Поки європейська авіація намагається оговтатися від кризи, викликаної коронавірусом, Deutsche Lufthansa скасувала сотні літніх рейсів через нестачу персоналу. Це ускладнює завдання, які стоять перед європейською авіацією.
5 червня десятки тисяч пасажирів застрягли в аеропортах Європи. Минулої суботи лише до Великобританії не відбулося більше сотні рейсів. Флагман німецької авіакомпанії Lufthansa також скасував у липні близько 900 внутрішніх та європейських коротких рейсів, зокрема лоукост авіакомпаній Named та Eurowings. Тому можна сказати, що сімейний відпочинок європейців опинився під загрозою через скасування рейсів, які мали бути по п’ятницях, суботах та неділях. Це близько 5% пропускної спроможності авіакомпанії у вихідні.
«Увесь авіаційний сектор, особливо в Європі, зараз стикається з обмеженням потужностей та нестачею робочої сили. Це стосується аеропортів, наземного обслуговування, управління повітряним рухом», – повідомила Lufthansa.
Європейські авіакомпанії поспішають збільшити кількість місць і рейсів, адже після того, як обмеження на поїздки для туристів було знято після дворічного локдауну, зріс попит на авіаперевезення.
До 2022 року Lufthansa планувала ввести потужність, еквівалентну 75% від рівня 2019 року, з попередніх 70%. Минулого місяця генеральний директор компанії Карстен Шпор заявив, що «подумки відганяє кризу», натякаючи на те, що вони подолали труднощі, викликані епідемією. Зняття обмежень не принесли значного покращення ситуації, оскільки велика кількість працівників була звільнена під час локдауну, а проблеми на ринку праці похитнули літні плани авіакомпанії. Аеропорти та служби наземного обслуговування скоротили робочі місця під час кризи й тепер борються за повернення працівників на роботу, пише Bloomberg.
Fraport AG, яка управляє аеропортом Франкфурта, також попередила, що нестача робочої сили може призвести до значних затримок у німецькому хабі Lufthansa.
Джерело: Index