Array
(
[count_posts] => 1
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxOTA4MDM7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 42763
[content] =>
A kiadvány információja szerint az elmúlt hónapban 32 hajó 1,4 millió tonna rakománnyal hagyta el Ukrajna kikötőit.
Ez megfelel annak a rakománymennyiségnek, amely az ENSZ és Törökország égisze alatt haladt át a „gabonafolyosón” annak működésének első hónapjában.
Ez azt mutatja, hogy Kijev kockázata nem csupán szimbolikus: Ukrajna visszaszerzi a fekete-tengeri kikötők részbeli ellenőrzését a kereskedelem felett – jegyezték meg a cikk szerzői.
A kiadvány megjegyezte, hogy továbbra is magas szintű a kockázat, de az ukrán kikötőkbe tartó hajók száma folyamatosan növekszik.
A hajók most megpróbálnak közelebb maradni a NATO-tag Bulgária és Románia partjaihoz, hogy csökkentsék a kockázatokat. A Marine Traffic (tengeri forgalom) adatai szerint egyes hajók kikapcsolják a helyzetjelző jelzéseiket, amikor belépnek a fekete-tengeri kikötőkbe.
Ugyanakkor legkevesebb kilenc Panamax hajó lépett be Ukrajna fekete-tengeri kikötőjébe. A hajótulajdonosok készek kockázatot vállalni azzal, hogy a potenciális veszély ellenére nagyobb és értékesebb hajókat küldenek Ukrajnába – jegyzi meg az ügynökség.
A mezőgazdasági termények mellett vasérctermékeket is szállítottak a hajók. Az ENSZ „Gabonafolyosóján” keresztül csak gabonát, élelmiszereket és műtrágyákat lehetett szállítani.
[type] => post
[excerpt] => A kiadvány információja szerint az elmúlt hónapban 32 hajó 1,4 millió tonna rakománnyal hagyta el Ukrajna kikötőit.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1697750640
[modified] => 1697731238
)
[title] => Bloomberg: Ukrajna visszanyerte az irányítást saját exportja felett a Fekete-tengeren
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=42763&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 42763
[uk] => 42735
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 42736
[image] => Array
(
[id] => 42736
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[original_lng] => 27010
[original_w] => 415
[original_h] => 260
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1-300x188.jpg
[width] => 300
[height] => 188
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1697720440:5
[_thumbnail_id] => 42736
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1717
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1704724306
[_oembed_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => 1720049409
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 49
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Hírek
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 10915
[1] => 3867
[2] => 190803
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-Tenger
[1] => gabonaexport
[2] => irányítás
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 190803
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 190803
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
