Керівник Офісу президента України Андрій Єрмак повідомив про результати візиту міністра закордонних справ Саудівської Аравії, принца Фейсала бін Фархана Аль Сауда до Києва.
«Україна отримає реальну допомогу від Саудівської Аравії, яка вважається найбільшою економікою Близького Сходу. У рамках візиту в Офісі президента були підписані два документи, що формалізували надання Україні пакету допомоги у розмірі $400 млн: гумдопомоги на $100 млн та нафтопродуктів на $300 млн. Зокрема, мова про Спільну програму співробітництва з Центром гуманітарної допомоги та допомоги Короля Салмана та Меморандум про взаєморозуміння із Саудівським фондом розвитку», – написав він у телеграмі.
Єрмак подякував Саудівській Аравії за «важливий крок» – підтримку резолюцію ООН щодо сталого миру в Україні.
«Хочу нагадати, що Україна та Саудівська Аравія мають спільні виклики і досвід боротьби з ними. Мова про іранські БПЛА, які постачалися певним «повстанцям» і здійснювали атаки на нафтові об‘єкти Саудівської Аравії. Починаючи з минулого року ці ж іранські БПЛА опинилися у російських терористів і здійснюють атаки на українську енергетичну інфраструктуру. Досвід боротьби з терористами у нас також спільний», – додав глава Офісу президента.
У Києві міністр закордонних справ Саудівської Аравії принц Файсал бін Фархан Аль Сауд також зустрівся з президентом України Володимиром Зеленським.
Bienvenue à Odesa, @MinColonna. Thanks for your brave visit. Looking forward to discussing France’s role in the international tank coalition, Grain From Ukraine, and Peace Formula. The Ukrainian-French partnership remains crucial to ending Russian aggression and restoring peace. https://t.co/boWWqIiQe3pic.twitter.com/xbE0vtz4zm
?? announced an additional 7.5 mln CAD for demining. During the meeting in Kyiv, I thanked @melaniejoly for ?? support to ??. We discussed ??'s economic development & recovery, as well as the tightening of sanctions against rf. We appreciate the solidarity of our friends. pic.twitter.com/CGoKoAeXCr
Проект хоче побудувати футуристичне місто з місцями для роботи, ігор і життя, засноване на штучному інтелекті.
Саудівська Аравія почала будівництво футуристичного міста The Line. Проект, анонсований у 2021 році, був представлений наслідним принцом Мохаммадом ібн Салманом у липні.
Зокрема, на відео, яке опублікувала компанія OT Sky, можна побачити, як екскаватори у пустелі риють широкі траншеї. Місто довжиною 170 км, висотою – 500 метрів, а шириною всього 200 метрів, розташоване у північно-західній провінції Табук, зможе вміщати близько дев’яти мільйонів осіб.
We are currently building 3 new military campuses in ??. They will provide excellent conditions for our troops and our allies. This will make a significant contribution to our national security. pic.twitter.com/mCEUWom3Hs
Саудівська Аравія та Ірак збільшують обсяги постачань сирої нафти до Європи на тлі поступової відмови від російських енергоносіїв, зокрема нафти.
Про це повідомляє Bloomberg.
Відповідно до даних відстеження суден, за перші три тижні липня понад 1 мільйон барелів сирої нафти на день потрапляло до Європи з Близького Сходу через трубопровід SuMed (поєднує Червоне та Середземне моря). Обсяги постачань зросли приблизно вдвічі, якщо порівняти з минулим роком.
Більшість постачань іде з Саудівської Аравії, проте Ірак теж нарощує обсяги. Крім трубопроводу, нафту можуть постачати танкерами через Суецький канал — на початку липня через нього щодоби надходило 1,2 мільйона барелів нафти. Канал здебільшого використовують іракські компанії.
За даними Bloomberg, загалом обсяги постачань із Близького Сходу до Європи зросли до 2,2 мільйона барелів на день — це майже на 90% більше, якщо порівняти з січнем (останнім повним місяцем перед початком повномасштабної війни).
Нафтове ембарго
Європа шукає нові джерела постачань нафти, щоб зменшити свою залежність від росії. Так, у червні Рада Євросоюзу затвердила шостий пакет санкцій проти рф, який передбачає скорочення імпорту російської нафти. ЄС забороняє закупівлю, імпорт і перевезення сирої нафти та деяких нафтопродуктів із росії до ЄС. Поступова відмова від російської нафти триватиме 6 місяців для сирої нафти та 8 місяців для інших нафтопродуктів.
Тимчасовий виняток передбачається для імпорту сирої нафти нафтопроводом до тих країн-членів ЄС, які через своє географічне положення страждають від специфічної залежності від російських постачань. Однак у ЄС домовились якнайшвидше ухвалити рішення про заборону на імпорт нафти через нафтопровід.
За оцінками брюссельського аналітичного центру Брейгеля, ЄС купує у росії від 3 до 3,5 млн барелів нафти на день і щодня надсилає рф 400 млн доларів. Це становить приблизно 27% імпорту нафти в ЄС. За даними Міжнародного енергетичного агентства, у 2021 році доходи від продажу нафти й газу формували 45% федерального бюджету росії.
.@JosepBORRELL meets Fuad #Hussein, Deputy Prime Minister for International Relations Affairs and Minister for Foreign Affairs of #Iraq, at the EU-Iraq Cooperation Council taking place on 19 March 2023 in #Brussels.https://t.co/C6k01EgguX
"We want to see OPEC cut the price of oil and that will automatically stop the tragedy that's taking place in Ukraine. It's a crazy war, and we want to stop it. One way to stop it quickly is for OPEC to stop making so much money and to drop the price… https://t.co/fKeZiJqOBfpic.twitter.com/7Y6zVUbtjr
Саудівська Аравія погодилася збільшити видобуток нафти після зустрічі президента Джо Байдена з наслідним принцом Саудівської Аравії. Про це повідомляє Insider.
Наслідний принц Саудівської Аравії Мохаммед бін Салман погодився збільшити видобуток приблизно на 4 мільйони барелів на день до 13 мільйонів барелів під час виступу на відкритті саміту з арабськими лідерами.
Оголошення прозвучало, коли бін Салман закликав до тісніших стратегічних відносин між західними союзниками та США.
Країна Близького Сходу є найбільшим експортером нафти до США, на яку припадає 5% імпорту нафти та 6% імпорту сирої нафти.
За даними ОПЕК, у 2021 році Саудівська Аравія видобувала близько 9 млн барелів нафти на день. Вона та інші країни нафтового картелю скоротили видобуток, коли почалася пандемія та впав попит, погодившись поступово збільшувати видобуток протягом кількох місяців, щоб регулювати ціни.
"We want to see OPEC cut the price of oil and that will automatically stop the tragedy that's taking place in Ukraine. It's a crazy war, and we want to stop it. One way to stop it quickly is for OPEC to stop making so much money and to drop the price… https://t.co/fKeZiJqOBfpic.twitter.com/7Y6zVUbtjr
Саудівська Aramco підвищила вартість своєї нафти сорту Arab в Азії до премії в 6,5 доларів.
Світові ціни на нафту еталонних марок зростають у понеділок, 6 червня, після рішення Саудівської Аравії підвищити вартість своєї сировини, пише Reuters.
Так, нафта марки Brent зросла майже на 1 відсоток до 120,7 доларів за барель. Нафта марки WTI зросла майже до 120 доларів за барель.
Саудівська компанія Aramco підвищила ціну своєї нафти сорту Arab в Азії до премії в 6,5 доларів у порівнянні із середнім значенням еталонних показників Оману та Дубая після премії в 4,4 доларів у червні, повідомила державна нафтовидобувна компанія Aramco.
Липнева ціна OSP є найвищою з травня, коли ціни досягли історичного максимуму.
Нафта дорожчає, незважаючи на рішення ОПЕК збільшити видобуток у липні та серпні на 648 тисяч барелів на добу – на 50% більше, ніж планувалося.
"We want to see OPEC cut the price of oil and that will automatically stop the tragedy that's taking place in Ukraine. It's a crazy war, and we want to stop it. One way to stop it quickly is for OPEC to stop making so much money and to drop the price… https://t.co/fKeZiJqOBfpic.twitter.com/7Y6zVUbtjr
Про наміри Саудівської Аравії побудувати місто Неом стало відомо ще у 2017 році. Ця незвичайна структура довжиною в 170 кілометрів розташується вздовж однієї лінії і повинна стати новим словом у дизайні міст, оригінальним баченням та підходом до планування публічних просторів. Як стало відомо, після років ретельного планування його нарешті почали будувати.
Neom розташується на північному заході королівства. Керівник проєкту Назмі ан-Наср розповів, що будівельники вже приступили до перших робіт.
Наразі почали прокладати тунелі.
У місті не буде автомобілів і шосе. Замість особистого транспорту там планують створити швидкісну підземну транспортну систему. Завдяки їй подолати 170 кілометрів можна буде за 20 хвилин. Енергію підземка отримуватиме з відновлюваних джерел.
В основному поки що проводяться роботи з „переміщення піску і гір”.
Оскільки роботи лише почалися, мова не йде про якісь уже готові об’єкти. Виконано менше одного відсотка запланованого.
Будувати місто будуть не з однієї точки, а одразу з обох його кінців. Судячи з зображень та відео, які публікувалися в мережі раніше, один з країв Neom упирається в Червоне море, а інший доходить до гір. При чому приблизно на середині його також перетинатимуть гори.
Довкола прямої лінії розташуються острівці з будинків і публічних просторів.
Жодних доріг та автомобілів у винятковому місті не буде.
Місто буде влаштоване шарами: верхній призначений для життя, середній для обслуговування міста та підтримки його життєдіяльності, а найнижчий – транспортний.
На об’єкті, за його оцінкою, вже працюють і живуть понад 1500 будівельників. У 2021 році планують розміщення перших жителів. Тоді ж почнуть приймати й перших туристів. Весь проєкт оцінили у понад 500 мільярдів доларів.
24tv.ua
[type] => post [excerpt] => Про наміри Саудівської Аравії побудувати місто Неом стало відомо ще у 2017 році. Ця незвичайна структура довжиною в 170 кілометрів розташується вздовж однієї лінії і повинна стати новим словом у дизайні міст, оригінальним баченням та підходом до п... [autID] => 8 [date] => Array ( [created] => 1635881940 [modified] => 1635873184 ) [title] => Саудівська Аравія почала будувати Neom – місто майбутнього без автомобілів та шосе [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=16608&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 16596 [uk] => 16608 ) [aut] => ir4ik5 [lang] => uk [image_id] => 16600 [image] => Array ( [id] => 16600 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/11/neom.jpg [original_lng] => 87376 [original_w] => 840 [original_h] => 472 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/11/neom-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/11/neom-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/11/neom-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/11/neom.jpg [width] => 840 [height] => 472 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/11/neom.jpg [width] => 840 [height] => 472 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/11/neom.jpg [width] => 840 [height] => 472 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/11/neom.jpg [width] => 840 [height] => 472 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [views_count] => 3230 [_thumbnail_id] => 16600 [_edit_lock] => 1635865985:8 [_oembed_b52c886d10e4acc88bc0324ab3f8bb73] => [_oembed_time_b52c886d10e4acc88bc0324ab3f8bb73] => 1635865912 [_edit_last] => 8 [_oembed_f127d7497a13d85a206719420d629bdd] =>
