Бензин по 100 гривень за літр: експерт оцінив, коли чекати нових цін на АЗС

Через конфлікт на Близькому Сході ціна на нафту у світі вперше з 2022 року перевищила 100 доларів за барель. Це може незабаром вплинути на вартість пального в Україні.

Чого очікувати українським водіям найближчими тижнями та чи є ризик побачити бензин по 100 гривень – в коментарі РБК-Україна розповів директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко.

Головне:

• Зв’язок зі світом: 20 млн барелів нафти проходять через Ормузьку протоку, що прямо впливає на вартість пального в Європі та Україні.
• Часовий лаг: Об’єктивне подорожчання через нові контракти відчується за кілька тижнів, але бізнес може підіймати ціни вже зараз.
• Межа ціни: Стрибка до 100 грн за літр не прогнозують, оскільки значна частина ризиків уже закладена у вартість.

Світове споживання нафти становить близько 105 мільйонів барелів на добу, і п’ята частина цього обсягу проходить через стратегічну Ормузьку протоку. Будь-яка напруженість у цьому регіоні провокує стрибок котирувань.

В Україні цей зв’язок є очевидним, пояснює експерт. Проте існує певний часовий “лаг” між подією на ринку та зміною цифр на стелах АЗС.

Зазвичай для оновлення партій пального, пригнаних з Європи, потрібно декілька тижнів. Проте часто ціни зростають вже наступного дня після новин.

Фахівець зазначає, що це суб’єктивний фактор: бізнес намагається заробити на інформаційних приводах або застрахувати себе від майбутніх витрат, що не завжди відповідає економічній реальності.

Попри очікуване зростання вартості нових партій нафтопродуктів найближчими тижнями, експерт заспокоює: ціна навряд чи сягне позначки у 100 гривень за літр.

Основна причина в тому, що більшість компаній уже заклали можливі ризики у поточну вартість, не чекаючи пікових значень на світових біржах.

При цьому, підкреслює експерт, український уряд може стримати ріст цін. Для стабілізації ситуації він пропонує декілька системних кроків:

• Гнучкі акцизи: впровадження схеми, де акциз знижується при зростанні світових цін на нафту і збільшується при їх падінні.
• Скасування авансових платежів: відмова від податку на прибуток авансом, що стримує конкуренцію.
• Контроль АМКУ: активний моніторинг ринку для покарання тих, хто необґрунтовано зловживає ситуацією.

Експерт застерігає від повернення до граничних цін, як це було у 2022 році. Хоча такий крок здається простим рішенням, він несе велику загрозу – дефіцит.

Якщо компанії не розумітимуть економічної вигоди через жорсткі обмеження, вони припинять контрактування нових партій, що залишить заправки порожніми, підсумував він.