Представник авіакомпаній: ситуація з кожним днем стає дедалі гіршою

За останніми прогнозами Міжнародної федерації авіації, доходи глобальних повітряних пасажирських перевезень цього року можуть скоротитися вдвічі через затяжну епідемію коронавірусу. V-подібне відновлення галузі малоймовірне, швидше за все, воно буде U-подібне, і першою відновлюватиметься авіація всередині країн. Але до того часу авіакомпанії можуть спалити величезні суми готівки зі своїх резервів.

Прогноз доходу для авіаційного сектору цього року значно погіршився порівняно з оприлюдненим наприкінці березня Міжнародною асоціацією повітряного транспорту (IATA), органом, який представляє авіакомпанії. Попередньо очікувалося, що 2020-го галузь втратить 252 мільярди доларів через епідемію, але тепер передбачається вже приблизно 314 мільярдів доларів.

Це означає, що доходи світових авіаційних перевезень можуть впасти на 55 відсотків порівняно з попереднім роком.

Останній прогноз ґрунтується на сподіванні, що суворі карантинні заходи, запроваджені в кожній країні, триватимуть три місяці, а обмеження на міжнародній арені авіаперевезень – ще довше. До того ж у регіонах, які, за припущенням IATA наприкінці березня, мали найменше постраждати від епідемії, зокрема в Латинській Америці чи Африці, коронавірус також стрімко поширюється.

Пасажиропотік зменшиться на 48 відсотків порівняно з 2019 роком

Однією з причин цього є те, що світ прямує до рецесії, яка буде особливо відчутною в другому кварталі. Очікується, що тоді світові показники ВВП знизяться на 6 відсотків (у розпал кризи 2008 року зниження було лише на 2 відсотки). У свою чергу, авіаперевезення пов’язані з показниками розвитку економіки. До того ж повсюдно діють обмеження на поїздки, наслідки чого стануть особливо відчутними також у другому кварталі.

У квітні кількість рейсів у всьому світі зменшилася на 80 відсотків порівняно з минулим роком.

Пожвавлення внутрішніх авіаперевезень може розпочатися в третьому кварталі, але міжнародні реагуватимуть повільніше, оскільки уряди, ймовірно, зберігатимуть обмеження протягом більш тривалого періоду.

«Прогнози для галузі з кожним днем стають дедалі гіршими, – прокоментував ситуацію керівник асоціації Олександр де Джуніак (Alexandre de Juniac). – Навряд чи відбудеться швидке V-подібне відновлення, швидше, очікується U-подібне, і розпочнеться воно з відновлення внутрішніх авіаперевезень. Багато держав пропонують допомогу своїм авіакомпаніям, але ситуація все ще є критичною. Тільки в другому кварталі авіакомпанії можуть «спалити» 61 мільярд доларів зі своїх резервів, і 25 мільйонів робочих місць, пов’язаних з авіацією, будуть під загрозою».

IATA просить уряди та центральні банки надавати позики, гарантії для позик та підтримку ринку корпоративних облігацій через пряму фінансову допомогу і пропонує тимчасово звільнити авіакомпанії від сплати податків, пов’язаних з продажем квитків, для подолання кризи галузі.

Джерело: portfolio