Уряд Норвегії вирішив приєднатися до санкцій Євросоюзу та закрити сухопутний кордон для вантажівок з рф, а порти — для російських кораблів.
Про це повідомляє норвезький телеканал NRK, пише Економічна правда.
Однак Осло робить виняток для рибальських суден, а це означає, що два із трьох заходів російських суден до Норвегії можуть продовжуватися в колишньому режимі.
У норвезькому уряді наголосили, що ЄС так само зробив виключення для рибальських суден.
Прикордонна станція Стурскуг на кордоні між Норвегією та росією буде закрита для перевезення всіх товарів, перерахованих у списку санкцій ЄС.
„Ми запроваджуємо п’ятий пакет санкцій ЄС у Норвегії. Це означає, що Стурскуг ми відразу закриємо для вантажних перевезень, що буде запроваджено заборону перевезення низки хімічних речовин. Ми робимо один виняток, і це для Шпіцбергена, тому що там маємо Договір про Шпіцберген. До тих, хто його підписав, ставитимуться однаково”, – заявила міністр закордонних справ Аннікен Хюітфельдт.
Договір про Шпіцберген надає Норвегії суверенітет, тобто право керувати Шпіцбергеном, але всім сторонам, які підписали договір, буде дозволено здійснювати там безперешкодну діяльність. Радянський Союз підписав договір у 1925 році, а росія вирішила продовжувати його дотримуватися у 1992 році.
Російські судна не зможуть заходити до Норвегії з наступних вихідних.
За статистикою, минулого року в порти Норвегії зайшли 978 російських рибальських суден. Берегова адміністрація Норвегії підтвердила, що картина руху у першому кварталі 2022 року була приблизно такою самою.
Фактично, це узаконена схема крадіжки товарів та прибутків у правовласника та/або виробника товару
Міністерство торговельної промисловості (Мінторгпром) росії прийняло рішення узаконити крадівництво підсанкційних товарів, дозволивши їх ввезення в росію у якості контрафакту. Заради збереження пристойності бандитську схему обізвали «паралельним імпортом».
Про це повідомляє російський Інтерфакс з посиланням на розпорядження Міністерства.
У список товарів, крадіжка яких у правовласників і виробників тепер дозволена на офіційному рівні, увійшло понад двохсот найменувань з низки галузей – тут і видобуток корисних копалин, Електроенергетика, Залізничний і судноплавний транспорт, сільське господарство, лісоперероблення.
Величезна кількість крадених товарів, які дозволено ввозити, належать торговим маркам автомобілів та запасних частин для них – автомобілі та запчастини для брендів Tesla, Land Rover, Jeep, Jaguar, Chrysler, Bently, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Hummer, Rover, Volvo, Hyundai, Nissan, Volkswagen і т.д., а також шини Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone.
Те ж саме стосується смартфонів і техніки брендів Apple, Asus, HP, Panasonic, Samsung, Nokia, Sony, Intel та ін, побутової техніки Electrolux, Miele, Siemens, Dyson та ін, ігрових приставок X-Box, Play Station, Nintendo.
Так званий «паралельний імпорт» – це ввезення контрафакту в країну, здійснюване без дозволу правовласника, на підставі тільки того, що цей товар продається в інших країнах світу. Фактично, це узаконена схема крадіжки товарів і доходів у правовласника та/або виробника товару.
Rusya Federasyonu Denizcilik İdaresinden aldığımız resmi bildirime göre Rusya Federasyonu toprakları dışından yüklü olarak gelen gemilerin Azak Denizi’ne geçişini sağlayan Kerç Boğazından kuzeye geçişleri yasaklanmıştır. Denizcilik sektörümüze duyurulur. pic.twitter.com/FyPmibIR7o
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
Європейська комісія повідомила, що компанії ЄС можуть обійти вимогу Росії отримувати платежі за газ в рублях без порушення санкцій, якщо вони будуть платити в євро або доларах, які потім конвертуються в російську валюту.
Про це, як пише „Європейська правда”, повідомляє Reuters.
Москва попередила Європу, що скоротить поставки газу, якщо не буде отримувати платежі в рублях. У березні РФ видала указ, яким пропонує покупцям енергії відкривати рахунки в Газпромбанку для здійснення платежів в євро або доларах, які потім конвертуються в рублі.
Раніше цього місяця Єврокомісія заявила, що цей указ ризикує порушити санкції ЄС, оскільки він передасть фактичне завершення закупівлі – після перерахування платежів у рублі – в руки російської влади.
Однак у консультативному документі, надісланому країнам-членам у четвер, Єврокомісія заявила, що пропозиція Москви не обов’язково перешкоджає процесу платежів, який відповідав би санкціям ЄС проти Росії через війну в Україні.
Порада Єврокомісії не має юридичної сили, але є спробою спрямувати дискусію, поки країни-члени вирішують, як вони можуть продовжувати платити за російський газ.
У документі Брюсселя зазначається, що існують варіанти, які можуть дозволити компаніям продовжувати законно платити за газ.
„Компанії ЄС можуть попросити своїх російських колег виконати свої договірні зобов’язання в тому ж порядку, що й до ухвалення указу, тобто шляхом внесення належної суми в євро чи доларах”, – йдеться у документі.
Перед здійсненням платежів оператори ЄС також можуть чітко заявити, що вони вважають свої договірні зобов’язання виконаними, коли вони вносять євро або долари в Газпромбанк, а не пізніше, після перерахування платежу в рублі.
„Доцільно було б отримати підтвердження від російської сторони, що ця процедура можлива за правилами указу”, – йдеться в документі.
Речник Європейської комісії заявив, що компанії повинні дотримуватися валюти, узгодженої в їхніх контрактах з „Газпромом”, – 97% з яких в євро або доларах.
„Режим санкцій ЄС не забороняє компаніям відкривати рахунки в Газпромбанку або співпрацювати з банком для пошуку рішення”, – йдеться в документі.
.@JosepBORRELL meets Fuad #Hussein, Deputy Prime Minister for International Relations Affairs and Minister for Foreign Affairs of #Iraq, at the EU-Iraq Cooperation Council taking place on 19 March 2023 in #Brussels.https://t.co/C6k01EgguX
США в рамках розширення санкцій проти росії заборонили російським кораблям заходити в американські порти.
Про це заявив президент США Джо Байден сьогодні, 21 квітня.
«Я оголошую про те, що Сполучені Штати також заборонятимуть захід російських кораблів у порти, як зробила Європа. Жоден корабель під російським прапором не зможе пришвартуватися в жодному з наших портів. Це дуже важливий крок, узгоджений із європейськими партнерами, Канадою та іншими країнами», – сказав він.
За словами Байдена, Вашингтон не знає, скільки триватиме війна Росії проти України, але продовжить надавати Києву необхідну допомогу.
Цього тижня Сполучені Штати надали $4 млн нової підтримки @TheHALOTrust в Україні, на які буде задіяно 10 команд для очищення територій від російських наземних мін і нерозірваних бомб, щоб родини могли безпечно повертатися додому, до своїх громад. #UnitedwithUkraine???? https://t.co/sInAyuZrhl
More than 75,000 Kaiser Permanente healthcare workers on Wednesday began a three-day strike, a job action that could delay medical appointments, lab results and prescriptions, especially in California. Here's what to know. https://t.co/i7mJXL5C4Zpic.twitter.com/i3wAwB8Bmd
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
On the sidelines of the #NATOSummit we opened the first foreign office of @ukroboronprom - in Washington, USA. Its main task is to promote joint US-Ukrainian defense projects and enhance our integration into NATO's defense industrial base. pic.twitter.com/3fGoPJrwH6
Під нову заборону імпорту потрапили срібло, вироби з дерева та високоякісні вироби з росії, включаючи ікру.
Британський уряд також підвищив мита на 35% на продукцію з росії та білорусі на суму близько 130 мільйонів фунтів стерлінгів, включаючи діаманти та каучук.
«Ми непохитні в нашій підтримці народу України, і ці нові значні санкції проти путіна призведуть до того, що загальні імпортні мита та заборона на російські товари перевищать 1 мільярд фунтів стерлінгів, що завдасть подальшого економічного болю економіці путіна через його варварський напад на суверенну націю», – заявив глава Мінфіну Ріші Сунак, передає Укрінформ.
Rusya Federasyonu Denizcilik İdaresinden aldığımız resmi bildirime göre Rusya Federasyonu toprakları dışından yüklü olarak gelen gemilerin Azak Denizi’ne geçişini sağlayan Kerç Boğazından kuzeye geçişleri yasaklanmıştır. Denizcilik sektörümüze duyurulur. pic.twitter.com/FyPmibIR7o
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
Європейський Союз запровадить санкції проти найбільшого російського кредитора – Сбербанку – та низки інших російських фінансових установ у рамках наступної хвилі санкцій. Про це в інтерв’ю німецькій газеті Bild am Sonntag повідомила голова Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн.
«Ми продовжуємо перевіряти банківський сектор. На Сбербанк припадає 37% із нього», – зазначила Урсула фон дер Ляєн, відповідаючи на запитання про майбутній, шостий, раунд санкцій.
У квітні суворі санкції проти Сбербанку та Альфа-Банку ввели Сполучені Штати. Велика Британія також запровадила санкції проти Сбербанку й пообіцяла припинити імпорт російських вугілля та нафти до кінця 2022 року.
ЄС досі обходив Сбербанк та ще одну основну фінансову установу – Газпромбанк, через який здійснювалися платежі за постачання російських нафти й газу. Фон дер Ляєн заявила, що Євросоюз працює над «розумними механізмами» для включення нафти до наступного етапу санкцій, повідомляє Reuters.
Транснаціональна автомобілебудівна корпорація Stellantis призупинила виробництво на заводі в російській Калузі через санкції проти рф у зв’язку з її вторгненням в Україну.
Як передає Укрінформ, про це йдеться в пресрелізі компанії.
«З огляду на швидке щоденне посилення перехресних санкцій та труднощі з логістикою Stellantis зупинив виробництво в Калузі, щоб забезпечити повне дотримання усіх перехресних санкцій та захистити своїх працівників», – зазначається у пресрелізі.
У компанії додали, що засуджують насилля та підтримують «усі дії, що здатні відновити мир».
Як повідомлялося, на російському заводі «ПСМА Рус» у Калузі, який є спільним підприємством Stellantis (70%) та Mitsubishi Motors Corporation (30%), виготовлялися автомобілі чотирьох відомих брендів: Peugeot, Citroen, Opel та Mitsubishi Motors.
Раніше про призупинення виробництва на цьому заводі через антиросійські санкції повідомила японська Mitsubishi Motors.
У транснаціональну корпорацію Stellantis NV, виробничі потужності якої розташовані у 30 країнах, входить 18 автомобільних брендів, серед яких Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot та ін.
Болгарія заборонила судам під російським прапором заходити до своїх чорноморських портів у рамках розширених санкцій ЄС.
Про це повідомила Морська адміністрація країни на своєму вебсайті, пише „Європейська правда”.
„З 00.00 16 квітня 2022 року вхід до болгарських морських і річкових портів заборонений для всіх суден, зареєстрованих під російським прапором, а також для всіх суден, які змінили російський прапор або реєстрацію в морському регістрі на будь-яку іншу державу після 24 лютого 2022 року”, – йдеться у повідомленні.
Винятки зроблені тільки для суден, які потрапили у скрутне становище або потребують гуманітарної допомоги, або суден, які перевозять енергоносії, продукти харчування та фармацевтичні препарати до країн ЄС.
Нагадаємо, європейські країни оголосили про закриття своїх портів для суден з рф відповідно до директиви Європейського Союзу від 8 квітня, згідно з якою були введені додаткові санкції проти Росії.
Керівник Офісу Президента Андрій Єрмак зазначив, що у шостому пакеті санкцій Європейського Союзу щодо росії планується нафтове ембарго.
Про це він написав у Телеграмі, посилаючись на німецьке видання Zeit.
«Трохи інсайдів від німецького Zeit, який посилається на голову Єврокомісії Урсулу фон дер Ляєн. У ЄС розглядають механізми включення нафти у наступний санкційний пакет, а також розглядають обмеження щодо банківського сектору, особливо „Сбербанку”, та російської енергетики», – зазначив Єрмак.
Водночас він наголосив, що у «випадку банківського сектору дієвими також будуть санкції проти Газпромбанку, який визначений уповноваженим для розрахунків за російський газ».
