Array ( [count_posts] => 2 [cache_key] => Query_Posts::global::uk::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoidWsiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aTo1OTA4NTt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30= [has_result] => 1 [posts] => Array ( [0] => Array ( [id] => 36373 [content] =>Загалом на п’яти відкритих аукціонах продали заарештований аміак російських компаній загальним обсягом близько 42 тисяч тонн.
Національне агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) отримало ще понад 254 млн гривень від продажу заарештованого аміаку російського походження в обсязі 9,7 тисяч тонн. Про це повідомляється на сайті відомства в середу, 22 березня.
Загалом від реалізації п’яти партій російського аміаку загальним обсягом близько 42 тисяч тонн було отримано понад 1,32 млрд гривень.
„Варто зазначити, що кошти від проданого майна після погодження уряду перераховуються на придбання військових облігацій. Наразі завдяки купівлі цінних паперів до бюджету сукупно перераховано понад 1,2 млрд гривень”, – йдеться в повідомленні.
В АРМА додали, що у випадку з продажем аміаку, окрім ціни, сформованої за підсумками торгів, покупець має сплатити також винагороду електронному майданчику, компенсацію Одеському припортовому заводу за приймання, охолодження, зберігання та відвантаження сировини, а також ПДВ і митні платежі.
[type] => post [excerpt] => Загалом на п'яти відкритих аукціонах продали заарештований аміак російських компаній загальним обсягом близько 42 тисяч тонн. [autID] => 3 [date] => Array ( [created] => 1679563380 [modified] => 1679524686 ) [title] => Україна отримала понад мільярд від продажу російського аміаку [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=36373&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 36389 [uk] => 36373 ) [aut] => viktoriya [lang] => uk [image_id] => 36374 [image] => Array ( [id] => 36374 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/630-360-1678033013-957.png [original_lng] => 294729 [original_w] => 630 [original_h] => 360 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/630-360-1678033013-957-150x150.png [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/630-360-1678033013-957-300x171.png [width] => 300 [height] => 171 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/630-360-1678033013-957.png [width] => 630 [height] => 360 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/630-360-1678033013-957.png [width] => 630 [height] => 360 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/630-360-1678033013-957.png [width] => 630 [height] => 360 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/630-360-1678033013-957.png [width] => 630 [height] => 360 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/630-360-1678033013-957.png [width] => 630 [height] => 360 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1679517486:3 [_thumbnail_id] => 36374 [_edit_last] => 3 [translation_required] => 2 [views_count] => 1201 [translation_required_done] => 1 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 51 [1] => 35 ) [categories_name] => Array ( [0] => Новини [1] => Україна ) [tags] => Array ( [0] => 59085 ) [tags_name] => Array ( [0] => аміак ) ) [1] => Array ( [id] => 25646 [content] =>„Отже, реальна вартість арештованого аміаку для покупців значно вища, ніж остаточна ціна продажу за результатами торгів”, – резюмували в агентстві.
Нинішній директор російського „Уралхіму” Дмитро Коняєв повідомив, що їм не вдалося знайти жодного терміналу з перевалки аміаку. Ситуація посилюється дефіцитом на фрахтовому ринку, передає УНН із посиланням на інформацію ЗМІ.
Кількість суден, які компанія може зафрахтувати, знизилася у 5-10 разів за різними позиціями. Якщо раніше судна фрахтувались день у день, то тепер цей процес триває до п’яти днів, пояснюють у ЗМІ.
Водночас імпорт російських товарів нарощують Бразилія, Малайзія, Індонезія, КНР.
Концерн „Уралхім” – одна з найбільших компаній на ринку мінеральних добрив у росії, СНД та Східній Європі. Раніше „Уралхім” належав Дмитру Мазепіну – російському олігарху, але після введених санкцій, він знизив свою частку в концерні нижче 50%, пішов з посади гендиректора і передав контроль над концерном своїм соратникам – Дмитру Коняєву, який раніше обіймав посаду голови ради директорів „Уралхіму”. Раду очолив директор з правових питань „Уралхіму” (теж соратник Мазепіна) – Дмитро Тетянин. Обидва вони не потрапили до санкцій Євросоюзу.
До складу „Уралхіму” входять такі підприємства, як „Уралкалій”, „ТольяттіАзот” та інші. Останнє було викуплено „Уралхімом” вже після війни: підконтрольне російському бізнесменові Дмитру Мазепіну, що перебуває під санкціями, підприємство „Хімактивінвест” збільшило частку в „ТольяттіАзот” з 9,75% до 80,51% акцій.
„ТольяттіАзот” – підприємство, пов’язане з Україною ще з часів СРСР: через аміакопровід, що виходить з Тольятті, через аміакопровід „Тольятті-Одеса” до Одеського припортового заводу до країн Заходу транспортується російський аміак. Від постачання аміаку через Україну на Захід росія щорічно отримувала до 12 мільярдів доларів.
За словами Мазепіна (якому належить найбільша частка акцій „ТольяттіАзот”), транзит аміаку через Україну постійно супроводжувався великою кількістю ризиків через конфлікти двох країн. Проте відмовитися від нього він не міг, адже інших шляхів транспортування аміаку російське підприємство — досі немає, оскільки на тлі санкційної війни Заходу росія стала поступово „згортати” вантажопотік через балтійські порти (SIA Ventamonjaks), переорієнтовуючи його на свої, із залученням бізнес-структур для будівництва нових портів і терміналів на Балтиці в межах території росії: один планується побудувати в Усть-Лузі, другий – у Тамані, але обидва вони досі не готові і невідомо, коли будуть введені в експлуатацію. Тому на сьогоднішній день рф не має на своїй території спеціалізованого морського перевалочного терміналу аміаку.
[type] => post [excerpt] => Нинішній директор російського "Уралхіму" Дмитро Коняєв повідомив, що їм не вдалося знайти жодного терміналу з перевалки аміаку. Ситуація посилюється дефіцитом на фрахтовому ринку, передає УНН із посиланням на інформацію ЗМІ. [autID] => 3 [date] => Array ( [created] => 1655924100 [modified] => 1655913804 ) [title] => Морський експорт російського аміаку зупинено [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=25646&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [uk] => 25646 ) [aut] => viktoriya [lang] => uk [image_id] => 25647 [image] => Array ( [id] => 25647 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/zavantazhennya-2.jpg [original_lng] => 14389 [original_w] => 259 [original_h] => 194 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/zavantazhennya-2-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/zavantazhennya-2.jpg [width] => 259 [height] => 194 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/zavantazhennya-2.jpg [width] => 259 [height] => 194 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/zavantazhennya-2.jpg [width] => 259 [height] => 194 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/zavantazhennya-2.jpg [width] => 259 [height] => 194 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/zavantazhennya-2.jpg [width] => 259 [height] => 194 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/zavantazhennya-2.jpg [width] => 259 [height] => 194 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1655903079:3 [_thumbnail_id] => 25647 [_edit_last] => 3 [translation_required] => 2 [views_count] => 1150 [translation_required_done] => 1 [_oembed_86d2b621b63c187ee5a8a39949a3c37d] =>[_oembed_time_86d2b621b63c187ee5a8a39949a3c37d] => 1671045531 [_oembed_f34e24210d58e12dd22e22c6d846be58] =>The EU agreement on an oil price cap, coordinated with G7 and others, will reduce Russia’s revenues significantly.
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) December 2, 2022
It will help us stabilise global energy prices, benefitting emerging economies around the world. pic.twitter.com/3WmIalIe5y[_oembed_time_f34e24210d58e12dd22e22c6d846be58] => 1679584844 [_oembed_743dd0f822b8332fb9618965c6a14ee6] =>Friend from Moscow sends this photo: @JagermeisterUSA is being sold in Russia after being imported via China. pic.twitter.com/MIwU6hlV45
— Julia Ioffe (@juliaioffe) March 8, 2023[_oembed_time_743dd0f822b8332fb9618965c6a14ee6] => 1689664953 [_oembed_13ddd21028a7d051ccf6011bd5c4fc6e] =>Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine - 30 June 2023.
— Ministry of Defence ?? (@DefenceHQ) June 30, 2023
Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/ILW5iqvR7b
?? #StandWithUkraine ?? pic.twitter.com/dVxlihVbhS[_oembed_time_13ddd21028a7d051ccf6011bd5c4fc6e] => 1694524177 [_oembed_7694b071437015f339c441b47bd43948] =>The second ship left the port of Odesa after the Russian Federation withdrew from the "grain agreement".
— Devana ?? (@DevanaUkraine) August 26, 2023
The PRIMUS vessel arrived in Odesa on February 20 last year, and was able to leave only today. pic.twitter.com/t129kJ0R79[_oembed_time_7694b071437015f339c441b47bd43948] => 1716035607 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 51 [1] => 37 ) [categories_name] => Array ( [0] => Новини [1] => Світ ) [tags] => Array ( [0] => 59085 [1] => 172 ) [tags_name] => Array ( [0] => аміак [1] => Росія ) ) ) [model] => Array ( [lang] => uk [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 59085 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => uk [domains] => Array ( [0] => economic ) [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 59085 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => economic ) [_domains] => Array ( [economic] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
— Reuters (@Reuters) April 25, 2024