Sztrájk miatt nem fogad járatokat a Charleroi repülőtér, valamint a brüsszeli Zaventemi nemzetközi légikikötő kedden. A szakszervezetek többek között a korengedményes nyugdíjhoz való könnyebb hozzáférés folytatódó biztosítását, és az éjszakai munka méltányos kompenzációját követelik.
Nem indít és nem fogad egyetlen járatot sem kedden a budapesti fapados járatokat is kiszolgáló Charleroi repülőtér, a brüsszeli Zaventemi nemzetközi légikikötőről sem indulnak utasszállító járatok az egész Belgiumot érintő országos sztrájk miatt – közölte az MTI, a The Brussels Times című, angol nyelvű brüsszeli hírportál alapján.
A beszámoló szerint több szakszervezet is felszólította a dolgozókat, hogy csatlakozzanak az országos sztrájkhoz, amit a szövetségi kormány reformtörekvéseivel szemben hívtak életre.
A szakszervezetek követelései között szerepel egyebek mellett a bónuszokkal járó túlóra megtartása, a korengedményes nyugdíjhoz való könnyebb hozzáférés folytatódó biztosítása, az éjszakai munka méltányos kompenzációja és a magasabb nyugdíjak szavatolása.
A szakszervezetek október 14-re felvonulással egybekötött tüntetést jelentettek be, amely a belga főváros északi pályaudvarától vezet majd a Midi vasútállomásra.
A hírportál arról tájékoztatott, hogy a nemzetközi repülőterek forgalmának teljes leállása, illetve jelentős korlátozása mellett zavarok várhatók az országos buszhálózatok szolgáltatásában, a brüsszeli tömegközlekedésben, valamint akadozhat a szemétszállítás is.
A belga vasúttársaság, az SNCB szolgáltatásait nem érinti az országos sztrájk. A belga fővárost Párizzsal, Londonnal és Amszterdammal összekötő Eurostar expresszvonatok a sztrájk napján várhatóan szintén menetrend szerint közlekednek – tették hozzá.
A brüsszeli repülőtér bejelentette, hogy október 14-én, hétfőn nem közlekednek utasszállító járatok a repülőtérről az országos sztrájk miatt, számolt be a The Brussels Times.
A repülőtéri és biztonsági személyzet egy része azt tervezi, hogy részt vesz a sztrájkban. A légitársaságokkal folytatott konzultációt követően úgy döntöttek, hogy aznap minden utasszállító járatot törölnek.
A légitársaságok a közeljövőben tájékoztatják az utasokat a további intézkedésekről és a lehetséges alternatívákról.
A Brüsszelbe érkező járatokkal kapcsolatban még nincs végleges döntés. A repülőtér arra figyelmeztetett, hogy az ilyen járatok törlése sem kizárt.
Az Air Canada több mint 10 ezer dolgozója lépett sztrájkba szombaton, miután nem sikerült megkötni a bérmegállapodást a kitűzött, pénteki időpontig.
Az Air Canada közölte, hogy a munkabeszüntetés idejére minden járatát törli. Kanada legnagyobb légitársasága szombat kora reggelre már több mint 620 járatot törölt, aminek következtében a világ minden táján utazók egyelőre nem tudnak elrepülni.
A légiutas-kísérők jelenleg a levegőben eltöltött idő után kapnak fizetést, de szakszervezetük azt akarta elérni, hogy a járatok között a földön eltöltött időért és az utasok beszállásakor nyújtott segítségért is kapjanak kompenzációt.
A légiutas-kísérők szombatra tüntetést szerveztek a nagyobb kanadai repülőtereken.
Az Air Canada és fapados leányvállalata, az Air Canada Rouge napi általában 130 000 utast szállít. Az Air Canada a külföldi légitársaságok közül a legtöbb járatot üzemelteti az Egyesült Államokba.
A munkabeszüntetés 12 spanyol repülőteret érint a legfontosabb időpontokban, ami késésekkel és járattörlésekkel járhat.
Az Azul Handling, a Ryanair csoport spanyolországi légitársaságai számára asszisztencia-szolgáltatásokat nyújtó vállalat alkalmazottai sztrájkot hirdettek, amely augusztus 15-től 2025. december 31-ig tart.
Ez a munkabeszüntetés összesen 76 napos munkabeszüntetést foglal magában, amely meghatározott menetrend szerint zajlik majd: az első három egymást követő nap (augusztus 15., 16. és 17.) után a munkabeszüntetések minden szerdán, pénteken, szombaton és vasárnap folytatódnak az év végéig.
A sztrájk ütemezése három kritikus időpontra koncentrálódik: 5:00 és 9:00, 12:00 és 15:00, valamint 21:00 és 23:59 között, egybeesik a repülőtér nagy forgalmú időszakával.
Az érintett repülőterek A sztrájk közvetlen hatással lesz a Ryanair tizenkét spanyolországi állandó bázisára, ahol az Azul Handling működik, amely földi kiszolgáló szolgáltatásokat nyújt a Ryanairnek, és ezért a sztrájk érinti az alábbi repülőtereket:
Alicante, Barcelona, Girona, Ibiza, Lanzarote, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Sevilla, Tenerife, Valencia.
Bár az állandó bázissal nem rendelkező repülőterek nem lesznek közvetlenül érintettek, a légitársaság működésére gyakorolt dominóhatás miatt késésekkel kell számolniuk.
A munkaügyi vita okai A sztrájkot hirdető szakszervezetek, az UGT és a CGT a sztrájkot különböző munkaügyi követelésekre alapozzák, amelyeket a munkavállalókra nehezedő nyomás miatt sürgősnek tartanak:
Stabil munkahelyek létrehozása és a munkaidő megszilárdítása az állandó részmunkaidős alkalmazottak számára.
A többletmunkára való kényszerítés és kényszerítés megszüntetése .
Az aránytalan büntetések megszüntetése azokkal szemben, akik rendszeresen megtagadják a túlórák ledolgozását.
A garanciákról és prémiumokról szóló ágazati megállapodás vegyes bizottságának véleményének betartása.
A szakszervezetek képviselői rámutatnak az egészségügyi szabadságot követő visszahelyezés korlátozására és a munkaidő családi összeegyeztethetőséghez való igazításának korlátozására is. José Manuel Pérez Grande, a FeSMC-UGT légi szakszervezet szövetségi titkára elítéli, hogy az Azul Handling „a bizonytalanság és a munkaerőre gyakorolt nyomás stratégiáját tartja fenn, amely sérti az alapvető munkajogokat”.
A CGT a maga részéről sajnálja, hogy sztrájkhoz kell folyamodni, de úgy véli, hogy a helyzet tarthatatlanná vált a munkaügyi visszaélések miatt, amelyek mind a gazdasági előnyöket, mind az alapvető szociális jogokat érintik.
A vállalat válasza és az utasok jogai A légitársaság lekicsinyelte a sztrájk hatását, és közleményében azt írta , hogy „nem számítunk semmilyen fennakadásra a működésünkben a harmadik fél által nyújtott segítség spanyolországi sztrájkjai miatt”. Ugyanakkor elismeri, hogy a repülőgépek fel- és leszállását érintő fennakadások lesznek.
A szakszervezetek közvetítést kértek a Szövetségközi Közvetítő és Választottbírósági Szolgálatnál (SIMA), bár a CGT szerint nincs nyoma annak, hogy a vállalat hajlandó lenne tárgyalni.
A vonatkozó európai rendelet a járattörlések esetén az utazás távolságától függően 250, 400 vagy 600 eurós kártérítést ír elő , a jegy és a kapcsolódó költségek, például a szálloda, a szállítás vagy a csatlakozó járatok teljes visszatérítése mellett.
Az utasok a légitársaság weboldalán keresztül igényelhetik ezeket a kártérítéseket a foglalási szám és a vásárlási e-mail megadásával.
Ha a légitársaság nem tesz eleget a kérésnek, az érintettek panaszt tehetnek a fogyasztóvédelmi szervezeteknél, vagy hivatalos panaszt nyújthatnak be az Állami Repülésbiztonsági Ügynökségnél (AESA). Legfeljebb hét napon belül van jog a jegy árának teljes visszatérítésére vagy a végső célállomásra történő átirányításra.
Nyílt levélben szólította fel lemondásra Ursula von der Leyent a Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary, amiért az Európai Bizottság elnöke nem tesz semmit a francia légi forgalmi irányítók (ATC) ismétlődő nyári sztrájkjai ellen, amelyek megbénítják az európai légi közlekedést. A Ryanair szerint a múlt héten kezdődött „nyári szórakozás” keretében csütörtökön és pénteken több mint 1500 járatot töröltek, ez pedig 270 000 uniós állampolgár utazási terveit húzta keresztbe.
A légitársaság azt állítja: az esetek 90 százaléka elkerülhető lett volna, ha az EU biztosítaná, hogy a Franciaország feletti átrepüléseket (overflights) ne bénítsák meg a nemzeti sztrájkok. Michael O’Leary szerint ez nem pusztán francia belügy, mivel az egységes európai piac védelme az Európai Bizottság hatásköre, különösen a légi közlekedés területén.
A levélben O’Leary emlékeztet arra, hogy Von der Leyen korábban a Brexit-tárgyalások során többször kijelentette: az egységes piac védelme a legfontosabb feladata, mint bizottsági elnök. Ennek fényében a Ryanair szerint elfogadhatatlan, hogy a vasutak, autópályák és tengeri útvonalak védettek a sztrájkokkal szemben, a légi forgalom viszont nem.
Ha nem képes megvédeni az európai utasokat és a légi közlekedési piacot a francia sztrájkoktól, akkor mondjon le, és adja át a helyét olyasvalakinek, aki meg tudja védeni a piacot – fogalmazott a Ryanair vezérigazgatója. Az overflight azt jelenti, amikor egy repülőgép átrepül egy ország légterén anélkül, hogy ott leszállna. Ezeket a járatokat is érintik a francia légi forgalmi sztrájkok, ami különösen problémás, hiszen Franciaország központi helyzete miatt számos európai útvonal áthalad a légterén. A Ryanair és más légitársaságok régóta kérik, hogy az átrepülések maradhassanak zavartalanok sztrájk idején is, ahogy az más közlekedési ágazatokban már megoldott.
A francia légi forgalmi irányítók sztrájkja zavart okoz a franciaországi és a szomszédos országokba irányuló, illetve onnan érkező járatok forgalmában, valamint az átrepülésekben. A munkabeszüntetés torlódást idézett elő az európai légtérben, ami késésekhez és bizonyos esetekben elkerülhetetlen járattörlésekhez vezetett több európai légitársaságnál.
A Wizz Air szerint „a légitársaság minden tőle telhetőt megtesz annak érdekében, hogy fenntartsa a menetrendet, és elkerülje a járattörléseket, prioritásként kezelve a járatok üzemeltetését még akkor is, ha azok késésekkel járnak”.
A dolgozók egyre elégedetlenebbek, már a Black Friday sem állítja meg a sztrájkot. Az Amazontól magasabb béreket, a szakszervezeti jogok betartását és jobb munkakörülményeket kérnek – ennek pedig az év legforgalmasabb napján fognak hangot adni.
Az Amazon több mint 30 országban szembesül szervezett tiltakozásokkal és sztrájkokkal a Black Friday napján, november 29-én – azon a napon, amelyen az Amazon szokás szerint a legnagyobb forgalmat bonyolítja le. A demonstrációk mögött a Make Amazon Pay kampány áll, amelyet a svájci székhelyű UNI Global Union és a Progressive International vezet. A munkások a jobb munkakörülményekért, magasabb bérekért, a szakszervezeti jogok tiszteletben tartásáért, igazságosabb adózásért és fenntarthatóbb környezetvédelmi gyakorlatokért emelnek szót.
A tiltakozók a világ számos országában, köztük legtöbben az Egyesült Államokban, Németországban, az Egyesült Királyságban vesznek részt sztrájkokban és utcai demonstrációkon. A kampány ötödik éve szervez tiltakozásokat, amelyek célja, hogy rávilágítsanak az Amazon vállalati gyakorlatainak negatív hatásaira. Christy Hoffman, az UNI Global Union főtitkára elmondta:
A dolgozók tudják, hogy függetlenül attól, melyik országban élnek vagy milyen munkakört töltenek be, egyesülniük kell a magasabb bérekért, az észszerűtlen kvóták megszüntetéséért és a munkahelyi szavazati jogukért folytatott küzdelemben.
Az Amazon hangsúlyozza, hogy a világ legnagyobb megújulóenergia-vásárlójaként elkötelezett a fenntarthatóság mellett, és kezdő fizetései az Egyesült Királyságban évi minimum 28 ezer fontot tesznek ki. Azonban az Amazon Employees for Climate Justice szerint a vállalat karbonkibocsátása 2019 óta 34,5 százalékkal nőtt, és nem rendelkezik köztes célokkal a 2040-es nettó zéró kibocsátási terv eléréséhez – írja a The Independent.
Nehéz jó alkut elérni az Amazonnal
A demonstrálók és a szakszervezetek az Amazon működését
az alacsony bérek,
a bizonytalan foglalkoztatási formák
és a dolgozók szakszervezeti törekvéseinek akadályozása miatt kritizálják.
A tiltakozások célja az Amazon nyomás alá helyezése, hogy változtatásokat eszközöljön a munkavállalói jogok, az adózási gyakorlatok és a környezetvédelem területén. A múltbeli akciók, beleértve a sztrájkokat és utcai felvonulásokat, széles körű figyelmet keltettek, ám az Amazon továbbra is kitart amellett, hogy versenyképes fizetéseket és biztonságos munkakörnyezetet biztosít alkalmazottainak.
Az idei Black Friday-tüntetések várhatóan újabb lendületet adnak a globális munkavállalói mozgalomnak, miközben az Amazon nyilvános nyomás alá kerül, hogy eleget tegyen a dolgozók és aktivisták követeléseinek.
[type] => post
[excerpt] => A dolgozók egyre elégedetlenebbek, már a Black Friday sem állítja meg a sztrájkot. Az Amazontól magasabb béreket, a szakszervezeti jogok betartását és jobb munkakörülményeket kérnek – ennek pedig az év legforgalmasabb napján fognak hangot adni.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1732640760
[modified] => 1732597839
)
[title] => Igazi fekete péntek az Amazonnál: a dolgozók az év legfontosabb napján fognak sztrájkolni
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=55016&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 55016
[uk] => 55077
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 55017
[image] => Array
(
[id] => 55017
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/amazon-csomakokuldo-szolgalat-sztrajk.jpg
[original_lng] => 102303
[original_w] => 1024
[original_h] => 682
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/amazon-csomakokuldo-szolgalat-sztrajk-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/amazon-csomakokuldo-szolgalat-sztrajk-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/amazon-csomakokuldo-szolgalat-sztrajk-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/amazon-csomakokuldo-szolgalat-sztrajk.jpg
[width] => 1024
[height] => 682
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/amazon-csomakokuldo-szolgalat-sztrajk.jpg
[width] => 1024
[height] => 682
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/amazon-csomakokuldo-szolgalat-sztrajk.jpg
[width] => 1024
[height] => 682
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/amazon-csomakokuldo-szolgalat-sztrajk.jpg
[width] => 1024
[height] => 682
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1732717000:8
[_thumbnail_id] => 55017
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 2630
[_oembed_4cb8336d019d1967599dd816b58c1165] =>
More than 75,000 Kaiser Permanente healthcare workers on Wednesday began a three-day strike, a job action that could delay medical appointments, lab results and prescriptions, especially in California. Here's what to know. https://t.co/i7mJXL5C4Zpic.twitter.com/i3wAwB8Bmd
Akár több milliárd dollárba is kerülhet naponta az amerikai dokkmunkások munkabeszüntetése az Egyesült Államok keleti partja, illetve a Mexikói-öböl nagy kikötőiben. A dolgozói érdekképviselet magasabb béreket szeretne így kicsikarni.
Meglehetősen egyetértően fogalmaznak a híradások azzal a sztrájkkal kapcsolatban, melyet helyi idő szerint nem sokkal éjfél után indított több tízezer dokkmunkás az Egyesült Államok összesen mintegy 36 kikötőjében: a munkabeszüntetés „pusztító hatással” lehet az amerikai külkereskedelemre, tágabban pedig az egész világgazdaságra. Jelenleg is több százezer konténer vár berakodásra a legnagyobb kikötőkben, az autóipari szállítmányokról már nem is beszélve.
A határozatlan időre meghirdetett munkabeszüntetés óriási károkkal jár: a Container xChange konténerpiaci elemző és a JP Morgan úgy kalkulál, hogy a dokkmunkások sztrájkja naponta 1-5 milliárd dollár kiesést okozhat.
Az Oxford Economics pedig hozzáteszi, hogy egy elhúzódó sztrájk hatásai akár 100 000 munkahelyet érinthetnek, és az USA gazdasági aktivitását akár 4,5-7,5 milliárd dollárral is visszavethetik minden egyes további hét után.
Ezzel a dokkmunkások sztrájkja alighanem a valaha történt legköltségesebb munkabeszüntetéssé válik a világon.
A mintegy 45 000 dokkmunkást tömörítő szakszervezet már hetek óta fenyegetőzik az akcióval. A dolgozók magasabb bért követelnek, valamint tömegesen tartanak attól, hogy a kikötőkben is megjelenő, egyre fejlettebb technikai megoldások élükön az automatizációval, veszélybe sodorják állásukat, így pénzkereseti lehetőségüket.
A sztrájk első napján a kikötőkben forgatott videó: Az amerikai hajózási társaságokat, kikötői ügynökségeket és konténerterminálokat üzemeltető cégeket tömörítő képviseleti szervezet, az USMX és a szakszervezet vitájának középpontjában egy hat évre megkötött, nagyjából 25 ezer munkást érintő keretszerződés áll. A szerződés nemrég lejárt, ám az ebből fakadó következmények több részletében nem tudtak a felek a munkások által adott határidő lejárta előtt megállapodni. Így a bérezésen túl továbbra is vita van egyes nyugdíjazási kérdéseket, illetve az egészségügyi szolgáltatásokra jogosultságot illetően.
Többen arra számítottak, hogy Washington mostanra beavatkozik a patthelyzet feloldása érdekében, hiszen a sztrájk nemcsak a teherkikötőket bénítja meg, hanem napról napra növeli a károk mértékét, de a szövetségi adminisztráció egyelőre nem tett erre vonatkozó bejelentést.
A sztrájkolók ugyanakkor kivételt tesznek egyes áruféleségekkel. Az ömlesztettáru-szállítmányok, valamint az energetikai ellátáshoz szükséges szállítmányok kezelését elvégzik, illetve ezeket a küldeményeket átengedik.
Egyes híradások ugyanakkor arra figyelmeztetnek, hogy bizonyos áruféleségekből hiány lehet hamarosan.
Finnországban a sztrájkok miatt két napra leállhatnak az Ukrajna számára lőszert gyártó hadiipari vállalatok – közölte szombaton az rbc.ua hírportál az Yle című finn kiadványra hivatkozva.
A jelentés szerint a munkabeszüntetési akció várhatóan a Nammo vállalat négy lőszer- és lőporgyárában lesz. Raimo Helasmäki vezérigazgató úgy vélte, hogy a február 1-re és 2-ra tervezett sztrájkok hatással lehetnek az Ukrajnának szánt fegyverszállításra. „Több mint két napig tart, amíg leállítják és visszaállítják a megfelelő kapacitásra a lőport előállító nitrocellulózgyárat Vikhtavoorban” – mondta.
A Nammo vezetője azt is hozzátette, hogy a gyárak nem közvetlenül szállítanak lőszert Ukrajnának, hanem a katonaság vásárolja meg, és ezt követően exportálják a fegyvereket. A Nammo gyáraiban 450 alkalmazott dolgozik, és mintegy 350 alkalmazott kíván csatlakozni a sztrájkhoz.
A finn védelmi minisztérium ugyanakkor azt állítja, hogy a sztrájk nem befolyásolja az Ukrajnába irányuló szállítások mennyiségét vagy minőségét.
A hírek szerint az ipari szakszervezet korábban nagyszabású sztrájkokat hirdetett, amelyek több iparágat érintenek majd. Országszerte mintegy 60 000 ember vesz részt a munkabeszüntetésben. A sztrájkot a kormány munkaerő-piaci reformprogramja váltotta ki Finnországban.
More than 75,000 Kaiser Permanente healthcare workers on Wednesday began a three-day strike, a job action that could delay medical appointments, lab results and prescriptions, especially in California. Here's what to know. https://t.co/i7mJXL5C4Zpic.twitter.com/i3wAwB8Bmd
More than 75,000 Kaiser Permanente healthcare workers on Wednesday began a three-day strike, a job action that could delay medical appointments, lab results and prescriptions, especially in California. Here's what to know. https://t.co/i7mJXL5C4Zpic.twitter.com/i3wAwB8Bmd
A német vonatvezetők sztrájkja miatt szerdán reggel Németország-szerte csaknem teljesen leálltak a személyszállító vonatok, a távolsági járatok közül csak minden ötödik közlekedik.
A Deutsche Bahn (DB) német vasúttársaság közleménye szerint az ágazat sztrájkjában részt vevő számos alkalmazott hajnali 2 órától tart munkabeszüntetést. A teherszállításban a sztrájk kedden 18 órakor kezdődött. A magasabb bérekért folyó munkaügyi akció pénteken 18 óráig tart.
A sztrájk ideje alatt rendkívüli menetrend van érvényben, a szokásos távolsági járatok mintegy 80 százalékát törölték. A DB közleménye szerint a regionális járatokon is korlátozások vannak.
A DB megkísérelte, hogy megakadályozza a munkabeszüntetést, de a munkaügyi bíróság elutasította a kérvényét. A vasutasok az inflációt kompenzáló béremelések mellett követelik a 35 órás, négynapos munkahét bevezetését is.
A vonatvezetők sztrájkja egybeesik a gazdák országos tiltakozásával, ami szerdán további közlekedési fennakadásokat okozhat. A mezőgazdaságban dolgozók tüntetéseket és autópálya-felhajtók blokkolását jelentették be.
A német mozdonyvezetők szakszervezete (GDL) és a Deutsche Bahn között november óta folyó bérvitában a szerdán kezdődött vasúti sztrájk a harmadik és mindeddig a leghosszabbra tervezett munkabeszüntetés.
A DB közleményében felhívta az utazók figyelmét, hogy szerda és péntek között tervezett utazásaikat halasszák el.
A sztrájkot követő órákban, mindaddig, amíg a vonatjáratok megszokott menetrendje helyre nem áll, még ugyancsak korlátozásokra kell felkészülniük az utasoknak.
Sztrájkot hirdettek pénteken a Tesla dolgozói, miután nem tudtak megállapodni a bérekben az autógyártó céggel. A vállalat alapítója és vezetője, Elon Musk visszautasította a szakszervezeti kéréseket. Munkabeszüntetést kezdeményeztek pénteken a Tesla dolgozói Svédországban, miután az autógyártó cég visszautasította a kollektív bérmegállapodást – írja a Barrons.
„A sztrájk hét svédországi műhelyt és nagyjából 130 Tesla-szerelőt érint” – mondta Jesper Pettersson, az IF Metall fémipari szakszervezet szóvivője az AFP-nek. Hozzátette, hogy a Tesla-alkalmazottak „alacsonyabb bért kapnak, és más biztosítások és nyugdíjak vonatkoznak rájuk”, mint a többi iparági dolgozóra.
A svéd munkaerőpiac alapját ágazatonként kollektív szerződések alkotják, ami a svéd munkavállalók közel 90 százalékának egységes béreket és munkakörülményeket garantálnak. A megállapodásokkal a svéd vállalatok „egyenlő feltételek mellett működhetnek”.
A szakszervezet szóvivője szerint Tesla kedden tájékoztatta őket, hogy nem kötnek kollektív szerződést, mivel a „világon sehol nem csinálnak ilyet”. A Tesla alapítója és vezérigazgatója, Elon Musk eddig visszautasította a cég 127 ezer alkalmazottjának szakszervezet létrehozására irányuló felhívásait.
Ha a Tesla nem változtat álláspontján, az IF Metall november 3-ig terjeszti ki a sztrájkot, beértve az autók szervizelését és javítását is.
More than 75,000 Kaiser Permanente healthcare workers on Wednesday began a three-day strike, a job action that could delay medical appointments, lab results and prescriptions, especially in California. Here's what to know. https://t.co/i7mJXL5C4Zpic.twitter.com/i3wAwB8Bmd
More than 75,000 Kaiser Permanente healthcare workers on Wednesday began a three-day strike, a job action that could delay medical appointments, lab results and prescriptions, especially in California. Here's what to know. https://t.co/i7mJXL5C4Zpic.twitter.com/i3wAwB8Bmd
