Ukrajna megkezdi a keskeny, európai vasúti vágány szakaszos építését, amely biztosítja a zökkenőmentes vasúti összeköttetést Európával – jelentette be Denisz Smihal miniszterelnök a keddi kormányülésen, adta hírül az Ekonomicsna Pravda hírportál.
A jelentés szerint a kormányfő elmondta, hogy eleinte a nagy vasúti csomópontokat és a nagyvárosokat kötik össze keskeny nyomtávval Európával, majd fokozatosan az egész országot. Mint jelezte, a vonatok Ukrajnában a volt Szovjetunióban elterjedt széles nyomtávú vasúti pályán (1520 mm) közlekednek. Litvánia, Lettország és Észtország, valamint Fehéroroszország ugyanezt a pályát használja. A legtöbb EU-tagország (Spanyolország és Portugália kivételével) viszont keskeny (1435 mm) nyomtávot használ.
Korábban az Európai Parlamenttel folytatott tárgyalások során Vjacseszlav Jerjomin, az Ukrzaliznica műveleti igazgatója jelezte, hogy a nyomtáv megváltoztatása „költséges, hosszú és nehéz, de szükséges”. Elmondása szerint a következő szakaszokat helyezik előnybe: Lemberg-Kijev, Lemberg-Odessza, Lemberg-Krivvij Rih.
Smihal szerint Ukrajna a közeljövőben „vámvízummentességi” megállapodás aláírását tervezi, azaz csatlakozik a közös árutovábbítási eljárásról szóló egyezményhez. Ez a dokumentum – emlékeztetett – az EU-tagállamok közötti áruforgalom alapja. Technikailag Ukrajna készen áll erre – biztosított.
„Egy ilyen csatlakozás jelentősen felgyorsítja a vámkezelés folyamatát és az áruk áthaladását. Ez a legjobb vámminőség, és új távlatokat nyit az ukrán üzleti élet számára” – tette hozzá a miniszterelnök. Elmondása szerint készül a közúti árufuvarozás liberalizációjáról szóló megállapodás is az EU-val. Shmihal szerint az Európai Bizottság már javasolta a tagállamoknak, hogy liberalizálják az ilyen jellegű szállítást Ukrajnával, és javában zajlik az ezirányú munka.
(vb/epravda.com.ua)