Az ukrán repülőterek egyikén – Lembergben vagy Boriszpilben – 2025 január végéig újraindulhatnak a járatok.
Ezt a Marsh McLennan biztosítótársaság vezető partnere, Crispin Ellison nyilatkozta a Kijevi Nemzetközi Gazdasági Fórumon – írja az Interfax-Ukrajna.
„Úgy gondolom, ha szerencsénk van, januárban öt-hat légitársaságunk lesz, amely Ukrajnából akar repülni” – mondta Ellison.
Szerinte könnyebb lesz biztosítási mechanizmusokat biztosítani a légi közlekedés számára, ha a lembergi repülőtér nyit meg, de Volodimir Zelenszkij elnök ragaszkodik ahhoz, hogy előbb meg kell nyitni a Boriszpil nemzetközi repülőteret.
„Az elnök gyűlölni fog, amiért ezt mondom, mert ő Boriszpilre koncentrál, de kezdetben Lemberg a fő fókusz. Hét perc a repülőút Lengyelországból” – mondta a cég vezető partnere, Marsh McLennan.
Megjegyezte, hogy Airbus–320 és Boeing–737 utasszállítóhoz, valamint egy kis utasszállító repülőgéphez legalább háromnegyed milliárd dolláros biztosítást kell kötni.
Ellison szerint a járatokról a végső döntést az Elnöki Hivatalban hozzák meg. Ez a légvédelem munkájától, a biztonsági helyzettől függ majd.
„Folyton azt mondom, hogy Lemberg sokkal biztonságosabb, mint Tel Aviv. Az emberek nem szeretik, ha ezt mondom, de kimondom” – mondta.
A holland Good Growth Fund (GGF) az egyik ukrán pénzintézet, a Bank Lviv részvényese lett – írja az Ekonomicsna Pravda.
Az alap által befektetett tőke összege 4,5 millió euró.
A nagy háború kezdete óta ez az első alkalom, hogy egy ukrán bank külföldi befektetést vonzott – áll a bank közleményében.
A Bank Lviv teljes tőkeemelése 5,5 millió eurót tett ki. A GGF-en kívül további 1 millió euróval járult hozzá a bank jelenlegi legnagyobb részvényese, a responsAbility Participations svájci vállalat.
A GGF egy holland állami befektetési alap, amely 70 országban működik, több mint 50 projektbe fektet be, és közel 400 millió euró tőkét gyűjtött össze.
Ukrajna legnagyobb, hadirokkantak számára protéziseket gyártó üzemét avatta fel pénteken Lembergben Svenja Schulze német fejlesztési miniszter.
Németország 1,8 millió euróval járult hozzá az építés költségeihez ezen felül pedig 600 ezer eurót biztosított a szükséges berendezések beszerzéséhez. Az üzem részét alkotja egy ortopédiai központnak, ahol szakembereket is kiképeznek, illetve rehabilitációs centrum is működik. Utóbbi felújítására további 2,2 millió euró gyűlt össze.
„Ez a remény helye, az erőé” – hangoztatta Schulze az ünnepélyes megnyitón. Mint mondta, túl sokan vesztették el életüket, illetve lábukat, vagy karjukat aknák, gránátok, vagy beomló épületek miatt. „Amit itt lehet látni, azonban az, hogy az ukránok nem csüggednek” – tette hozzá.
A lembergi üzemben évente mintegy 1200 ortopédiai segédeszközt tudnak majd legyártani, ami megháromszorozza az eddigi kapacitást Ukrajnában a német fejlesztési minisztérium szerint. Szintén éves szinten hatvan szakember kiképzését tervezik, míg a rehabilitációs részlegen művégtaggal ellátott páciensek gondozását végzik.
Ukrán becslések szerint háborús sebesülések következtében eddig mintegy százezer amputációra került sor. Schulze látogatása a június 11-12-i nagyszabású újjáépítési konferencia előkészítésére szolgál.
A berlini rendezvényre mintegy 1500 résztvevőt várnak, köztük állam- és kormányfőket.
A konferencián egyebek között arról lesz szó, miként tudják majd támogatni a kis- és középvállalkozásokat, illetve szakmunkásokat találni a helyreállítási munkálatokhoz.
Március 11-én tartják a lengyel–ukrán gazdasági együttműködési kormányközi bizottság ülését Lembergben. Jacek Piechota, a Lengyel–Ukrán Kereskedelmi Kamara elnöke elismerte, hogy a szervezet szorgalmazta a bizottság újraindítását.
Piechota korábban a kormány minisztere volt, az általa vezetett kamara jelenleg információcserét folytat a vállalkozókat kereső lengyel, valamint ukrán vállalatok számára – írja a The Warsaw Voice.
Az érintett lengyel cégek végig Ukrajnában működtek, és több mint egymilliárd eurót fektettek be, folytatva tevékenységüket a háború ellenére is. A kamara, akárcsak a Vállalkozók és Munkáltatók Szövetsége, Ukrajnában és Lengyelországban is rendelkezik irodákkal.
A vállalkozó szervezetek szerint a jogi és gazdasági támogatás segítené a vállalkozásokat a működésükben. Ez kimerülhet a kormányközi csoport állandó munkájában, de akár egy speciális fejlesztési alap elindításában is, amely az állami Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) bankhoz kapcsolódik.
Marzena Drela, a lengyelországi Amerikai Kereskedelmi Kamara igazgatója rámutatott, hogy Ukrajna újjáépítésének lényeges eleme kell, hogy legyen a gazdasági átalakulás. Az Ukrajnában működő vállalatoknak szerinte a civil társadalom támogatásával, az alkalmazottak kompetenciájának fejlesztésével, valamint az üzleti tapasztalatok átadásával kellene támogatnia a helyreállítási folyamatokat.
A Lembergi Városi Tanács végrehajtó bizottsága úgy döntött, visszatéríti a generátorok árának egy részét az éttermek és boltok tulajdonosai számára.
Az információk szerint a felszerelések árának felét lehet visszaigényelni, azonban kért összeg nem lehet több 80 ezer hrivnyánál. A program azokra a generátorokra érvényes, melyeket február 24. után vásároltak. A teljesítmény minimum 3 kilowatt kell legyen. A végrehajtó bizottság döntését a képviselőtestület is meg kell szavazza.
A háború kitörése óta a Lembergben veszteglő Wizz Air-gép kedden elhagyta Ukrajnát, és a lengyelországi Katowicében landolt. Az ukrajnai háború február 24-i kitörése óta ez az első polgári gép, amely elhagyta az országot – írja a CNN.
A Flightradar24 repülésfigyelő oldal szerint az A320 HA-LWS számú gépről van szó, amely a Wizz Airnél van regisztrálva.
Azt nem lehetett megerősíteni, hogy a Magyarországon bejegyzett légitársaság üzemeltette-e a gépet.
A Flightradar24 kommunikációs igazgatója szerint három Wizz Air-gép vesztegel még Kijevben, mindhárom Magyarországon van regisztrálva.
Az ukrán infrastrukturális minisztérium korábban azt közölte, hajlandóak újra megnyitni a Lemberg repülőteret, amennyiben biztonsági garanciákat kapnak a Nyugattól. Hogy a háborúban álló országban ez hogyan lenne kivitelezhető, nem világos.
The largest British arms manufacturer will open an office in Ukraine We are talking about BAE Systems , which produces most of the weapons and armored vehicles supplied to the Kiev regime (M2 and M3 Bradley armored fighting vehicles, M113 armored personnel carriers, M109 Paladin… pic.twitter.com/Qh5bdY0yYR
A lembergi Danilo Halickij nemzetközi reptér a 2021-es év folyamán 1 millió 834 utast fogadott. Ez közel egymillióval több, mint a 2020-as évben. A hírt a repülőtér hivatalos Facebook-oldalán közölték.
A jelentés szerint az év során a repülőtér utasforgalma 108,8%-kal nőtt 2020 azonos időszakához viszonyítva.
Emellett 2021 decemberében 160,2 ezer utas vette igénybe a légi közlekedést, ami 235,0%-kal több, mint 2020 decemberében (47,8 ezer utas).
Ezer dollárnak megfelelő 27 ezer hrivnyás fizetést szavazott meg minden lembergi iskola igazgatója számára hétfői ülésén a Lembergi Városi Tanács végrehajtó bizottsága, a béremelés a lembergi kistérséghez tartozó falvak iskoláinak vezetőire is vonatkozik – adta hírül a strana.ua hírportál.
A jelentés szerint Andrij Moszkalenko, Lemberg helyettes polgármestere a sajtónak elmondta, hogy 2021-ben Lembergben 44 iskola igazgatói tisztségének betöltésére írnak ki pályázatot. Az igazgatók fizetésének emelésére 15 millió hrivnyát utalnak ki a városi költségvetésből az év végéig – emelte ki. Mint közölte, a béremelésről szóló határozat 2021 szeptemberétől lép hatályba.
A koronavírus miatt bevezetett karantén gazdasági válságot okozott Ukrajnában, amelynek eredményeként Lembergben (Lviv) a városi tanács 181 alkalmazottjának mondanak fel. Lemberg polgármestere, Andrij Szadovij egy videóüzenetben számolt be erről a város lakosainak – áll a városi tanács honlapján.
„Áprilisban mínusz 70 millió UAH-val számolunk a költségvetésbe. Ez egy nagyon nagy veszteség, már fáj a fejünk, mert fizetést kell fizetnünk a közműveknek, a tanároknak és így tovább. Ezért nehéz döntést hoztunk – úgy döntöttünk, hogy optimalizáljuk a városi tanács alkalmazottainak számát, és 181 embert elbocsátunk”. Ugyanakkor Szadovij elmondta, hogy válság idején az infrastruktúrába be kell befektetni. Hangsúlyozta, hogy a tervezett útjavításokat nem fogják eltörölni, „mivel ez lehetőséget teremt az emberek idevonzására, és a későbbiekben adó formájában tölti fel a költségvetést”. A helyi vállalkozások támogatása céljából „Lembergben készült” programot vezetnek be.
„Ha élelmiszerboltokba, szupermarketekbe mennek be, nézzék meg, ha ilyen címkével van ellátva a termék, vásárolják meg és ne gondolkodjanak. Végül is ez a helyi költségvetés bevétele és új munkahelyeket fog biztosítani”.
