Array
(
[count_posts] => 2
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxOTYyODt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30=
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 41029
[content] =>
Átkelt a Boszporuszon pénteken az első hajó, amely Ukrajna újonnan létrehozott fekete-tengeri kereskedelmi folyosóját használta.
A teherhajó 2022 februárja, azaz a háború kezdete óta állt Odessza kikötőjében, több mint 2000 konténerrel a fedélzetén. A kikötőt az Oroszország által elrendelt blokád miatt nem tudta eddig elhagyni. Kijev a múlt héten jelentette be, hogy humanitárius folyosót nyit azoknak a teherhajóknak, amelyek a fekete-tengeri kikötőkben rekedtek, miután Oroszország felmondta a gabonaexportot lehetővé tévő egyezményt.
[type] => post
[excerpt] => Átkelt a Boszporuszon pénteken az első hajó, amely Ukrajna újonnan létrehozott fekete-tengeri kereskedelmi folyosóját használta.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1692438480
[modified] => 1692400162
)
[title] => Átkelt az első teherhajó a Boszporuszon az új ukrán kereskedelmi folyosón
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=41029&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 41029
[uk] => 40994
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 40995
[image] => Array
(
[id] => 40995
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/11-main-v1692340507.jpg
[original_lng] => 50054
[original_w] => 630
[original_h] => 400
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/11-main-v1692340507-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/11-main-v1692340507-300x190.jpg
[width] => 300
[height] => 190
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/11-main-v1692340507.jpg
[width] => 630
[height] => 400
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/11-main-v1692340507.jpg
[width] => 630
[height] => 400
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/11-main-v1692340507.jpg
[width] => 630
[height] => 400
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/11-main-v1692340507.jpg
[width] => 630
[height] => 400
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/11-main-v1692340507.jpg
[width] => 630
[height] => 400
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1692389368:12
[_thumbnail_id] => 40995
[_edit_last] => 12
[views_count] => 3613
[_oembed_e4d2d7a89427d94e9ca02f2f40c920c0] => The last ship to travel under a UN-brokered deal that allows the safe Black Sea export of Ukrainian grain left the port of Odesa early on Sunday ahead of a deadline to extend the agreement, according to a Reuters witness and https://t.co/gQhM3DIiXg.https://t.co/qGeeLMkHCh pic.twitter.com/AbnrBEnCr5
— SABC News (@SABCNews) July 16, 2023
[_oembed_time_e4d2d7a89427d94e9ca02f2f40c920c0] => 1692389084
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1705911859
[_oembed_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => 1719506443
[_algolia_sync] => 831553449002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 19628
[1] => 3867
[2] => 88746
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Boszporsz-szoros
[1] => gabonaexport
[2] => teherhajó
)
)
[1] => Array
(
[id] => 12849
[content] =>
Recep Tayyip Erdogan török államfő a televíziós jelzőtorony megnyitóján, amelyet Isztambul 1453-as (akkori Konstantinápoly) elfoglalásának soron következő évfordulójának szenteltek bejelentette, hogy folyó hó elején elkezdik az Isztambul-csatorna építését.
Mint ismeretes, a Boszporusz-szoros alternatívájának megépítését annak ellenére tervezik, hogy a járványválság súlyosan érintette a török gazdaságot. Amikor Erdogan elnök 10 évvel ezelőtt először jelentette be az isztambuli csatorna építését, sokan „őrült” ötletnek tartották. Ma azonban a Fekete- és Márvány-tengert összekötő, 45 kilométer hosszú, 15 milliárd dollárba kerülő Isztambul-csatorna megvalósíthatónak tűnik.
Az isztambuli csatorna fő feladata – a Boszporusz tehermentesítése, amely Törökország legnagyobb városát szeli ketté. Erdogan azt reméli, hogy a csatorna és a híd felépítése több ezer munkahelyet hoz létre, és növeli az ő népszerűségét a 2023-as elnöki választások előtt.
Jelenleg a törökök nem nagyon elégedettek azzal, ahogyan az elnök és csapata a gazdaságot irányítja és ahogyan a világjárvány ellen küzd. Olaj volt a tűzre egy alvilági alak közelmúltbeli nyilatkozata, amelyben Erdogant és környezetét számos bűncselekménnyel vádolta meg, többek között korrupcióval is.
Az isztambuli csatornával együtt egy új, félmillió lakosú város, valamint a csatorna partjait összekötő számos híd építését is tervezik. „Június végén kezdjük el az isztambuli csatornával kapcsolatos munkálatokat” – jelentette be Erdogan. „Városokat építünk a csatorna partján, amely megerősítik az Isztambul-csatorna szépségét és stratégiai fontosságát.”
A járvány okozta gazdasági válság következményei enyhítése érdekében Erdogan elnök a gazdaság megnyitását tervezi, és a vakcináció segítségével újraéleszteni az ország turisztikai szektorát. A kormány csökkenteni akarja a folyó fizetési mérleg hiányát, erősíteni kívánja az üzleti életet, amely kevesli az állam támogatását. Törökország lakosságát leginkább a gyorsan növekvő inflációra panaszkodik.
Erdogan elhessegette a kritikusok félelmét, miszerint a csatorna érinti az adófizetőket, tönkreteszi a környezetet, és felborítja a múlt században aláírt, a Fekete-tenger biztonságát garantáló megállapodást. Erdogan elmondása szerint, Törökország nem lép ki a montreux-i egyezményből (nemzetközi hajózási egyezmény, amely szavatolja Törökország számára az ellenőrzési jogok kizárólagosságát a Boszporusz és a Dardanellák tengerszorosok felett hadihajók és ellátó-hajók áthaladását tekintve, szabad áthaladást biztosítva a polgári hajók számára békeidőben. Megkötése 1936-ban történt. Törökország ígéretet tett, hogy betartja a nemzetközi hajózási jogszabályokat). Erdogan kihangsúlyozta, hogy a hadihajók is használhatják majd az új csatornát.
Eközben Epdogan potenciális ellenfele az elnökválasztásokon, Isztambul polgármestere, Ekrem Imamoglu kategorikusan ellenzi ezt a nagyszabású projektet. Állítása szerint a csatorna miatt 16 millió isztambuli lakost marad víz nélkül, örökre elpusztítja a természetet és „olyan helyre változtatja, ahol lehetetlen lesz élni”.
És múlt pénteken az ügyészség le akarta tartóztatni Imamoglu-t, Isztambul polgármesterét, akit azzal vádolnak, hogy „megsértette Törökország választási bizottságát”.
[type] => post
[excerpt] => Recep Tayyip Erdogan török államfő a televíziós jelzőtorony megnyitóján, amelyet Isztambul 1453-as (akkori Konstantinápoly) elfoglalásának soron következő évfordulójának szenteltek bejelentette, hogy folyó hó elején elkezdik az Isztambul-csatorna ...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1622921400
[modified] => 1622904657
)
[title] => Néhány hét múlva Törökország megkezdi a Boszporuszt elkerülő Isztambul-csatorna építését
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=12849&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 12849
[uk] => 12777
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 12780
[image] => Array
(
[id] => 12780
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/06/3-4.jpg
[original_lng] => 162189
[original_w] => 864
[original_h] => 486
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/06/3-4-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/06/3-4-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/06/3-4-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/06/3-4.jpg
[width] => 864
[height] => 486
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/06/3-4.jpg
[width] => 864
[height] => 486
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/06/3-4.jpg
[width] => 864
[height] => 486
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/06/3-4.jpg
[width] => 864
[height] => 486
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1622893858:12
[_thumbnail_id] => 12780
[_edit_last] => 12
[views_count] => 10664
[_oembed_2d9e29aef32ef57383e9e8b3ef080247] =>
[_oembed_time_2d9e29aef32ef57383e9e8b3ef080247] => 1622916488
[_oembed_90edd700f40097b2c19dc0b7d9876449] =>
[_oembed_time_90edd700f40097b2c19dc0b7d9876449] => 1636765296
[_oembed_acb78f91142306bb701fdc2743cc55a2] =>
[_oembed_time_acb78f91142306bb701fdc2743cc55a2] => 1644658411
[_oembed_7f4fa484c6dec9fe1439a90ce436a59c] =>
[_oembed_time_7f4fa484c6dec9fe1439a90ce436a59c] => 1645411111
[_oembed_6f09f9803caeb693f3eee6fff11e320a] =>
[_oembed_time_6f09f9803caeb693f3eee6fff11e320a] => 1674371429
[_oembed_4880571e5dbebc07daa45024beeb579e] => Genel Müdürümüz ve SAHA İstanbul Yönetim Kurulu Başkanı Sayın @Haluk Bayraktar’ın katılımıyla Ukrayna ile iş birliği imza töreni gerçekleştirdik. 🇺🇦🇹🇷
We held a signing ceremony for cooperation with Ukraine, attended by our General Manager Mr. @Haluk Bayraktar, who serves as… pic.twitter.com/LHib2AncYz
— BAYKAR (@BaykarTech) October 23, 2024
[_oembed_time_4880571e5dbebc07daa45024beeb579e] => 1730202775
[_algolia_sync] => 1202614466001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 19628
[1] => 19627
[2] => 4783
[3] => 1386
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Boszporsz-szoros
[1] => Isztambul-csatorna
[2] => Recep Tayyip Erdoğan
[3] => Törökország
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 19628
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 19628
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] =>
[_domains] =>
[status] => 1
[from_cache] => 1
)
Boszporsz-szoros (1 Oldal)
