orosz légiszektor - Karpat.in.ua

Array ( [count_posts] => 1 [cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxNDkyMTI7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9 [has_result] => 1 [posts] => Array ( [0] => Array ( [id] => 35598 [content] => A szankciók miatt alkatrészhiánnyal küzd az orosz légiipar. A túlélés érdekében a „baráti” országoktól próbálnak alkatrészeket szerezni, valamint sok esetben az üzemen kívül helyezett repülőkből szerelik ki ezeket.
  
 A Bloomberg szerint az orosz légitársaságoknak most még mindig 467, polgári célú Airbus és Boeing repülőgépe van (tavaly ilyenkor 544 darab állt rendelkezésre). Naponta körülbelül 1100 belföldi járatuk indul, ami 15 százalékos csökkenést jelent az előző évhez képest.
 Nyugatra egyáltalán nem indítanak járatokat (hiszen a szankciók értelmében nem is indíthatnak), néhány országba viszont még több járatot is indítottak, mint az előző évben. Ezek közé tartozik Thaiföld, Törökország, az Egyesült Arab Emírségek, Örményország, Kirgizisztán és Tádzsikisztán.
 (MTI)
 [type] => post [excerpt] => A szankciók miatt alkatrészhiánnyal küzd az orosz légiipar. A túlélés érdekében a „baráti” országoktól próbálnak alkatrészeket szerezni, valamint sok esetben az üzemen kívül helyezett repülőkből szerelik ki ezeket. [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1677789180 [modified] => 1677785480 ) [title] => Megviseli a szankciók az orosz légi szektort [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=35598&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 35598 ) [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 35599 [image] => Array ( [id] => 35599 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/repulo.jpg [original_lng] => 112988 [original_w] => 1440 [original_h] => 810 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/repulo-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/repulo-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/repulo-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/repulo-1024x576.jpg [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/repulo.jpg [width] => 1440 [height] => 810 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/repulo.jpg [width] => 1440 [height] => 810 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/repulo.jpg [width] => 1440 [height] => 810 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1677778280:5 [_thumbnail_id] => 35599 [_edit_last] => 5 [translation_required] => 1 [views_count] => 1155 [_oembed_7d995758f2ebfe505342cf6b74b64909] => Russia must pay for the destruction caused and blood spilt.
 
Our 10th package of sanctions will further weaken Russia’s war machine.
 
And we have the will to hold Russia accountable for its crimes, including the crime of aggression. pic.twitter.com/6rPcZFFPsO
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) February 9, 2023
 [_oembed_time_7d995758f2ebfe505342cf6b74b64909] => 1677752153 [_oembed_3ee3e6e22b84e68d35a08609ba61fe0c] =>  [_oembed_time_3ee3e6e22b84e68d35a08609ba61fe0c] => 1677752153 [translation_required_done] => 1 [_oembed_88327963e8d1cba034572232dc82744c] =>  [_oembed_time_88327963e8d1cba034572232dc82744c] => 1677781987 [_oembed_ad54aba56e5f7d00fd8c7363e7fb97ca] => #SouthKorea has expanded the list of goods whose export to #Russia requires special permits from 57 to 798 items.

Such measures were explained with a high probability of the use of these goods by importing countries for the production of weapons and for military purposes. pic.twitter.com/IsjtffwhKs
— NEXTA (@nexta_tv) April 24, 2023
 [_oembed_time_ad54aba56e5f7d00fd8c7363e7fb97ca] => 1683353537 [_oembed_a2202129f444f98dcb66f1df8399950a] => These well-known western companies are still operating in russia despite the war".https://t.co/V5oqbHNFD5
— Pakrïta Clean- Latte- Woke- Leftist ??? (@PakritaPiou) May 19, 2023
 [_oembed_time_a2202129f444f98dcb66f1df8399950a] => 1685796772 [_oembed_57125c8e3c94d6f4122cb7e91bb02269] => Als langjähriger @wko_aw #Wirtschaftsdelegierter kann ich die Aussagen von HBM Alexander Schallenberg #BMEIA zu #Niger und #EU im #FAZ Interview nachvollziehen https://t.co/wAj5pHa3kZ
— Dr Rudolf Thaler (@RudolfThaler) September 2, 2023
 [_oembed_time_57125c8e3c94d6f4122cb7e91bb02269] => 1694009267 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 33854 [2] => 11 [3] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Háború [2] => Kiemelt téma [3] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 149211 [1] => 149212 [2] => 247 ) [tags_name] => Array ( [0] => alkatrészhiány [1] => orosz légiszektor [2] => szankciók ) ) ) [model] => Array ( [lang] => hu [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 149212 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => hu [domains] => Array ( [0] => economic ) [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 149212 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => economic ) [_domains] => Array ( [economic] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )

35599

Megviseli a szankciók az orosz légi szektort

A szankciók miatt alkatrészhiánnyal küzd az orosz légiipar. A túlélés érdekében a „baráti” országoktól próbálnak alkatrészeket szerezni, valamint sok esetben az üzemen kívül helyezett repülőkből szerelik ki ezeket.

20:33 Március 2, 2023

Gazdaság 1155 1 хвилина