról szóló egyezményhez, és természetesen a digitális vízummentes utazás” – pontosított a kormányfő.
Az ipari vízummentesség (ACAA – megállapodás vagy az ipari megfelelőségi megállapodás) lehetővé teszi az ukrán gyártók számára, hogy termékeiket európai megfelelőségi jelöléssel (CE) jelöljék, és további tanúsítás nélkül szabadon értékesíthessék az EU piacán.
