До 2030 року ЄС зможе задовольняти лише 20–30% своїх потреб у літії, нікелі та кобальті, тому експерти не впевнені, чи вистачатиме основної сировини для виробництва акумуляторів.
Загалом Європейський Союз, який відстає від Китаю на 20 років у плані постачання стратегічних корисних копалин, зокрема металів, і надалі значно залежатиме від їхнього імпорту, каже колишній французький промисловий магнат Філіп Варен.
У ЄС планують побудувати 38 величезних заводів з виробництва батарей, але через дефіцит сировини для цього існує високий ризик. Однак перехід від двигунів внутрішнього згоряння до електричних є ключовим для Євросоюзу, оскільки у 27 державах-членах 30% викидів парникових газів припадають на транспортні засоби, додав він.
У підсумку французький уряд оголосив, що для посилення стійкості вітчизняної промисловості, зокрема для підтримки в закупівлі сировини, було виділено 1 млрд євро: 500 млн євро безповоротної та частково поворотної державної допомоги та 500 млн євро інвестицій у різні фонди.
Джерело: Liner.hu