Array
(
[count_posts] => 1
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToyOTAxMzg7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 49492
[content] =>
Az Európai Unió büntetővámokat vetett ki a Kínában gyártott elektromos autókra, amire Peking célzott megtorló intézkedésekkel válaszolhat. A kínai reakció várhatóan mezőgazdasági termékeket és szeszes italokat érint majd, elkerülve a kereskedelmi háború eszkalációját – számolt be a HVG.
Az Európai Unió a héten büntetővámokat vetett ki a Kínában gyártott elektromos autókra, amire Peking célzott megtorló intézkedésekkel válaszolhat.
Kína várhatóan célzott megtorló intézkedésekkel reagál arra, hogy az Európai Unió 2024-ben büntetővámokat jelentett be a Kínában gyártott elektromos autók behozatalára.
Az európai büntetővámok a versenytorzító kínai állami támogatások kompenzálására a jelenlegi 10 százalékon felül további 17,4 és 38,1 százalék közötti vámokat határoznak meg. Az európai bejelentés nem sokkal azt követően érkezett, hogy Washington 100 százalékos, Törökország pedig 40 százalékos kiegyenlítő vámot vetett ki a Kínában gyártott elektromos autókra.
A légiközlekedés és a mezőgazdaság azon ágazatok közé tartoznak, amelyekkel kapcsolatban Peking bizalmasan figyelmeztette az EU-t, hogy a kínai megtorló vámok célkeresztjébe kerülhetnek – nyilatkozta a Bloombergnek egy ügyet ismerő névtelenséget kérő személy.
A kínai válasz feltehetően olyan mezőgazdasági termékekre fog összpontosítani, mint a sajt és a sertéshús. Valószínűleg érinteni fogja az Európából importált szeszes italokat is, köztük különösen a francia konyakot.
„Kínai vállalatok hivatalos kérelmet nyújtottak be a hatóságokhoz az EU-ból származó sertéshúsimportra vonatkozó dömpingellenes vizsgálat lefolytatására” – írta csütörtökön az állami Global Times.
Az állami média emellett azt is jelezte, hogy Peking akár 25 százalékos vámot is kivethet a 2,5 literesnél nagyobb hengerűrtartalmú robbanómotoros autókra azért, hogy felülvizsgálatra késztessék az EU-t.
Elemzők hangsúlyozzák viszont, hogy Peking nem fogja vámmal sújtani például a csúcstechnológiás gépeket vagy kiváló minőségű ipari alapanyagokat.
Mindemellett kínai vezetők feltehetően számolnak azzal is: bár rövid távon segíthet elrettenteni Nyugatot további piacvédelmi lépésektől egy ellenválasz; túl erős megtorlás viszont transzatlanti kereskedelmi háborút eredményezhetne Kínával szemben.
(hvg.hu)
[type] => post
[excerpt] => Az Európai Unió büntetővámokat vetett ki a Kínában gyártott elektromos autókra, amire Peking célzott megtorló intézkedésekkel válaszolhat.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1718546700
[modified] => 1718507290
)
[title] => Brüsszel döntése miatt Kína haragra gerjedt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=49492&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 49492
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 49493
[image] => Array
(
[id] => 49493
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/kiani-autok.jpg
[original_lng] => 95205
[original_w] => 560
[original_h] => 373
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/kiani-autok-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/kiani-autok-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/kiani-autok.jpg
[width] => 560
[height] => 373
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/kiani-autok.jpg
[width] => 560
[height] => 373
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/kiani-autok.jpg
[width] => 560
[height] => 373
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/kiani-autok.jpg
[width] => 560
[height] => 373
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/kiani-autok.jpg
[width] => 560
[height] => 373
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1718496490:12
[_thumbnail_id] => 49493
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 1310
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 23722
[1] => 259
[2] => 290138
[3] => 17401
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Brüsszel
[1] => Kína
[2] => kínai elektromos atuók
[3] => vámok
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 290138
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 290138
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
