Імпорт брухту чорних металів до Південної Кореї в червні зріс до 13-місячного максимуму, оскільки зміцнення економіки країни і житлового будівництва сприяло зростанню настроїв, а місцеві виробники сталі шукали більше брухту в цьому місяці, повідомляє Argus.
Імпорт брухту чорних металів до Південної Кореї в червні склав 441 269 тонн, що на 32% більше в порівнянні з попереднім місяцем і на 12,2% більше в річному обчисленні, свідчать митні дані. Це також найвищий обсяг імпорту з травня 2022 року – 465 281 тонн. Чистий обсяг імпорту брухту чорних металів у першій половині цього року становив 2,1 млн тонн, що на 22% нижче, ніж за аналогічний період 2022 року.
Економіка Південної Кореї зростала швидше, ніж очікувалося, у другому кварталі. Валовий внутрішній продукт країни зріс на 0,6% у квітні-червні і був на 0,9% вищим порівняно з другим кварталом 2022 року.
У другому кварталі також покращилася житлова статистика. За даними Міністерства землі, інфраструктури та транспорту, кількість непроданих будинків у країні на кінець червня становила 66 388, що на 3,6 в.п. менше, ніж у попередньому місяці. Це також стало четвертим місяцем поспіль зниження статистики непроданого житла.
Японія залишається найбільшим експортером брухту чорних металів до Південної Кореї – 315 120 т у червні, що становить приблизно 71% від загального чистого імпорту країни. Це також найвищий показник експорту з Японії з квітня 2022 року – 364 160 т. Чистий імпорт з Японії був вищим на 31% та 44% у місячному та річному обчисленні відповідно. У першій половині цього року Японія експортувала загалом 1,53 млн тонн брухту до Південної Кореї, що на 10 відсотків більше, ніж у минулому році.
США були другим за величиною експортером брухту до Південної Кореї – 48 704 тонн у червні. Хоча це майже вдвічі більше порівняно з низьким травневим показником, це також означає зниження на 60 відсотків у річному обчисленні. У першій половині 2023 року чистий імпорт зі США становив 222 515 тонн, що на 43% менше, ніж у минулому році. Торгові джерела повідомили, що повільне утворення брухту та низькі ціни на брухт змусили експортерів зайняти вичікувальну позицію в квітні і травні.
