Mit jelent Ukrajna számára a vízummentes szállítmányozás?

Június 29-én aláírták az Ukrajna és az Európai Unió közötti közlekedési liberalizációról szóló speciális megállapodást. Az aláírásra a franciaországi Lyon városában került sor, az Európai Bizottság Közlekedési Igazgatóságának a „Connecting Europe Days 2022” elnevezésű ülésén. A megállapodás aláírását követően azonnal hatályba lépett.

Az export problémái

A megállapodás a nemzetközi fuvarozási engedélyek hiányának problémáját hivatott megoldani. A kikötők blokkolása miatt az EU-ból induló közúti szállítás az ötszörösére nőtt. Az ukrán rakományok csaknem 75%-át nem tudják elindítani. A járműengedélyek hiánya miatt leállhat az ukrán áruexport, ami milliárdos veszteségeket okozna év végéig.

Mit jelent ez Ukrajna számára?

A megállapodás aláírása után az ukránoknak nem kell engedélyt igényelniük az uniós országokban való nemzetközi fuvarozásra. Az ukrán közlekedési vállalatok kamionjai engedély nélkül léphetik át az Európai Unió határát és az EU-n belüli országok közötti határokat.

A raktárakban felhalmozódtak a mezőgazdasági termékek

Az engedélyek eltörlése nemcsak időt és erőforrást takarít meg, hanem leegyszerűsíti a mezőgazdasági termékek, üzemanyag, olaj és gáz szállítását is. Ukrajna területén a termények exportálását segítő átrakóállomások épülnek.

Valószínűleg azonban még az engedélyek visszavonása sem oldja meg a gabonaexport problémáját Ukrajnában.

A háború előtt Ukrajna 5-7 millió tonnát szállított, mára ez 4 millió tonnára csökkent. Figyelembe véve azt a tényt, hogy az elmúlt négy hónapban Ukrajnában 20 millió tonna gabona halmozódott fel, elszállításuk lehetetlen lesz a kikötők megnyitása nélkül – mondta el Mustafa Najem.

Csak a nem EU-tagországoknak  lesz szükségük engedélyekre. Jelenleg viszont folynak a tárgyalások egyes országokkal az ilyen engedélyek visszavonásáról – Törökországot, Azerbajdzsánt és Kazahsztánt illetően.

Akadálytalan hozzáférés az EU piacaihoz

Mustafa Najem elmondása szerint a liberalizációról szóló  megállapodás segít az EU-nak csökkenteni az áruhiányt és lassítani az ukrán áruk árának növekedését. Ezenkívül az Ukrajnával együttműködő európai vállalatok számára ez nagyban leegyszerűsíti a munkát.

A megállapodás aláírásával Ukrajna lett az egyik első olyan ország, amellyel az Európai Unió speciális megállapodást kötött a teherszállítás teljes liberalizációjáról.

A tranzitszállítás liberalizálása az EU-országok piacaira való akadálytalan hozzáférést és a teherszállítási engedélyek teljes eltörlését jelenti. Ukrajna már a háború előtt törekedett a tranzit közúti szállítás egyszerűsítésére. Az infrastrukturális minisztérium áprilisban kezdett el dolgozni az EU-val kötendő megállapodás szövegén. Minden tagállam ratifikálja a vízummentes szállításról szóló megállapodást.

MI/Okszana CSOPAK