Уряд Японії координує зусилля, аби Україна отримала технології, пов’язані із відновлюваними джерелами енергії, передає Tokyo Shimbun.
Проект ґрунтується на технології виробництва біопалива, що важливо для України, яка багата сировинними ресурсами.
Цю пропозицію представлять на японсько-українській конференції зі сприяння економічної відбудови, яка відбудеться в Японії 19 лютого. Метою заходу є угода між українською стороною та японським постачальником технологій.
Крім технології виробництва, Японія також виділить необхідне обладнання.
Біопаливо виробляють із сільськогосподарських культур та відходів тваринництва. Оскільки його використовують для виробництва електроенергії, воно привертає увагу як технологія, що сприяє декарбонізації.
„Якщо бізнес запрацює, він стане перспективним експортним товаром”, – сказав представник японського уряду.
Японія також розглядає можливість майбутнього експорту до Європи, що допоможе Україні отримати прибуток в іноземній валюті.
2024 рік стане для вчителів вдалішим, ніж 2023. Адже допомога прийшла, звідки не чекали: українським освітянам вирішили виділити кошти з Японії.
Світовий банк виділяє Україні додаткові 1,34 мільярда доларів. Частину з цих коштів, як вже заведено, спрямують на оборону та ЗСУ, однак більш ніж половина гранту має забезпечити соціальні потреби нашої країни. І зарплати освітянам тут грають не останню роль.
Усього на потреби Україні виділять 1,34 мільярда доларів. Майже всі вони мають забезпечити виплату в країні пенсій, зарплат вчителів та підтримати внутрішньо переміщених осіб. Про це повідомив прем’єр-міністр України Денис Шмигаль.
Найбільша частка пакета допомоги — 1, 086 млрд доларів належить уряду Японії. Інша частина — це гранти від США, Швейцарії та Фонду підтримки, відновлення та реформування України, спеціальної платформи, що була створена Світовим банком у 2022 році.
У 2024 році бюджет Міністерства освіти буде скорочений на 20%, попри те, що борги у системі освіти збільшуються майже в усіх галузях. Лише на будівництво та ремонт укриттів потрібно виділити 153 млрд гривень, але взяти їх ніде: 2,5 млрд від бюджету не покриють навіть 10% проблем.
Окрема тема — це зарплатні борги перед вчителями. У Харківський та Херсонській областях освітяни не отримували виплат більше ніж п’ять місяців у 2022 році. Така ж ситуація спостерігалася в інших регіонах, зокрема Житомирській області, де виплати могли не проводити більш як три місяці.
16 травня 2023 року Кабінет міністрів ухвалив розпорядження «Про розподіл резерву освітньої субвенції з державного бюджету місцевим бюджетам у 2023 році», згідно з яким працівникам Харківської та Херсонської області виплатять заборгованість, що утворилась на кінець 2022 року. Для цього з бюджету виділили 1, 4 млн гривень.
Однак, щодо накопичуваних заборгованостей на 2023 рік поки не йдеться. Тому кошти японського гранту будуть дуже доречні, адже стануть ще одним додатковим джерелом для виплат.
Попри борги, є хороша, хоча й трохи дивна новина: Мінфін у грудні 2023 року провів аудит, за яким виявив більш ніж 3 млрд гривень освітніх субвенцій, які «приховались» у місцевих бюджетах. Наразі ці кошти Міносвіти вже пообіцяло спрямувати на розв’язання нагальних проблем в освітньому середовищі. Однак чому про ці гроші протягом року ніхто не звітував — невідомо, хоча Мінфін у своєму зверненні й зауважив, що це неприпустимо.
Він зазначив, що про це говорили на зустрічі з державним міністром закордонних справ Японії Кійото Цуджі, державним міністром економіки, торгівлі та промисловості Кадзучіка Іватою й представниками японського бізнесу.
„Озвучив наші пріоритети швидкого відновлення: енергетика, житло, критична інфраструктура, гуманітарне розмінування та підтримка бізнесу. Вдячний японській делегації за сьогоднішню місію, яка сприятиме подальшому залученню японських компаній до відбудови”, – написав Шмигаль.
Він наголосив, що Україна зацікавлена у створенні спільних підприємств, особливо у переробній промисловості.
„Для нас важлива співпраця у сферах АПК, металообробки, машинобудування, критичної сировини та ІТ. Досвід Японії в післявоєнному відновленні може стати в пригоді для економічного відновлення України. Державні міністри запевнили, що позиція Японії щодо підтримки України буде незмінною. Вдячні японському уряду та народу за всебічну допомогу”, – додав Шмигаль.
До нової партії гуманітарної допомоги від Японії увійдуть трансформатори та сонячні панелі.
Про це йшлося під час зустрічі заступників міністра енергетики Ярослава Демченкова та Світлани Гринчук із представниками Японського агентства міжнародного співробітництва (JICA) на чолі з віцепрезидентом агентства Андо Наокі, повідомляє Міністерство енергетики України.
„Найближчим часом до України надійдуть трансформатори та сонячні панелі від японських партнерів”, – йдеться у повідомленні.
Зокрема, Наокі наголосив, що близько 40% допомоги, яку японська сторона надає Україні, – це підтримка енергетичного сектору країни.
Демченков подякував японським партнерам за підтримку, надану українському енергетичному сектору, та наголосив на її важливому значенні для проходження зими в умовах ворожих атак на об’єкти енергетичної інфраструктури.
Італія Велика Британії та Японія спільно фінансуватимуть розробку винищувача нового покоління протягом 15 років.
Про це повідомляє „Європейська правда” з посиланням на Reuters.
Очікується, що проєкт винищувача наступного покоління під назвою GCAP коштуватиме десятки мільярдів доларів, але країни-партнери ще не домовилися про розподіл бюджету та робіт.
Британська BAE Systems, японська Mitsubishi Heavy Industries і італійська Leonardo заявили, що узгодили наступні кроки з розробки концепції літака.
Ці три компанії разом з представниками міністерств оборони країн взяли участь у лондонській виставці озброєнь DSEI, щоб обговорити проєкт, метою якого є виробництво винищувача до 2035 року.
Представник Міністерства оборони Італії заявив, що існує „повна прихильність до підтримки програми” з боку відомства і політиків, а в оборонному бюджеті передбачена стаття фінансування на 15 років.
Reuters з посиланням на два джерела раніше повідомляло, що Велика Британія і Японія домінуватимуть в проєкті, а Італія заплатить лише п’яту частину від загальної вартості розробки.
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
Уряд Японії подав документ до Світової організації торгівлі (СОТ), протестуючи проти повної заборони Китаю на імпорт морепродуктів після скидування очищеної радіоактивної води з пошкодженої атомної електростанції «Фукусіма-1».
За словами речника японського уряду Хірокадзу Мацуно, документ від понеділка був розповсюджений серед членів Світової організації торгівлі.
У документі стверджується, що призупинення Китаєм імпорту є «абсолютно неприйнятним», додаючи, що Токіо продовжить просити Пекін «негайно скасувати свій захід».
Мацуно також зазначив, що Японія вимагала від Китаю переглянути заборону на імпорт на основі правил торгової угоди про регіональне всеосяжне економічне партнерство, підписантами якої є Токіо та Пекін.
За словами Мацуно, Китай повідомив СОТ про екстрену заборону імпорту з Японії, що спонукало Токіо подати свій протест.
У вівторок, 29 серпня, Toyota припинила роботу своїх 12 заводів у Японії. Причиною став системний збій, через який компанія не може обробляти замовлення на запчастини.
Про це повідомляє Nikkei.
Зазначається, що через деякий системний збій в країні було призупинено роботу 12 з 14 заводів Toyota, які там знаходяться. Крім того, компанія планує тимчасово зупинити два заводи, що залишилися.
Чим викликаний цей збій не уточнюється. Невідомо, коли японські підприємства автовиробника відновлять роботу. Однак у компанії заперечують, що це пов’язано з кібератакою.
«Ми працюємо над визначенням причини та відновленням системи», – повідомили журналістам представники Toyota.
Раніше повідомлялось, що компанія Toyota відкличе у Сполучених Штатах Америки 168 тисяч пікапів Tundra та Tundra-Hybrid 2022 та 2023 років випуску. На цих машинах виявлено конструктивний прорахунок, здатний призвести до витоку палива та навіть спалаху.
Уряд Японії дипломатичними каналами звернувся до уряду Китаю з проханням негайно скасувати заборону на імпорт японських морепродуктів, запроваджену після початку скидання в море очищеної радіоактивної води з пошкодженої АЕС «Фукусіма-1».
Про це заявив прем’єр-міністр Японії Фуміо Кішіда, передає Kyodo.
«Ми через дипломатичні канали вимагаємо скасування заборони на імпорт. Ми наполегливо заохочуємо дискусію з приводу безпечності скидання очищеної води між експертами (Японії та Китаю – ред.) на основі наукових обґрунтувань», – сказав Кішіда журналістам у своєму офісі.
Японія, попри занепокоєння місцевих рибалок і деяких сусідніх країн, у четвер все ж почала скидати в море очищену радіоактивну воду з пошкодженої АЕС «Фукусіма-1».
Китай назвав спуск води «надзвичайно егоїстичним і безвідповідальним актом» та від четверга оголосив про призупинення імпорту всіх морепродуктів із Японії. Раніше Пекін запровадив тестування всіх японських морепродуктів на наявність радіоактивних елементів.
Національна федерація рибалок Японії також виступає проти скидання води, стверджуючи, що науково підтверджена безпечність такого кроку не обов’язково означає, що їхні покупці та громадськість будуть впевнені в безпеці морепродуктів.
У четвер федерація повідомила, що її голова Масанобу Сакамото телефонував міністру промисловості Ясутоші Нісімурі, щоб попросити уряд Японії домогтися від Китаю скасування заборони на імпорт японських морепродуктів.
У компанії TEPCO, якій належить АЕС у Фукусімі, пообіцяли надати риболовним підприємствам належну компенсацію, якщо вони зазнають збитків через втрату експортних продажів.
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
Японія надасть Україні допомогу в розмірі до $7 млрд, заявив прем’єр-міністр Японії Фуміо Кісіда, виступаючи онлайн на 3-му саміті Міжнародної Кримської платформи в Києві.
„Японія постійно забезпечуватиме (Україні – ІФ-У) різноманітну допомогу в розмірі до $7 млрд залежно від потреб”, – заявив він.
Окрім того, Японія скористається своїм досвідом і знаннями в галузі повоєнного відновлення і відновлення після природних катастроф для забезпечення допомоги, зазначив він.
Кісіда вкотре повторив, що Японія послідовно підтримує суверенітет і територіальну цілісність України, включно з Кримом, а також продовжить тісно співпрацювати з міжнародним співтовариством, зокрема з країнами G7, і приєднуватиметься до санкцій проти росії, забезпечуючи постійну підтримку Україні.
„Я відвідував Київ і Бучу в березні поточного року і став свідком трагедії на власні очі. Це підтвердило мою переконаність, що агресія росії проти України є надзвичайним актом, що пікурує основи міжнародного порядку”, – сказав він.
Як наголосив Кішіда, „Японія на боці народу України для того, щоб забезпечити мир і заново повернути його на прекрасну українську землю”.
Від 9 серпня Японія розширює перелік автомобілів, які заборонено експортувати у рф, охопивши вживані автомобілі відповідно до санкцій країн „Групи семи” на тлі війни росії проти України.
Японія вже заборонила поставки до росії нових автомобілів преміум-класу вартістю понад 43 тисяч доларів США з квітня минулого року, а чергове обмеження додатково охопить нові та вживані автомобілі на дизелі та бензині з об’ємом двигуна понад 1900 куб. см, електро та гібридні транспортні засоби, а також шини для великогабаритних транспортних засобів.
Японські автомобілі мають високий попит у росії, і розширення заборони, ймовірно, завдасть ще одного удару по Москві на тлі її військового вторгнення в Україну.
Вартість японського експорту до росії у 2022 році склала 603,9 мільярда єн, що на 30 відсотків менше, ніж у попередньому році. Більш ніж половина цієї суми становили легкові автомобілі, більшість з яких були вживаними.
„У співпраці з міжнародним співтовариством, включаючи G7, а також відповідними міністерствами та відомствами, ми хотіли б твердо виконувати заходи”, – заявив міністр економіки, торгівлі та промисловості Японії Ясутоші Нісімура.
До експортного чорного списку додано близько 750 позицій, включаючи залізо, інші метали та волокна, які можуть бути використані для підтримки промислової діяльності росії.
Сполучені Штати та європейські країни посилили заборону на експорт транспортних засобів до рф після того, як лідери G7 на травневому саміті домовилися вжити заходів з обмеження експорту всіх товарів, які можуть допомогти росії у її військових діях.
