Генеральний директор Ryanair у відкритому листі закликав Урсулу фон дер Ляєн піти у відставку

Майкл О’Лірі, генеральний директор Ryanair, у відкритому листі закликав президентку Європейської комісії Урсулу фон дер Ляєн піти у відставку, звинувативши її в бездіяльності щодо літніх страйків французьких авіадиспетчерів (ATC), які паралізують європейські авіаперевезення. Авіакомпанія Ryanair заявила, що в четвер та п’ятницю минулого тижня через «літні розваги» було скасовано понад 1500 рейсів і це порушило плани 270 тисяч громадян ЄС.

Як стверджує авіакомпанія, 90% випадків можна було б уникнути, якби Євросоюз забезпечив умови для того, щоб польоти над Францією не переривалися через національний страйк. Майкл О’Лірі зазначив, що це не суто внутрішня справа Франції, оскільки захист єдиного європейського ринку є відповідальністю Європейської комісії, зокрема у сфері повітряного транспорту.

У листі О’Лірі нагадує, що під час переговорів стосовно Brexit фон дер Ляєн неодноразово підкреслювала, що захист єдиного ринку є її головним пріоритетом як очільниці Єврокомісії. У зв’язку з цим Ryanair заявляє про неприйнятність такої ситуації, коли залізничні, автомобільні та морські шляхи захищені від страйків, а повітряний рух – ні.

«Якщо ви не можете захистити європейських пасажирів та авіаційний ринок від французьких страйків, то підіть у відставку й передайте своє місце тому, хто здатний це зробити, – наголосив генеральний директор Ryanair. – Проліт означає, що літак прямує через повітряний простір країни, не здійснюючи там посадки. На ці рейси також впливають страйки французьких авіакомпаній. І це особливо проблематично, оскільки у зв’язку з географічним положенням Франції багато європейських маршрутів проходять через її повітряний простір».

Ryanair та інші авіакомпанії давно вимагають, щоб під час страйків рейси залишалися безперебійними, як це було зроблено в інших транспортних сферах.

Страйк французьких авіадиспетчерів спричиняє перебої в польотах до/з Франції та сусідніх країн, а також у виконанні рейсів з пересадкою. Зупинка роботи призвела до перевантаження європейського повітряного простору, затримок, а в деяких випадках до неминучого скасування рейсів кількох європейських авіакомпаній.

За даними Wizz Air, «авіакомпанія робить усе можливе, щоб дотримуватися розкладу та уникати скасування польотів, віддаючи пріоритет виконанню рейсів навіть у разі їхньої затримки».

vg.hu