Tízezer fős létszámleépítés vette kezdetét a Metához tartozó Facebooknál. Mark Zuckerberg, a vállalat vezetője közölte, hogy az elbocsátások kulcsfontosságúak a jövőbeni hatékonyabb működéshez.
A Meta a 2022-es év során alkalmazottainak a 13 százalékát, azaz nagyjából 11 ezer embert bocsátott el a vállalattól, és idén is közel ennyi munkavállalójától készül megválni. Zuckerberg egy márciusi levélben írta, hogy a 2022-es év ébresztően hatott, és közölte, hogy a Meta a leépítésekkel készül alkalmazkodni az „új gazdasági valósághoz”.
Az idei leépítés a cég tervei szerint az informatikai csapat dolgozóival kezdődik, ezt a részleget követik az üzleti és adminisztrációs osztályok alkalmazottai. A Meta azt is közölte, hogy az időzítés a Meta Egyesült Államokon kívül dolgozói esetében eltérő lehet, és hogy a leépítés egyes helyeken az év végéig sem fejeződik be.
A BBC megjegyzi: a Meta akkor jelentette be a leépítést, amikor az üzleti élet – részben a magasabb hitelköltségek miatt – világszerte a gazdaság lassulását várja.
A technológiai iparágat – melyben az alacsony hitelfelvételi lehetőségek hozzájárultak a beruházások és a növekedés ösztönzéséhez – különösen érinti ez a probléma.
2023 eleje óta több mint 170 ezer embert bocsátottak el a technológiai iparágban, a legnagyobb számú leépítésekről az Amazonnál és a Google-nél döntöttek.
Az év eleji közel húszezres létszámleépítés után most közel tízezer ember vált munkanélkülivé az Amazonnál, miután az amerikai vállalat csalódást okozott befektetőinek. A cég vezérigazgatója jelentős gazdasági visszaeséssel számol. Az Amazon amerikai technológiai óriáscég további kilencezer alkalmazottat bocsát el az elkövetkező hetekben – közölte Andy Jassy vezérigazgató hétfőn a munkavállalóinak küldött üzenetében.
Mint az index is megírta, a vállalat tavaly novembertől kezdve idén januárig több mint 18 ezer munkavállalójától vált meg, elsősorban az áruházi, valamint a humánerőforrás-részleg területéről. Ez volt az eddigi legnagyobb létszámleépítés az amerikai technológiai szektoron belül, most pedig további kilencezer ember kerül ki a munkaerőpiacra.
A cég amerikai munkavállalóinak száma 1,1 millió körül mozog, ezzel a második legnagyobb munkáltató az Egyesült Államokban.
Az MTI arról írt, az Amazon február elején közzétett negyedéves jelentésében közölt kilátások csalódást okoztak a befektetők körében. A szakértők azt is negatívan értékelték, hogy a cég felhőszolgáltatása, amely jelentős mértékben járul hozzá a vállalat profitjához, nem bővült a várt mértékben.
A cnbc értesülése alapján az amazon költségracionalizálással indokolta az újabb létszámleépítést.
Andy Jassy úgy fogalmazott, a gazdasági bizonytalanság miatt volt kénytelen megválni dolgozóitól.
A vállalat kiemelte: habár kisebb létszámmal, de továbbra is arra fókuszál, hogy ügyfelei ne érezzenek fennakadásokat a cég működésében, az Amazon továbbra is nagy energiát fektet az ügyfélbarát rendszer kialakításába.
Történelmi leépítés Az Amazon a cég történetének legnagyobb létszámleépítésén megy keresztül, miután a Covid–19-járvány idején tapasztalt fellendülésnek vége szakadt.
A vállalat vezérigazgatója jelentős gazdasági visszaeséssel számol, ezért arra törekszik, hogy minimális létszámmal üzemeltesse cégét.
Az Amazon továbbá leállította folyamatban lévő projektjeit, és lassított raktárbővítésén is.
Nem csak az Amazon van bajban A gazdasági környezet romlása, a magas infláció és a fogyasztói kiadások csökkenése jelentősen rontotta a technológiai cégek kilátásait. A nagy amerikai technológiai cégek közül számos vállalat jelentett be jelentős létszámleépítést az utóbbi hónapokban.
A meta, a facebook anyacége novemberben 11 ezer fős, majd a múlt héten újabb 10 ezer fős leépítést jelentett be.
Idén januárban és februárban 2009 óta a legmagasabbra, csaknem 181 ezerre emelkedett a bejelentett létszámleépítések száma az Egyesült Államokban. Az elbocsátások több mint harmada a technológiai szektorban történt, azonban jelentős leépítések vannak a kiskereskedelmi és a pénzügyi szektorban is. A vállalatok igyekeznek csökkenteni költségeiket a bizonytalan gazdasági kilátások közepette – derült ki a Challenger, Gray & Christmas Inc. munkaközvetítő cég márciusi jelentéséből.
A Rozetka az Oroszországgal vívott háború miatt kénytelen lesz a munkásainak nagy részét elbocsátani, azonban megpróbálja újraindítani az üzletet.
A Rozatka Kijev melletti raktárait blokkolták, számos üzletet vesztettünk el a frontvonalon. A jelenlegi adatok szerint 25 üzletet teljesen tönkretettek, kifosztottak, vagy nem tudjuk megállapítani, mi történt velük” – közölték.
A Rozetka havi forgalma a havi 4 milliárd hrivnyáról 23 millió hrivnyára esett vissza az első 3 hétben.
A Disney szórakoztatóipari konszern saját bejelentése szerint jövőre 32 ezer alkalmazottat készül elbocsátani a koronavírus-válság által okozott forgalomcsökkenés miatt, elsősorban szabadidőparkjaiból.
A Disney alkalmazottainak száma 2019 végén 223 ezer volt, a létszámcsökkentési terv így a létszám 14 százalékát érinti. A Disney hasonló létszámcsökkentési tervéről szeptemberben tett bejelentésben még 28 ezer alkalmazott elbocsátását helyezte kilátásba. A létszámcsökkentésre 2021 első felében kerül sor az értékpapír-felügyeletnek benyújtott jelentésben foglaltak alapján.
A Disney a koronavírus-járvány kitörése óta veszteséget kénytelen elkönyvelni. Néhány szabadidőparkját a tavaszi zárlat után mostanra már megnyithatta ugyan, de a látogatók számát erősen korlátoznia kell, így azok az átlagos forgalomnak csak a töredékét képesek kitermelni.
Nagy-Britannia hazai piacon legnagyobb bankja, a Lloyds bejelentette: 1070 fős elbocsátást hajt végre a párhuzamosságok megszüntetése érdekében annak ellenére, hogy a harmadik negyedévben visszatért a nyereséges működéshez.
A Reuters beszámolója szerint a bank szóvivője úgy fogalmazott, ezek a változások az átalakulóban lévő ügyféligényeket tükrözik, és egyszerűsítik az üzleti tevékenységüket. A leépítésektől függetlenül 340 új pozíciót is létrehoznak.
Szeptemberben 865 redundáns munkahely megszüntetését vette tervbe a nagybank, miután átmenetileg egy időszakra a járvány miatt felfüggesztette az elbocsátásokat.
A Llyods alkalmazottait összefogó Union Unite erősen bírálta a legújabb lépéseket, mondván, a globális járvány idején is elkötelezett munkavállalóitól tervez megválni a bank. A múlt hónapban a Lloyds az elemzői várakozásokat meghaladó negyedéves nyereségről számolt be, amiben a jelzáloghitelek iránti kereslet erősödése fontos szerepet játszott.
Fiókbezárásokat nem jelentett be a bank, és az elbocsátások is inkább az ügyfelekkel kontaktusban nem lévő területeket érintik.
Szeptember 8-án déli 12 órakor ebédszünet helyett a bergyanszki tengeri kereskedelmi kikötő alkalmazottai közgyűlésre gyűltek össze. Ennek oka az a hír volt, hogy a közeljövőben a kikötő alkalmazottainak létszámát a felére tervezik csökkenteni.
Előző nap az állami tulajdonban lévő vállalat vezetősége arról tájékoztatta a szakszervezeti bizottságot, hogy a közeljövőben az alkalmazottak felét el szándékozik bocsátani. Az elmúlt két évben a kikötőben a rakománykezelés jelentősen csökkent, ami közvetlenül befolyásolta a gazdasági teljesítményt. A teherforgalom csökkenésének tendenciája ma is megfigyelhető. A kikötő személyzetét részmunkaidőben foglalkoztatják, és ez befolyásolta a béreket, átlagosan háromszorosan csökkent.
A helyzet megoldására tett javaslataikat, valamint a kikötői alkalmazottai létszámának csökkentését megakadályozó követelményeiket az ülés határozatában rögzítették. A dokumentum másolatát továbbítják a Zaporizsjei megyei adminisztrációba, a Minisztertanácsnak és Elnöki Hivatalba.
A német gépiparban 32 ezer munkahely szűnt meg az év első felében a koronavírus-válság, a kereskedelmi konfliktusok és az autóipar strukturális átalakulása miatt – ismertette hétfői közleményében az ágazat szakmai képviseleti szervezete, a VDMA.
A mintegy 3300 tagvállalattal rendelkező VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e. V.) kimutatása szerint június végén 1,03 millió volt a foglalkoztatottak száma az ágazatban.
Ralph Wiechers, a VDMA vezető közgazdásza szerint a szektor hatalmas terheit tekintve az állásvesztés mérsékelt, és ez elsősorban a részmunkaidős foglalkoztatásnak köszönhető. „Olaf Schoz pénzügyminiszter a helyes úton jár a részmunkaidős foglalkoztatási program 24 hónapra történő meghosszabbításának javaslatával” – jegyezte meg.
Az erősen exportorientált ágazatban a foglalkoztatottak bő egyharmada dolgozott részmunkaidőben július elején. A részmunkaidősök száma a júniusi 354 ezerről 378 ezerre emelkedett ugyan, de ezzel együtt is jóval elmarad a korábbi hónapokra jellemző számoktól. „A be nem töltött állások száma a felére csökkent a tavalyihoz képest” – mondta Wiechers.
A gépipar nehézségei elsősorban a koronavírus-válságnak tulajdoníthatóak, ami az év első felében a megrendelések 16 százalékos csökkenését idézte elő; különösen az exportkereslet esett vissza. A kereskedelmi konfliktusok negatív hatása már a múlt évi teljesítményt is megterhelte.
Steigende Strompreise sorgen dafür, dass erste Städte an der Beleuchtung sparen. In #Weimar werden Straßenlaternen im Sommer beispielsweise 30 Minuten später ein und 30 Minuten früher ausgeschaltet. https://t.co/pizmWHrRgK
Kilencszáz dolgozóját bocsátja el Ukrajna Nemzetközi Légitársasága (MAU) a légi közlekedésnek az Ukrajnában bevezetett karantén-intézkedésekkel kapcsolatos beszüntetése miatt – adta hírül csütörtökön az Interfax-Ukrajina hírügynökség.
A tudósítás szerint
jelenleg a MAU vezetése minden lehetséges intézkedésével a veszteségek
csökkentésére és bevételek generálására törekszik az egyszeri járatok révén. „A
célunk az, hogy megőrizzük a társaságot és a személyzet kulcsfontosságú részét,
beleértve a hajózó munkatársakat. A legnagyobb sajnálatunkra a társaság
tevékenységi volumenének jelentős csökkenése miatt arra kényszerülünk, hogy
megváljunk 900 magasan képzett dolgozónktól” – idézte a hírügynökség Jevhen
Dihnét, a MAU igazgatóját.
A társaságnál a
hírügynökséggel azt közölték, hogy már elkezdték a személyzet létszámának
csökkentését, az ukrán törvényeknek megfelelően, kéthónapos felmondási
határidővel. Az igazgató azt is elmondta, hogy a MAU működése gyakorlatilag
leállt március 17-e után, amikor bevezették a korlátozást a menetrendszerű légi
közlekedésre. A társaságnál azt is jelezték, hogy a MAU csökkenti a távolsági
flottáját.
A Nissan Motor 20 ezer ember elbocsátását fontolgatja, írja a Kyodo News. Ez a harmadik legnagyobb japán autógyártó dolgozóinak 15 százalékát jelentené durván. A járvány miatti válság igen komolyan érinti az autóipart, és a bezuhanó keresletre reagálna így a vállalat. A cég egy egyébként az 1999-es, csődközeli helyzete óta nem rúgott ki ennyi embert egy szuszra.
Főleg Európában és a fejlődő országokban dolgozóktól válnának meg ebben az óriási elbocsátási hullámban. A Jokohama központú autógyártó cég átszervezné a működését, ehhez pedig új középtávú átstrukturálási stratégiát is készítenek. Ebben valószínűleg az is szerepel majd, hogy a 2020-as pénzügyi év végére ötödével csökkentsék a kapacitásaikat.
Az átszervezési gondolat nem új keletű, júliusban már bejelentették, hogy 2023-ig 14 telephelyükön 12,5 ezer munkahelyet számolnának fel. De most az is felmerült, hogy spanyolországi, indonéziai és egyéb gyáraikat is be kéne zárniuk.
A vállalat nettó 85-95 milliárd jen veszteséget tervez 2019-es pénzügyi év végére. Az autóeladásaik pedig épp hasonló éves bontásban épp 4,79 millió darabnál állnak. Noha például a 2017-es pénzügyi évben még 5,79 millió autót adtak el.
Kevesebb mint két héttel azt követően, hogy 3700 dolgozó kirúgásáról döntöttek ismét megszorító intézkedéseket jelentett be az Uber a koronavírus-járvány okozta veszteségek miatt. A BBC beszámolója szerint a személyszállító appot fejlesztő és fenntartó cég újabb 3000 dolgozót bocsájt el, ezzel az elmúlt időben a dolgozóinak negyedétől válik meg a cég.
Negyven irodáját is bezárja világszerte a cég, többek között elkezdi leépíteni a San Franciscó-i és szingapúri irodáit, valamint felhagy bizonyos projektekkel, például a mesterséges intelligenciával kapcsolatos fejlesztésekkel. Ezekkel a lépésekkel egymilliárd dollárt remél megspórolni a cég vezetése.
A leépítések között nem szerepelnek a sofőrök, ők ugyanis nem az Uber alkalmazottai, hanem egyéni vállalkozók, akik szerződtek a céggel. Viszont valószínűleg sok sofőr hagyta ott az Ubert, a cég alkalmazásán a forgalom ugyanis 80 százalékkal visszaesett az Egyesült Államokban és Kanadában, ahogy az emberek a kijárási korlátozások és egészségügyi előírások miatt sokkal kevesebbet mennek el otthonról. Igaz, az Uber ételfutár szolgáltatásának forgalma cserébe nagyon megugrott, ez az üzletág viszont ennek ellenére is veszteségesen működik.
A világ taxisait éveken át magára haragító cégnek amúgy se ment igazán jól az üzlet, a járvány okozta korlátozások viszont még komolyabban mutattak rá a cég modelljének hibáira. Az Uber vezérigazgatója, Dara Khosrowshahi a megszorításokat bejelentő levelében a cég dolgozóinak azt írta, hogy az Ubernek önellátó vállalattá kell válnia, amely meg tud állni a lábán, és nem szorul új befektetésekre a növekedéshez és fejlesztéshez.