Az olasz Leonardo SpA és a német Rheinmetall AG megállapodott egy vegyes vállalat létrehozásáról katonai harcjárművek gyártására Európában. A hírt a vállalat közölte – írja a Jevropejszka pravda.
A római központtal rendelkező vállalat új fő harckocsit fejleszt Olaszország számára.
A Rheinmetall vezérigazgatója, Armin Papperger kijelentette, hogy a vállalatok „új nehézsúlyt hoznak létre az európai tankgyártásban”.
A közlemény szerint a vállalatok egyenlő részesedéssel fognak rendelkezni a Leonardo Rheinmetall Military Vehicles-ben (LRMV). A munkamegosztás is 50/50 arányú lesz, de a munka 60%-át Olaszországban végzik majd.
Leonardo és a Rheinmetall júliusban jelentette be egy közös vállalat létrehozásának tervét.
Az LRMV feladata az Ariete harckocsik helyettesítésére szolgáló fő harckocsi fejlesztése és legyártása az olasz hadsereg számára.
A terv szerint a harcjármű az ígéretes német KF51 Panther tank bázisán jön létre.
Giorgia Meloni olasz miniszterelnök pénteken bejelentette, hogy az Ukrajna helyreállításáról szóló konferencia 2025. július 10-11-én lesz megtartva Rómában – számolt be az rbc.ua hírportál a Rai News olasz tévécsatornára hivatkozva.
A jelentés szerint az olasz kormányfő a Volodimir Zelenszkij elnökkel folytatott megbeszélés után elmondta: „A béke és a jólét jövőjére való törekvés egyben a gyógyulásra való törekvést is jelenti, és örömmel jelenthetem be, hogy a konferenciát Rómában rendezik meg: ez egy olyan esemény, amely nagyon fontos számunkra, és amelyen már egy ideje dolgozunk.”
Georgia Meloni hangsúlyozta: „Ukrajna nem lesz egyedül a helyreállítási erőfeszítéseivel. Amíg kell, mellette leszünk.”
Brave energy workers in Ukraine risk their lives to protect vital infrastructure from Putin's attacks.
USAID is helping Ukraine protect substations like this one in Western Ukraine, providing 10K tons of rebar and 200 miles of steel mesh to secure facilities across the country. pic.twitter.com/UxTGN8TNHr
Genel Müdürümüz ve SAHA İstanbul Yönetim Kurulu Başkanı Sayın @Haluk Bayraktar’ın katılımıyla Ukrayna ile iş birliği imza töreni gerçekleştirdik. 🇺🇦🇹🇷
We held a signing ceremony for cooperation with Ukraine, attended by our General Manager Mr. @Haluk Bayraktar, who serves as… pic.twitter.com/LHib2AncYz
Az Európai Unió – legalábbis direkt módon – nem fogja betiltani a belső égésű motorral működő új autók értékesítését 2035-től. Az EU azonban nem fogja megengedni az autógyártóknak, hogy új, károsanyag-kibocsátású járműveket értékesítsenek – írja az Autószektor.
A lap emlékeztetett rá, hogy ez gyakorlatilag ugyanazt jelenti, hacsak a szén-dioxid-semleges szintetikus üzemanyagok gyártása nem növekszik megfelelően a következő 10 évben. Reálisan nézve ez nem tűnik megvalósíthatónak ilyen rövid időn belül, így érthető, hogy a tilalom elleni kritikák egyre hangosabbak.
Nemrég Olaszország környezetvédelmi és energiabiztonsági minisztere volt az, aki az EU 2035-ös tilalma ellen emelt szót.
Az Automotive News Europe idézi Gilberto Pichetto Fratint, aki szerint „a tilalmat meg kell változtatni”, mivel az „ideológiai vízió” már megbukott. Elment odáig, hogy azt mondta, a terv egyenesen „abszurd”, és Európának most „pragmatikus elképzelésre van szüksége”.
Az olasz kormányzati tisztviselők azt szeretnék, ha a 2035-ös új ICE-értékesítési tilalmat idő előtt felülvizsgálnák. Ahelyett, hogy 2026-ig kellene várni, az ország kereskedelmi minisztere, Adolfo Urso azt szeretné, ha a szabályt már 2025 elején újraértékelnék – mutatott rá a lap.
Meglátása szerint ideális esetben a dolgoknak meg kell változniuk, ellenkező esetben az európai autóipar összeomolhat.
Giorgia Meloni miniszterelnök jobboldali pártja, az Olasz Testvérek (Fratelli d’Italia, FdI) szerint ahelyett, hogy mind a 27 uniós országot arra kényszerítenék, hogy a következő évtized közepétől kezdve csak elektromos meghajtású járműveket értékesítsenek, egyes tagállamoknak nagyobb szabadságot kellene biztosítani a szén-dioxid-mentesítési célok elérésében. Az átállás nem történhet meg 10 év alatt, ezért reálisabb cél lenne a fokozatos átállás az ICE-ről az EV-re – emlékeztetett az Autószektor.
A tisztviselők becslése szerint legalább 2026-ig kell tartani, hogy az ország költségvetési hiánya az EU 3 százalékos határa alá csökkenjen.
Olaszország tárgyalni készül az Európai Unióval a költségvetési kiigazítási pályájának feltételeiről, amelynek keretében igyekezett levezetni nagy költségvetési hiányát.
Az olasz statisztikai hivatal szerint az ország az elmúlt négy évben az egyik legerősebben teljesítő ország a nagy európai országok között. Olaszország növekedése 2024-ben várhatóan 1 százalék körül lesz – ez sokkal erősebb szám, mint az Európai Unió egészére előrejelzett.
A cégtulajdonosok az európai uniós választások előtt találkoznak a választási jelöltekkel, hogy megvitassák Olaszország vezető ipari szövetsége által közzétett dokumentumot, amely arról szól, hogyan javítható Európában a versenyképesség.
Az európai választások közeledtével Róma és Brüsszel kapcsolata még soha nem volt ilyen döntő.
A statisztikai adatok szerint az ország az egyik az elmúlt négy évben az EU egyik legerősebb gazdasági teljesítményt nyújtó országává vált.
Róma és Brüsszel kapcsolata meghatározó az olasz gazdaság jövőjét illetően. Olaszország arra készül, hogy tárgyalásokat folytasson az EU-val a költségvetési kiigazítási pálya feltételeiről, ezért a közelgő európai választások kulcsfontosságúak.
Az olasz statisztikai hivatal szerint az ország az elmúlt négy évben a nagy európai országok közül az egyik legeredményesebbnek bizonyult, bár a pozitív fordulat nem vetett véget az ország hosszú gazdasági stagnálásának.
Ha a közép- és hosszú távú perspektívát nézzük, visszatekintve az 1990-es évekre, és figyelembe véve mind a vállalatok forgalmát, az ország GDP-növekedését és termelékenységi szintjét, azt látjuk, hogy Olaszország növekedési mutatója az európai átlag alatt van – mondta Valentina Meliciani, a LEAP – Luiss Intézet az Európai Elemzésekért és Politikáért igazgatója. Ugyanakkor, azt figyeltük meg, hogy a vállalatok képesek reagálni a sokkra, a világjárvány utáni időszak pozitív változást hozott.
Az olasz kormány előrejelzése szerint az ország várható gazdasági növekedése 2024-ben 1% körül lesz. Az Európai Unió prognózisához képest ez egy optimistább várakozás. Hozzátéve, hogy mind a világjárvány, mind a legutóbbi geopolitikai események hatással voltak az ipari termelésre.
A különböző ágazatokban, köztük az energiaszektorban működő vállalatok számos kihívással szembesültek.
“ Először is lesújtott a világjárvány. Ettől csökkent a forgalmunk 20%-al, ebből egészen jól kilábaltunk – tette hozzá Giulio Natalizia, Natalizia Petroli SpA igazgatója. Aztán.., 2022-ben hatással volt ránk az orosz-ukrán háború, amely jelentősen megváltoztatta az ágazat szabályozását és az olajtermékek értékesítését. Ezek az események felgyorsították a szektorban végbemenő változásokat és felkészített minket a globális piaci kihívásokra.”
Az európai parlamenti választás képviselő-jelöltjei még a választások előtt találkoznak olasz vállalkozókkal, hogy megvitassák a Confindustria című dokumentumot. Az elemzés arról szól, hogy hogyan lehetne javítani az európai versenyképességet. Meloni kormánya a növekedés fellendítése érdekében a fogyasztói kiadásokra és az EU gazdaságélénkítő alapjából származó ösztönzőkre számít. Óvatosabban közelít az állami kiadásokhoz, hogy megfeleljen a blokk költségvetési szabályainak. Valószínűleg azonban 2026-ig is eltarthat amíg az olasz kormánynak sikerül a költségvetési hiányt az EU 3%-os határértéke alá szorítania.
Olaszország 500 000 eurót különített el az odesszai katedrális újjáépítésére, melyet egy orosz rakéta semmisített meg 2023 nyarán. Ezt az Odesszai Városi Tanács honlapján közölték.
A minap Chiara Dezzi Bardeschi, az UNESCO ukrajnai koordinátora arról tájékoztatta a városi tanácsot, hogy a nemzetközi szervezet 500 ezer eurós részletet kapott az Olasz Köztársaság kormányától a katedrális helyreállítására.
A közeljövőben várhatóan szakértői csoport és közvetlenül az UNESCO ukrajnai irodájának vezetője érkezik Odesszába, hogy felmérjék a károkat.
Tízmillió eurós büntetéssel sújtja az olasz versenyhatóság a TikTokot, mert megállapítása szerint az internetes közösségi platformot működtető kínai vállalat nem ellenőrizte megfelelő módon a platformon közzétett, kiskorú vagy sebezhető felhasználói számára potenciálisan ártalmas tartalmakat.
„A TikTok nem tett megfelelő lépéseket ezen tartalmak terjedésének megakadályozására, és a gyakorlatban nem alkalmazta a saját maga által bevezetett irányelveket, amelyekkel a felhasználókat kívánták biztosítani arról, hogy a platform biztonságos felület” – áll a versenyhatóság közleményében.
Az AGCM a káros tartalmak között említette azokat a videókat, amelyeken kiskorúak erősen megszorítják az arcukat, azon maradandó nyomot hagyva. A French scar nevű kihívás komoly népszerűségre tett szert a fiatalok körében.
A múlt hónapban az olasz távközlési hatóság, az AGCOM a szóban forgó videók eltávolítására szólította fel a TikTokot.
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
Olaszország hivatalosan tájékoztatta Pekinget arról a döntéséről, hogy kilép Hszi Csin-ping elnök zászlóshajójának, az Új Selyemút kezdeményezésnek a megvalósításából, véget vetve ezzel a hónapok óta tartó találgatásoknak – írta a Financial Times.
Róma 2019-ben megdöbbentette nyugati szövetségeseit, amikor aláírta az ambiciózus beruházási programot. Az olasz kormány azonban több problémát lát az Új Selyemútban, mint hasznot.
A hivatalos döntés három hónappal azután született meg, hogy Giorgia Meloni miniszterelnök – aki korábban „hibának” nevezte Róma részvételét az Új Selyemútban – nyilvánosan megerősítette, hogy jobboldali kormánya a kivonulást fontolgatja, ugyanakkor megerősítette, hogy eltökélt szándéka a Pekinggel való „kölcsönösen előnyös” kapcsolatok fenntartása.
Róma szerdán hivatalosan értesítette Pekinget arról a szándékáról, hogy kilép a megállapodásból, amely egyébként 2024 elején automatikusan további öt évre meghosszabbodott volna.
Róma 2019-es döntése, hogy csatlakozik Kína ambiciózus nemzetközi kereskedelmi és infrastrukturális beruházási programjához, megdöbbentette nyugati szövetségeseit. Olaszország volt az egyetlen a G7-ek közül, amely csatlakozott a kezdeményezéshez.
Stefano Stefanini, Olaszország korábbi NATO-nagykövete szerint az akkori olasz kormány – a populista Öt Csillag Mozgalom és Matteo Salvini jobboldali Ligájának valószínűtlen koalíciója – „alábecsülte a kezdeményezés geopolitikai fenyegetését”.
Szerinte azonban Olaszország további részvétele a kezdeményezésben most már tarthatatlan, tekintettel Peking, valamint Washington és az EU közötti kapcsolatok megromlására.
„Már megszületett a hivatalos G7-politika, amellyel a nyugati szövetségesek egymást tudják erősíteni. Az USA világossá tette a jelenlegi olasz kormány számára, hogy a részvétel összeegyeztethetetlen Olaszországnak a csoportban elfoglalt pozíciójával” – jelentette ki Stefanini.
Az olasz kormány nagyon szerette volna megtalálni a módját annak, hogy méltóságteljesen kivonuljon a programból anélkül, hogy kemény pekingi megtorlást váltana ki. Antonio Tajani olasz külügyminiszter idén Pekingbe utazott tárgyalásra, Meloni pedig szeptemberben a G20-ak újdelhi csúcstalálkozójának alkalmával találkozott Li Csiang kínai miniszterelnökkel.
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
Olaszország 10 millió eurót biztosít Moldovának, hogy kompenzációt fizethessen az áramért az alacsony jövedelmű háztartásoknak, és „okos” fogyasztásmérőket szereljen fel, számolt be a moldovai energiaügyi minisztérium – írja a Jevropejszka Pravda.
A pénzügyi segítségnyújtásról szóló megállapodást Lorenzo Tomassoni Olaszország moldovai nagykövete és Daniela Gasparikova, az ENSZ Fejlesztési Programjának (UNDP) állandó moldovai képviselője írta alá.
Viktor Parlikov moldovai energiaügyi miniszter megjegyezte, hogy Olaszország segítsége lehetővé teszi az ország számára, hogy folytassa az energiaszektor digitalizálási programját azáltal, hogy növeli az online adatgyűjtést lehetővé tevő új generációs mérőórák számát.
„Ez az első lépés a differenciált villamosenergia-tarifák felé. Olaszországnak köszönhetően növelni tudjuk azon középületek számát, amelyek az energiahatékonyság javítására kapnak támogatást” – tette hozzá a miniszter.
A múlt hónapban az Európai Bizottság bejelentette, hogy további 72,5 millió eurós pénzügyi támogatást biztosít Moldovának.
Az EU Moldovának nyújtott makroszintű pénzügyi támogatási programjának teljes volumene 2023-ra 295 millió euró, amelyből 220 millió euró hitel, 75 millió euró pedig támogatás. A segély eredeti összege 150 millió euró volt, de júniusban megduplázták.
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
Olaszország hét hónapon belül ütemtervet kíván előterjeszteni az atomenergia használatához való esetleges visszatérésről a lehetséges források és a szükséges intézkedések felsorolásával, valamint az egyéb kapcsolódó beruházásokra vonatkozó ajánlásokkal és az időkeret lefektetésével – jelentette be szombaton az olasz kormány.
Olaszország nem veszíthet időt. Egyértelmű cél kell legyen, hogy a következő években visszatérjünk a tiszta és biztonságos energiatermeléshez az új generációs nukleáris technológiával – mondta Matteo Salvini infrastrukturális miniszter.
Salvini szerint Olaszország megfontolhatja „az olyan innovatív nukleáris technológiák, mint a kis moduláris reaktorok (SMR) és a negyedik generációs AMR-reaktorok” alkalmazását.
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
1987-ben – egy évvel a csernobili atomkatasztrófa után – az olaszok népszavazáson az atomenergia használatának fokozatos kivezetéséről szavaztak. Az utolsó atomerőműveket 1990-ben állították le.
2009-ben az akkori kormányfő, Silvio Berlusconi bejelentette, hogy vissza akar térni az atomenergiához, de a fukusimai katasztrófa után felfüggesztette tervét. 2011-ben egy újabb népszavazáson mintegy 94,5 százalék szavazott az új atomerőművek építése ellen. Salvini pártjával, a Ligával kampányol azért, hogy népszavazáson döntsenek Olaszország visszatéréséről az atomenergia-termeléshez. Ami Salvini szavai szerint lehetővé tenné az országban a legújabb generációs tiszta atomenergia termelését.
Olaszország szomszédai atomerőművekkel termelnek energiát, és így versenyelőnyben vannak az olasz vállalatokkal szemben – mutatott rá Salvini.
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
"Italy cannot waste time: the goal of returning to clean and safe energy production through nuclear power, starting in the next few years, must be clear"
