Президент Світового банку Девід Малпас достроково піде зі своєї посади після тривалої критики щодо реакції Світового банку на зміну клімату під його керівництвом.
У середу банк опублікував заяву про те, що Малпасс, призначений експрезидентом США Дональдом Трампом, повідомив правлінню про своє рішення піти у відставку після чотирьох років роботи.
„Для мене було величезною честю і привілеєм бути президентом провідної світової установи розвитку разом з такою кількістю талановитих і виняткових людей”, – сказав Малпасс у своїй заяві.
У внутрішньому електронному листі співробітникам він зазначив, що хоча він планує піти у відставку до кінця червня цьогоріч, що збігається із закінченням фінансового року банку, такий часовий проміжок „дасть хорошу можливість для плавної зміни керівництва”.
США та інші великі акціонери Світового банку протягом останнього року вимагали від установи активізувати зусилля з подолання глобальних викликів, зокрема щодо зміну клімату, на ряду зголовною метою – боротьбою з глобальною бідністю.
Цей тиск посилився після того, як на конференції у вересні Малпасс відмовився відповісти, чи вірить він в антропогенну зміну клімату, попри повтори запитання. Згодом він заявив, що його неправильно зрозуміли.
Минулого тижня міністерка фінансів США Джанет Єллен закликала керівництво банку „швидко” провести реформи, щоб вивільнити більше грошей на боротьбу зі зміною клімату.
США є найбільшим акціонером Світового банку і традиційно призначає його президента.
[type] => post [excerpt] => Президент Світового банку Девід Малпас достроково піде зі своєї посади після тривалої критики щодо реакції Світового банку на зміну клімату під його керівництвом. [autID] => 8 [date] => Array ( [created] => 1676648460 [modified] => 1676641472 ) [title] => Президент Світового банку Малпас достроково йде з посади після критики [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=35211&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 35164 [uk] => 35211 ) [aut] => ir4ik5 [lang] => uk [image_id] => 35165 [image] => Array ( [id] => 35165 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/vialgbank-world-bank-washington-517361.jpg [original_lng] => 302233 [original_w] => 1125 [original_h] => 633 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/vialgbank-world-bank-washington-517361-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/vialgbank-world-bank-washington-517361-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/vialgbank-world-bank-washington-517361-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/vialgbank-world-bank-washington-517361-1024x576.jpg [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/vialgbank-world-bank-washington-517361.jpg [width] => 1125 [height] => 633 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/vialgbank-world-bank-washington-517361.jpg [width] => 1125 [height] => 633 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/vialgbank-world-bank-washington-517361.jpg [width] => 1125 [height] => 633 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [views_count] => 2577 [translation_required_done] => 1 [_thumbnail_id] => 35165 [_edit_lock] => 1676634272:8 [_edit_last] => 8 [_oembed_08963deb2f3ada0ecb0fe0a3839f0a7a] =>
USA's Biden administration has nominated former chief executive of Mastercard Ajay Banga, to be the next president of #WorldBank He is son of Lt Gen Banga, EME, pic.twitter.com/RBFi09mfOu
Слово «бренд» міцно засіло у нашому спілкуванні та житті. Бренд – це знак, символ, слова або їхнє поєднання, що допомагають споживачам відрізнити товари або послуги однієї компанії від іншої. Він сприймається як широко відома торгова марка або компанія, що займає у свідомості та психології споживчих сегментів особливе місце з безлічі собі подібних. Для деяких компаній бренд – це те, що допомагає підвищити залучення клієнтів та продажі. Але для інших, зокрема для деяких найбільших компаній світу, він є одним із найцінніших активів. Як змінювалися найдорожчі бренди за останні два десятиліття?
Вимір цінності бренду
Однією із труднощів оцінки бренду є його суб’єктивність. У бухгалтерському обліку вартість бренду іноді подається в балансі як нематеріальний актив, який називається діловою репутацією. Сила бренду пов’язана з компанією, тобто впізнаваність, лояльність до бренду, клієнтська база, репутація тощо, часто робить компанію більш цінною, ніж сума її матеріальних активів, як-от земля, будівлі чи запаси продукції. Це працює для цілей бухгалтерського обліку, але все ще є грубою оцінкою та не дає точного кількісного визначення справжньої вартості бренду.
У дослідженнях Interbrand використовувалася послідовна формула сили бренду, заснована на фінансовому прогнозі компанії, ролі та силі бренду. Interbrand використовує оцінки наведеної вартості доходів, які бренд, за прогнозами, генеруватиме у майбутньому.
Найдорожчі бренди з 2000 року
Коли почалися 2000-ті, Інтернет був у центрі уваги як з огляду ринків, і з огляду сприйняття клієнтів. Бульбашка доткомів керувала найбільшими світовими компаніями, і вартість бренду на той час відображала популярність технологій:
Coca-Cola – вартість 72.5 млрд доларів – напої
Microsoft – вартість 70.2 млрд доларів – технології
IBM – вартість 53.2 млрд доларів – технології
Intel – вартість 39.1 млрд доларів – технології
Nokia – вартість 38.5 млрд доларів – технології
General Electric – вартість 38.1 млрд доларів – енергія
Ford – вартість 36.4 млрд доларів – автомобілі
Disney – вартість 33.6 млрд доларів – медіа
McDonald’s – вартість 27.9 млрд доларів – ресторант
AT&T – вартість 25.6 млрд доларів – телекомунікації
Половина з 10 найдорожчих брендів на той час була пов’язана з технологіями чи телекомунікаціями, серед яких є Microsoft, IBM та Nokia. Інші були класичними американськими брендами та провідними компаніями, як-от Coca-Cola, General Electric, Ford та McDonald’s.
Найдорожчі бренди 2022 року
Але протягом наступних 20 років більшість «старої гвардії» було замінено новими брендами, що зростали. До 2022 року лише 3 з 10 найдорожчих брендів 2000 року залишилися на вершині:
Apple – вартість 482.2 млрд доларів – технології
Microsoft – вартість 278.3 млрд доларів – технології
Amazon – вартість 274.8 млрд доларів – споживчі товари
Google – вартість 251.8 млрд доларів – технології
Samsung –вартість 87.7 млрд доларів – технології
Toyota – вартість 59.8 млрд доларів – автомобільна промисловість
Coca-Cola – вартість 57.5 млрд доларів – напої
Mercedes-Benz – вартість 56.1 млрд доларів – автомобільна промисловість
Disney – вартість 50.3 млрд доларів – медіа
Nike – вартість 50.3 млрд. доларів – споживчі товари
Бренд Apple зараз оцінюється в 482 млрд доларів, хоча у 2000 році компанія навіть не потрапила до топ-10. У 2020 році вона стала найціннішим брендом року. А ось у цій статті описувалися найцінніші бренди у світі у 2022 році.
Фактично, чотири з п’яти провідних брендів у списку 2022 року, безпосередньо, пов’язані з технологіями, і навіть Amazon (№3) часто вважається технологічним гігантом. Не дивно, що вартість брендів у топ-10 зросла майже з усіх напрямків, хоча Coca-Cola є помітним винятком, втративши оцінну вартість бренду на 15 млрд доларів за 22 роки.
Ціни на нафту знизились у четвер, оскільки долар зміцнився, а можливість подальшого підвищення процентних ставок світовими центральними банками також посилила побоювання щодо попиту.
Ф’ючерси на нафту марки Brent подешевшали на 64 цента, або на 0,8%, до 82,06 долара за барель до 07:30 за Гринвічем.
Ф’ючерси на нафту WTI знизилися на 73 цента, або на 0,9%, до 76,55 долара.
Причини зниження цін
Обидва контракти впали на тлі зростання долара. Більш сильний долар послаблює попит на нафту, оскільки робить товар більш дорогим для тих, хто тримає інші валюти.
Голова Федеральної резервної системи Джером Пауелл заявив в середу, що Центробанк США підвищить процентні ставки в наступному році, навіть якщо економіка скотиться до можливої рецесії.
„Ціна на нафту сьогодні знаходиться під тиском, оскільки позиція керівництва ФРС щодо своєї грошово-кредитної політики знову викликала нові побоювання з приводу економічного зростання, піднявши долар США і відправивши ціни на сировинні товари донизу”, – сказала аналітик CMC Markets Тіна Тенг.
Водночас китайські економічні дані за листопад виявилися „набагато нижчими, ніж очікувалося, що ще більше погіршило перспективи попиту”, додала Тенг.
Також, впливаючи на ціни на нафту, канадська TC Energy Corp заявила, що відновлює роботу на ділянці свого трубопроводу Keystone через тиждень після того, як витік понад 14 000 барелів нафти в сільській місцевості Канзасу викликав зупинку вього трубопроводу.
Зниження цін було обмежено прогнозами Міжнародного енергетичного агентства, згідно з якими попит на нафту в Китаї відновиться в наступному році після скорочення в цьому році на 400 000 барелів на добу.
Тим часом, запаси нафти в США минулого тижня зросли більш ніж на 10 мільйонів барелів, що є найбільшим показником з березня 2021 року, повідомило Управління енергетичної інформації (EIA).
Запаси бензину в США за тиждень зросли на 4,5 млн барелів до 223,6 млн барелів, а запаси дистилятів – на 1,4 млн барелів до 120,2 млн барелів.
У Продовольчій та сільськогосподарській організації ООН ( FАО) заявили, що в жовтні світові ціни на продовольчі товари, окрім зернових культур, знизилися.
Про це йдеться у пресрелізі організації, передає Укрінформ.
“Порівняльний показник світових цін на продовольчі товари був загалом стабільним у жовтні, причому зростання цін на зернові було більш ніж компенсовано зниженням котирувань на інші основні продукти харчування”, – заявили в організації.
Зазначається, що Індекс продовольчих цін FАО, який відстежує щомісячні зміни міжнародних цін на продовольчий кошик, у жовтні становив у середньому 135,9 пункти, що незначно нижче рівня вересня (136).
Крім того, індекс знизився на 14,9% порівняно з його історичним максимумом, зафіксованим у березні 2022 року (159,7). Проте залишився на 2,0% вище рівня жовтня 2021 року.
Згідно з Індексом продовольчих цін FАО, світові ціни на продовольство падають уже сім місяців поспіль.
Позачергові загальні збори (EGM) польської нафтогазової групи PKN Orlen дали добро на злиття з внутрішнім конкурентом Grupa Lotos.
Пропозицію було схвалено 300 532 564 голосами «за», що представляє 98,3% присутніх на засіданні, повідомляє THE first NEWS.
«Акціонери домовилися про паритет обміну акцій 1:1.075, а також про виділення активів Lotos і продаж паливних баз у Гданську, Гуткові, Щецині й Болеславці», — пише видання.
Зазначимо, що у середу, 20 червня, злиття було схвалено позачерговими зборами Lotos.
У червні Єврокомісія дала остаточне «зелене світло» злиттю, а польський уряд схвалив його у вівторок.
Нагадаємо, PKN Orlen оголосила про плани купити Lotos у 2018 році, але мала виконати вимоги, встановлені Європейською комісією. У січні 2022 р. PKN Orlen погодилася продати деякі активи Grupa Lotos іншим інвесторам, зокрема угорській нафтогазовій компанії MOL і Saudi Aramco, щоб розв’язати проблеми з конкуренцією і завершити угоду.
У червні PKN Orlen і Grupa підписали угоду про злиття, що передбачає передачу активів Lotos компанії PKN Orlen. В обмін на акції акціонери Lotos отримають 1.075 акцій PKN за кожну акцію Lotos.
Норвегія в рамках шостого пакету санкцій ЄС заборонила імпорт нафти і нафтопродуктів з Росії. Про це повідомляє пресслужба Міністерства закордонних справ Норвегії.
«Ми підтримуємо ЄС щодо санкцій проти Росії, щоб зберегти тиск на уряд країни і еліту. Тепер ми забороняємо імпорт нафти, яка транспортується морем з Росії до Норвегії», – заявила глава МЗС Аннікен Хюітфельдт.
При цьому Норвегія визначила перехідні періоди. Так, з 5 грудня 2022 року почне діяти повна заборона для сирої нафти, а з 5 лютого 2023 року – для нафтопродуктів.
У МЗС Норвегії підкреслили, що введені санкції націлені обмежити здатність Росії фінансувати війну в Україні і спрямовані проти основних прихильників кремлівського режиму.
"We want to see OPEC cut the price of oil and that will automatically stop the tragedy that's taking place in Ukraine. It's a crazy war, and we want to stop it. One way to stop it quickly is for OPEC to stop making so much money and to drop the price… https://t.co/fKeZiJqOBfpic.twitter.com/7Y6zVUbtjr
Вартість пального збережеться на високому рівні, щонайменше, до 2024 року, вважають аналітики компанії Wood Mackenzie, пише Reuters.
Причиною високих цін називаються перебої з постачанням російської нафти, передає Корреспондент.net.
Також аналітики відзначають, що нафтопереробні заводи щосили намагаються задовольнити попит, що відновлюється після пандемії. Тиск має знизитися у другій половині 2023 року, коли очікується запуск кількох нових великих нафтопереробних заводів, у тому числі на Близькому Сході
За словами аналітика Алана Гелдера, зараз рекордні ціни на бензин і дизельне паливо в США, Європі та інших країнах знизили світовий попит на нафту, приблизно, на 1 мільйон барелів на добу, що становить, приблизно, 1% світового попиту.
„Система виглядає дуже напруженою, поки не з’явиться невеликий запас нових (переробних) потужностей”, – сказав він.
При цьому зазначається, що прибуток НПЗ перебуває на рекордно високому рівні близько 30 доларів за барель.
WoodMac очікує, що наступного року ціни на нафту, в середньому, становитимуть близько 100 доларів за барель, порівняно зі 110 доларами цього року. Ціни на нафту марки Brent зараз перебувають на рівні близько 120 доларів за барель.
Гелдер сказав, що нафтопереробний сектор працює на максимумі, де це можливо, і приділяє першорядну увагу дизельному паливу, але пропозиція залишається недостатньою для задоволення попиту, оскільки економіка продовжує відновлюватися після пандемії COVID-19.
ОПЕК прогнозує уповільнення зростання попиту на нафту у світі наступного року до 2 млн барелів на добу з 3,36 млн цього року.
Mercedes-Benz Group AG відкликає близько мільйона автомобілів по всьому світу через можливу проблему з гальмівною системою.
Згідно з заявою Федерального транспортного відомства Німеччини KBA від 1 червня, автомобілі були вироблені в період з 2004 по 2015 рік і відносяться до серій спортивних позашляховиків ML та GL та розкішного мікроавтобусу R-Class.
Mercedes-Benz підтвердив відгук, зазначивши, що “особливо жорсткі або різкі” маневри при гальмуванні можуть призвести до механічного пошкодження сервоприводу гальм, що в “рідкісних випадках” може спричинити дуже сильну корозію.
По всьому світу відкликається понад 993 000 автомобілів, у тому числі 70 000 у Німеччині.
Світовий банк (СБ) до кінця літа обіцяє підготувати комплексну „оцінку збитків і потреб” України. Про це повідомив регіональний директор СБ у справах країн Східної Європи Аруп Банерджі, повідомляє Інтерфакс-Україна.
„На цьому етапі прямий фізичний збиток становить понад $100 млрд. Якщо ви додатково врахуєте економічні втрати, яких зазнали компанії та приватні особи через війну, збитки зростуть у два, а то й три рази”, – сказав Аруп Банерджі.
Банерджі нагадав, що наприкінці березня СБ оцінив приблизно в $60 млрд збитки, завдані війною інфраструктурі і спорудам в Україні.
„За оцінкою уряду, з якою ми загалом погоджуємося, потреба в ресурсах загалом становить близько $5 млрд на місяць (або $35 млрд з нинішнього моменту до кінця 2022 року). Очевидно, що отримання достатніх ресурсів – найважливіше завдання, але вартість цих ресурсів також має значення саме тому, що Україні потрібно буде надалі обслуговувати ці борги, які тільки зростають”, – сказав представник СБ.
На думку Банерджі, найкращий спосіб для партнерів підтримати Україну – це надання грантів, а наступним кращим варіантом є позики на пільгових умовах.
Загалом, за оцінкою експерта, міжнародні партнери визнали фінансові проблеми і виділили близько $20 млрд на фінансування допомоги Україні.
Сьогодні Україна отримала від @EIB перший транш у розмірі €500 млн з пакету допомоги в €1,59 млрд. Дякую президенту ЄІБ @wernerhoyer та @EU_Commission за допомогу ??. Транш буде спрямований на відбудову інфраструктури, підтримку економіки та нагальні потреби населення.
Great news! Reconstructing Zahony will increase cargo flow from Ukraine to Hungary and further to EU. Thanks for doing what we agreed at #InnoTrans2022, @vitdavid. https://t.co/WxKm59yOut
Тож логічно, що цe oднa iз гoлoвниx тeм цьoгopiчнoгo мiжнapoднoгo фopуму у Дaвoci крім українського питання. Пpoтe, чи змoжуть учacники цьoгo фopуму poзpoбити плaн пopятунку світової економіки? Питання наразі залишається відкритим…
Як вiдoмo, Вcecвiтнiй eкoнoмiчний фopум poзпoчaв cвoю poбoту нa пoчaтку цьoгo тижня. I зуcтpiч cвiтoвиx пoлiтичниx лiдepiв тa piзнoфaxoвиx eкcпepтiв тa вчeниx вiдбувaєтьcя у oчнoму peжимi в Дaвoci впepшe з 2020 poку чepeз пocлaблeння пaндeмiчниx oбмeжeнь. I пepшoю пpoблeмoю, пpo яку зaявили йoгo ключoвi учacники, cтaлa eкoнoмiчнa кpизa, якa cтaє вce глибшoю. «Eкoнoмiкa нa кpaю пpipви» ввaжaють учacники цьoгo мiжнapoднoгo фopуму. I пoтoчнa cуcпiльнo-пoлiтичнa cитуaцiя у cвiтi пoкaзує, щo нa нeї peaльнo чeкaє нaйбiльшe випpoбувaння з чaciв Дpугoї cвiтoвoї вiйни.
То чoму ж глoбaльнa eкoнoмiкa нa кpaю пpipви? Цe питaння пopушила нa зуcтpiчi в Дaвoci і oчiльниця Мiжнapoднoгo вaлютнoгo фoнду Кpиcтaлiнa Гeopгiєвa, якa зaзнaчилa, щo пpичинoю цьoгo кpизoвoгo cтaну peчeй «cтaв нecпpиятливий збiг бaгaтьox oбcтaвин».
Нacaмпepeд, нa її думку, нa eкoнoмiку вплинулa пaндeмiя кopoнaвipуcу. Вiднoвлeння пicля COVID-19 вжe пoчaлocя, aлe йдe нe тaк швидкo, як xoтiлocя б. Пpoблeмa пoлягaє щe i в тeмпax iнфляцiї, щo пocтiйнo збiльшуютьcя. Вoнa oбумoвлeнa oб’єктивним зpocтaнням цiн нa пpoдoвoльcтвo тa eнepгoнociї. Нeгaтивний eфeкт тaкoж пocилюєтьcя зpocтaючими вiдcoткoвими cтaвкaми тa кiлькicтю дoмoгocпoдapcтв iз виcoким кpeдитним нaвaнтaжeнням.
