Brüsszel szerdán – válaszul Kína növekvő befolyására – a fejlődő világgal való kapcsolatok erősítésére háromszázmilliárd eurót különített el. Valószínű, hogy Európai Bizottság úgynevezett Globális Átjáró nevű programjának célja, hogy 2027-ig milliárdokat fektessen be a szegényebb országokba. Ez a stratégia a Peking Egy Övezet Egy Út programjának vetélytársa lehet. A Globális Átjáró segíteni kívánja a fejlődő országokat olyan infrastrukturális projektekben, amelyeket saját erőből nem tudnának finanszírozni.
– Tudják, hogy nekünk fontos az átláthatóság. Tudják, hogy ez együtt jár a jó kormányzással. Tudják, hogy nem lesz fenntarthatatlan az adósságszint. Azt is tudják, hogy a helyi közösségek valóban profitálnak az infrastrukturális beruházások hozzáadott értékéből, és mi magunkkal hozzuk a magánszektort, egy olyan magánszektort, amely nem létezik Kínában. Tehát ez egy valódi alternatíva – mondta az Európai Bizottság elnöke, Ursula von der Leyen.
Brüsszel kijelölte a befektetések fő területeit. Ezek a digitális projektek, a szállítmányozás, az egészségügy, az éghajlatváltozás és és energia, illetve az oktatás. Kína Egy Övezet Egy Út kezdeményezése, amely globális infrastrukturális projektek hatalmas gyűjteménye, 2013 óta működik. Annak ellenére, hogy Brüsszel későn szállt be a játékba, az EU egyik vezető kínai ügyekkel foglalkozó törvényhozója szerint a kezdeményezés máris hatással van Pekingre.
– Azt mondanám, hogy már a Globális Átjáró körüli vita is érezteti hatását Kínában. Ha az emberek figyelmesen hallgatják, mit mondanak Pekingből, Hszi Csin-ping hirtelen minőségi projektekről beszél – ez újdonság. Hirtelen a fenntarthatóságról beszél – ez is újdonság. Az a tény, hogy Kína most már vállalja ezeket a kritériumokat, annak máris pozitív hatása van, és ebben a tekintetben minden versenyt üdvözlök – mondta Reinhard Bütikofer, német európai parlamenti képviselő.
A Bizottság még nem hozott konkrét példákat arra, hogy milyen projektekbe fektetnének be, de ilyen lehet a kontinenseket összekötő víz alatti adatkábelek és közlekedési összeköttetések fejlesztése.
(Euronews)