Array ( [count_posts] => 1 [cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjIwO3M6OToidGF4X3F1ZXJ5IjthOjE6e2k6MDthOjM6e3M6ODoidGF4b25vbXkiO3M6ODoicG9zdF90YWciO3M6NToiZmllbGQiO3M6MjoiaWQiO3M6NToidGVybXMiO2E6MTp7aTowO2k6MzI0Nzt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30= [has_result] => 1 [posts] => Array ( [0] => Array ( [id] => 4240 [content] =>Ukrajnában hatályba lépett a termékek, az egyéni védőeszközök, a fertőtlenítőszerek és a gyógyszerek árainak ellenőrzése. Egyesek szerint ez nem lesz hatékony, de az élelmiszer- és gyógyszertár hálózat tulajdonosai megértik a folyamat szükségességét.
A kereskedelemben engedélyezett az áremelés, de előzetesen értesíteni kell az Állami Élelmezési és Fogyasztóvédelmi Szolgálatot (a honlapján keresztül). Jelentős, 15%-ot meghaladó áremelés esetén, 30 nappal előtte kell bejelenteni.
Az állam az Állami Élelmezési és Fogyasztóvédelmi Szolgálat közreműködésével gyűjti be az információt az ország egész területéről, és ami a legfontosabb: a kiskereskedő–beszállító–importőr–gyártó láncsorral való kapcsolatfelvétel révén megtudhatja ennek az áremelésnek az okát. Ha az áremelkedés gazdaságilag indokolt, például a búza világpiaci ára 10%-kal nőtt, akkor a liszt költségének 10–11%-kal való emelése gazdasági szempontból indokolt. Ha viszont csak nagyobb profit a cél, az Állami Élelmezési és Fogyasztóügyi Szolgálat továbbítja a tanulmány anyagait a monopóliumellenes bizottságnak, amely pénzbírságot szab ki a szabálysértőnek.
2014 óta, amikor az állam több, a fogyasztókkal foglalkozó állami szervet felszámolt, monopóliumellenes bizottsághoz intézett bejelentéseket termékek költségének növekedésével kapcsolatban főként a Kiskereskedők Szövetsége nyújtotta be. De nem tudtunk országos elemzést elvégezni. A monopóliumellenes bizottságnak viszont nem volt meg a kellő mennyiségű szakképzett alkalmazottja, aki ezt rövid idő alatt meg tudta volna tenni. Most ezt az Állami Élelmezési és Fogyasztóügyi Szolgálat fogja elvégezni, azaz információkat gyűjt, feldolgozza és következtetéseket von le. A kis boltok nem fogják bejelenteni az áremelkedést, de nem ők az általános áremelkedés úgymond okozói. Az árakat elsősorban a kereskedelmi és gyógyszertári láncok emelték, akik a piacot kézben tartják, és a kisvállalkozások felzárkóztak az „idősebb testvérek” által diktált feltételekhez. Ami a piacot illeti, 2014 óta az üzletek elveszítették népszerűségüket, mert már nem tudtak kedvező árakat kínálni és a vevő inkább a piacon vásárolt. Ha viszont kiderül, hogy a piacok árat emeltek és a boltokban még két hétig a terméket a régi áron forgalmazzák, akkor a vevő a boltba megy. Az árszabályozást, valamint annak ellenőrzését a világjárvány idején vezették be, amit a legjobb esetben is 2021-ben törlik el teljesen az országban. Addig kiderülhet, hogy mennyire működik a francia ellenőrzési modell Ukrajnában, és ez vagy a következő kormány eltörli vagy akár ki is bővítheti.
Minden megvalósítható, ha megvannak a megfelelő lehetőségek és van hozzá politikai akarat. Ma mindez megvan, ezért kezd el a rendszer működni.
Olekszij Dorosenko Facebook
[type] => post [excerpt] => Ukrajnában hatályba lépett a termékek, az egyéni védőeszközök, a fertőtlenítőszerek és a gyógyszerek árainak ellenőrzése. Egyesek szerint ez nem lesz hatékony, de az élelmiszer- és gyógyszertár hálózat tulajdonosai megértik a folyamat szükségesség... [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1590066540 [modified] => 1590049457 ) [title] => Árszabályozás Ukrajnában [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=4240&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 4240 [uk] => 4189 ) [trid] => ild5234 [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 4120 [image] => Array ( [id] => 4120 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/1-7.jpg [original_lng] => 84436 [original_w] => 640 [original_h] => 339 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/1-7-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/1-7-300x159.jpg [width] => 300 [height] => 159 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/1-7.jpg [width] => 640 [height] => 339 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/1-7.jpg [width] => 640 [height] => 339 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/1-7.jpg [width] => 640 [height] => 339 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/1-7.jpg [width] => 640 [height] => 339 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/1-7.jpg [width] => 640 [height] => 339 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1590038659:12 [_thumbnail_id] => 4120 [_edit_last] => 12 [views_count] => 9936 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_094e8bef8c2f177fe6df3babf7b6540d] => [_oembed_time_094e8bef8c2f177fe6df3babf7b6540d] => 1611529490 [_oembed_0fa0ccdb9adc80ba4a67a70ea5cea5ea] => [_oembed_time_0fa0ccdb9adc80ba4a67a70ea5cea5ea] => 1622932278 [_oembed_f424374cc8d0b642834e3ccc82cbdddc] => [_oembed_time_f424374cc8d0b642834e3ccc82cbdddc] => 1636625222 [_oembed_e698d17bd3852a8c984cd19e606c232e] => [_oembed_time_e698d17bd3852a8c984cd19e606c232e] => 1645975551 [_oembed_62172d8c1960c50a961a83feffc4fe53] => [_oembed_time_62172d8c1960c50a961a83feffc4fe53] => 1647770705 [_oembed_1c2981acc3689f76e8f5378273b48c9c] => [_oembed_time_1c2981acc3689f76e8f5378273b48c9c] => 1652113722 [_oembed_5d1b11946ea62942b8f40810a95f85de] =>
[_oembed_time_5d1b11946ea62942b8f40810a95f85de] => 1671778610 [_oembed_feeb87e4e223912f4d27c0d5e4a153e7] => [_oembed_time_feeb87e4e223912f4d27c0d5e4a153e7] => 1671778610 [_oembed_4ef35ee09e66283b40b47005da017429] =>7/11
— uni蔵 (@andavamas) July 11, 2020
観音崎
LNG船
SEISHU MARU
勢州丸 pic.twitter.com/M3spODzMAh[_oembed_time_4ef35ee09e66283b40b47005da017429] => 1671778611 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 33 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Ukrajna ) [tags] => Array ( [0] => 3071 [1] => 1622 [2] => 3247 ) [tags_name] => Array ( [0] => áremelés [1] => élelmiszer [2] => ellenőrzés ) ) ) [model] => Array ( [lang] => hu [offset] => 20 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 3247 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => hu [domains] => Array ( [0] => economic ) [offset] => 20 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 3247 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => economic ) [_domains] => Array ( [economic] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )'LNG Force'
— Portpictures.nl (@Portpictures_NL) August 6, 2022
When the time is there and the golden hour has arrived, all you need is a huge amount of luck (and great relations) to photograph these two interesting LNG carriers: 'Grace Dahlia' & the 'Gaslog Winchester' @LNGspeak @PortOfRotterdam @GateterminalBV @RPPC1933 05/08 pic.twitter.com/rJzxFOXdnO