Az elmúlt évben Ukrajna Állami Közlekedésbiztonsági Szolgálatának ellenőrei együttműködve a Nemzeti Rendőrséggel csaknem 700 000 járművet ellenőriztek, több mint 14 000 jegyzőkönyvet állítottak ki a méret- és tömegparaméter szabályainak megsértésével kapcsolatosan és több mint 137 millió UAH túlterhelési díjat számoltak fel – közölte Vlagyiszlav Kriklij, az infrastrukturális minisztérium vezetője.
„2020-ban hadat üzentünk a túlterhelt teherautóknak, fokozott súlykontrollt vezettünk be, és folytatjuk Ukrajna Állami Közlekedésbiztonsági Szolgálatának reformját és digitalizálását, hogy kizárhassuk az emberi tényezőt. A szabálysértések automatikus rögzítési rendszere már készen áll a bevezetésre.
Több mint WiM komplexumot (intelligens rendszer az autópályákon közlekedő járművekről szóló információk átfogó gyűjtéséhez) telepítettünk, ebben az évben még százat tervezünk” – mondta a minisztérium vezetője. Régiók szerint a legtöbb túlterhelési díjat Odessza, Herszon és Kijev megyékben számolták fel.
Vlagyiszlav Kriklij megjegyezte, hogy az emberi tényező kizárása érdekében Ukrajna Állami Közlekedésbiztonsági Szolgálatának valamennyi folyamatát automatizálni és digitalizálni kell, az intézmény reformjának ez a fő célja. De az automatikus rendszer bevezetéséhez Ukrajnában a parlamentnek a lehető leghamarabb el kell fogadnia a 3742-es és a 3743-as törvénytervezeteket.
„Jelenleg a második olvasatban a Parlament elé van terjesztve a 3743. számú törvényjavaslatot, amely eltörölné az autópályadíjat és a felelősséget a méret- és súlynormák megsértéséért Ukrajna Közigazgatási szabálysértési kódexe síkjában terelné. Ez egyszerűsítené a behajtási eljárást és növelné a kifizetett bírságok százalékos arányát” – jegyezte meg Jehor Prokopcsuk, az Állami Közlekedésbiztonsági Szolgálat vezetője.