Array ( [count_posts] => 1 [cache_key] => Query_Posts::global::uk::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoidWsiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aTo0NTQzMjE7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9 [has_result] => 1 [posts] => Array ( [0] => Array ( [id] => 54712 [content] =>Відновленню руху через Панамський канал сприяли кінець стихійного лиха, інвестиції та нові технології. За даними адміністрації Панамського каналу, це зніме величезний тиск з міжнародної торгівлі.
Після двох років рекордної посухи, яка обмежила судноплавство, рух у Панамському каналі знову почав пожвавлюватися після зняття обмежень.
Рікарте Васкес, очільник управління Панамського каналу (PCA), повідомив CNBC, що для відновлення безпеки та надійності канал змінив свою бізнес-модель, щоб оптимізувати використання води та покращити прогнозування, запровадивши нову систему довгострокового резервування. За його словами, на початку наступного року водозбірна площа траси буде укріплена системами дамб, щоб уникнути майбутніх посух.
Канал життєво важливий для світової економіки та торгівлі. Через нього проходить 40 відсотків усіх експортних та імпортних контейнерних перевезень США, і загалом щороку цим маршрутом проходить вантажів на загальну суму приблизно 270 мільярдів доларів.
Запроваджені зараз реформи дозволять перевізникам переміщувати більші обсяги товарів через Панамський канал зі значною економією води, зокрема, за рахунок оновлення системи шлюзів.
Це вигідно і для країни. За прогнозом, оператор може розраховувати щоквартально на понад 450 мільйонів доларів доходу.
Історична посуха в Центральній Америці почалася наприкінці 2022 року та до січня 2024 року призвела до рекордно низького рівня води в каналі, що, своєю чергою, зумовило обмеження судноплавства та спричинення масових заторів по обидва боки континенту.
Водночас до війни з Ізраїлем долучилися єменські хусити, озброєне угруповання почало здійснювати атаки на контейнеровози, що курсували Червоним морем. У результаті зазнав значного зменшення трафіку Суецький канал – один із найважливіших торговельних шляхів у світі, що залишається проблемою й на сьогодні.
Міжнародна оборонна операція в регіоні відтиснула ісламістське угруповання, а перемога Дональда Трампа на президентських виборах у США може сприяти дипломатичному вирішенню конфлікту. Відтак, імовірно, незабаром життя повернеться в звичне русло на обох каналах.
[type] => post [excerpt] => Відновленню руху через Панамський канал сприяли кінець стихійного лиха, інвестиції та нові технології. За даними адміністрації Панамського каналу, це зніме величезний тиск з міжнародної торгівлі. [autID] => 2 [date] => Array ( [created] => 1731771480 [modified] => 1731770694 ) [title] => Рух через Панамський канал відновився після закінчення історичної посухи [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=54712&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 54648 [uk] => 54712 ) [trid] => din4423 [aut] => zlata [lang] => uk [image_id] => 54649 [image] => Array ( [id] => 54649 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/i2o47uel4zdabg6qqyvuiava3i.avif [original_lng] => 102030 [original_w] => 1280 [original_h] => 861 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/i2o47uel4zdabg6qqyvuiava3i.avif [width] => 150 [height] => 101 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/i2o47uel4zdabg6qqyvuiava3i.avif [width] => 300 [height] => 202 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/i2o47uel4zdabg6qqyvuiava3i.avif [width] => 768 [height] => 517 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/i2o47uel4zdabg6qqyvuiava3i.avif [width] => 1024 [height] => 689 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/i2o47uel4zdabg6qqyvuiava3i.avif [width] => 1280 [height] => 861 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/i2o47uel4zdabg6qqyvuiava3i.avif [width] => 1280 [height] => 861 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/11/i2o47uel4zdabg6qqyvuiava3i.avif [width] => 1280 [height] => 861 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [translation_required] => 1 [views_count] => 84 [translation_required_done] => 1 [_thumbnail_id] => 54649 [_edit_lock] => 1731763626:2 [_edit_last] => 2 [labels] => Array ( [0] => star_outline ) [categories] => Array ( [0] => 51 [1] => 13 [2] => 37 [3] => 84406 [4] => 43 ) [categories_name] => Array ( [0] => Новини [1] => Новини дня [2] => Світ [3] => Світ [4] => Статті ) [tags] => Array ( [0] => 218641 [1] => 21046 [2] => 454321 ) [tags_name] => Array ( [0] => Панамський канал [1] => посуха [2] => рух ) ) ) [model] => Array ( [lang] => uk [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 454321 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => uk [domains] => Array ( [0] => economic ) [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 454321 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => economic ) [_domains] => Array ( [economic] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )