Array
(
[count_posts] => 10
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aTozMjk4O319fXM6MTE6ImFmdGVyTG9ja2VyIjtpOjA7fQ==
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 54182
[content] =>
A Volkswagen legalább három németországi üzem bezárását, több tízezer alkalmazott elbocsátását és a legnagyobb európai gazdaságban megmaradó üzemei kapacitásának a csökkentését tervezi.
A Volkswagen szeptember elején jelentette be hivatalosan, hogy a magas energia- és bérköltségek, a kemény ázsiai verseny, az európai és kínai kereslet gyengülése, valamint a vártnál lassabb elektromos átállás miatt felmondani készül az 1994 óta érvényben lévő munkahelyvédelmi programját, amely 2029-ig gátat szab az elbocsátásoknak.
A Volkswagen hétfőn közleményt adott ki arról, hogy a szerkezetátalakítás elengedhetetlen szükségessége miatt szerdán, a negyedéves eredménybeszámoló publikálásával és a bértárgyalások második fordulójának megkezdésével egyidőben nyilvánosságra hozza a munkaerőköltségek csökkentésére vonatkozó konkrét javaslatait.
Európa legnagyobb autógyártója hetek óta tárgyalásokat folytat a szakszervezetekkel tevékenysége átszervezésének és költségei csökkentésének a tervéről, németországi üzemek bezárását is beleértve. A német autógyártók attól is tartanak, hogy az Európai Unió és Kína közötti kereskedelmi háború célkeresztjébe kerülnek, mivel a héten hatályba lépnek a kínai elektromos járművekre kivetett magas uniós vámok.
A Volkswagen nem részletezte, hogy mely üzemek lennének érintettek, és azt sem, hogy a Volkswagen-csoport mintegy 300 ezer németországi alkalmazottja közül hányat bocsátanának el. Sajtóhírek szerint a bezárásra ítélt gyárak Németország keleti tartományaiban, Zwickauban, Chemnitzben és Drezdában találhatók, az elbocsátott dolgozók száma elérheti a 30 ezret. „A helyzet súlyos. A versenyképesség visszaszerzését célzó átfogó intézkedések nélkül nem engedhetjük meg magunknak az alapvető beruházásokat a jövőben” – mondta Gunnar Kilian, a Volkswagen-csoport igazgatótanácsának tagja.
Thomas Schaefer, a VW márka igazgatója szerint a német gyárak nem elég termelékenyek, és 25-50 százalékkal a tervezett költségek felett vannak, ami azt jelenti, hogy egyes telephelyek kétszer olyan drágák, mint a versenytársaké.
[type] => post
[excerpt] => A Volkswagen legalább három németországi üzem bezárását, több tízezer alkalmazott elbocsátását és a legnagyobb európai gazdaságban megmaradó üzemei kapacitásának a csökkentését tervezi.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1730155920
[modified] => 1730140136
)
[title] => A Volkswagen három németországi üzem bezárását és több tízezer dolgozó elbocsátását tervezi
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=54182&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 54182
[uk] => 54176
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 54177
[image] => Array
(
[id] => 54177
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/10/znimok-ekrana-2024-10-28-152947-1440-700.jpg
[original_lng] => 106146
[original_w] => 1440
[original_h] => 700
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/10/znimok-ekrana-2024-10-28-152947-1440-700-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/10/znimok-ekrana-2024-10-28-152947-1440-700-300x146.jpg
[width] => 300
[height] => 146
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/10/znimok-ekrana-2024-10-28-152947-1440-700-768x373.jpg
[width] => 768
[height] => 373
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/10/znimok-ekrana-2024-10-28-152947-1440-700-1024x498.jpg
[width] => 1024
[height] => 498
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/10/znimok-ekrana-2024-10-28-152947-1440-700.jpg
[width] => 1440
[height] => 700
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/10/znimok-ekrana-2024-10-28-152947-1440-700.jpg
[width] => 1440
[height] => 700
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/10/znimok-ekrana-2024-10-28-152947-1440-700.jpg
[width] => 1440
[height] => 700
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1730132937:4
[_thumbnail_id] => 54177
[_edit_last] => 4
[views_count] => 799
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 352072
[1] => 3298
)
[tags_name] => Array
(
[0] => gyár bezárás
[1] => Volkswagen
)
)
[1] => Array
(
[id] => 53009
[content] =>
Arno Antlitz, a Volkswagen-csoport pénzügyi és üzemeltetési vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a vállalatnak csak „egy, talán két éve” van arra, hogy megjavítsa a Volkswagen márka alacsony jövedelmezősége miatt kialakult nehéz helyzetet. A hírt a Motor 1 közölte.
A VW a wolfsburgi főhadiszállásának dolgozóival folytatott megbeszélése során megjegyezte, hogy a cég egy ideje több pénzt költ, mint amennyit keres.
Ennek oka, hogy a Covid–19 világjárvány és a vezetőhiány által érintett európai piac nem áll helyre a korábbi értékesítési szintre.
A járvány előtt évente körülbelül 16 millió autót adtak el Európában, de ez a szám a válság hatására 12 millióra csökkent. Bár a piac mostanra némileg fellendült, a várakozások továbbra is szerények, az éves eladások mintegy 14 millióra tehetők, ami 2 millióval kevesebb a korábbi adatokhoz képest. A VW-nél ez 500 ezer autós hiányt jelent, ami két gyár termelésének felel meg.
[type] => post
[excerpt] => Arno Antlitz, a Volkswagen-csoport pénzügyi és üzemeltetési vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a vállalatnak csak „egy, talán két éve” van arra, hogy megjavítsa a Volkswagen márka alacsony jövedelmezősége miatt kialakult nehéz helyzetet.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1726431480
[modified] => 1726339383
)
[title] => A Volkswagen komoly veszteségeket szenved el
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=53009&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 53009
[uk] => 52994
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 52995
[image] => Array
(
[id] => 52995
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/6ac26625209776d86299f71b4c566aeb.webp
[original_lng] => 46646
[original_w] => 900
[original_h] => 449
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/6ac26625209776d86299f71b4c566aeb-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/6ac26625209776d86299f71b4c566aeb-300x150.webp
[width] => 300
[height] => 150
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/6ac26625209776d86299f71b4c566aeb-768x383.webp
[width] => 768
[height] => 383
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/6ac26625209776d86299f71b4c566aeb.webp
[width] => 900
[height] => 449
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/6ac26625209776d86299f71b4c566aeb.webp
[width] => 900
[height] => 449
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/6ac26625209776d86299f71b4c566aeb.webp
[width] => 900
[height] => 449
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/6ac26625209776d86299f71b4c566aeb.webp
[width] => 900
[height] => 449
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1726328583:5
[_thumbnail_id] => 52995
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1817
[_hipstart_feed_include] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 42895
[1] => 3298
)
[tags_name] => Array
(
[0] => veszteségek
[1] => Volkswagen
)
)
[2] => Array
(
[id] => 52696
[content] =>
A Volkswagen német autóipari vállalat 87 éves története során először jelentette be németországi gyárak bezárását és létszámleépítési szándékát. A vezetés közölte, hogy mindennek oka a gazdasági helyzet romlása – számolt be a Bloomberg hírügynökség a cég közleményére hivatkozva.
A Volkswagen AG példátlan németországi gyárbezárásokat fontolgat, és ellenállást tervez a nagyhatalmú szakszervezetekkel szemben, mivel „az ország legfontosabb iparága a jövőjéért küzd” – áll a közleményben.
A társaság megjegyezte, hogy az esetleges bezárások magukban foglalják a cég 30 éves az állásmegőrzésről szóló megállapodásának megszüntetésére irányuló kísérletet is.
Az ügynökség újságírói hangsúlyozták, hogy a Volkswagen fő célpontja a személyautó-márka, amelynek nyeresége rohamosan csökken az elektromos járművekre való átállás és a fogyasztói költekezés lassulása miatt.
A társaság vezérigazgatója, Oliver Blume kijelentette, hogy Németország, mint az üzleti tevékenység helyszíne egyre inkább lemarad a versenyképesség terén. Hangsúlyozta, a gazdasági helyzet ismét rosszabb lett.
„A gazdasági környezet még keményebbé vált, és új szereplők lépnek be Európába. Németország, mint az üzleti élet helyszíne, még jobban le van maradva a versenyképesség tekintetében” – mondta.
Az újságírók hozzátették, hogy a cég jelenleg 673 ezer embert foglalkoztat, a vezetőség pedig a következő években közel 110 ezer alkalmazott elbocsátását tervezi.
[type] => post
[excerpt] => A Volkswagen német autóipari vállalat 87 éves története során először jelentette be németországi gyárak bezárását és létszámleépítési szándékát. A vezetés közölte, hogy mindennek oka a gazdasági helyzet romlása
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1725488760
[modified] => 1725476532
)
[title] => A Volkswagen a 87 év alatt először tervezi németországi gyárak bezárását
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=52696&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 52696
[uk] => 52672
)
[trid] => ild5234
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 52673
[image] => Array
(
[id] => 52673
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/630-360-1444362661-6559-volkswagen.jpg
[original_lng] => 56909
[original_w] => 630
[original_h] => 360
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/630-360-1444362661-6559-volkswagen-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/630-360-1444362661-6559-volkswagen-300x171.jpg
[width] => 300
[height] => 171
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/630-360-1444362661-6559-volkswagen.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/630-360-1444362661-6559-volkswagen.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/630-360-1444362661-6559-volkswagen.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/630-360-1444362661-6559-volkswagen.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/630-360-1444362661-6559-volkswagen.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1725465732:5
[_thumbnail_id] => 52673
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2106
[_hipstart_feed_include] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 1593
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Aktuális
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 352072
[1] => 22219
[2] => 135
[3] => 3298
)
[tags_name] => Array
(
[0] => gyár bezárás
[1] => létszámleépítés
[2] => németország
[3] => Volkswagen
)
)
[3] => Array
(
[id] => 40814
[content] =>
A Volkswagen ismét megelőzte a rivális Teslát az elektromos autók németországi piacán. Az év első hét hónapjában a wolfsburgi székhelyű gyár 41 475 darab ilyen meghajtású személyautót adott el, míg az amerikai cég 40 289 darabot.
A két cég adta el a legtöbb elektromos autót Németországban.
Az első fél évben még a Tesla állt az élen, ahogyan a tavalyi év egészét tekintve is – számolt be a német közlekedési hatóság (Federal Motor Transport Authority – KBA) jelentéséről a Deutsche Welle internetes kiadása, hozzátéve, hogy az elektromosautó-eladások még mindig messze elmaradnak a robbanómotorosokétól. Az előbbiből összesen 268 926 darabot értékesítettek Európa legnagyobb gazdaságában az év első hét hónapjában, míg az utóbbiból 1,64 milliót.
A következő három helyet is német gyártók foglalják el: a Mercedes 20 613, az Audi 16 789 elektromos autót értekesített az idén augusztusig. Az ötödik a BMW 15 987 eladott autóval, a hatodik pedig a dél-koreai Hyundai 15 411-gyel.
Bár az újautó-eladások az év eleje óta nőnek, még mindig jócskán elmaradnak a 2019-estől.
Ami a termelést illeti, az olyan német cégek, mint a Volkswagen és a BMW, 300 300 járművet gyártottak júliusban, 20 százalékkal többet a tavalyinál. Az ellátási láncok problémái – különösen a félvezetők hiánya – még mindig lassítja a kereslet kielégítését.
Az elektromos járművek regisztrációja azonban érezhetően fellendítette az autópiacot, amely júliusban közel 70 százalékkal nőtt az előző évhez képest. Az elektromos autók teszik ki most már az értékesítések 20 százalékát.
A további térnyerést azonban elemzők szerint valószínűleg visszafogja, hogy szeptemberben kifut az a program, amely támogatja a vállalati flották elektromosra cserélését.
Tovább csökkenti majd várhatóan a keresletet a stagnáló német gazdaság, a magas infláció és a kamatlábak növekedése is.
[type] => post
[excerpt] => A Volkswagen ismét megelőzte a rivális Teslát az elektromos autók németországi piacán. Az év első hét hónapjában a wolfsburgi székhelyű gyár 41 475 darab ilyen meghajtású személyautót adott el, míg az amerikai cég 40 289 darabot.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1691701200
[modified] => 1691700377
)
[title] => A Volkswagen az első, nem a Tesla
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=40814&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 40814
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 40815
[image] => Array
(
[id] => 40815
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/d13585053e134d1f8fe610b03e51a14e.jpg
[original_lng] => 238754
[original_w] => 1200
[original_h] => 800
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/d13585053e134d1f8fe610b03e51a14e-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/d13585053e134d1f8fe610b03e51a14e-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/d13585053e134d1f8fe610b03e51a14e-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/d13585053e134d1f8fe610b03e51a14e-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/d13585053e134d1f8fe610b03e51a14e.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/d13585053e134d1f8fe610b03e51a14e.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/d13585053e134d1f8fe610b03e51a14e.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1691689577:12
[_thumbnail_id] => 40815
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 1360
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 3298
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Volkswagen
)
)
[4] => Array
(
[id] => 38291
[content] =>
Befejezte a kivonulást Oroszországból a világ második legnagyobb autógyártója, a német Volkswagen-csoport – jelentették be pénteken. Az oroszországi érdekeltségeiket átadták az Art-Finance nevű társaságnak, amelyet az Avilon orosz kereskedelmi csoport támogat.
A VW közleménye szerint a Volkswagen Group Rus nevű vállalat által összefogott oroszországi érdekeltségeiket átadták az Art-Finance nevű társaságnak, amelyet az Avilon orosz kereskedelmi csoport támogat.
Ezzel orosz kézbe kerül a Moszkva térségében fekvő Kalugában felépített gyár, és a nem Oroszországban készített gyártmányok importjával, valamint az egyéb – raktározási, finanszírozási, biztosítási – szolgáltatásokkal foglalkozó részlegek is az alkalmazottakkal együtt.
Az új tulajdonos a helyi leányvállalatok valamennyi részvényét megszerzi. A tranzakciót az orosz hatóságok engedélyével valósítják meg – áll a közleményben. A vételárat nem hozták nyilvánosságra. Német hírportálok az Interfax orosz hírügynökséget idézve 125 millió euróról írtak.
A VW 2007-ben nyitotta meg kalugai gyárát. A mintegy négyezer embert foglalkoztató üzemre több mint egymilliárd eurót fordítottak. Oroszország Ukrajna elleni háborúja miatt a VW 2022 márciusában leállította oroszországi tevékenységét és megkezdte a kivonulást.
A Volkswagen-csoport az ágazat második legnagyobb szereplője a világon, tavaly 8,9 millió autót gyártott, az első a japán Toyota 10,5 millióval.
(MTI)
[type] => post
[excerpt] => Befejezte a kivonulást Oroszországból a világ második legnagyobb autógyártója, a német Volkswagen-csoport – jelentették be pénteken. Az oroszországi érdekeltségeiket átadták az Art-Finance nevű társaságnak, amelyet az Avilon orosz kereskedelmi cso...
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1684582080
[modified] => 1684547444
)
[title] => A Volkswagen teljesen kivonult Oroszországból
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=38291&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 38291
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 8115
[image] => Array
(
[id] => 8115
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[original_lng] => 46333
[original_w] => 900
[original_h] => 506
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen-150x150.jpeg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen-300x169.jpeg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen-768x432.jpeg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[width] => 900
[height] => 506
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[width] => 900
[height] => 506
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[width] => 900
[height] => 506
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[width] => 900
[height] => 506
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1684536645:5
[_thumbnail_id] => 8115
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1144
[_oembed_e28e1abdb23f84050c322a3b64abd9b2] => Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine - 7 May 2023.
Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/RwUoR1noSV
?? #StandWithUkraine ?? pic.twitter.com/dpkV4CyZVP
— Ministry of Defence ?? (@DefenceHQ) May 7, 2023
[_oembed_time_e28e1abdb23f84050c322a3b64abd9b2] => 1684571284
[_oembed_a2202129f444f98dcb66f1df8399950a] => These well-known western companies are still operating in russia despite the war".https://t.co/V5oqbHNFD5
— Pakrïta ??? (@PakritaPiou) May 19, 2023
[_oembed_time_a2202129f444f98dcb66f1df8399950a] => 1686330770
[_oembed_e07091115bb9d5144385391afcf29f27] => #Lithuania's government plans to ban transfer of 65 product types via its territory to #Belarus and #Russia:https://t.co/zZoGOhiyL0
— Alex Kokcharov (@AlexKokcharov) June 16, 2023
[_oembed_time_e07091115bb9d5144385391afcf29f27] => 1687412632
[_oembed_cb4f2a27be231ee85a4358aa5c1c7837] => Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine - 30 June 2023.
Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/ILW5iqvR7b
?? #StandWithUkraine ?? pic.twitter.com/dVxlihVbhS
— Ministry of Defence ?? (@DefenceHQ) June 30, 2023
[_oembed_time_cb4f2a27be231ee85a4358aa5c1c7837] => 1689688848
[_oembed_4b1607a79af24e3282d0f1ce7eb5fad1] =>
[_oembed_time_4b1607a79af24e3282d0f1ce7eb5fad1] => 1690808349
[_oembed_57125c8e3c94d6f4122cb7e91bb02269] => Als langjähriger @wko_aw #Wirtschaftsdelegierter kann ich die Aussagen von HBM Alexander Schallenberg #BMEIA zu #Niger und #EU im #FAZ Interview nachvollziehen https://t.co/wAj5pHa3kZ
— Dr Rudolf Thaler (@RudolfThaler) September 2, 2023
[_oembed_time_57125c8e3c94d6f4122cb7e91bb02269] => 1694108494
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 1593
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Aktuális
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 183
[1] => 3298
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Oroszország
[1] => Volkswagen
)
)
[5] => Array
(
[id] => 30651
[content] =>
A Volkswagen-csoport befektetőt keres a Moszkvától délnyugatra fekvő kalugai gyárának átvételére – írja az Automotive News.
Az üzemben március óta nincs termelés, és a VW különböző forgatókönyveket készít elő arra, hogyan szabadulhatna meg az egységtől. Az egyik lehetőség, hogy eladják egy harmadik félnek. A lépésben a helyi kereslet összeomlása is szerepet játszik – írja a lap, de végleges döntés még nem született a német cég menedzsmentje részéről.
A gyár, amelybe a VW több mint egymilliárd eurót fektetett, 4200 embert foglalkoztat. 2009-es megnyitóján részt vett Martin Winterkorn, a vállalat akkori vezérigazgatója és Vlagyimir Putyin orosz elnök is, aki akkor egy helikopteren körözve a gyár felett méltatta a németekkel való együttműködést, amelynek keretében olyan modellek születtek, mint a VW Tiguan és a Skoda Octavia.
Nem sokkal a háború februári kitörése után a VW leállította a termelést és az értékesítést Oroszországban. Megszüntette együttműködését az orosz Gaz autógyártóval is, amely külsős gyártóként szerelt össze néhány VW-modellt a Nyizsnyij Novgorod melletti üzemben.
A múlt hónapban a Toyota is bejelentette, hogy bezárja oroszországi szentpétervári gyárát, és eladná. Az üzem gyártotta márciusig a Toyota Camryt és a RAV4-et. A japán Nissan szintén kivonult az országból és egyeurós, jelképes összegért adta át az eszközeit az oroszoknak.
[type] => post
[excerpt] => A Volkswagen-csoport befektetőt keres a Moszkvától délnyugatra fekvő kalugai gyárának átvételére – írja az Automotive News.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1666299600
[modified] => 1666286425
)
[title] => Megszabadulna a Volkswagen is az oroszországi gyárától
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=30651&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 30651
[uk] => 30690
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 30652
[image] => Array
(
[id] => 30652
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/volkswagen.jpg
[original_lng] => 66976
[original_w] => 800
[original_h] => 370
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/volkswagen-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/volkswagen-300x139.jpg
[width] => 300
[height] => 139
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/volkswagen-768x355.jpg
[width] => 768
[height] => 355
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/volkswagen.jpg
[width] => 800
[height] => 370
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/volkswagen.jpg
[width] => 800
[height] => 370
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/volkswagen.jpg
[width] => 800
[height] => 370
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/10/volkswagen.jpg
[width] => 800
[height] => 370
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1666340192:8
[_thumbnail_id] => 30652
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 1746
[translation_required_done] => 1
[_oembed_8eaaf1469b9d153a20169f05c9afbac5] =>
[_oembed_time_8eaaf1469b9d153a20169f05c9afbac5] => 1666340314
[_oembed_7d995758f2ebfe505342cf6b74b64909] => Russia must pay for the destruction caused and blood spilt.
Our 10th package of sanctions will further weaken Russia’s war machine.
And we have the will to hold Russia accountable for its crimes, including the crime of aggression. pic.twitter.com/6rPcZFFPsO
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) February 9, 2023
[_oembed_time_7d995758f2ebfe505342cf6b74b64909] => 1677062732
[_oembed_3ee3e6e22b84e68d35a08609ba61fe0c] =>
[_oembed_time_3ee3e6e22b84e68d35a08609ba61fe0c] => 1677062733
[_oembed_e28e1abdb23f84050c322a3b64abd9b2] => Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine - 7 May 2023.
Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/RwUoR1noSV
?? #StandWithUkraine ?? pic.twitter.com/dpkV4CyZVP
— Ministry of Defence ?? (@DefenceHQ) May 7, 2023
[_oembed_time_e28e1abdb23f84050c322a3b64abd9b2] => 1683989030
[_oembed_a2202129f444f98dcb66f1df8399950a] => These well-known western companies are still operating in russia despite the war".https://t.co/V5oqbHNFD5
— Pakrïta ??? (@PakritaPiou) May 19, 2023
[_oembed_time_a2202129f444f98dcb66f1df8399950a] => 1686483685
[_oembed_e07091115bb9d5144385391afcf29f27] => #Lithuania's government plans to ban transfer of 65 product types via its territory to #Belarus and #Russia:https://t.co/zZoGOhiyL0
— Alex Kokcharov (@AlexKokcharov) June 16, 2023
[_oembed_time_e07091115bb9d5144385391afcf29f27] => 1687586818
[_oembed_cb4f2a27be231ee85a4358aa5c1c7837] => Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine - 30 June 2023.
Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/ILW5iqvR7b
?? #StandWithUkraine ?? pic.twitter.com/dVxlihVbhS
— Ministry of Defence ?? (@DefenceHQ) June 30, 2023
[_oembed_time_cb4f2a27be231ee85a4358aa5c1c7837] => 1689002839
[_oembed_4b1607a79af24e3282d0f1ce7eb5fad1] =>
[_oembed_time_4b1607a79af24e3282d0f1ce7eb5fad1] => 1691758761
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 183
[1] => 247
[2] => 3298
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Oroszország
[1] => szankciók
[2] => Volkswagen
)
)
[6] => Array
(
[id] => 25475
[content] =>
Folyamatosan zajlanak a tárgyalások a járműipar különböző szereplőivel, amelyek sorra jelentik be legújabb beruházásaikat Magyarországon. Az elmúlt hetekben több olyan hír, piaci forrásoktól származó információ is megjelent, amelyek alapján négy hatalmas, de hivatalosan meg nem erősített beruházás adhat további lendületet a húzóágazatnak. Állítólag a CATL és a NIO is gyárat építene Magyarországon, és versenyben van a Volkswagen Kelet-Európába tervezett akkumulátorgyáráért, valamint a Volvo legújabb európai üzeméért – értesült a portfolio.hu.
Egyre több jel utal arra, hogy Debrecenben épülhet meg a globális akkumulátorpiac legnagyobb szereplőjének, a kínai CATL-nek a legújabb európai gyártóbázisa. Hivatalos bejelentésről egyelőre szó sincs, ám május elején a dél-koreai üzleti híroldal, a Bloter.net osztott meg részleteket a várható projektről, amely alapján a CATL a nemzetközi terjeszkedése részeként egy 200 hektáros területet vásárol majd meg Magyarországon – olvasható a portálon.
A hazai akkumulátorpiacot ismerő forrásokra hivatkozva arról is beszámoltak a dél-koreaiak, hogy a létesítmény Debrecenben valósul meg és a következő európai gyártóbázisa lesz a CATL-nek. Arról is voltak információik, hogy a telephely megvásárlása, amely mintegy 20 kilométeres távolságban lehet a kivitelezés alatt álló BMW-gyár helyszínétől.
Azt, hogy pontosan mekkora lehet a CATL magyarországi beruházása, ha valóban megvalósul, még nem lehet tudni.
A Nio is fantáziát láthat Magyarországban
A napokban a Nio-val kapcsolatban jelent meg olyan hír, amely szerint jelentős beruházást hajthat végre Magyarországon. A kínai elektromosautó-gyártás egyik legmeghatározóbb szereplője a beszámolók szerint akkumulátorcserélő állomásait és töltőoszlopait készítené annak érdekében, hogy Magyarországról lássa el a nagy növekedés előtt álló európai piacot.
A hír szerint tehát egy akkumulátorcsere-állomás gyárat készül építeni a Nio, a cég által korábban kijelölt nemzetközi stratégia mentén, melynek keretében Kína után Európában is terjeszkedik a vállalat. A hivatalosan meg nem erősített beszámoló szerint a Magyarországra tervezett gyárban nem csak akkumulátorcsere-állomást gyárthat majd a kínai vállalat, hanem gyorstöltőoszlopokat is – az olyan vásárlók számára, akik nem rendelkeznek az akkumulátorcserére vonatkozó előfizetéssel.
A Volkswagen hatalmas akkumulátorgyárat építene Kelet-Európában
A német autógyártó menedzsmentje tavaly októberben jelentette be, hogy 2022 első felében már döntés születhet arról, hogy hol épüljön meg a cégcsoport kelet-európai akkumulátorgyára, amely a negyedik lenne a sorban. A Volkswagen tervei szerint az évtized végére összesen hat ilyen gyártóbázist létesítene Európa-szerte annak érdekében, hogy az értékesítésén belül egyre nagyobb szerepet betöltő tisztán elektromos meghajtású modelljeit képes legyen akkumulátorral ellátni. A végső helyszín szempontjából is kiemelten fontos, ugyanis a Volkswagen szerint Csehország, Lengyelország és Szlovákia mellett Magyarország is versenyben van a beruházásért. Beszámolók szerint Magyarország több lehetséges helyszínt is felkínált: az ország keleti, déli, valamint a nyugati részén is.
A Volvo új gyárat építene Európában
„Eddig 3 milliárd eurós egyben megvalósuló beruházás volt a rekord és ha a jó Isten megsegít bennünket, akkor a választások előtt egy hatmilliárd eurót meghaladó beruházást be tudunk jelenteni” – mondta Orbán Viktor még február végén a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara évnyitóján. Ez mostanáig nem történt meg, viszont iparági források tudni vélik, hogy a Volvo anyavállalata, a kínai Geely keres új európai gyártóbázisának helyszínt és Magyarországnak esélye van a beruházás elnyerésére.
A kínai cégcsoport 2010-ben vásárolta meg a legendás svéd autógyártót. Beszámolók szerint a Volvo járművei iránt olyan nagy a kereslet, hogy az már megterheli a gyártóhálózatát, mindez pedig erősen indokolttá teszi a Volvo menedzsmentje számára, hogy új gyártóbázist építsen Európában.
A Just-Auto szerint az egyik lehetséges forgatókönyv, hogy olyan célországok kapnak főszerepet, mint Szlovákia, Csehország és Magyarország, amely erősítheti a korábbi információkat, vagyis azt, hogy Magyarország versenyben lehet, mint lehetséges gyártóhelyszín – írja a portfolio.hu.
Forrás: napi.hu
[type] => post
[excerpt] => Állítólag a CATL és a NIO is gyárat építene Magyarországon, és versenyben van a Volkswagen Kelet-Európába tervezett akkumulátorgyáráért, valamint a Volvo legújabb európai üzeméért - értesült a portfolio.hu.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1655586480
[modified] => 1655575616
)
[title] => Négy hatalmas autóipari beruházásról is suttognak Magyarországon
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=25475&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 25475
[uk] => 25604
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 25476
[image] => Array
(
[id] => 25476
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/9d1ea51a3055449186de28f002ca1190.jpg
[original_lng] => 315598
[original_w] => 1400
[original_h] => 933
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/9d1ea51a3055449186de28f002ca1190-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/9d1ea51a3055449186de28f002ca1190-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/9d1ea51a3055449186de28f002ca1190-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/9d1ea51a3055449186de28f002ca1190-1024x682.jpg
[width] => 1024
[height] => 682
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/9d1ea51a3055449186de28f002ca1190.jpg
[width] => 1400
[height] => 933
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/9d1ea51a3055449186de28f002ca1190.jpg
[width] => 1400
[height] => 933
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/9d1ea51a3055449186de28f002ca1190.jpg
[width] => 1400
[height] => 933
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1655816734:3
[_thumbnail_id] => 25476
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 2
[views_count] => 5510
[translation_required_done] => 1
[_oembed_b124e5ac876d0254531c86117c3e34d7] =>
[_oembed_time_b124e5ac876d0254531c86117c3e34d7] => 1655632286
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 30583
[1] => 163
[2] => 3298
[3] => 58280
)
[tags_name] => Array
(
[0] => autógyártás
[1] => Magyarország
[2] => Volkswagen
[3] => Volvo
)
)
[7] => Array
(
[id] => 24526
[content] =>
Emberjogi aggodalmak miatt nem hajlandó garanciát nyújtani a német gazdasági minisztérium a Volkswagen kínai befektetéséhez.
A hírről a Der Spiegel számolt be a gazdasági tárca szóvivőjére hivatkozva, aki azonban az érintett céget nem nevezte meg, csak annyit mondott hogy a garancia iránti kérelmet „emberjogi okok miatt” utasították el. A hetilap forrásra való hivatkozás nélkül közölte, hogy a Volkswagenről van szó.
Az autóipari vállalat megerősítette, hogy benyújtottak befektetési garancia iránti kérelmet, de erre hivatalosan még nem kaptak választ a gazdasági minisztériumtól. A tárca nem kommentálta az értesülést.
A Reuters ezzel kapcsolatban emlékeztetett, hogy a Volkswagennek Kína Hszincsiang tartományában van gyára, ahol a nyugati országok és emberjogi szervezetek szerint szisztematikusan elnyomják az ujgur kisebbséget. Peking tagadja a vádakat.
Forrás: vg.hu
[type] => post
[excerpt] => Emberjogi aggodalmak miatt nem hajlandó garanciát nyújtani a német gazdasági minisztérium a Volkswagen kínai befektetéséhez.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1653754080
[modified] => 1653702193
)
[title] => Nem kap állami garanciát a Volkswagen
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=24526&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 24526
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 24527
[image] => Array
(
[id] => 24527
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/bc4be4119bda4f119b39fb252e12f68b.jpg
[original_lng] => 185679
[original_w] => 1200
[original_h] => 886
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/bc4be4119bda4f119b39fb252e12f68b-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/bc4be4119bda4f119b39fb252e12f68b-300x222.jpg
[width] => 300
[height] => 222
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/bc4be4119bda4f119b39fb252e12f68b-768x567.jpg
[width] => 768
[height] => 567
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/bc4be4119bda4f119b39fb252e12f68b-1024x756.jpg
[width] => 1024
[height] => 756
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/bc4be4119bda4f119b39fb252e12f68b.jpg
[width] => 1200
[height] => 886
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/bc4be4119bda4f119b39fb252e12f68b.jpg
[width] => 1200
[height] => 886
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/bc4be4119bda4f119b39fb252e12f68b.jpg
[width] => 1200
[height] => 886
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1653691394:5
[_thumbnail_id] => 24527
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 1
[views_count] => 1620
[_oembed_e6cf5f55656a3902822417a503d747e0] =>
[_oembed_time_e6cf5f55656a3902822417a503d747e0] => 1653689312
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 3298
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Volkswagen
)
)
[8] => Array
(
[id] => 20297
[content] =>
Az Ukrajna elleni orosz invázió miatt a Volkswagen (VW) leállítja a járművek oroszországi gyártását és az Oroszországba irányuló exportot – jelentette be a német vállalatcsoport csütörtökön.
A legnagyobb európai járműgyártó csoport vezetősége német hírportálokon idézett közleményében azt írta, hogy a további intézkedésig szünetel a gyártás a kalugai és a Nyizsnyij Novgorod-i üzemben, és azonnali hatállyal az exportot is leállítják.
A VW a Moszkva melletti Kalugában a Volkswagen Tiguan, a Volkswagen Polo és a Skoda Rapid modellt gyártotta, tavaly összesen 118 ezer darabot. Az üzem 2009 óta működik, négyezer embernek adott munkát, a társaság 2021-ig mintegy egymilliárd (380 milliárd forint) eurót fordított rá.
A VW a Moszkvától északkeletre mintegy 430 kilométerre fekvő Nyizsnyij Novgorodban a GAZ orosz járműgyártóval működtetett üzemet, amelynek kapacitása évi 132 ezer darab autó. Az együttműködés 2009-ben kezdődött, a négyszázezredik gyártmányt 2021 februárjában ünnepelték. Az üzemben Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Skoda Karoq és Skoda Octavia modelleket gyártottak.
A névadó Volkswagen mellett az Audi, a Bentley, a Bugatti, a Lamborghini, a Porsche és a Seat autómárkákat összefogó, és motorkerékpárokat és teherautókat is gyártó csoport számára Oroszország fontos piac, 2021-ben csaknem 660 ezer gyártmányt adott el ott.
Szerdán a német autóipar egy másik meghatározó szereplője, a Mercedes-Benz csoport jelentette be, hogy az Ukrajna elleni orosz agresszió miatt felfüggesztik az orosz exportot és a helyi gyártást. A vállalat 2019-ben avatta fel Moszkva melletti üzemét, Vlagyimir Putyin államfő jelenlétében. A 250 millió eurós beruházás nagyjából ezer munkahelyet teremtett. Az üzemben limuzinokat és városi terepjárókat gyártottak.
Oroszország támadása Ukrajna ellen a németországi autógyártást is hátráltatja. A napokban az ágazat több szereplője közölte, hogy egyes üzemekben átszervezik vagy felfüggesztik a munkát. A gondot főleg a vezetékkötegek hiánya okozza, és abból fakad, hogy Ukrajna nyugati része az utóbbi években a járműipari kábelgyártás egyik központjává fejlődött, és a háború miatt le kellett állítani a termelést és a szállítást.
(MTI)
[type] => post
[excerpt] => Az Ukrajna elleni orosz invázió miatt a Volkswagen (VW) leállítja a járművek oroszországi gyártását és az Oroszországba irányuló exportot – jelentette be a német vállalatcsoport csütörtökön.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1646390340
[modified] => 1646347872
)
[title] => A Volkswagen csoport leállítja az oroszországi gyártást és az exportot
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=20297&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 20297
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 8115
[image] => Array
(
[id] => 8115
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[original_lng] => 46333
[original_w] => 900
[original_h] => 506
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen-150x150.jpeg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen-300x169.jpeg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen-768x432.jpeg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[width] => 900
[height] => 506
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[width] => 900
[height] => 506
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[width] => 900
[height] => 506
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/11/volkswagen.jpeg
[width] => 900
[height] => 506
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1646340672:5
[_thumbnail_id] => 8115
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 2
[views_count] => 1944
[translation_required_done] => 1
[_oembed_edba8f59b63863e41381c8ecd6d6d4bd] => #BREAKING Nine dead after Russian forces strike northern Ukrainian city of Chernihiv: governor pic.twitter.com/FEmvnOxQkj
— AFP News Agency (@AFP) March 3, 2022
[_oembed_time_edba8f59b63863e41381c8ecd6d6d4bd] => 1646908669
[_oembed_e6cf5f55656a3902822417a503d747e0] =>
[_oembed_time_e6cf5f55656a3902822417a503d747e0] => 1647675119
[_oembed_62a97cea8858812842303fd234110da5] => Met with Commissioner @PaoloGentiloni. Following @ZelenskyyUa’s initiative, I invited the EU to take a lead in rebuilding one of Ukraine’s war-torn regions. The EU will also support Ukraine’s economic recovery, further integration of goods & services into the EU’s Single Market. pic.twitter.com/8KK6GPz04Q
— Dmytro Kuleba (@DmytroKuleba) May 16, 2022
[_oembed_time_62a97cea8858812842303fd234110da5] => 1653069274
[_oembed_58b7843af5f752d2dfac348815684b07] =>
[_oembed_time_58b7843af5f752d2dfac348815684b07] => 1653069275
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 33797
[1] => 3298
)
[tags_name] => Array
(
[0] => ukrán–orosz háború
[1] => Volkswagen
)
)
[9] => Array
(
[id] => 20163
[content] =>
Felfüggesztette járművek kiszállítását az orosz kereskedőknek a Volkswagen német autógyártó oroszországi képviselete (Volkswagen Group Rus LLC).
A cég sajtószolgálata az Interfax hírügynökséggel közölte, hogy csak azokról az autókról van szó, amelyek már Oroszországban vannak, a külföldről érkező szállítások korlátozásáról egyelőre nem rendelkeznek információval.
A Volkswagen Group Rus LLC a konszern hét márkájának képviseli az orosz piacon: Volkswagen Cars, Volkswagen Haszonjárművek, Skoda, Audi, Lamborghini, Bentley és a Ducati.
Az Oroszországban tevékenykedő Európai Vállalkozások Szövetsége (AEB) adatai szerint tavaly 197 972 VW járművet értékesítettek Oroszországban, ami 8,2 százalékos csökkenés 2020-hoz képest, a márka piaci részesedése 1,6 százalékponttal, 11,9 százalékra mérséklődött.
A VW orosz leányvállalatának honlapja szerint a konszern kalugai üzemében tavaly 118 ezer, Nyizsnyij Novgorodban 52 ezer 300 autót gyártottak. Az oroszországi VW autókból 11 ezer 500-at exportáltak a FÁK-országokba.
Szintén tavaly a VW egyik oroszországi gyárában 96 ezer 100 motort gyártottak, ebből 7800 darabot exportáltak a világ különböző pontjain lévő gyártóhelyekre, beleértve Lengyelországot, Spanyolországot és Indiát.
Forrás: mti.hu
[type] => post
[excerpt] => Felfüggesztette járművek kiszállítását az orosz kereskedőknek a Volkswagen német autógyártó oroszországi képviselete (Volkswagen Group Rus LLC).
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1646136240
[modified] => 1646097293
)
[title] => Az oroszországi Volkswagen leállította az autók kiszállítását a helyi kereskedőknek
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=20163&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 20163
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 20164
[image] => Array
(
[id] => 20164
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/243758-vw.jpg
[original_lng] => 29092
[original_w] => 918
[original_h] => 506
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/243758-vw-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/243758-vw-300x165.jpg
[width] => 300
[height] => 165
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/243758-vw-768x423.jpg
[width] => 768
[height] => 423
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/243758-vw.jpg
[width] => 918
[height] => 506
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/243758-vw.jpg
[width] => 918
[height] => 506
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/243758-vw.jpg
[width] => 918
[height] => 506
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/243758-vw.jpg
[width] => 918
[height] => 506
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1646090093:12
[_thumbnail_id] => 20164
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 2
[views_count] => 2125
[_oembed_e6cf5f55656a3902822417a503d747e0] =>
[_oembed_time_e6cf5f55656a3902822417a503d747e0] => 1646067632
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 1593
[2] => 41
[3] => 33854
[4] => 49
[5] => 33
[6] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Aktuális
[2] => Cikkek
[3] => Háború
[4] => Hírek
[5] => Ukrajna
[6] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 11672
[1] => 3298
)
[tags_name] => Array
(
[0] => orosz agresszió
[1] => Volkswagen
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 3298
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 3298
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
Volkswagen (1 Oldal)
