Wizz Air запустив прямий рейс Дебрецен – Рим, який буде виконуватися двічі на тиждень, повідомили в авіакомпанії.
Директор Міжнародного аеропорту Дебрецена (Debrecen International Airport Kft.) Томаш Кірай наголосив, що основною метою підприємства є зміцнення своєї ролі в Центральній та Східній Європі. Створення нових напрямків збільшує також економічну й туристичну потужність регіону.
Томаш Кірай раніше зазначав, що нові рейси сприятимуть зростанню пасажиропотоку. Міжнародний аеропорт Дебрецена є другим за значенням в Угорщині.
У 2022 році кількість зареєстрованих пасажирів перевищила 250 тисяч, за підсумками 2023-го ця цифра, імовірно, сягне 300 тисяч. Прогнозується, що пасажиропотік «доковідного» рівня 2019 року повернеться до 2025-го, а до 2030-го може зрости до 1,5–2 мільйонів.
Згідно з офіційними даними, чистий дохід від продажів компанії Debrecen International Airport Kft., яка управляє аеропортом, у 2021 році становив 1,8 мільярда форинтів, а після оподаткування – 856 мільйонів форинтів. У 2022-му ці показники зросли до 2,45 та 1,5 мільярда форинтів відповідно.
Wizz Air наразі має флот зі 191 літака Airbus A320 та A321. З грудня 2022 року по листопад 2023 року авіакомпанія перевезла 59,5 мільйона пасажирів.
Пасажири, які збираються вибратися з Франкфурта та Мюнхена літаком, «страждають» через брак робочої сили в аеропортах.
Згідно з повідомленням Bloomberg, авіакомпанія Lufthansa знову скасовує кілька рейсів одночасно через брак робочої сили. Цього разу хвиля скасувань охопила приблизно п’яту частину рейсів, маршрут яких починається із Франкфурта та Мюнхена. У Lufthansa написали, що вони були змушені прийняти таке рішення через брак робочої сили.
Це не перша хвиля скасувань Lufthansa цього року: в червні було анульовано 3100 рейсів. Тоді компанія писала, що, крім браку робочої сили, їхнє становище погіршує коронавірус.
В авіакомпанії зазначили, що планують організувати розклад польотів таким чином, щоб у липні продавати квитки лише найдорожчого класу – тобто квиток на маршрут Лондон-Франкфурт в обидва боки може коштувати до тисячі євро.
Бельгійська національна авіакомпанія Brussels Airlines оголосила напередодні триденний страйк, що торкнулося щонайменше 315 рейсів і 40 тисяч пасажирів, повідомляє франкомовна газета La Libre Belgique.
Згідно з повідомленням, через загальний страйк скасовано більше половини рейсів. За три дні авіакомпанія мала б виконати 533 рейси із майже 70 тисячами пасажирів.
Речник авіакомпанії Мааіке Андріс повідомив, що Brussels Airlines закликає пасажирів заздалегідь отримати інформацію про виліт їхнього рейсу. У разі скасування рейсу він порекомендував не виїжджати в аеропорт, а квитки перебронювати на інший час. Тим, хто зрештою відмовиться від польоту, компанія поверне вартість квитка. За словами речника, авіакомпанія працює над тим, щоби пасажири були доставлені до пункту призначення іншими компаніями.
За даними видання, пілоти, бортпровідники та співробітники наземного обслуговування протестують проти нестачі персоналу та збільшення робочого навантаження.
Спочатку відновиться внутрішній повітряний рух, але й він, швидше за все, дуже повільно. Такі прогнози окреслила Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) згідно з дослідженням, проведеним у 11 країнах: 40 відсотків опитаних заявили, що чекатимуть щонайменше півроку, перш ніж знову почнуть подорожувати, – йдеться у сюжеті «Euronews».
Згідно з прогнозом міжнародної Асоціації, очікується, що пасажирські авіаперевезення відновляться лише в третьому кварталі у країнах із найбільшим внутрішнім ринком – Китаї та США. Наразі близько 70 відсотків внутрішніх рейсів не працюють.
А регіональні, континентальні та міжконтинентальні рейси відновляться лише після цього.
Президент та генеральний директор Міжнародної асоціації повітряного транспорту каже, що про дешеві рейси, ймовірно, варто забути на деякий час, оскільки з низькими, як до кризи, цінами на квитки не можливо працювати в таких умовах.
За оцінками організації, близько 25 мільйонів робочих місць під загрозою в авіаційному секторі та туристичній сфері через епідемію коронавірусу.
