Ukrajna májusban 350 ezer tonna üzemanyagot kap teljesen új logisztikai útvonalakról. A kormány ennek érdekében sürgős intézkedéseket folytatott.
Március-áprilisban olyan intézkedések valósultak meg, amelyek az EU-ból érkező üzemanyagimport napi mennyiségét 4 ezer tonnáról napi 12 ezer tonnára emelték:
- eltörölték az Ukrajnába történő üzemanyag-szállításhoz szükséges engedélyeket;
- lehetőséget biztosítottak az üzemanyag fogadására a dunai kikötőkben;
- módosítások történtek az üzemanyagárak árszabályozási mechanizmusában;
- a határátkelőkön az üzemanyagok átengedése prioritást élvez.
„Ennek köszönhetően ötször több üzemanyagot importáltak Ukrajnába vasúton. Márciusban 35 ezer tonnát, májusban pedig 180 ezer tonnát várunk. A szárazföldi járművökön történő szállítást a 15-szörösére – 5 ezerről 85 ezer tonnára – nőtt. A folyami közlekedés immár ötször több üzemanyagot szállít, mint márciusban: 4 ezer tonna helyett 22 ezer tonnát” – közölte Julia Szviridenko gazdasági miniszter.
Megállapodás született arról is, hogy megkezdik az üzemanyag csővezetékes szállítását Magyarországról. Ukrajna havi 35 ezer tonnás behozatalról kapott visszaigazolást, ami várhatóan 50 ezer tonnára emelkedhet. Emellett külön zöld sávot indítottak a Lengyelországból érkező üzemanyagszállító teherautók számára.
Ma már minden importot belföldi fogyasztásra fordíthatnak. A készlet növelése több időt vesz igénybe, ahhoz, hogy eltűnjenek a sorok a benzinkutakon, legalább 15 napra van szükség.
„Ugyanakkor azt látjuk, hogy egyes gátlástalan operátorok a maximálisan megengedett ár helyett 60, 65, sőt 70 hrivnyát kérnek literenként az üzemanyagért. Az országban háború folyik, és az ilyen árspekulációkat fosztogatásnak tekintjük. A kormány felhatalmazta a megyei katonai közigazgatást az árak ellenőrzésére. Az ilyen tényekre keményen fogunk reagálni a háborús idők követelményeinek megfelelően” – tette hozzá a miniszter.