Array ( [count_posts] => 10 [cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjEwO3M6OToidGF4X3F1ZXJ5IjthOjE6e2k6MDthOjM6e3M6ODoidGF4b25vbXkiO3M6ODoicG9zdF90YWciO3M6NToiZmllbGQiO3M6MjoiaWQiO3M6NToidGVybXMiO2E6MTp7aTowO2k6MTA5Mjt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30= [has_result] => 1 [posts] => Array ( [0] => Array ( [id] => 28983 [content] =>Akkora a munkaerőhiány Horvátországban, hogy az ország egyes részein elmaradhat idén az almaszüret, mert nincs ki leszedje a gyümölcsöt. A munkáltatók a problémát külföldi vendégmunkásokkal próbálják megoldani.
Horvátországban a munkáltatóknak országos szinten óriási fejtörést okoz a munkaerőhiány. A helyzet az építőiparban és a turizmusban a legrosszabb, de kétkezi munkásból is kevés van.
Utóbbi a mezőgazdaságban okozza a legnagyobb problémát ezért a szektorban, ahol csak tudnak gépesítenek a gazdák. Ennek ellenére így is előfordul, hogy egyes gyümölcsök a fákon maradnak, hiszen nincs ki leszedje azokat. A helyzet jelenleg az almatermelőket érinti legsúlyosabban, mert az ágazatban elkerülhetetlen az emberi munkaerő alkalmazása. Az ültetvényesek kezdetben nyugdíjasok alkalmazásával próbálták orvosolni a helyeztet, de ez nem bizonyult elegendőnek, ezért most a távolkeletről importálnak munkásokat. A mintegy 5000 hektáron termelt horvát alma sorsa viszont annak ellenére is kérdéses, hogy az idei szezon megmentésére 4000 nepáli érkezett az országban, a mezőgazdaságból ugyanis becslések szerint 30 ezer idénymunkás hiányzik.
A helyzeten az sem segít, hogy az adriai országban igen alacsonyak az órabérek. Egy almaszedő átlagosan 22 kúnát vagyis hozzávetőlegesen 120 hrivnyát keres. Részben ebből fakadhat az a tény is, hogy az óriási munkaerőhiány miatt dél-nyugati szomszédunknál több mint 109 ezer regisztrált munkanélküli van számon tartva.
Sok külföldi dolgozik az országban
A távol-keleti munkások megjelenése előtt főleg a balkáni államokból érkeztek munkavállalók Horvátországba. Közül a legtöbben Bosznia-Hercegovinából, ők elsősorban a vendéglátóiparban helyezkedtek el, de sok albán (főleg koszovói) és macedón is dolgozik dél-nyugati szomszédunkban. A Horvát Munkaügyi Hivatal adatai szerint jelenleg 90 ezer körül mozog az országban tevékenykedő külföldi szak, illetve kétkezi munkások száma, de létszámuk a jövőben minden bizonnyal növekedni fog.
Különösen annak tudatában, hogy Horvátországban nagy szükség lenne több szakképzett, tapasztalt munkásra, mert jelentős részük az elmúlt években elhagyta az országot és Németországban vagy Ausztriában vállalt munkát magasabb fizetség fejében.
[type] => post [excerpt] => Akkora a munkaerőhiány Horvátországban, hogy az ország egyes részein elmaradhat idén az almaszüret, mert nincs ki leszedje a gyümölcsöt. [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1662301020 [modified] => 1662254583 ) [title] => Hatalmas a munkaerőhiány Horvátországban [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=28983&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 28983 [uk] => 29024 ) [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 28984 [image] => Array ( [id] => 28984 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag.jpg [original_lng] => 242368 [original_w] => 1200 [original_h] => 800 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag-300x200.jpg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag-768x512.jpg [width] => 768 [height] => 512 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag-1024x683.jpg [width] => 1024 [height] => 683 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag.jpg [width] => 1200 [height] => 800 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag.jpg [width] => 1200 [height] => 800 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/horvatorszag.jpg [width] => 1200 [height] => 800 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1662360994:8 [_thumbnail_id] => 28984 [_edit_last] => 12 [translation_required] => 1 [views_count] => 1986 [translation_required_done] => 1 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1672941730 [_oembed_62a9f967a8f72c4ccd4b8f82091c1b38] => [_oembed_time_62a9f967a8f72c4ccd4b8f82091c1b38] => 1673554559 [_oembed_71ebb1f31dedb450d6891a3fb6a8b6cb] =>[_oembed_time_71ebb1f31dedb450d6891a3fb6a8b6cb] => 1673816241 [_oembed_dc4d28512198f880170bc1c360a721a9] =>Delighted to have coffee with @AndrejPlenkovic in Zagreb - and what a nice memory, paying with euros for the very first time!
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) January 1, 2023
I know that many Croatians will also remember when they held their first euro coins minted with the kuna.
Welcome to the euro community, Croatia ?? pic.twitter.com/4vq0CDDPfy[_oembed_time_dc4d28512198f880170bc1c360a721a9] => 1673816241 [_oembed_e304b4c5aeb3134199aafeaf8567afea] => [_oembed_time_e304b4c5aeb3134199aafeaf8567afea] => 1673816241 [_oembed_f8801dd7ce38b2177949774d690b677c] =>Have a little taste of the Balkans for #foodiefriday -- From top left, we tasted Strukli in Zagreb, Djuvec in Mostar, Kremsnita at Lake Bled, Burek in Sarajevo, Klobasa in Ljubljana. Just a sampling of the delicious dishes on our #gocollette tour. #catherinexcollette #ifwtwa pic.twitter.com/BfsJTra9Oi
— Catherine | Traveling with Sweeney (@TravelingWithS) October 21, 2022[_oembed_time_f8801dd7ce38b2177949774d690b677c] => 1691567003 [_oembed_781bb83f48c7a6ac7bb0c7cd10fa4436] =>The Ukrainian Foreign Ministry announced the export of grain through Croatian ports. There is already an agreement with Zagreb. pic.twitter.com/FnDAo3Uh9E
— NOELREPORTS ?? ?? (@NOELreports) July 31, 2023[_oembed_time_781bb83f48c7a6ac7bb0c7cd10fa4436] => 1719484209 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 3648 [1] => 1092 ) [tags_name] => Array ( [0] => Horvátország [1] => munkaerő hiány ) ) [1] => Array ( [id] => 28233 [content] =>The Ukrainian Foreign Ministry announced the export of grain through Croatian ports. There is already an agreement with Zagreb. pic.twitter.com/FnDAo3Uh9E
— NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦 (@NOELreports) July 31, 2023Nagy-Britanniában több tízmillió dollár értékű élelmiszer romlik meg a földeken.
A gazdák nem találnak elég munkást a betakarításhoz. Ezzel párhuzamosan erősödik a megélhetési költségek válsága – írja a Bloomberg.
„Mintegy 22 millió fontnyi értékű (27 millió dollár) gyümölcs és zöldség veszett el munkaerőhiány miatt az év első felében” – derül ki a Nemzeti Gazdaszövetség közel 200 termelő részvételével végzett felméréséből.
A válaszadók mintegy 40%-a állítja, hogy munkaerőhiány miatt veszíti el a termést. A gyártók további 4,4%-os csökkenésére számítanak 2023-ban.
[type] => post [excerpt] => Nagy-Britanniában több tízmillió dollár értékű élelmiszer romlik meg a földeken. [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1660680540 [modified] => 1660677037 ) [title] => Több tízmillió dollár értékű élelmiszer romlik meg a nagy-britanniai mezőkön [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=28233&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 28233 [uk] => 28212 ) [trid] => vik3255 [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 28213 [image] => Array ( [id] => 28213 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg [original_lng] => 170503 [original_w] => 1024 [original_h] => 683 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1-150x150.jpeg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1-300x200.jpeg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1-768x512.jpeg [width] => 768 [height] => 512 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg [width] => 1024 [height] => 683 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg [width] => 1024 [height] => 683 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg [width] => 1024 [height] => 683 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/ffc0d0c7-0843-4786-8c2e-526a331de808-1024x683-1.jpeg [width] => 1024 [height] => 683 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1660666238:5 [_thumbnail_id] => 28213 [_edit_last] => 5 [views_count] => 2210 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1671735964 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 26866 [1] => 1092 [2] => 2273 ) [tags_name] => Array ( [0] => gyümölcs termesztés [1] => munkaerő hiány [2] => Nagy-Britannia ) ) [2] => Array ( [id] => 26546 [content] =>Napi százezerben korlátozta keddtől ősz elejéig az induló utasok napi számát a legnagyobb forgalmú brit repülőtér, a londoni Heathrow a munkaerőhiány és az ebből eredő, időnként súlyos fennakadások miatt. Az üzemeltető kérte a légitársaságokat, hogy a nyári szezonra ne értékesítsenek több férőhelyet Heathrow-ról induló járataikra.
John Holland-Kaye, a legnagyobb brit légikikötő vezérigazgatója az utasokhoz intézett, kedden ismertetett nyílt levelében azt írta: a globális polgári repülési ágazat már kezd magához térni a koronavírus-járványból, de a járvány utóhatásai még mindig nehézségeket okoznak az egész szektornak.
Holland-Kaye szerint az elmúlt négy hónapban olyan ütemben emelkedett az utasforgalom Heathrow-n, mint a korábbi negyven évben összesen.
A London nyugati határában működő repülőtér a vezérigazgató közleménye szerint már tavaly novemberben elkezdte a munkaerő-toborzást, számítva a forgalom nyári felfutására, és a biztonsági ellenőrzés területén július végén már ugyanannyian dolgoznak majd, mint a járvány előtt.
Vannak azonban a repülőtéren olyan kritikus fontosságú működési területek, amelyek továbbra is jelentős munkaerőhiánnyal küzdenek, és ez komoly mértékben korlátozza a repülőtér egészének kapacitásait.
Különösen jellemző a munkaerőhiány a földi kiszolgálásra, amelynek munkavállalói a légitársaságokkal állnak szerződésben – áll a Heathrow vezérigazgatójának keddi nyilatkozatában.
John Holland-Kaye nyílt levele szerint az elmúlt hetekben, amikor a Heathrow-ról induló utasok száma rendszeresen meghaladta a napi százezret, voltak olyan időszakok, amikor a szolgáltatás színvonala elfogadhatatlan szintre süllyedt: hosszú sorok alakultak ki, a segítséget igénylő utasokat csak késedelmesen szolgálták ki, csomagok maradtak le járatokról vagy csak későbbi járatokkal érkeztek meg, alacsony szintű volt a menetrendi pontosság, valamint sok az utolsó pillanatban bejelentett járattörlés.
John Holland-Kaye szerint mindezt több ok idézi elő, köztük az, hogy az utasszám kezdi meghaladni a légitársaságok, a földi kiszolgálók és a repülőtér együttes kapacitásait.
A vezérigazgató szerint a Heathrow-t üzemeltető cég mindezek alapján arra a következtetésre jutott, hogy a légitársaságok, a földi kiszolgáló cégek és a repülőtér naponta legfeljebb százezer utas indulását tudja biztosítani az idei nyáron, ezért keddtől szeptember 11-ig ezen a szinten korlátozza kapacitásait.
A levél szerint az előrejelzések azt mutatják, hogy a Heathrow-ról induló járatok napi férőhely-kapacitása 104 ezer lesz az idei nyáron, vagyis naponta négyezerrel több a megállapított felső kapacitáshatárnál.
Ezért a cég azt kéri a légitársaságoktól, hogy erre a nyárra több férőhelyet már ne értékesítsenek Heathrow-ról induló járataikra, ezzel is elősegítve a kapacitáshiányból az utasokra háruló következmények enyhítését.
Nagy-Britanniában a jövő hét végén kezdődik a főszezon a kiutazó turistaforgalomban, mivel akkor ér véget az általános és a középiskolákban a tanév.
(MTI)
[type] => post [excerpt] => Napi százezerben korlátozta keddtől ősz elejéig az induló utasok napi számát a legnagyobb forgalmú brit repülőtér, a londoni Heathrow a munkaerőhiány és az ebből eredő, időnként súlyos fennakadások miatt. [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1657707780 [modified] => 1657658770 ) [title] => A legnagyobb forgalmú brit reptér korlátozza az utasok napi számát a kapacitáshiány miatt [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=26546&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 26546 [uk] => 26599 ) [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 26547 [image] => Array ( [id] => 26547 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow.webp [original_lng] => 52972 [original_w] => 1280 [original_h] => 960 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow-150x150.webp [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow-300x225.webp [width] => 300 [height] => 225 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow-768x576.webp [width] => 768 [height] => 576 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow-1024x768.webp [width] => 1024 [height] => 768 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow.webp [width] => 1280 [height] => 960 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow.webp [width] => 1280 [height] => 960 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/07/heathrow.webp [width] => 1280 [height] => 960 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1657709408:8 [_thumbnail_id] => 26547 [_edit_last] => 5 [translation_required] => 1 [views_count] => 2222 [_oembed_a5a50c28ce8051478fb30441464c21cc] => [_oembed_time_a5a50c28ce8051478fb30441464c21cc] => 1657647972 [translation_required_done] => 1 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1672945380 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 3482 [1] => 1092 [2] => 367 ) [tags_name] => Array ( [0] => légiközlekedés [1] => munkaerő hiány [2] => Nagy Britannia ) ) [3] => Array ( [id] => 25148 [content] =>Miközben az európai légi közlekedés a koronavírus által okozott válságból való kilábalásért küzd, a Deutsche Lufthansa több száz nyári járatot törölt a személyzeti hiány miatt. Az európai légi közlekedés előtt álló kihívásokat ezzel meglehetősen nehezíti.
Június 5-én Európa-szerte több tízezer utas rekedt a reptereken. Múlt szombaton több mint száz járatot töröltek csak az Egyesült Királyság felé. A német légitársaság zászlóshajója, a Lufthansa is mintegy kilencszáz belföldi és európai rövid távú júliusi járatot törölt, köztük a névadó és az Eurowings olcsó járatait, ezért az egyre sokasodó járattörlések miatt joggal állíthatjuk, hogy veszélybe kerültek a családi nyaralások. A törölt járatok, amelyek péntekenként, szombatonként és vasárnaponként közlekedtek volna, a légitársaság hétvégi kapacitásának mintegy öt százalékát teszik ki.
„Az egész légi közlekedési ágazat – különösen Európában – jelenleg szűk keresztmetszettel és munkaerőhiánnyal küzd. Ez vonatkozik a repülőterekre, a földi szolgáltatásokra, a légi forgalmi irányításra és a légitársaságokra is” – közölte a Lufthansa.
Az európai légitársaságok sietnek az ülőhelyek és járatok számának növelésével, mivel a kereslet megugrott, miután a koronavírus alatti kétéves felfordulás után feloldották az utazási korlátozásokat a lelkes turisták és nyaralók előtt.
A Lufthansa 2022-re a 2019-es szint 75 százalékának megfelelő kapacitást tervezett bevezetni a korábbi hetven százalékról. A Lufthansa vezérigazgatója, Carsten Spohr a múlt hónapban azt mondta, hogy „mentálisan kipipálja a válságot” – utalva arra, hogy túl vannak a járvány okozta nehézségeken. Hiába oldották fel a korlátozásokat, hiszen a koronavírus alatt rengeteg munkaerőt elbocsátottak, és a munkaerőpiaci utórengések megingatják a légitársaság nyári terveit. A repülőterek, légitársaságok és földi kiszolgáló csoportok a válság idején leépítették a munkahelyeket, és most küzdenek az újbóli felvételért – írja a Bloomberg.
A frankfurti repülőteret üzemeltető Fraport AG is figyelmeztetett, hogy a munkaerőhiány jelentős késésekhez vezethet a Lufthansa németországi csomópontján.
(Index)
[type] => post [excerpt] => Miközben az európai légi közlekedés a koronavírus által okozott válságból való kilábalásért küzd, a Deutsche Lufthansa több száz nyári járatot törölt a személyzeti hiány miatt. Az európai légi közlekedés előtt álló kihívásokat ezzel meglehetősen n... [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1654890900 [modified] => 1654890003 ) [title] => A Lufthansa több száz nyári repülőjáratot törölt [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=25148&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 25148 [uk] => 25220 ) [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 4754 [image] => Array ( [id] => 4754 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa.png [original_lng] => 1330876 [original_w] => 1038 [original_h] => 618 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa-150x150.png [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa-300x179.png [width] => 300 [height] => 179 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa-768x457.png [width] => 768 [height] => 457 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa-1024x610.png [width] => 1024 [height] => 610 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa.png [width] => 1038 [height] => 618 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa.png [width] => 1038 [height] => 618 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/lufthansa.png [width] => 1038 [height] => 618 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1654944492:2 [_thumbnail_id] => 4754 [_edit_last] => 10 [translation_required] => 2 [views_count] => 2304 [translation_required_done] => 1 [_oembed_a5a50c28ce8051478fb30441464c21cc] => [_oembed_time_a5a50c28ce8051478fb30441464c21cc] => 1657346265 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1672604015 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 3482 [1] => 1092 ) [tags_name] => Array ( [0] => légiközlekedés [1] => munkaerő hiány ) ) [4] => Array ( [id] => 19517 [content] =>A Svéd Közlekedési Ügynökség a fuvarozók felszólításának nyomására úgy döntött, hogy módosít a sofőrök pihenési- és vezetési idejét illetően.
Az érintett cégek kérése az volt, hogy enyhítsék a munka- és pihenőidőre vonatkozó szabályokat, hasonló módon, mint a pandémia kezdetén – írja a trans.info
A február elejétől március 2-áig érvényes rendelet szerint így a sofőrök heti vezetési ideje 60 órára, napi vezetési idejük pedig 11 órára növelhető.
„A fertőzés terjedése a társadalomban jelenleg nagyon magas, és a közlekedési ágazat sem mentes a fertőzöttség miatti létszámhiánytól. Ez a döntés megkönnyíti a közlekedési vállalatok számára a legfontosabb szállítások folytatását” – mondja Annika Sjöberg, a Svéd Közlekedési Ügynökség munkatársa.
Forrás: Liner.hu
[type] => post [excerpt] => Az áruszállító vállalatok létszámhiánnyal küszködnek a koronavírus miatt, a svédek attól tartanak, hogy kiürülnek a boltok polcai. [autID] => 10 [date] => Array ( [created] => 1644441720 [modified] => 1644416883 ) [title] => Svédországban is súlyosbodik a sofőrhiány, kétségbeesett döntést hoztak [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=19517&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 19517 ) [aut] => nyesi [lang] => hu [image_id] => 19518 [image] => Array ( [id] => 19518 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg [original_lng] => 116081 [original_w] => 978 [original_h] => 550 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg [width] => 978 [height] => 550 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg [width] => 978 [height] => 550 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg [width] => 978 [height] => 550 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/sofor.jpg [width] => 978 [height] => 550 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1644409684:12 [_thumbnail_id] => 19518 [_edit_last] => 12 [views_count] => 5229 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1673097615 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 1717 [2] => 49 [3] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => COVID-19 HU [2] => Hírek [3] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 11944 [1] => 1092 ) [tags_name] => Array ( [0] => áruszállítás [1] => munkaerő hiány ) ) [5] => Array ( [id] => 17782 [content] =>A kedden ismertetett legfrissebb statisztikai felmérés szerint rekordra emelkedett a be nem töltött álláshelyek száma a brit vállalati szektorban. A krónikus munkaerőhiány az elmúlt hetekben hosszabb ideig tartó üzemanyag- és élelmiszerellátási fennakadásokat okozott Nagy-Britanniában.
A brit statisztikai hivatal (ONS) beszámolója szerint a szeptember és november közötti időszakban a brit vállalatok átlagosan 1 219 000 betölthető, de üres munkahelyet tartottak nyilván, 434 500-zal többet, mint a tavalyi első naptári negyedévben, vagyis közvetlenül a koronavírus-járvány elhatalmasodása előtt.
Az ONS hangsúlyozza: a be nem töltött alkalmazotti állások számának növekedési üteme 17,9 százalékra lassult ugyan a vizsgált időszakban a megelőző negyedévben mért 35,4 százalékról, egy kivételével azonban a brit gazdaság összes ágazatában így is emelkedett a meghirdetett üres munkahelyek száma.
A statisztikai hivatal kiemeli azt is, hogy száz alkalmazotti állásra a szeptembertől novemberig tartó időszakban négy be nem töltött munkahely jutott, és ez szintén rekord.
A foglalkoztatottsági ráta a vizsgált három hónapban 0,2 százalékponttal 75,5 százalékra emelkedett, a munkanélküliség 0,4 százalékponttal 4,2 százalékra csökkent a brit gazdaságban.
Az elsősorban a kínálati oldalon kialakult, egyre szélsőségesebb mértékű nagy-britanniai munkaerőhiány az elmúlt időszakban komoly ellátási problémákat okozott mindenekelőtt a lakossági élelmiszer- és üzemanyag-ellátásban.
A teherautósofőrök krónikus hiánya és az ebből eredő ellátási fennakadások a harmadik negyedév végén országszerte hetekig tartó pánikszerű üzemanyag-felvásárláshoz és emiatt ugyancsak hosszabb ideig elhúzódó súlyos hiányokhoz vezettek.
A pánikvásárlások közvetlen előzményeként először a BP, majd több más nagy forgalmazó is bejelentette, hogy kénytelen töltőállomásokat bezárni, mert a tartályautó-sofőrök hiánya miatt nem tudja teljes hálózatát folyamatosan ellátni üzemanyaggal.
Az élelmiszerboltokban nem volt ehhez mérhető pánikszerű felvásárlási hullám, ennek ellenére azonban visszatérő jelzések érkeztek arról, hogy egyes boltokban sokszor üres polcok fogadták a vásárlókat.
A brit kormány lehetővé tette a brit vállalatoknak ötezer külföldi kamionsofőr toborzását élelmiszer- és üzemanyagszállítási feladatok ellátására, gyorsított munkavállalási eljárással, de csak korlátozott időre, és ez a program már véget is ért.
A fuvarozói szakma érdekképviseleti szervezeteinek számításai szerint azonban a brit áruszállítási szektorból legalább százezer kamionsofőr hiányzik, nem utolsósorban azért, mert a brit EU-tagság megszűnése (Brexit) óta rengeteg uniós munkavállaló távozott Nagy-Britanniából.Forrás: mti.hu
[type] => post [excerpt] => A kedden ismertetett legfrissebb statisztikai felmérés szerint rekordra emelkedett a be nem töltött álláshelyek száma a brit vállalati szektorban. A krónikus munkaerőhiány az elmúlt hetekben hosszabb ideig tartó üzemanyag- és élelmiszerellátási fe... [autID] => 4 [date] => Array ( [created] => 1639499400 [modified] => 1639485072 ) [title] => Újra rekordon a be nem töltött állások száma a brit vállalati szektorban [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=17782&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 17782 ) [aut] => avecsorinszka [lang] => hu [image_id] => 17784 [image] => Array ( [id] => 17784 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0.jpg [original_lng] => 246551 [original_w] => 1920 [original_h] => 1280 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-300x200.jpg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-768x512.jpg [width] => 768 [height] => 512 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-1024x683.jpg [width] => 1024 [height] => 683 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0-1536x1024.jpg [width] => 1536 [height] => 1024 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0.jpg [width] => 1920 [height] => 1280 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/eb8301f20a098d0e9d546d28dc0.jpg [width] => 1920 [height] => 1280 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1639477874:4 [_thumbnail_id] => 17784 [_edit_last] => 4 [views_count] => 2437 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1673096173 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 15 [1] => 1593 [2] => 41 [3] => 49 [4] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => A nap hírei [1] => Aktuális [2] => Cikkek [3] => Hírek [4] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 1092 [1] => 367 ) [tags_name] => Array ( [0] => munkaerő hiány [1] => Nagy Britannia ) ) [6] => Array ( [id] => 16294 [content] =>Az ünnepi időszakban 30 százalékkal nő a hulladékmennyiség az Egyesült Királyságban, a hulladékgyűjtő autók sofőrjeiből azonban már most 20 százalékos hiány van.
Akár 60 százalékkal is többet kereshetnek azok a kukásautó-sofőrök, akik szupermarketekben, élelmiszer-szállítmányozó cégeknél vagy online kiskereskedelmi vállalatoknál helyezkednek el, így a hulladékszállítás lehetséges karácsonyi fennakadásaira figyelmeztették az embereket az Egyesült Királyságban.
A londoni, devoni, surreyi és peterborough-i lakók szerint már most is gond van, beszámolóik szerint ugyanis többször felfüggesztették a hulladékszállítást vagy késéseket tapasztaltak. Ráadásul a kifelejtett szemétgyűjtők és a kihagyott területek miatt is többen panaszkodtak a munkaerőhiány által érintett területeket – számolt be az Independent.
Az Egyesült Királyságban az elmúlt hetekben súlyos problémákat okoz a teherautóvezető-hiány, ami miatt a kormány már 5000 külföldi sofőrnek adott ki sürgősségi vízumot az ország területére a mozgalmas ünnepi időszakra hivatkozva.
Az ünnepi időszakban jellemzően 30 százalékkal nő a hulladékmennyiség az Egyesült Királyságban, de az ágazat szerint óriási a baj, és ezért azonnali beavatkozást sürgetnek.
Jacob Hayler, a Environmental Services Association ügyvezető igazgatója elmondta, hogy jelenleg 15 százalékos üresedési arány van a hulladékkezelő cégeknél sofőrökből. A helyzet azonban egyes területeken ennél rosszabb is lehet, devoni önkormányzati vezetők szerint náluk például 20 százalékos a hiány.
Hogy megküzdjenek a munkaerőhiánnyal, a két legnagyobb hulladékkezelő vállalat, az Amey és a Veolia most 1500 fontos bónuszt kínál az újonnan munkába álló kukásautó-sofőröknek. A lap szerint a sofőrök a hulladékgyűjtő cégeknél átlagosan évi 25 ezer fontot kereshetnek, míg a szupermarketek, élelmiszer-szállítmányozó cégek és az online kiskereskedelmek akár 40 ezer fontos évi fizetést kínálnak.
Forrás: liner.hu
[type] => post [excerpt] => Az ünnepi időszakban 30 százalékkal nő a hulladékmennyiség az Egyesült Királyságban, a hulladékgyűjtő autók sofőrjeiből azonban már most 20 százalékos hiány van. [autID] => 10 [date] => Array ( [created] => 1635156960 [modified] => 1635155446 ) [title] => Már a szemétszállítás is gondot okozhat a briteknél [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=16294&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 16294 [uk] => 16325 ) [aut] => nyesi [lang] => hu [image_id] => 16295 [image] => Array ( [id] => 16295 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg [original_lng] => 126095 [original_w] => 990 [original_h] => 557 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg [width] => 990 [height] => 557 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg [width] => 990 [height] => 557 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg [width] => 990 [height] => 557 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/kukas.jpg [width] => 990 [height] => 557 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1635235935:3 [_thumbnail_id] => 16295 [_edit_last] => 10 [translation_required] => 2 [views_count] => 3351 [_oembed_45b34546b6a1e176dbf8d4782eb1c03e] => [_oembed_time_45b34546b6a1e176dbf8d4782eb1c03e] => 1635144587 [_oembed_8be09fc5a1fce60c5dfa9dc7ba4b386c] => [_oembed_time_8be09fc5a1fce60c5dfa9dc7ba4b386c] => 1635144588 [translation_required_done] => 1 [_oembed_a86a8e94dce0ba7b2f8c84c27d3eaece] => [_oembed_time_a86a8e94dce0ba7b2f8c84c27d3eaece] => 1636063467 [_oembed_e3c0279bae41822dd7fe3e88fc495371] => [_oembed_time_e3c0279bae41822dd7fe3e88fc495371] => 1645311912 [_oembed_a8c85122d11f45355ccc3e529d9445c7] => [_oembed_time_a8c85122d11f45355ccc3e529d9445c7] => 1651473631 [_oembed_00a9a9accbb380443da373f2d231e3c1] => [_oembed_time_00a9a9accbb380443da373f2d231e3c1] => 1656919554 [_oembed_f938877551ddb79167f209ea25327e97] => [_oembed_time_f938877551ddb79167f209ea25327e97] => 1657220939 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1673095281 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 21678 [1] => 1092 [2] => 367 ) [tags_name] => Array ( [0] => hulladékfeldolgozás [1] => munkaerő hiány [2] => Nagy Britannia ) ) [7] => Array ( [id] => 15966 [content] =>A Brexit hatására eltűnt az olcsó kelet-európai munkaerő, a vendéglátásban a legnagyobb a munkaerőhiány. A kereskedelmi kamara rövidtávú vízumok kibocsátására kéri a kormányt.
A munkaerő-hiánnyal küzdő cégek arány éles emelkedést mutat a három hónappal korábbi értékhez képest és a vendéglátás a leginkább érintett szektor, ahol a vállalkozások 92 százaléka szembesült a problémával.
A szervezet szerint a dolgozók hiánya hatással van a kilábalásra és a növekedési kilátásokra, és kormányzati intézkedések hiányában a cégek számára rendkívül nehéz lesz lépést tartani a kereslettel, így a fogyasztók számára elérhető javak és szolgáltatások is mérséklődhetnek a télen.
A nehézségek mértékét az is érzékelteti, hogy az augusztus 23. és szeptember 13. között készült, 5600 céget érintő felmérés szerint sok cég a béremelések ellenére sem talált munkásokat.
Mindez kiegészülve az ellátási láncok eldugulásával az árak emelkedéséhez vezet, ami miatt növekszik a nyomás az ország jegybankján, a Bank of Englanden, hogy kamatemeléssel próbálja meg megfékezni az inflációt.
A problémák részben a járvány, részben a Brexit eredményeként jöttek létre, ahogy a cégek szembesültek azzal, hogy az unióból történő kilépés hatására jóval kevesebb az üres állások betöltésére pályázó külföldi munkavállaló. A kamara a rövidtávú vízumok nagyobb számú kibocsátását kéri a kormánytól a leginkább érintett iparágakban, ám a sofőrhiány kapcsán már kiderült, hogy ez nem feltétlenül elegendő a válság kezeléséhez.
Forrás: vg.hu
[type] => post [excerpt] => A Brexit hatására eltűnt az olcsó kelet-európai munkaerő, a vendéglátásban a legnagyobb a munkaerőhiány. A kereskedelmi kamara rövidtávú vízumok kibocsátására kéri a kormányt. [autID] => 4 [date] => Array ( [created] => 1634231100 [modified] => 1634226498 ) [title] => A britek még magasabb bérért sem hajolnak le egyes munkákért [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=15966&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 15966 [uk] => 15974 ) [aut] => avecsorinszka [lang] => hu [image_id] => 15967 [image] => Array ( [id] => 15967 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub.jpg [original_lng] => 713192 [original_w] => 2508 [original_h] => 1672 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-300x200.jpg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-768x512.jpg [width] => 768 [height] => 512 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-1024x683.jpg [width] => 1024 [height] => 683 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-1536x1024.jpg [width] => 1536 [height] => 1024 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub-2048x1365.jpg [width] => 2048 [height] => 1365 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/brit-pub.jpg [width] => 2508 [height] => 1672 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1634233857:3 [_thumbnail_id] => 15967 [_edit_last] => 4 [views_count] => 2850 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1672601122 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 15 [1] => 41 [2] => 49 [3] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => A nap hírei [1] => Cikkek [2] => Hírek [3] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 729 [1] => 1092 ) [tags_name] => Array ( [0] => Brexit [1] => munkaerő hiány ) ) [8] => Array ( [id] => 15897 [content] =>A kedden ismertetett legfrissebb statisztikai felmérés szerint rekordra emelkedett a be nem töltött állások száma a brit vállalati szektorban. A munkaerőhiány az utóbbi hetekben több kiskereskedelmi területen súlyos ellátási fennakadásokat és hiányokat okozott Nagy-Britanniában.
A brit statisztikai hivatal (ONS) keddi beszámolója szerint a július és szeptember közötti időszakban a brit vállalatok átlagosan 1 102 000 betölthető, de üres munkahelyet tartottak nyilván, 318 ezerrel többet, mint a tavalyi első naptári negyedévben, vagyis közvetlenül a koronavírus-járvány elhatalmasodása előtt. Az ONS hangsúlyozza: a be nem töltött alkalmazotti állások száma soha nem volt ilyen magas azóta, hogy ennek a foglalkoztatási mutatónak a rendszeres közlése éppen húsz évvel ezelőtt megkezdődött.
A statisztikai hivatal kiemeli azt is, hogy ez volt a második olyan háromhavi időszak egymás után, amelyben egymillió felett járt az üres munkahelyek száma a brit vállalati szektorban. A kimutatás szerint száz alkalmazotti állásra a vizsgált időszakban 3,7 be nem töltött munkahely jutott, és ez szintén rekord. A be nem töltött állások számának növekedése a brit gazdaság szinte mindegyik ágazatában érzékelhető volt.
Az ONS keddi beszámolója szerint a fizetett alkalmazotti állásokban dolgozók száma szeptemberben 207 ezerrel 29,2 millióra emelkedett, és ez is rekord a foglalkoztatottsági adatok rendszeres közlésének kezdete óta. A foglalkoztatottsági ráta a júniustól augusztusig tartó időszakban 0,5 százalékponttal 75,3 százalékra emelkedett, a munkanélküliség 0,4 százalékponttal 4,5 százalékra csökkent a brit gazdaságban.
Az elsősorban a kínálati oldalon kialakult, egyre szélsőségesebb mértékű nagy-britanniai munkaerőhiány az elmúlt időszakban komoly ellátási problémákat okozott mindenekelőtt a lakossági élelmiszer- és üzemanyag-ellátásban. A teherautósofőrök krónikus hiánya és az ebből eredő ellátási fennakadások szeptember végén országszerte pánikszerű üzemanyag-felvásárláshoz és emiatt hosszabb ideig tartó súlyos hiányokhoz vezettek.
A pánikvásárlások közvetlen előzményeként először a BP, majd több más nagy forgalmazó is bejelentette, hogy kénytelen töltőállomásokat bezárni, mert a tartályautó-sofőrök hiánya miatt nem tudja teljes hálózatát folyamatosan ellátni üzemanyaggal. Az ország jelentős térségeiben még a múlt héten is hosszú, esetenként kilométeres sorok kígyóztak a benzinkutaknál. A múlt hét végére a legtöbb országrészben ez megszűnt, de Londonban és környékén még most sem hiánytalan az ellátás. Az élelmiszerboltokban nem volt ehhez mérhető pánikszerű felvásárlási hullám, ennek ellenére azonban visszatérő jelzések érkeznek arról, hogy egyes boltokban sokszor üres polcok fogadják a vásárlókat.
A brit kormány lehetővé tette a brit vállalatoknak ötezer külföldi kamionsofőr toborzását élelmiszer- és üzemanyagszállítási feladatok ellátására, gyorsított munkavállalási eljárással, de korlátozott időre. A fuvarozói szakma érdekképviseleti szervezeteinek számításai szerint azonban a brit áruszállítási szektorból legalább százezer kamionsofőr hiányzik, nem utolsósorban azért, mert a brit EU-tagság megszűnése (Brexit) óta rengeteg uniós munkavállaló távozott Nagy-Britanniából.
MTI
[type] => post [excerpt] => A kedden ismertetett legfrissebb statisztikai felmérés szerint rekordra emelkedett a be nem töltött állások száma a brit vállalati szektorban. A munkaerőhiány az utóbbi hetekben több kiskereskedelmi területen súlyos ellátási fennakadásokat és hián... [autID] => 10 [date] => Array ( [created] => 1634053140 [modified] => 1634047254 ) [title] => Rekordon a be nem töltött állások száma a brit vállalati szektorban [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=15897&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 15897 ) [aut] => nyesi [lang] => hu [image_id] => 15898 [image] => Array ( [id] => 15898 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/britt.jpg [original_lng] => 66056 [original_w] => 780 [original_h] => 439 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/britt-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/britt-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/britt-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/britt.jpg [width] => 780 [height] => 439 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/britt.jpg [width] => 780 [height] => 439 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/britt.jpg [width] => 780 [height] => 439 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/10/britt.jpg [width] => 780 [height] => 439 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1634036454:10 [_thumbnail_id] => 15898 [_edit_last] => 10 [views_count] => 1897 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1673361528 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 1092 [1] => 367 ) [tags_name] => Array ( [0] => munkaerő hiány [1] => Nagy Britannia ) ) [9] => Array ( [id] => 13339 [content] =>Veszélyezteti a brit gazdaság talpra állását a súlyos munkaerőhiány, különösen nagy fejfájást okoz a munkaadóknak, hogy nem tértek vissza azok a külföldiek, akik a járvány miatt hazamentek.
A szállítmányozástól a vendéglátásig szektorok sorát fenyegeti súlyos munkaerőhiány, ahogy fokozatosan megnyílik az Egyesült Királyság gazdasága a koronavírus-korlátozások feloldásával, és különösen nagy fejfájást okoz a munkaadóknak, hogy nem tértek vissza azok a külföldiek, akik a járvány miatt hazamentek – figyelmeztetett ezúttal a Brit Iparszövetség (CBI) elnöke. Lord Bilimoria is csatlakozott azokhoz a szakmai érdekképviseleti vezetőkhöz, akik ezért sürgetik a kormányt, hogy azonnali hatállyal lazítson a Brexit után elfogadott bevándorlási szabályokon, és vegye fel a hiányszakmák közé például a kőműveseket, henteseket és hegesztőket.
A vendéglátóiparban minden harmadik cégnek nincsen elegendő személyzete, a helyzet olyan súlyos, hogy a Sky News értesülése szerint emiatt éttermeket kell bezárni ebédidőben. A logisztikai szervezetek pedig egyenesen attól tartanak, hogy nyáron problémát jelenthet a fagyasztott áruk eljuttatása minden élelmiszerüzletbe, mert nincs elég sofőr és feldolgozóipari munkás.
A CBI elnöke szerint a munkát keresők száma 2017 óta a leggyorsabb ütemben zsugorodik, a brit ipart „tökéletes vihar” fenyegeti, és a gazdaság talpra állása is veszélybe kerülhet.
Ebben paradox módon szerepet játszik a kormány bérkiegészítési rendszere, amely a járvány alatt mentőövet jelentett a munkaadók és a munkavállalók számára is, most viszont sokak szerint inkább hátrány. Az állam állja ugyanis a kényszerszabadságra küldöttek munkabérének 80 százalékát maximum havi 2500 fontig. A program szeptember végén fut ki, a munkaadóknak akkor kell eldönteniük, hogy visszaveszik vagy elbocsátják-e az érintetteket.
Minél sikeresebb a munkahely-megőrzési program – és eddig nagyon sikeres volt –, annál kevesebb emberből válogathatnak jelenleg a vállalkozások – hangsúlyozta Lord Bilimoria. Az 1900 céget tömörítő szervezet első embere ezért a munkaadókat is arra szólította fel, hogy vállaljanak nagyobb felelősséget a munkaerőhiány felszámolásában, fektessenek be többet az innovációba, és bővítsék a képzési a lehetőségeket.
[type] => post [excerpt] => Veszélyezteti a brit gazdaság talpra állását a súlyos munkaerőhiány, különösen nagy fejfájást okoz a munkaadóknak, hogy nem tértek vissza azok a külföldiek, akik a járvány miatt hazamentek. [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1625139660 [modified] => 1625106231 ) [title] => Munkaerőhiány a brit gazdaságban [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=13339&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 13339 [uk] => 13356 ) [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 13340 [image] => Array ( [id] => 13340 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/etterem-scaled.jpg [original_lng] => 594250 [original_w] => 2560 [original_h] => 1695 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/etterem-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/etterem-300x199.jpg [width] => 300 [height] => 199 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/etterem-768x509.jpg [width] => 768 [height] => 509 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/etterem-1024x678.jpg [width] => 1024 [height] => 678 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/etterem-1536x1017.jpg [width] => 1536 [height] => 1017 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/etterem-2048x1356.jpg [width] => 2048 [height] => 1356 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/etterem-scaled.jpg [width] => 2560 [height] => 1695 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1625138667:8 [_thumbnail_id] => 13340 [_edit_last] => 12 [translation_required] => 2 [views_count] => 3760 [_oembed_5ca74ceb17bcabb5046aec81bf30b2ba] => [_oembed_time_5ca74ceb17bcabb5046aec81bf30b2ba] => 1625095639 [translation_required_done] => 1 [_oembed_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => [_oembed_time_a546090fd8d6bb0d60505a50333a9c7e] => 1672228753 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 1092 [1] => 367 ) [tags_name] => Array ( [0] => munkaerő hiány [1] => Nagy Britannia ) ) ) [model] => Array ( [lang] => hu [offset] => 10 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 1092 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => hu [domains] => Array ( [0] => economic ) [offset] => 10 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 1092 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => economic ) [_domains] => Array ( [economic] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )